铝合金气缸筒挤压模改进设计 被引量：2

1

作者 郧鹏 邓汝荣 《模具工业》 2015年第9期60-63,共4页

分析了铝合金气缸筒的零件特征,指出了传统铝合金气缸筒挤压模设计与制造的缺点,介绍了改进后的模具结构与制造。实践表明,改进后的模具结构更方便模具零件的加工,并延长了模具的使用寿命、降低了制造成本及缩短了制造周期,为类似零件... 分析了铝合金气缸筒的零件特征,指出了传统铝合金气缸筒挤压模设计与制造的缺点,介绍了改进后的模具结构与制造。实践表明,改进后的模具结构更方便模具零件的加工,并延长了模具的使用寿命、降低了制造成本及缩短了制造周期,为类似零件的成型提供一定的参考。 展开更多

关键词 气缸筒 铝合金 挤压模 前置分流板

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发动机气缸筒变形摩擦分析与降低措施的途径 被引量：2

2

作者 杨立平 任小龙 王楠 《汽车实用技术》 2017年第3期54-56,共3页

发动机的摩擦损失,其原因是气缸筒的变形所至。而气缸筒变形的原因主要是加工、温度和连接紧固力或布置不当产生的。文章从产生变形的各种原因出发,分析由于各种变形对气缸筒不同部位造成的摩擦形式和影响。根据分析的结论提出了相应的... 发动机的摩擦损失,其原因是气缸筒的变形所至。而气缸筒变形的原因主要是加工、温度和连接紧固力或布置不当产生的。文章从产生变形的各种原因出发,分析由于各种变形对气缸筒不同部位造成的摩擦形式和影响。根据分析的结论提出了相应的解决方案和措施,对于采用的措施的效果进行了分析。 展开更多

关键词 气缸筒 变形 摩擦 分析 降低 途径

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GSU0300—60JT气缸筒的研制

3

作者 舒武炳 宁荣昌 +1 位作者 王汝敏 唐树郁 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 1993年第3期20-23,共4页

采用中温固化环氧树脂基体,无溶剂热浸胶,连续长纤维缠绕、常压固化成型以及浇注法成型耐磨层等材料、工艺制备出GSU0300—60JT气缸筒,其形状尺寸及表面质量达到设计要求。气缸筒尺寸稳定,摩擦和磨损性能优于进口原样件的(磨损量为原样... 采用中温固化环氧树脂基体,无溶剂热浸胶,连续长纤维缠绕、常压固化成型以及浇注法成型耐磨层等材料、工艺制备出GSU0300—60JT气缸筒,其形状尺寸及表面质量达到设计要求。气缸筒尺寸稳定,摩擦和磨损性能优于进口原样件的(磨损量为原样件的20％)。实验证明,用上述材料,工艺,制备该气缸筒是可行的。 展开更多

关键词 环氧树脂 复合材料 气缸筒

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一种典型气缸筒挤压模的设计与制造

4

作者 邓汝荣 曾蕾 《铝加工》 CAS 2015年第6期31-35,共5页

分析了典型铝型材气缸筒的产品特征以及传统的气缸筒铝型材挤压模的设计与制造方法,并介绍了一种经改进后的设计与制造方法。改进后的设计与制造具有便于加工、模具寿命长、制造成本低及制造周期短的特点,值得向同行介绍和推广。

关键词 气缸筒 铝型材 设计与制造 前置分流板

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多散热片气缸筒特形要素工艺研究

5

作者 胡跃新 《科技传播》 2012年第20期52-53,共2页

本文介绍了气缸筒的工艺难点,针对工艺难点提出了氮化前后对内孔的测量及数据整理分析,确定加工表面曲线参数;明确了散热片的加工方法;特螺纹车刀的选取及螺纹磨砂轮修整的方法等解决措施。

关键词 气缸筒 氮化表面参数 散热片 特种螺纹

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风冷四冲程柴油机气缸筒综合分析

6

作者 梁炽良 《干部教育简讯》 1989年第1期8-20,共13页

关键词 气缸筒 柴油机 风冷式

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气缸套筒的无孔厚层镀镍

7

作者 杨松年 《摩托车技术》 1990年第3期30-31,共2页

波兰研究一种对铸铁制件进行无孔、厚层镀镍方法。镀层厚度可超过200μm。铸铁气缸筒镀镍的工艺条件如下: (1) 直流电不得超过1000A,因高电流影响设备使用寿命,特别是对阳极的腐蚀; (2) 镀镍工艺应在短时间内完成。

