期刊文献+
共找到355篇文章
< 1 2 18 >
每页显示 20 50 100
基于改进VIKOR算法的梯次利用电池电网储能场景适用性评价方法
1
作者 谢桦 刘哲 +1 位作者 孔德鹏 雷博 《全球能源互联网》 CSCD 北大核心 2024年第2期201-209,共9页
快速发展的电动汽车带来了巨量的退役动力电池,但其梯次利用场景缺乏科学的甄选方法。研究了梯次利用电池电网储能场景适用性评价方法。首先,从技术性能、经济性能和安全性能3个维度,构建了综合考虑电池运行状态、储能配置经济效益和梯... 快速发展的电动汽车带来了巨量的退役动力电池,但其梯次利用场景缺乏科学的甄选方法。研究了梯次利用电池电网储能场景适用性评价方法。首先,从技术性能、经济性能和安全性能3个维度,构建了综合考虑电池运行状态、储能配置经济效益和梯次利用安全风险的梯次利用电池电网储能场景适用性评价指标体系。其次,采用多属性群决策方法优化设定评价维度权重,采用CRITIC法和熵权法形成组合赋权法对评价指标进行权重设置,设计了基于改进VIKOR算法的应用场景适用性评价算法。最后,针对峰谷套利、平抑可再生能源出力波动和调频辅助服务3种典型电网储能应用场景,量化计算了给定退役动力电池状态下电网储能应用场景的适用度。提出的梯次利用电池电网储能场景适用性评价方法可为给定状态的退役动力电池甄选出适用场景,为实际工程相关决策人员提供决策依据。 展开更多
关键词 退役动力电池 梯次利用 评价指标 储能场景 适用性评价
下载PDF
基于动态可重构电池网络的大规模退役动力电池梯次利用储能系统运行性能评估
2
作者 慈松 张从佳 +2 位作者 周杨林 李博文 赵光金 《全球能源互联网》 CSCD 北大核心 2024年第2期136-144,共9页
退役动力电池因其一致性差、安全性薄弱等缺陷在梯次利用时面临巨大挑战。动态可重构电池网络(dynamic reconfigurable battery network,DRBN)能够有效提高退役动力电池梯次利用储能系统的一致性和安全性。目前DRBN储能系统已经进入工... 退役动力电池因其一致性差、安全性薄弱等缺陷在梯次利用时面临巨大挑战。动态可重构电池网络(dynamic reconfigurable battery network,DRBN)能够有效提高退役动力电池梯次利用储能系统的一致性和安全性。目前DRBN储能系统已经进入工程应用阶段,然而现有的研究缺少对大规模DRBN储能系统的运行性能评估。为此,以实际运行的大规模退役动力电池梯次利用储能系统作为分析对象,选取储能系统中80个DRBN的1个月运行数据进行分析。从运行工况、均衡效果、薄弱辨识三个方面验证了DRBN储能系统对电池模组一致性的提升效果。数据分析表明,90%的DRBN一致性良好,且其他一致性较差的DRBN都能够被准确辨识。 展开更多
关键词 动态可重构电池网络 电池储能系统 退役动力电池 梯次利用 一致性
下载PDF
碳交易背景下动力电池梯次利用的回收策略研究
3
作者 李国昊 牛淑瑜 《物流科技》 2024年第18期94-100,共7页
“双碳”目标背景下,退役动力电池如何实现低碳处理是亟待解决的难题。基于演化博弈理论,构建碳交易背景下动力电池梯次利用的三方主体的演化博弈模型,并借助系统动力学方法进行模拟仿真,研究三方主体的最终演化状态以及相关因素对演化... “双碳”目标背景下,退役动力电池如何实现低碳处理是亟待解决的难题。基于演化博弈理论,构建碳交易背景下动力电池梯次利用的三方主体的演化博弈模型,并借助系统动力学方法进行模拟仿真,研究三方主体的最终演化状态以及相关因素对演化路径的影响。结果表明:动力电池回收再利用产业链中三方主体最终在政府引入碳交易、回收处理商选择梯次利用、汽车生产企业消极回收处达到稳定均衡状态;政府策略决定了回收处理商的策略选择,增加补贴和提高罚金都会提高回收处理商选择梯次利用的概率,增加对汽车生产企业的补贴也能提高积极回收的概率。最后提出研究启示,政府应该尽快将新能源汽车行业纳入碳交易市场中,明确其在退役动力电池回收方面的监管作用,促进汽车生产企业积极回收,加快新能源汽车行业实现“碳中和”的目标。 展开更多
