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不等横向联结系对钢-混组合梁桥荷载横向分布的影响研究 被引量:5
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作者 李立峰 程子涵 +1 位作者 冯威 刘新华 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2832-2839,共8页
目前,中等跨径窄幅钢-混组合梁桥常采用“两片组合梁成榀预制、整体吊装”的施工工艺,榀内横向联结密布、与主梁一起预制,而榀间横向联结在现场安装。为减少现场施工,榀间横向联结设置较少、与榀内横向联结数量不对等。为研究这种布置... 目前,中等跨径窄幅钢-混组合梁桥常采用“两片组合梁成榀预制、整体吊装”的施工工艺,榀内横向联结密布、与主梁一起预制,而榀间横向联结在现场安装。为减少现场施工,榀间横向联结设置较少、与榀内横向联结数量不对等。为研究这种布置对桥梁荷载横向分布的影响以及传统理论方法的适用性,结合一座跨径40 m的组合桥,建立空间实体有限元分析模型,选取不同的桥面板厚度情况,以横向联结的数量与刚度为参数进行分析,获得了荷载横向分布影响规律。基于有限元结果,对传统的刚性横梁法、刚接梁法等进行了适用性评价。研究结果表明:榀内横向联结数量足够、榀间仅设置端部和跨中横向联结时,继续增加榀间横向联结对荷载横向分布影响较小,故可仅在梁端和跨中设置榀间横向联结;横向联结的刚度对荷载横向分布影响甚小;传统理论方法获得的荷载横向分布系数均大于有限元结果,偏于安全。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢-混组合梁 横向联结 荷载横向分布 有限元分析
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不同型式桥面系钢桁梁横向联结系作用效果分析 被引量:2
2
作者 黄晓彬 吴定俊 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第5期36-39,共4页
对3种不同桥面系形式的钢桁梁桥——采用纵横梁桥面系的普通栓焊下承式简支钢桁梁桥、采用结合梁桥面的下承式板桁桥及采用正交异性钢桥面的公轨两用双层连续钢桁梁斜拉桥进行三维空间结构分析,从静力及动力特性两方面详细研究横向联结... 对3种不同桥面系形式的钢桁梁桥——采用纵横梁桥面系的普通栓焊下承式简支钢桁梁桥、采用结合梁桥面的下承式板桁桥及采用正交异性钢桥面的公轨两用双层连续钢桁梁斜拉桥进行三维空间结构分析,从静力及动力特性两方面详细研究横向联结系的设置状况对结构的影响,探讨不同类型钢桁梁桥横向联结系设置的必要性,为不同类型桥面系的钢桁梁桥设计提供技术参考。 展开更多
关键词 横向联结 钢桁梁桥 纵横梁桥面系 结合梁桥面 正交异性钢桥面
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桥门架及横向联结系对下承式钢桁梁桥刚度的影响 被引量:1
3
作者 郭向荣 梅文勇 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第5期24-25,共2页
采用空间梁元模型对钢桁梁桥进行空间结构分析,从静力及动力特性两方面对桥门架及横向联结系对下承式钢桁梁刚度的影响作了较详细的研究。
关键词 桥门架 横向联结 下承式 钢桁梁 刚度 铁路桥
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有无横向联结系对小湾中孔弧门的影响
4
作者 李同春 周旭云 +1 位作者 周科恒 叶新霞 《西北水力发电》 2005年第3期1-4,共4页
对于小湾中孔工作弧门这一高水头的弧形闸门,其主要构件的刚度较大,结构的节点效应和空间效应很强,现行闸门设计规范的平面体系算法过于简单,计算成果的误差较大,已不能满足大型深孔闸门结构计算要求.本文采用三维有限元法对该闸门进行... 对于小湾中孔工作弧门这一高水头的弧形闸门,其主要构件的刚度较大,结构的节点效应和空间效应很强,现行闸门设计规范的平面体系算法过于简单,计算成果的误差较大,已不能满足大型深孔闸门结构计算要求.本文采用三维有限元法对该闸门进行结构分析和应力计算,并在此基础上分析有、无横向联结系对该弧门整体的变形和应力的影响,结果证明该弧门采用无横向连接系的方案更加优越,对闸门设计有较大的参考价值. 展开更多