关键词 气缸筒 镀镍 摩托车

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气缸缸筒连续涂油装置实现 被引量：1

8

作者 程妍 杜强 姜猛 《液压气动与密封》 2020年第1期39-40,共2页

为了满足气缸的使用性能要求、产品成本以及生产节拍的需求,该文简要介绍了一种气缸缸筒连续涂油装置的设计原理,针对气缸缸筒的特点及涂油要求,应用此自动连续涂油装置,较好地实现了涂油过程,取得了预期效果。

关键词 气缸缸筒 连续 涂油 装置

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对转杯纺抬筒气缸的改进

9

作者 段建芳 《纺织器材》 2013年第2期41-42,共2页

为了解决转杯纺抬筒气缸漏气、卡死、回落缓慢、抬不起等问题,对抬筒气缸结构进行分析,得出影响其质量的可能因素;又通过对损坏气缸检验数据的分析,得出影响其质量的实际因素即:密封圈和缸体的配合尺寸、缸体表面粗糙度和气缸排气孔问题... 为了解决转杯纺抬筒气缸漏气、卡死、回落缓慢、抬不起等问题,对抬筒气缸结构进行分析,得出影响其质量的可能因素;又通过对损坏气缸检验数据的分析,得出影响其质量的实际因素即:密封圈和缸体的配合尺寸、缸体表面粗糙度和气缸排气孔问题,并进行了设计改进;指出密封圈和缸体的配合尺寸必须合理,其表面粗糙度必须达到镜面要求,气缸设计必须考虑排气孔因素。 展开更多

关键词 抬筒气缸 尺寸配合 表面粗糙度 排气孔

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喀麦隆MH66往复式压缩机排气含油过高问题分析及处理

10

作者 范俊钦 单鲁维 +1 位作者 龙大平 吴庆龙 《中文科技期刊数据库（全文版）自然科学》 2019年第2期26-26,共1页

本文介绍了喀麦隆MH66往复式压缩机排气含油过高的情况,分析了原因,并通过新增滤油过滤器有效去除了输往下游天然气中油份含量,保障下游电厂用户安心用气。

关键词 气缸筒 活塞杆 强制润滑 出口洗涤罐 聚结式过滤器

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故障实例&检修

11

《摩托车技术》 2017年第5期82-86,共5页

故障现象一辆CB125T摩托车行驶52 300 km,因左曲轴箱上的35×52×7油封老化失效泄漏机油去维修站更换,拆卸磁电机飞轮转子时,被新来的学徒工意外拧坏曲轴左端的M10×1.5内螺纹,只得分解发动机曲轴箱,换上一套新曲轴组件。... 故障现象一辆CB125T摩托车行驶52 300 km,因左曲轴箱上的35×52×7油封老化失效泄漏机油去维修站更换,拆卸磁电机飞轮转子时,被新来的学徒工意外拧坏曲轴左端的M10×1.5内螺纹,只得分解发动机曲轴箱,换上一套新曲轴组件。认真复装后试车发现,不管是冷车还是热车,发动机气缸内均有严重的敲缸声响。维修工拆开检查,未见气门碰撞活塞顶,以及气缸变形和缸筒与缸体松动的现象。 展开更多

关键词 故障实例 曲轴箱 气缸筒 进气管 发动机气缸 磁电机 体松 内螺纹 活塞顶 敲缸

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简析数显游标卡尺在摩托车维修中的应用(1)

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作者 微波 《摩托车技术》 2015年第2期67-71,共5页

1辆已行驶6.3万km的国产125 mL摩托车在更换了活塞后,气缸内发出异响。分解发动机检查,发现活塞裙部有严重的敲击痕迹。使用塞尺片插入活塞与气缸间,间隙为0.035~0.040 mm,气缸简尺寸也基本正常,仔细检查发现,在与活塞裙部相对应的部位... 1辆已行驶6.3万km的国产125 mL摩托车在更换了活塞后,气缸内发出异响。分解发动机检查,发现活塞裙部有严重的敲击痕迹。使用塞尺片插入活塞与气缸间,间隙为0.035~0.040 mm,气缸简尺寸也基本正常,仔细检查发现,在与活塞裙部相对应的部位有明显的敲击痕迹（见图1）（活塞裙部正常的磨损痕迹如图2所示）,初步判断是活塞与气缸的间隙偏大造成异响故障。更换新活塞,重新与气缸进行配组,其间隙约为0.02 mm。 展开更多