关键词 碳交易 动力电池 演化博弈 梯次利用 系统动力学
下载PDF
“双碳”目标下退役动力电池梯次利用现状及综合分析 被引量:4
4
作者 刘倩 陈潇川 +3 位作者 吴军雄 李小燕 陈育明 陈庆华 《再生资源与循环经济》 2024年第1期24-31,共8页
新能源汽车产业迅速发展,到2025年,中国将面临80万t动力电池退役。如果无法高效、大规模地利用退役动力电池,无疑会给地球造成巨大的资源浪费和严重的环境污染。电池梯次利用是实现资源节约和减碳降污的重要措施之一。在国家“双碳”目... 新能源汽车产业迅速发展,到2025年,中国将面临80万t动力电池退役。如果无法高效、大规模地利用退役动力电池,无疑会给地球造成巨大的资源浪费和严重的环境污染。电池梯次利用是实现资源节约和减碳降污的重要措施之一。在国家“双碳”目标背景下,积极推进电池梯次利用,对于实现节约资源和减碳降污具有重要意义。梳理了电池梯次利用的发展现状及相关政策标准,提出了梯次利用的技术—生态—经济分析的重要性,并针对退役动力电池梯次利用技术不成熟、标准和政策不健全、溯源体系不完善等问题提出对策和建议,为改善动力电池梯次利用现状,实现“双碳”目标提供了有效路径。 展开更多
关键词 “双碳”目标 新能源汽车 退役动力电池 梯次利用 对策
下载PDF
退役磷酸铁锂电池梯次利用生命周期评价与碳减排情景分析
5
作者 豆咏琪 宋小龙 +2 位作者 庄绪宁 吴雯杰 范帅康 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期4091-4100,共10页
以磷酸铁锂电池为研究对象,综合考虑梯次利用比例、使用周期及电池容量等因素,设定不同梯次利用场景,采用生命周期评价方法量化退役动力电池在梯次利用及后续报废处置阶段的环境影响,并对不同梯次利用率情景下的碳减排量进行分析.结果表... 以磷酸铁锂电池为研究对象,综合考虑梯次利用比例、使用周期及电池容量等因素,设定不同梯次利用场景,采用生命周期评价方法量化退役动力电池在梯次利用及后续报废处置阶段的环境影响,并对不同梯次利用率情景下的碳减排量进行分析.结果表明,与直接再生利用相比,储能、通信基站、低速电源三种梯次利用场景均表现为环境效益.其中,储能场景环境效益最大,其在气候变化、化石能源消耗、人体毒性-非致癌、陆地生态毒性指标等环境影响指标上均表现出相对优势.基于电池退役量和梯次利用去向,进一步计算出2023年全年磷酸铁锂电池梯次利用的碳减排量为1.05×10^(8) kg CO_(2)eq.当梯次利用率保持当前水平或以10%增长时,至2030年其全年碳减排量可达1.55×10^(9)kg CO_(2)eq.和5.98×10^(9)kg CO_(2)eq.,梯次利用具有良好的减污降碳环境表现. 展开更多
关键词 退役磷酸铁锂电池 梯次利用 生命周期评价 环境影响 碳减排
下载PDF
基于功率变换器的梯次利用电池系统均衡控制策略
6
作者 张大兴 黄泽荣 +6 位作者 王祥东 王延凯 蔡冰子 袁昊宇 田明明 袁英平 曹原 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1635-1642,共8页
