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抽蓄电站机组冷却水温度流量对导轴承温度的影响分析
1
作者 杨庆文 《水电站机电技术》 2024年第9期1-3,共3页
导轴承在水泵水轮发电机组中是重要的部件,机组调试、运行期间,导轴承温度受瓦间隙、冷却水、油流量、轴系摆度大小、轴承同心度的影响。本文主要分析冷却水温度和流量对瓦温的影响及处理措施,为后续抽水蓄能电站导轴承设计和机组调试... 导轴承在水泵水轮发电机组中是重要的部件,机组调试、运行期间,导轴承温度受瓦间隙、冷却水、油流量、轴系摆度大小、轴承同心度的影响。本文主要分析冷却水温度和流量对瓦温的影响及处理措施,为后续抽水蓄能电站导轴承设计和机组调试提供参考。 展开更多
关键词 水泵水轮发电机组 冷却水温 导轴承温度 冷却水流量
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二次水断供核主泵屏蔽电机冷却水瞬态热分析
2
作者 路义萍 艾丽昆 +1 位作者 孙海锋 索文旭 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第14期5756-5763,I0027,共9页
核主泵屏蔽电机在热态极端环境参数额定(简称热态额定)工况下,二次水突然断供(secondary water supply outage,SWSO)300 s时刻,一次下导轴承润滑水温不超过警报温度95℃是产品出厂的重要指标,研究该情况下热流场计算方法及各种参数随时... 核主泵屏蔽电机在热态极端环境参数额定(简称热态额定)工况下,二次水突然断供(secondary water supply outage,SWSO)300 s时刻,一次下导轴承润滑水温不超过警报温度95℃是产品出厂的重要指标,研究该情况下热流场计算方法及各种参数随时间演变特性对于电机热安全非常重要。首先,以北方工厂冷态环境参数下额定(简称冷态额定)工况该电机SWSO前后稳/瞬态厂内测量入出口试验数据为边界条件,采用有限体积法,进行流场和温度场的流固耦合数值模拟,模拟值与试验值300 s时的误差为5.97%,验证了计算方法准确性。然后,数值反演热态额定工况SWSO一/二次冷却水的温度场随时间变化规律。结果表明:SWSO 300 s内,二次水流速及对流传热系数随时间变化存在特征明显不同的2个阶段,二次水与螺旋槽壁面间对流换热系数h由稳态时7808.06 W/(m^(2)⋅K),13 s内减少到480.07 W/(m^(2)⋅K),随后h变化很小;热态额定参数时,下导轴承润滑水温远低于报警值95℃。为核主泵屏蔽电机轴承润滑水热安全计算提供参考。 展开更多
关键词 屏蔽电机 二次水断供故障 瞬态模拟 流固耦合 冷却水温升 有限体积法
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基于环境风温-冷却水温耦合计算的间接空冷塔冬季运行及防冻研究 被引量：2
3
作者 康卫东 李高潮 +4 位作者 王子豪 王永进 张利 师进文 韩立 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期474-480,共7页
间接空冷塔是空冷发电机组的重要冷端设备,其换热性能直接影响着整个发电机组的运行情况。本文针对宁夏某电厂的双间接空冷塔系统,在Fluent软件中通过使用用户自定义函数(UDF)对其进行了环境风温-冷却水温的实时耦合计算,进而对其在冬... 间接空冷塔是空冷发电机组的重要冷端设备,其换热性能直接影响着整个发电机组的运行情况。本文针对宁夏某电厂的双间接空冷塔系统,在Fluent软件中通过使用用户自定义函数(UDF)对其进行了环境风温-冷却水温的实时耦合计算,进而对其在冬季大风条件下的冻结风险进行研究。结果表明:耦合计算模型具有较好的精度,与各项实测数据相比误差均在5%以内。环境侧风会增加各扇段出口水温的不均匀度,主要表现为迎风扇段出口水温急剧降低。减小迎风扇段的百叶窗开度可提升其冷却水出口温度,但同时会使背风扇段出口水温骤降。当同时减小迎风与背风扇段百叶窗开度时,各扇段出口水温回升且分布更加均匀,整塔冻结风险普遍降低。 展开更多