关键词 活塞裙部 摩托车维修 磨损痕迹 析数 气缸壁 活塞顶 气缸筒 型线 作业规范 环槽

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故障实例＆检修

13

作者 阮天林 《摩托车技术》 2016年第9期78-83,共6页

故障现象一辆国产CL125-A摩托车已经行驶3万多km,车主反映进入冬季后只要发动机一冷,电起动过程中有怪声发出。起动着车后热机一段时间停车,再起动就没有怪响,故障原因不明。故障诊断与维修根据用反映的情况初步判断问题在起动点饥和超... 故障现象一辆国产CL125-A摩托车已经行驶3万多km,车主反映进入冬季后只要发动机一冷,电起动过程中有怪声发出。起动着车后热机一段时间停车,再起动就没有怪响,故障原因不明。故障诊断与维修根据用反映的情况初步判断问题在起动点饥和超越离合器上,对起动电机进行保养清除碳灰。拆下超越离合器部件检查滚珠、弹簧、紧固螺杆都没有发现异常装复,交付用户试骑。第二天早上用户打来电话说又有了那怪响。 展开更多

关键词 故障实例 活塞顶部 超越离合器 曲轴箱 起动电机 气缸筒 故障诊断 气门间隙 变速器齿轮 起动发动机

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曲轴箱通气管反喷机油故障分析与检修

14

作者 阮天林 《摩托车技术》 2017年第9期75-78,共4页

某用户一辆WH100T五羊—本田四冲程踏板车如图1所示行驶43 600多km,因一次长途骑行时忘记及时添加曲轴箱润滑油,造成拉缸故障。用户是个车迷,喜欢自己动手修车,为省去维修费用,便托朋友从外地买来气缸、活塞、活塞环、气缸体垫片等配件... 某用户一辆WH100T五羊—本田四冲程踏板车如图1所示行驶43 600多km,因一次长途骑行时忘记及时添加曲轴箱润滑油,造成拉缸故障。用户是个车迷,喜欢自己动手修车,为省去维修费用,便托朋友从外地买来气缸、活塞、活塞环、气缸体垫片等配件,自行拆卸,更换受损零部件。复装后,除了排气有冒蓝烟之外（冷车时症状不太明显）摩托车起动、发动机功率和车辆加速性能等基本正常, 展开更多

关键词 气缸体 曲轴箱 踏板车 故障分析 机油压力 空气滤清器 四冲程 拉缸 气缸筒 加速性能

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故障实例&检修

15

作者 阮天林 《摩托车技术》 2017年第7期75-84,共10页

故障现象一辆125踏板式摩托车行驶5万多km,最近出现脚起动容易,电起动困难现象,曾经更换过起动电机和起动继电器,电起动困难现象仍然没有排除,故障原因不明。

关键词 故障实例 起动困难 起动继电器 起动电机 故障点 加油门 起动发动机 故障诊断 踏板车 气缸筒

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故障一例

16

作者 曾凡承 《农业科技与装备》 1999年第1期25-25,共1页

一台方园牌农用汽车上的４９０型柴油发动机工作时，水箱内不断冒泡，排气管排有水珠，工作不正常，多次拆卸，更换了５个气缸垫和一个气缸盖，仍然不奏效。机手将车开到农机校请老师会诊，经检查，发现第４个气缸筒台肩沿曲轴的轴线方... 一台方园牌农用汽车上的４９０型柴油发动机工作时，水箱内不断冒泡，排气管排有水珠，工作不正常，多次拆卸，更换了５个气缸垫和一个气缸盖，仍然不奏效。机手将车开到农机校请老师会诊，经检查，发现第４个气缸筒台肩沿曲轴的轴线方向前低后高，将第４缸的缸筒拉出来发... 展开更多