关键词 小湾 弧形闸门 有限元 板单元 应力分析 横向联结
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空心板桥横向联结性能及加固对策分析研究 被引量:4
5
作者 曾珂 张俊平 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第6期68-72,共5页
空心板桥梁在运营多年后铺装层和主梁间铰缝处多会出现典型的纵向裂缝,严重影响空心板的横向联结性能.文章分析了其产生病害的原因及对策,对比了3个有限元模型计算结果和实桥静载试验结果,研究了不同加固方法对桥梁横向联结性能的影响... 空心板桥梁在运营多年后铺装层和主梁间铰缝处多会出现典型的纵向裂缝,严重影响空心板的横向联结性能.文章分析了其产生病害的原因及对策,对比了3个有限元模型计算结果和实桥静载试验结果,研究了不同加固方法对桥梁横向联结性能的影响及其规律. 展开更多
关键词 空心板桥 横向联结 有限元 加固对策
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横向联结系对中小跨径钢板组合梁桥静力性能影响研究 被引量:4
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作者 沈翀 季云峰 +1 位作者 王全录 林立宏 《城市道桥与防洪》 2020年第12期180-185,M0018,M0019,共8页
结合常用中小跨径钢板组合梁的构造,利用有限元软件计算分析横向联结系的数量、截面形式对钢板组合梁桥受力性能的影响。计算结果表明:对于跨中截面,跨间小横梁数量越多,则混凝土板顶面纵桥向压应力越大、底面纵桥向压应力越小、混凝土... 结合常用中小跨径钢板组合梁的构造,利用有限元软件计算分析横向联结系的数量、截面形式对钢板组合梁桥受力性能的影响。计算结果表明:对于跨中截面,跨间小横梁数量越多,则混凝土板顶面纵桥向压应力越大、底面纵桥向压应力越小、混凝土板顶面横桥向拉应力越小、底面横桥向拉应力越大;而跨间小横梁数量对中支点处混凝土板和所有钢梁的受力性能几乎无影响。跨间布置奇数道小横梁比布置偶数道小横梁对结构受力更有利,建议中小跨径钢板组合梁跨间布置不少于3道小横梁;小横梁数量对主梁挠度影响较小,其影响程度远远小于混凝土板厚度改变对主梁挠度的影响。 展开更多
关键词 横向联结 钢板组合梁 静力性能 有限元
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横向联结系对中小跨径钢板组合梁桥稳定性能影响的分析 被引量:5
7
作者 施维 季云峰 +1 位作者 余金山 林立宏 《上海公路》 2021年第1期47-51,M0004,M0005,共7页
近年来,随着我国组合结构桥梁的迅猛发展,中小跨径钢板组合梁得到广泛应用。针对30~40 m的中小跨径四主梁钢板组合梁,通过有限元方法建立全桥三维空间模型进行稳定分析,研究横向联结系的设计参数(数量、截面尺寸和竖向位置)对于中小跨... 近年来,随着我国组合结构桥梁的迅猛发展,中小跨径钢板组合梁得到广泛应用。针对30~40 m的中小跨径四主梁钢板组合梁,通过有限元方法建立全桥三维空间模型进行稳定分析,研究横向联结系的设计参数(数量、截面尺寸和竖向位置)对于中小跨径钢板组合梁稳定性能的影响。计算分析表明,当钢主梁发生整体的弯扭失稳时,增加横向联结系数量、增大横向联结系构件截面、将横向联结系靠近受压翼缘布置等措施能够提高钢主梁稳定性;而当主梁受压翼缘受局部稳定控制时,改变横向联结系的设计参数对于钢主梁稳定性影响较小。 展开更多
关键词 钢板组合梁 有限元 稳定性能 横向联结
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拱肋横向联结对钢管混凝土拱桥动力特性的影响分析 被引量:1
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作者 张洪川 林森林 于本田 《工程建设》 2012年第5期9-13,共5页
以下承式钢管混凝土拱桥为研究对象,采用有限元建立了桥梁的空间有限元分析模型,计算了该桥结构的自振频率和振型。量化了横向联结类型、数量、位置对钢管混凝土拱桥动力特性的影响规律。
关键词 钢管混凝土拱桥 动力特性 横向联结
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横向联结系对改善装配式T梁受力性能的研究 被引量:7
9
作者 李娟燕 易汉斌 俞博 《中外公路》 北大核心 2017年第6期162-166,共5页