关键词 间接空冷塔 环境侧风 冷却水温 实时耦合计算 防冻
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集装箱型柴油发电机组水温过高故障仿真分析及优化
4
作者 万璞 《柴油机设计与制造》 2024年第1期25-29,共5页
针对某集装箱型柴油发电机组冷却水水温过高而导致的停机故障问题,对机组进行结构优化,并采用SolidWorks Flow Simulation软件对机组内部流场进行仿真验证。结果表明:将原集装箱右侧检修门改为百叶检修门,同时将排气消声器排烟方向进行... 针对某集装箱型柴油发电机组冷却水水温过高而导致的停机故障问题,对机组进行结构优化,并采用SolidWorks Flow Simulation软件对机组内部流场进行仿真验证。结果表明:将原集装箱右侧检修门改为百叶检修门,同时将排气消声器排烟方向进行调整后,机组结构可以满足该款柴油机冷却水水温不超过102℃的要求,解决了集装箱内风道不畅导致的机组冷却水水温过高的故障问题,提高了集装箱型柴油发电机组的运行稳定性。 展开更多
关键词 柴油发电机组 冷却水温 结构优化
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空调冷却塔随室外气候条件的水温变化 被引量：3
5
作者 李迎建 孙慧斌 +1 位作者 武迎建 廖传东 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期89-93,共5页
根据近年来深圳地区夏季气候变迁的特征,通过焓差法和数值积分法试差验算在用冷却塔设备的工况变化,分析设计工况和超设计工况条件下的冷却塔气液比、冷却水温和传递单元数与气候条件的关系,得出满足该冷却塔出口水温θ=32℃的气候条件... 根据近年来深圳地区夏季气候变迁的特征,通过焓差法和数值积分法试差验算在用冷却塔设备的工况变化,分析设计工况和超设计工况条件下的冷却塔气液比、冷却水温和传递单元数与气候条件的关系,得出满足该冷却塔出口水温θ=32℃的气候条件是t=34℃,φ=0.78,并试差计算该冷却塔在超设计工况运行条件下的冷却水温度。 展开更多
关键词 环境气候 冷却水温 气液比 传递单元数
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基于单片机的发动机冷却水温监测系统 被引量：4
6
作者 朱惠莲 陈振华 +1 位作者 刘小娟 黄信兵 《微计算机信息》 北大核心 2007年第10期169-170,220,共3页
本文介绍了一种基于MCS-51系列单片机的发动机冷却水温自动监测系统的设计,该系统实现了对监测到的水温进行及时采集和智能化处理的功能。简述了其工作原理、硬件系统及软件编程思路。
关键词 冷却水温 单片机 A/D转换器
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基于Simulink的柴油机冷却水温度实时仿真模型 被引量：2
7
作者 赫强 梁锋 +1 位作者 杨林 卓斌 《车用发动机》 北大核心 2004年第2期32-35,共4页
利用Simulink建立了一个柴油机冷却系统模型,利用这一模型对柴油机冷却水温作出预测,为节温器及水温传感器的诊断提供了重要依据。最后在YC6112ZLQ柴油机上进行了试验,证明模型值与实测值的最大误差小于5%,并能满足实时性的要求。
关键词 柴油机 节温器 冷却水温 模型
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基于PLC的SHMFF磁体冷却水水温控制系统 被引量：8