梯次利用是一种处理退役锂电池的经济高效的方法。但是在电池梯次利用过程中,存在不同新旧状态电池混用而导致的不均衡问题,会影响电池系统的安全稳定运行。本工作分析了梯次利用电池直接并联时,由于不均衡导致的电流环流以及系统容量... 梯次利用是一种处理退役锂电池的经济高效的方法。但是在电池梯次利用过程中,存在不同新旧状态电池混用而导致的不均衡问题,会影响电池系统的安全稳定运行。本工作分析了梯次利用电池直接并联时,由于不均衡导致的电流环流以及系统容量利用率低的问题。为解决这一问题,本工作提出一种基于功率变换器的梯级电池并联系统结构及均衡控制算法。所提方法将每个电池模组和功率变换器相连组成一个功率模组,通过调节电压环路、电流环路、荷电环路的输出,分别控制每个电池模组的充放电电流,最终实现梯次利用电池均衡优化控制策略。本工作给出了系统控制策略的详细分析和实验结果讨论,以评估和验证所提均衡方法的有效性。实验测试表明,在使用相同健康程度电池、不同健康程度电池以及变负载等测试情况下,本工作所提梯次利用电池均衡控制策略都能够稳定、有效控制不同电池电流,保证电池之间的荷电参数均衡,提高了电池系统整体效率。本研究可以促进废旧电池的有效梯次利用,并为电池系统均衡控制提供新思路。通过实现电池的均衡利用,可以延长电池的使用寿命,降低系统故障风险,提高系统的可靠性和稳定性。 展开更多
关键词 电池储能系统 荷电参数 电池均衡 功率变换器 电池梯次利用
下载PDF
基于退役电池梯次利用的分组开关均衡研究 被引量:1
7
作者 杜海明 范明杰 +1 位作者 景志勇 申永鹏 《电源技术》 CAS 北大核心 2024年第1期113-119,共7页
退役电池梯次利用存在不一致性问题,直接使用会降低电池寿命,甚至可能造成安全隐患。针对该问题,设计了一种基于单电感的分组开关均衡电路。基本原理是根据电路工作状态对开关进行分组,通过控制不同开关组中某个开关器件的通断实现能量... 退役电池梯次利用存在不一致性问题,直接使用会降低电池寿命,甚至可能造成安全隐患。针对该问题,设计了一种基于单电感的分组开关均衡电路。基本原理是根据电路工作状态对开关进行分组,通过控制不同开关组中某个开关器件的通断实现能量传递;基于传统极值均衡策略提出“单体成组”均衡策略,根据电池荷电状态(SOC)的变化进行均衡和分组。该电路具有开关器件少、结构简单且易于控制的优点;改进的均衡策略可减少均衡过程中开关器件的数量,有助于缩短均衡时间、降低能量损耗。针对均衡电路和均衡策略进行仿真,结果表明所提策略在均衡速度和效率上都有提升,所提方案能有效改善电池的不一致性。 展开更多
关键词 退役电池 梯次利用 主动均衡 均衡策略 分组开关
下载PDF
梯次利用后动力电池回收演化博弈分析
8
作者 黄康 高桂兰 +1 位作者 陈帅 林慧丹 《上海第二工业大学学报》 2024年第2期171-179,共9页
为更好地处理和处置梯次利用后报废的动力电池,助力“双碳”目标,需探讨这类动力电池在逆向物流过程中各利益相关者的成本及效用。通过建立“双碳”目标下的政府、梯次利用企业和再生回收商之间的演化博弈模型,分析均衡点的局部稳定性,... 为更好地处理和处置梯次利用后报废的动力电池,助力“双碳”目标,需探讨这类动力电池在逆向物流过程中各利益相关者的成本及效用。通过建立“双碳”目标下的政府、梯次利用企业和再生回收商之间的演化博弈模型,分析均衡点的局部稳定性,并对各博弈主体的演化过程进行仿真研究,讨论关键参数对参与方行为演化的影响。研究表明:(1)环境效益显著影响政府和梯次利用企业的策略选择。环境效益降低时,政府更倾向于宽松监管,而梯次利用企业则更倾向选择第三方回收战略。(2)提高政府抽查概率可以促使梯次利用企业与回收商选择参与回收作为稳定策略,但两者在同样条件下对战略选择的敏感度不同。因此,监管政策需要针对不同类型的企业实施差异化的监管和处罚,尤其是加大对梯次利用企业的监管处罚力度。(3)当梯次利用企业和回收商共同搭建的回收渠道的总成本不变时,其成本分摊系数的变化对系统稳定性的影响不显著。 展开更多