针对某大桥引桥40m预应力混凝土T梁加固工程中提出采用增设钢结构横向联结系来改善主梁结构受力性能的方案,采用Ansys软件建立4种数值模型:(1)原结构;(2)L/4处增设钢结构横向联结系;(3)L/6处增设钢结构横向联结系;(4)L/4处增设混凝土横... 针对某大桥引桥40m预应力混凝土T梁加固工程中提出采用增设钢结构横向联结系来改善主梁结构受力性能的方案,采用Ansys软件建立4种数值模型:(1)原结构;(2)L/4处增设钢结构横向联结系;(3)L/6处增设钢结构横向联结系;(4)L/4处增设混凝土横隔板。通过计算4种模型下主梁跨中挠度比求得跨中横向分布,并对4种模型的横向分布系数进行了对比分析,计算结果表明:增设钢结构横向联结系或混凝土横隔板对改善上部主梁受力的作用很小。此外,探讨了加固改造前后不同行车道宽度对上部结构整体受力性能的影响。 展开更多
关键词 预应力T梁 加固 横向联结 横向分布 受力状态
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横向联结对混凝土双T梁桥受力性能影响分析
10
作者 蓝天 张南 《铁道建筑》 北大核心 2004年第6期15-17,共3页
某三孔跨度 2 0m有碴桥面低高度钢筋混凝土梁桥 ,在运营期间发现梁侧有多道竖向裂纹。为了解桥梁在设计荷载作用下的实际工作状态及确定桥梁的安全承载能力 ,用ANSYS有限元程序对主梁增加横向联结前后的相关计算值与现场实测结果进行对... 某三孔跨度 2 0m有碴桥面低高度钢筋混凝土梁桥 ,在运营期间发现梁侧有多道竖向裂纹。为了解桥梁在设计荷载作用下的实际工作状态及确定桥梁的安全承载能力 ,用ANSYS有限元程序对主梁增加横向联结前后的相关计算值与现场实测结果进行对比 。 展开更多
关键词 横向联结 双T梁桥 受力性能 有限元分析 钢筋混凝土梁桥
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预应力混凝土梁横向联结施工技术 被引量:2
11
作者 胡安沁 颜海建 杜少成 《铁道标准设计》 2004年第2期57-59,共3页
介绍胶新铁路新型提速梁横向联结施工中的清孔、绑扎钢筋、支模、混凝土灌筑和桥梁横向张拉。
关键词 胶新铁路 铁路工程 铁路桥 桥梁施工 预应力混凝土梁 提速粱 横向联结 清孔 绑扎钢筋 混凝土灌筑
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因“会”而合:皖北传统乡村社会横向联结的组织基础——基于安徽省亳州市谯城区十河村的个案研究 被引量:3
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作者 方帅 《广州社会主义学院学报》 2017年第4期49-54,共6页
联结机制是社会有效运转的关键机制。在传统乡村社会,由于国家向社会提供公共服务的能力十分有限,所以以家户为基本单元的村民互助组织"因需而生"。透过这些互助组织进一步去看,发现它们恰恰构成了传统乡村社会横向联结的组... 联结机制是社会有效运转的关键机制。在传统乡村社会,由于国家向社会提供公共服务的能力十分有限,所以以家户为基本单元的村民互助组织"因需而生"。透过这些互助组织进一步去看,发现它们恰恰构成了传统乡村社会横向联结的组织基础,很大程度上弥补了国家治理能力不足的缺陷,并在一定程度上推动了村民自治意识的产生。基于此,本文以"会"为媒介,对传统乡村社会的横向联结进行考察,为当下中国乡村社会治理提供历史素材和有益经验。 展开更多
关键词 社会联结 横向联结 国家治理 组织基础
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浅谈铁路32米T梁横向联结施工技术 被引量:1
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作者 刘锐 《西铁科技》 2006年第S1期54-56,共3页
龚家湾特大桥是一座双线(53×32m)预制后张法混凝土铁路简支T型梁桥,单线每孔横向联结25处,其中桥面连接板7处,横隔板18处。虽说横向联结工程量小,但工序繁琐且专业性强,结合该桥横向联结的施工实际,介绍了横向联结在现代桥梁建设... 龚家湾特大桥是一座双线(53×32m)预制后张法混凝土铁路简支T型梁桥,单线每孔横向联结25处,其中桥面连接板7处,横隔板18处。虽说横向联结工程量小,但工序繁琐且专业性强,结合该桥横向联结的施工实际,介绍了横向联结在现代桥梁建设中的作用,重点阐述了横向联结的施工方案。 展开更多