8
作者 仇文君 欧阳峥嵘 《化工自动化及仪表》 CAS 2016年第12期1248-1252,共5页
介绍了一种基于PLC的稳态强磁场实验装置(SHMFF)磁体冷却水水温控制系统。给出系统的硬件构成、软件功能和组态设计。在分析系统工艺机理的基础上,针对磁体入口水温控制超调量较大的问题,提出一种前馈-反馈温度控制策略。结果表明:系统... 介绍了一种基于PLC的稳态强磁场实验装置(SHMFF)磁体冷却水水温控制系统。给出系统的硬件构成、软件功能和组态设计。在分析系统工艺机理的基础上,针对磁体入口水温控制超调量较大的问题,提出一种前馈-反馈温度控制策略。结果表明:系统可以在不同磁体上实现稳态精度约±0.2℃、调节时间约3min的控制性能;磁体出口水温TE432作为扰动量起到前馈作用,使超调量降到10%以内。 展开更多
关键词 磁体冷却水水温控制系统 磁体入口水温 前馈-反馈控制 S7-300 PLC PID
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冷却塔的冷却水温对军团病菌和设备费用的影响 被引量：8
9
作者 刘燕敏 《暖通空调》 北大核心 1999年第2期16-18,共3页
概略介绍了空调系统使用冷却塔引起的军团病菌污染。通过投资效益分析方法，说明确定合理的冷却塔水温运行范围可以实现减少军团病危险的环境效益和降低冷却塔费用的经济效益。
关键词 冷却塔 冷却范围 军团病 冷却水温
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冷却水温变化对凝汽器传热性能影响的定量分析 被引量：12
10
作者 张莉 程器 +1 位作者 钟明泽 吴银钧 《汽轮机技术》 北大核心 2014年第4期281-284,共4页
采用数值计算方法对不同工作条件下凝汽器壳侧蒸汽的流动传热进行了模拟,通过与抽气器性能曲线的匹配,确定出凝汽器的工作点,进而定量分析了冷却水入口水温的变化对凝汽器背压的影响,计算结果表明,随着冷却水入口水温的升高,凝汽器背压... 采用数值计算方法对不同工作条件下凝汽器壳侧蒸汽的流动传热进行了模拟,通过与抽气器性能曲线的匹配,确定出凝汽器的工作点,进而定量分析了冷却水入口水温的变化对凝汽器背压的影响,计算结果表明,随着冷却水入口水温的升高,凝汽器背压的抬高幅度越来越明显。对两台不同机组凝汽器的计算表明,当冷却水温改变时两台不同机组的背压有着相似的变化规律。 展开更多
关键词 凝汽器 冷却水温 传热性能 影响 定量分析
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基于电子节温器的冷却水温控制研究 被引量：12
11
作者 杨阳 唐厚君 刘宁 《工业控制计算机》 2012年第5期71-72,87,共3页
传统机械式节温器其开启和关闭只受冷却水温控制,难以根据发动机的实际工况精确控制冷却水温。根据适当提高发动机冷却水温可以减小机身内部磨损的特点,将机械式节温器替换为电子节温器可有效减小油耗。为此,利用车载传感器(如进气压力... 传统机械式节温器其开启和关闭只受冷却水温控制,难以根据发动机的实际工况精确控制冷却水温。根据适当提高发动机冷却水温可以减小机身内部磨损的特点,将机械式节温器替换为电子节温器可有效减小油耗。为此,利用车载传感器(如进气压力、转速传感器等)获得车辆所处的工况,通过MAP得到该工况所对应的最优目标水温,然后经ECU对节温器和风扇进行综合控制,可使冷却水温稳定在最优值附近。为验证电子节温器的有效性,对长安D18T型发动机进行了台架试验,结果表明,采用新型电子节温器后,控制系统可将冷却水温控制在各工况所对应的最优冷却水温附近,在中小负荷工况下节油效果达到2%～6%,充分验证了电子节温器控制方案的可行性和有效性。 展开更多
关键词 汽油机 电子节温器 冷却水温 风扇