关键词 逆向物流 梯次利用 动力电池 演化博弈
下载PDF
动力电池SOC估计研究方法及梯次利用方法的发展现状
9
作者 仇顺荣 李成冬 田旭 《黑龙江科学》 2024年第4期30-33,共4页
近年来,随着新能源的大力发展,动力电池成为新能源汽车的动力源,其中锂离子具有优秀的性能及较高的容量受到大量车厂的青睐。而动力电池的荷电状态即SOC作为动力电池能量管理系统中的重要组成,对其精确的评估具有重要影响。目前,国内外... 近年来,随着新能源的大力发展,动力电池成为新能源汽车的动力源,其中锂离子具有优秀的性能及较高的容量受到大量车厂的青睐。而动力电池的荷电状态即SOC作为动力电池能量管理系统中的重要组成,对其精确的评估具有重要影响。目前,国内外针对动力电池荷电状态的估计已有大量研究。随着动力电池的发展,动力电池的退役处理成为急需解决的重大问题。针对退役电池的处理主要有梯次利用及回收拆解,针对动力电池荷电状态检测方法及梯次利用方法进行综述,为其深入发展奠定基础。 展开更多
关键词 动力电池 SOC估计 安时积分 卡尔曼滤波 梯次利用
下载PDF
以旧换新情境下动力电池梯次利用闭环供应链决策研究
10
作者 唐灿灿 侯强 于姗 《科技和产业》 2024年第7期179-188,共10页
针对制造商、经销商和梯次利用商组成的动力电池双闭环供应链,考虑动力电池以旧换新后进行梯次利用和拆解情境,运用博弈分析方法研究无补贴和有补贴情况下供应链内部各利益主体的最优决策,采用数值仿真分析各参数对于博弈主体利润的影... 针对制造商、经销商和梯次利用商组成的动力电池双闭环供应链,考虑动力电池以旧换新后进行梯次利用和拆解情境,运用博弈分析方法研究无补贴和有补贴情况下供应链内部各利益主体的最优决策,采用数值仿真分析各参数对于博弈主体利润的影响。研究发现:随着政府对以旧换新补贴的增加,梯次利用率会随之增加,进而促进梯次利用商利润增长;消费者对旧产品的评价折扣越大,动力电池的批发价和零售价越高,会促进消费者以旧换新行为,梯次利用率亦呈缓慢上升趋势;将以旧换新补贴及梯次利用难度维持在合理范围内可以在提升梯次利用率的同时保证梯次利用商和制造商利润的提升。 展开更多
关键词 动力电池 梯次利用 以旧换新 闭环供应链
下载PDF
考虑梯次利用的动力电池回收供应链网络规划
11
作者 乐嘉 贾永基 《管理科学与工程》 2024年第1期13-24,共12页
基于“双碳”目标,对考虑梯次利用的动力电池回收供应链网络进行规划是应对退役动力电池回收处理问题、满足回收再利用需求促进可持续发展的有效措施。因此考虑不同类型动力电池的回收数量和梯次利用率,构建了以总成本最小为目标的动力... 基于“双碳”目标,对考虑梯次利用的动力电池回收供应链网络进行规划是应对退役动力电池回收处理问题、满足回收再利用需求促进可持续发展的有效措施。因此考虑不同类型动力电池的回收数量和梯次利用率,构建了以总成本最小为目标的动力电池回收供应链网络模型,并采用Benders分解算法进行精确求解,随机算例结果验证了模型和方法的有效性,为新能源汽车企业建立可持续发展的动力电池回收供应链网络提供参考。 展开更多
