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聚四氟乙烯气制动高温软管的设计开发
1
作者
刘伟
杨丹
+1 位作者
上官岳
赵炀
《汽车工艺与材料》
2015年第2期60-63,67,共5页
以低蠕变、高柔性的聚四氟乙烯树脂为管体材料,通过管体结构设计、管体结构与管接头的匹配性设计,开发出聚四氟乙烯气制动高温软管,解决了氟树脂管易弯折、难密封的问题,并成功替代了氟橡胶高温软管应用于商用车气制动管路系统,在有效...
以低蠕变、高柔性的聚四氟乙烯树脂为管体材料,通过管体结构设计、管体结构与管接头的匹配性设计,开发出聚四氟乙烯气制动高温软管,解决了氟树脂管易弯折、难密封的问题,并成功替代了氟橡胶高温软管应用于商用车气制动管路系统,在有效提高汽车制动安全性的同时,显著降低了零件制造成本。
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关键词
聚四氟乙烯
氟树脂
高温
气制动软管
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职称材料
题名
聚四氟乙烯气制动高温软管的设计开发
1
作者
刘伟
杨丹
上官岳
赵炀
机构
东风商用车有限公司技术中心工艺研究所
东风(十堰)非金属部件有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2015年第2期60-63,67,共5页
文摘
以低蠕变、高柔性的聚四氟乙烯树脂为管体材料,通过管体结构设计、管体结构与管接头的匹配性设计,开发出聚四氟乙烯气制动高温软管,解决了氟树脂管易弯折、难密封的问题,并成功替代了氟橡胶高温软管应用于商用车气制动管路系统,在有效提高汽车制动安全性的同时,显著降低了零件制造成本。
关键词
聚四氟乙烯
氟树脂
高温
气制动软管
分类号
TQ325.4 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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操作
1
聚四氟乙烯气制动高温软管的设计开发
刘伟
杨丹
上官岳
赵炀
《汽车工艺与材料》
2015
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