关键词 铁路桥梁 横向联结 施工
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大跨径拱与Y型刚构组合桥的横向联结系对全桥稳定性的影响研究
14
作者 夏衡 张庆明 谢华 《铁道建筑技术》 2006年第6期55-57,共3页
以重庆菜园坝长江大桥为例,利用有限元方法研究了大跨径拱与Y型刚构组合桥的横向联结系、横撑刚度对全桥稳定性的影响。结果表明,横撑的布置方式直接影响拱式组合体系的稳定性,而横撑刚度对全桥稳定性的影响不大。
关键词 Y型刚构 横向联结 横撑 稳定性
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浅议预应力混凝土梁横向联结施工技术
15
作者 谢清维 《四川建材》 2007年第4期185-186,共2页
介绍胶新铁路新型提速梁横向联结施工中的清孔、绑扎钢筋、支模、混凝土灌筑和梁横向张拉、压浆及封端的施工工艺。
关键词 胶新铁路 混凝土梁 提速梁 横向联结 张拉
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通桥(2005)2201铁路桥梁横向联结施工技术
16
作者 陈忠锋 《山西建筑》 2008年第32期329-330,共2页
通过对胶济客专新型提速梁通桥(2005)2201梁型横向联结的施工,介绍了预应力混凝土梁横向联结施工中的清孔、绑扎钢筋、支模、混凝土灌注、张拉、压浆及封锚等施工工艺的具体应用。
关键词 横向联结 张拉 施工技术
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采用低温早强混凝土技术突破宝兰二线宝天段新梁横向联结冬季施工技术关键
17
作者 袁广正 《西铁科技》 2005年第2期36-37,共2页
本文作者论述了采用低温早强混凝土技术,在宝兰二线宝天段桥梁横向联结冬期施工中的研配、运用及取得的施工效果、社会经济效益情况。
关键词 横向联结 宝兰二线 宝天段 早强混凝土 施工技术 技术突破 低温 冬季 社会经济效益 混凝土技术 冬期施工 施工效果 桥梁
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浅谈钢结构横向联结系应用于T型梁桥加固技术
18
作者 王振峰 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2022年第5期0266-0269,共4页
文章以九江长江大桥南引桥T型梁间增加横向联结系为研究对象,通过在T梁间增设钢结构横向联结系来增强相邻梁间的协同受力,从而达到提升桥梁整体荷载的能力。文中从钢结构加工,现场拼装,表面防腐涂装等施工工艺方面详细阐述了钢结构横向... 文章以九江长江大桥南引桥T型梁间增加横向联结系为研究对象,通过在T梁间增设钢结构横向联结系来增强相邻梁间的协同受力,从而达到提升桥梁整体荷载的能力。文中从钢结构加工,现场拼装,表面防腐涂装等施工工艺方面详细阐述了钢结构横向联结系的施工技术,明确控制要点,旨在为以后钢结构横向联结系应用于类似T型桥梁加固施工中提供技术参考。 展开更多
关键词 旧桥加固 钢结构 横向联结 防腐涂装
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秦沈客运专线盘山制梁场T梁制造及横向预应力联结施工 被引量:1
19
作者 敖春明 《铁道标准设计》 2002年第1期36-40,共5页
根据秦沈客运专线桥梁的特点 ,结合T梁制造实践 ,从制梁场的组建、T梁制造工序流程布置、工艺要求 ,以及T梁架设后的横向联结施工等方面 ,介绍T梁制造和T梁横向预应力联结施工。
关键词 秦沈客运专线 盘山制梁场 制造 预应力联结施工 T形梁 横向联结 铁路桥
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秦沈客运专线盘山制梁场T梁制造及横向预应力联结施工
20
作者 敖春明 《OVM通讯》 2002年第2期29-35,28,共8页
根据秦沈客运专线桥梁的特点,结合 T 梁制造实践,从制梁场的组建、T 梁制造工序流程布置、工艺要求,以及 T 梁架设后的横向联结施工等方面,介绍 T 梁制造和 T 梁横向预应力联结施工。
关键词 秦沈客运专线 预应力 T形梁 制梁场 横向联结 施工 桥梁
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