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基于单片机的柴油发动机冷却水温控制系统 被引量：4
12
作者 郑卫娟 冯麟翔 《数字技术与应用》 2015年第2期12-13,15,共3页
本文介绍基于STC89C52单片机、DS18B20温度传感器和PC监测软件开发的一个柴油发动机冷却水温控制系统。主要研究单片机的柴油发动机冷却水温控制系统中温度数据采集的记录、上传,水温冷却控制系统中的自动控制和手动控制环境,以及计算... 本文介绍基于STC89C52单片机、DS18B20温度传感器和PC监测软件开发的一个柴油发动机冷却水温控制系统。主要研究单片机的柴油发动机冷却水温控制系统中温度数据采集的记录、上传,水温冷却控制系统中的自动控制和手动控制环境,以及计算机专用软件对单片机下位机系统采集到的数据进行处理以及永久保存,使用户方便使用该系统对柴油机水温冷却系统进行正确的测试。 展开更多
关键词 STC89C52 DS18B20 PC监测软件 水温冷却
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腔道肿瘤微波热疗中有效治疗体积与冷却水温关系研究
13
作者 林世寅 万柏坤 +2 位作者 李丰彤 王伟 左春刚 《中国医学物理学杂志》 CSCD 1999年第4期273-276,共4页
肿瘤热疗可用活组织中的有效治疗深度ＥＴＤ（如： 定义为温度在４１～４５℃范围的距离）和有效治疗体积ＥＴＶ（定义为相应于有效治疗温度范围的体积）来衡量一次加热治疗的优劣及满意程度，但在实测时常难以实现。本文根据腔内水冷... 肿瘤热疗可用活组织中的有效治疗深度ＥＴＤ（如： 定义为温度在４１～４５℃范围的距离）和有效治疗体积ＥＴＶ（定义为相应于有效治疗温度范围的体积）来衡量一次加热治疗的优劣及满意程度，但在实测时常难以实现。本文根据腔内水冷式微波偶极子辐射器近场辐射模型，求解生物介质热传导方程，运用数值计算方法得到水冷式腔道辐射器在等效组织模型中的稳态温度分布； 并对腔道肿瘤微波热疗时有效治疗体积与冷却水温关系进行仿真计算研究。结果表明：水冷可改善热区温度分布，使径向最高温度点由无水冷时贴近辐射器壁向组织深部迁移（本文示例当冷却水温Ｔｃ＝ １６℃时可达６ ｍ ｍ 以远）；径向治疗深度比无水冷时向组织内部扩展（上述冷却水温下可达３～４ ｍ ｍ 左右）； 相应的有效治疗体积则比无水冷时增加（上述条件下约为３９％ ）； 降低冷却水温（本文示例从１６℃降至１０℃）， 则相应的有效治疗深度又可向组织内部扩展； 有效治疗体积还可增加（约再增３３％ ）。由此引伸出在一次加热治疗时，若采取两步加热法， 即先用低功率、无水冷加热，后用高功率有循环水冷的加热程序，则总有效治疗体积可比完全无水冷时扩大１．２４ 倍（约增加４．３ ｃｍ ３）。 展开更多
关键词 腔道微波热疗 有效治疗体积 冷却水温 肿瘤
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由冷却壁进出水温差计算炉内温度分布
14
作者 史映红 周志海 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2011年第7期100-101,共2页
文章对影响高炉安全生产及运行寿命的炉身温度分布进行了深入的分析。建立炉身温度分布数学模型,为分析高炉热流强度,获得实时操作炉型提供了理论基础,为高炉智能操作决策系统的在线应用作了技术上的准备。
关键词 高炉 冷却系统水温检测 热流强度
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发动机冷却水温度过低危害大
15
作者 郭晓云 刘文选 《农机维修》 2000年第2期33-33,共1页