关键词 动力电池回收 供应链网络规划 梯次利用 Benders分解算法
下载PDF
新能源汽车动力电池回收和梯次利用策略研究 被引量:1
12
作者 韦方艳 《汽车与驾驶维修》 2024年第7期9-11,共3页
动力电池是新能源汽车的核心部件之一,其寿命有限且退役后会产生大量废旧电池。如果废旧电池不能得到有效回收利用,将对环境造成严重污染,并浪费珍贵的资源。因此,新能源汽车动力电池的回收和再利用问题亟待解决。本研究旨在从可持续发... 动力电池是新能源汽车的核心部件之一,其寿命有限且退役后会产生大量废旧电池。如果废旧电池不能得到有效回收利用,将对环境造成严重污染,并浪费珍贵的资源。因此,新能源汽车动力电池的回收和再利用问题亟待解决。本研究旨在从可持续发展的视角出发,深入探讨新能源汽车动力电池回收和梯次利用策略,为推动可持续发展提供理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 新能源汽车 动力电池 电池回收 梯次利用
下载PDF
梯次利用动力电池储能系统综合效益分析
13
作者 黄晓凡 李佳瑞 +3 位作者 刘晖 汤效平 王兹尧 王彤 《综合智慧能源》 CAS 2024年第7期63-73,共11页
随着清洁能源的发展,新能源汽车逐步进入市场。作为新能源汽车的能量储存设备和重要的组成部分,动力电池的性能会随着使用时间的延长和使用条件的变化逐渐下降直至退役。退役后的动力电池可以应用于其他领域,以提高其全生命周期价值。... 随着清洁能源的发展,新能源汽车逐步进入市场。作为新能源汽车的能量储存设备和重要的组成部分,动力电池的性能会随着使用时间的延长和使用条件的变化逐渐下降直至退役。退役后的动力电池可以应用于其他领域,以提高其全生命周期价值。建立梯次利用动力电池储能系统的生命周期评价(LCA)模型和全生命周期成本(LCC)模型。采用LCA法对磷酸铁锂电池从生产到回收5个阶段的环境影响进行计算,分析了4个场景下的全球变暖潜值(GWP)、细颗粒物形成(FPMF)、酸化潜值(TA)、海洋富营养化潜值(MEP)和化石资源稀缺值(FRS),并对能耗、充放电效率等参数进行了敏感性分析。LCC法通过计算系统的净现值(NPV)和平准化度电成本(LCOE)进行分析,对影响LCOE的参数如储能效率、放电深度等进行了敏感性分析。结果表明:退役电池应用于风电储能、采用湿法回收具有最佳的社会效益,其GWP仅为194;系统的NPV为-4206.6万元,当电站使用寿命为15年时,LCOE为2.44元/(kW·h)。定量分析和优化梯次利用动力电池储能系统的社会效益和经济效益对我国资源综合利用、环境保护均具有重要意义。 展开更多
关键词 清洁能源 动力电池 梯次利用 生命周期评价 经济效益分析 全球变暖潜值 平准化度电成本 新能源汽车
下载PDF
政府监管下动力电池梯次利用闭环供应链三方演化博弈分析
14
作者 何天慧 《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》 2024年第3期184-191,共8页
基于动力电池梯次利用和政府实施奖惩机制双情境下,构建了“制造商-梯次利用商-政府监管部门”三方演化博弈模型。分析了不同条件下,三方博弈系统的演化稳定策略,探讨了各因素对三方策略选择的影响。采用数值仿真分析验证了重点参数变... 基于动力电池梯次利用和政府实施奖惩机制双情境下,构建了“制造商-梯次利用商-政府监管部门”三方演化博弈模型。分析了不同条件下,三方博弈系统的演化稳定策略,探讨了各因素对三方策略选择的影响。采用数值仿真分析验证了重点参数变化对演化博弈过程和结果的影响。结果表明:企业间互惠合作与政府设定合理的奖惩机制均有利于提升产业资源循环利用水平;政府增强奖罚力度有利于规范企业行为,但增大奖励会使政府严格监管概率下降,政府监管部门在发挥奖惩机制效用的同时对市场进行严格监管,更有利于梯次利用水平稳步提升。 展开更多