关键词 气缸筒 柴油发动机 气缸盖 前低后高 农用汽车 农用车 气缸垫 农机校 排气管 轴线方向

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维修·改装

17

《摩托车技术》 2020年第3期61-62,共2页

Q您好!我是一名维修工,也是摩托车爱好者,对贵刊摩托车发动机方面的文章尤其爱看,现遇到二个不解的问题向您们请教!a)前段时间,看到一篇维修实用的体会文章,上面介绍说:如活塞磨损小了不能再用时,可将活塞销孔位置竖直方向置于木板上,... Q您好!我是一名维修工,也是摩托车爱好者,对贵刊摩托车发动机方面的文章尤其爱看,现遇到二个不解的问题向您们请教!a)前段时间,看到一篇维修实用的体会文章,上面介绍说:如活塞磨损小了不能再用时,可将活塞销孔位置竖直方向置于木板上,上面再垫一块木板,边用锤子轻轻拍打,边将活塞放入气缸筒内试其间隙,直到活塞能顺利自行落下为止。我用此法试了多次,无一次成功。请问此法有什么理论根据? 展开更多

关键词 摩托车发动机 摩托车爱好者 活塞销孔 竖直方向 气缸筒 维修工 木板

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活塞顶部的标记知多少

18

作者 光成 《江苏农机化》 1999年第1期31-31,共1页

发动机的活塞与气缸筒、气缸盖构成工作容积和燃烧室。在作功行程时,活塞承受燃烧气体的压力,并且通过活塞销、连杆传给曲轴,田而对活塞提出了严格的要求。 1.活塞顶部的形状 活塞有平顶、凸顶和凹顶等3种,它们与燃烧室有关。凹顶活塞... 发动机的活塞与气缸筒、气缸盖构成工作容积和燃烧室。在作功行程时,活塞承受燃烧气体的压力,并且通过活塞销、连杆传给曲轴,田而对活塞提出了严格的要求。 1.活塞顶部的形状 活塞有平顶、凸顶和凹顶等3种,它们与燃烧室有关。凹顶活塞是为了构成较合理的燃烧室形状,以改善燃烧性能,提高发动机的动力性和经济性。例如CA6102型汽油机活塞顶的凹坑、4125A型柴油机活塞顶的双涡流凹坑(组成ω型)和两个圆形浅坑。双涡流凹坑可以改善主燃烧室中混合气的形成,两个圆形浅坑能防止活塞在上止点时与气门相互碰撞。这些形状特殊的涡流凹坑具有严格的方向性,总的要求是: 展开更多

关键词 活塞顶部 活塞销 主燃烧室 气缸筒 4125A型柴油机 发动机 标准活塞 燃烧性能 凹顶活塞 燃烧室形状

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活塞更换全攻略(1)

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作者 微波 《摩托车技术》 2016年第1期68-72,共5页

在摩托车发动机工作过程中,活塞主要通过活塞销与连杆及曲轴的连接,使活塞作上下直线运动,同时带动曲轴作旋转运动,使发动机能够连续不断地运转,并向外输出动力。也就是说,活塞的主要功能是将发动机燃烧爆发做功得到的热能,转化为机械能。

关键词 活塞顶 摩托车发动机 裙部 输出动力 满负荷工作 发动机燃烧 直线运动 燃烧室内 活塞销孔 气缸筒

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凯迪莱克北极星的“维持回家”系统

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作者 王坤 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 1994年第9期16-16,共1页

在汽车发动机中可能发生两种最严重的故障就是润滑剂和冷却液的流失。如果一台发动机在运转,甚至是短暂的时间,那么在润滑剂流失后,连杆和主轴承均会很快损坏,发动机将报废。另一方面,冷却液的流失能在16km内导致机内主要部件损坏。所... 在汽车发动机中可能发生两种最严重的故障就是润滑剂和冷却液的流失。如果一台发动机在运转,甚至是短暂的时间,那么在润滑剂流失后,连杆和主轴承均会很快损坏,发动机将报废。另一方面,冷却液的流失能在16km内导致机内主要部件损坏。所有水冷发动机都是如此,尤其是铝制气缸和缸盖的发动机,由于铝的热膨胀系数比钢大而使情况更加恶化,结果群艮快引起气缸盖翘曲和气缸筒变形,活塞被咬而破坏表面。 展开更多

关键词 气缸筒 水冷发动机 汽车发动机 莱克 气缸盖 热膨胀系数 铝制 冷却系统 主轴承 发动机电脑

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