关键词 梯次利用 闭环供应链 三方演化博弈 政府监管 动力电池
原文传递
损失规避下考虑梯次利用的退役动力电池回收
15
作者 黄福友 马超 《物流技术》 2024年第7期24-34,共11页
废旧动力电池的处理已成为当前新能源汽车“退役潮”带来的关键问题。为了帮助动力电池制造商在“退役潮”中规避损失,并做好退役动力电池的回收再利用工作,在由一个损失规避的动力电池制造商、一个风险中性的汽车企业、一个消费者市场... 废旧动力电池的处理已成为当前新能源汽车“退役潮”带来的关键问题。为了帮助动力电池制造商在“退役潮”中规避损失,并做好退役动力电池的回收再利用工作,在由一个损失规避的动力电池制造商、一个风险中性的汽车企业、一个消费者市场和一个梯次利用市场组成的闭环供应链中,考虑退役动力电池供给量不确定的市场下,采用心理账户分离法刻画制造商的损失规避决策模型。首先,分别构建了固定回收价下的汽车企业回收模式、回收价不确定下的汽车企业回收模式、制造商和汽车企业共同回收模式,讨论了汽车企业的回收价、制造商的回收价和回收量,表明制造商直接参与回收业务有助于提高回收量。然后,分析了回收量参数的敏感性,指出了可梯次利用比例的提高、损失规避程度的加深、潜在市场供给量的减小均会降低回收量。最后,应用数值实验探索了上述参数对企业效用的影响,表明制造商开启直接回收业务能够增加企业的效益,由此建议制造商适时开展直接回收业务。 展开更多
关键词 损失规避 梯次利用 退役动力电池 闭环供应链
下载PDF
装配式钢结构建筑梯次利用可靠度研究
16
作者 张晓琳 《建设科技》 2024年第4期48-53,共6页
为推进建筑资源的更优利用,准确分析装配式钢结构建筑在体育赛事临时设施、应急建筑、可拆装部队营房等“装配-拆解-再利用”应用场景中的可靠度,该研究引入建筑梯次利用概念,采用可靠度工程复杂系统分析中的Markov方法,经过冗余类别确... 为推进建筑资源的更优利用,准确分析装配式钢结构建筑在体育赛事临时设施、应急建筑、可拆装部队营房等“装配-拆解-再利用”应用场景中的可靠度,该研究引入建筑梯次利用概念,采用可靠度工程复杂系统分析中的Markov方法,经过冗余类别确定、可靠度函数推导、函数优化分析等,建立了装配式钢结构建筑系统梯次利用过程中安全性能和健康性能的分析方法。其中,通过引入表征建筑系统安全性能的失效概率的修正系数,以及表征建筑系统健康性能的健康性能变量,提高了可靠度分析的准确性和效率。方法中的安全性能、健康性能评价指标体系可根据工程实际调整,具有较高的工程应用灵活度。文中以装配式钢结构冬奥临时服务设施赛后拆除应用于人民公园公共空间为例,介绍了该分析方法的应用过程,具有一定工程应用价值。 展开更多
关键词 装配式钢结构建筑 梯次利用 安全性能 健康性能 可靠度
下载PDF
考虑梯次利用的闭环供应链动力电池回收渠道选择
17
作者 曹文彬 朱恩慈 《物流科技》 2024年第20期128-133,138,共7页
文章共考虑了三种单回收渠道,以零售商为主导,对退役电池进行再制造或梯次利用,研究闭环供应链中各成员的渠道选择策略,并分析政府回收补贴对供应链的影响。构建了包含单一动力电池制造商、单一零售商、单一第三方回收商、单一梯次利用... 文章共考虑了三种单回收渠道,以零售商为主导,对退役电池进行再制造或梯次利用,研究闭环供应链中各成员的渠道选择策略,并分析政府回收补贴对供应链的影响。构建了包含单一动力电池制造商、单一零售商、单一第三方回收商、单一梯次利用商、电车消费者和政府在内的闭环供应链,分别对制造商、零售商和第三方负责回收三种模型进行分析。研究表明,决策者普遍偏向于选择制造商自回收;无论哪种回收渠道,政府回收补贴都能降低零售价,提高回收积极性、各成员利润及系统利润;制造商自回收时,政府补贴效果最佳。 展开更多
关键词 闭环供应链 政府回收补贴 回收渠道 梯次利用
下载PDF
深入研究动力电池梯次利用的技术进展与应用前景
18
作者 程晓琪 《低碳世界》 2024年第6期46-48,共3页
旨在探讨动力电池完成其在电动汽车中的主要使命后,如何通过梯次利用技术延长其使用寿命,最大限度实现资源利用。首先,详细分析动力电池梯次利用的主要技术,包括电池状态评估、修复与再制造和电池管理系统的优化。其次,探讨动力电池梯... 旨在探讨动力电池完成其在电动汽车中的主要使命后,如何通过梯次利用技术延长其使用寿命,最大限度实现资源利用。首先,详细分析动力电池梯次利用的主要技术,包括电池状态评估、修复与再制造和电池管理系统的优化。其次,探讨动力电池梯次利用的应用领域。最后,分析动力电池梯次利用面临的技术挑战及对策。基于此,不仅为动力电池的持续利用提供理论支持和实践指导,还为循环经济和可持续发展提供有价值的参考。 展开更多
关键词 动力电池 梯次利用 应用前景
下载PDF
动力电池的梯次利用和回收技术现状及发展趋势探讨
19
作者 雷先华 陆信 +2 位作者 周勇 任浩铭 庄钰 《内燃机与配件》 2024年第15期127-129,共3页
新能源汽车技术的突破一方面带来了新能源汽车的数量的剧增,另一方面也面临着新能源汽车电池的回收利用问题。同时燃油车禁售的政策使得新能源汽车将逐步替代燃油车成为主流行驶车辆,文章主要对于新能源汽车电池的回收,梯次利用以及回... 新能源汽车技术的突破一方面带来了新能源汽车的数量的剧增,另一方面也面临着新能源汽车电池的回收利用问题。同时燃油车禁售的政策使得新能源汽车将逐步替代燃油车成为主流行驶车辆,文章主要对于新能源汽车电池的回收,梯次利用以及回收技术进行简单概述,分析目前回收技术发展的情况以及面临的难题,并对于新能源汽车电池的回收及其梯度利用的发展方向进行展望。退役磷酸铁锂电池的回收现状和湿法回收工艺介绍。 展开更多
关键词 新能源汽车 回收技术 梯次利用
下载PDF
车用动力电池梯次利用回收风险与安全性研究
20
作者 陈宇阳 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第11期175-179,共5页
随着电动汽车市场的迅猛发展,动力电池的退役问题逐渐显现,梯次利用成为实现电池全生命周期管理的重要途径。然而,梯次利用过程中面临的技术挑战、风险及安全性问题亟待解决。本文通过对动力电池生命周期、退役标准、再制造技术、回收... 随着电动汽车市场的迅猛发展,动力电池的退役问题逐渐显现,梯次利用成为实现电池全生命周期管理的重要途径。然而,梯次利用过程中面临的技术挑战、风险及安全性问题亟待解决。本文通过对动力电池生命周期、退役标准、再制造技术、回收工艺、性能评估及分类方法等方面的研究,并结合实际应用案例,深入分析了梯次利用的风险与安全性,旨在为动力电池梯次利用的安全性和可行性提供科学依据和实践指导,推动产业健康发展。 展开更多
关键词 车用动力电池 梯次利用 频率稳定性 调控策略 电力系统
下载PDF
上一页 1 2 18 下一页 到第
使用帮助 返回顶部