所谓发动机冷却水水温过低,是指发动机冷却水的温度经常低于《使用说明书》规定范围下限5℃以上。例如BJ213型吉普车的《使用说明书》规定冷却水温度应保持在85～90℃,如果该车长期在80℃以下水温工作,将是十分有害的。 一、水温过低的... 所谓发动机冷却水水温过低,是指发动机冷却水的温度经常低于《使用说明书》规定范围下限5℃以上。例如BJ213型吉普车的《使用说明书》规定冷却水温度应保持在85～90℃,如果该车长期在80℃以下水温工作,将是十分有害的。 一、水温过低的主要危害 1.发动机功率下降 无论是压燃式发动机(柴油机)还是点燃式发动机(汽油机)。 展开更多
关键词 发动机 冷却水温过低 危害 改进措施
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柴油机冷却水温对其动力性、经济性及寿命的影响
16
作者 尹业宏 安宁 张逊亚 《湖北农机化》 2006年第1期34-34,共1页
1 冷却水温度过高对柴油机的影响 （1）进气量减小，功率下降。冷却水温度过高会引起柴油机汽缸内温度过高，使进入汽缸的新鲜空气很快膨胀、空气密度降低和充气效率下降。由于进气量相对减少，使汽缸内的燃油和空气混合比例失调、燃... 1 冷却水温度过高对柴油机的影响 （1）进气量减小，功率下降。冷却水温度过高会引起柴油机汽缸内温度过高，使进入汽缸的新鲜空气很快膨胀、空气密度降低和充气效率下降。由于进气量相对减少，使汽缸内的燃油和空气混合比例失调、燃烧不充分和排气管冒黑烟，从而导致柴油机输出功率下降。 展开更多
关键词 冷却水温 柴油机 动力性 经济性 寿命 温度过高 排气管冒黑烟 功率下降 新鲜空气 效率下降
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汽车发动机“冷却水温过高”故障诊断教学设计
17
作者 吴晖彤 《农机使用与维修》 2018年第11期71-71,74,共2页
通过对汽车发动机"冷却水温过高"的故障诊断进行教学设计。在设计过程中,首先对授课对象,教学内容进行分析,根据教学标准所确定的教学目标制定本次课程的教学重点、难点。在教学过程的设计中,采用了信息化的教学手段来管理教... 通过对汽车发动机"冷却水温过高"的故障诊断进行教学设计。在设计过程中,首先对授课对象,教学内容进行分析,根据教学标准所确定的教学目标制定本次课程的教学重点、难点。在教学过程的设计中,采用了信息化的教学手段来管理教学、辅助教学,使学生高效、快速地对"冷却水温过高"的故障进行处理。 展开更多
关键词 冷却水温过高 故障诊断 教学设计
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基于冷却水温求解的凝汽器全三维数值模拟 被引量：2
18
作者 吴银钧 张莉 +1 位作者 程器 姚秀平 《东方汽轮机》 2014年第1期7-12,共6页
文章通过求解与凝汽器壳侧传热相耦合的冷却水温的微分方程,实现了基于冷却水温求解的凝汽器全三维计算,计算模型更接近真实的物理模型。对某600 MW机组凝汽器的计算表明,计算结果可以展现出凝汽器壳侧蒸汽流动换热以及冷却水温分布的... 文章通过求解与凝汽器壳侧传热相耦合的冷却水温的微分方程,实现了基于冷却水温求解的凝汽器全三维计算,计算模型更接近真实的物理模型。对某600 MW机组凝汽器的计算表明,计算结果可以展现出凝汽器壳侧蒸汽流动换热以及冷却水温分布的三维性,计算结果更为合理。 展开更多
关键词 凝汽器 冷却水温 三维 数值模拟
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应急柴油发电机组高温冷却水水温过高故障分析及处理 被引量：1
19
作者 文万军 胡启帅 +7 位作者 余峰 雷超 吴畏 魏大明 高俭 曹靖 周兵 杨松 《内燃机与配件》 2022年第1期117-119,共3页
应急柴油发电机组用于失去外电的情况下为允许短时供电中断的负荷供电,同时作为不允许供电中断负荷的后备电源,为重要设备提供必要负载。本文针对应急柴油发电机组定期试验过程中高温冷却水水温过高导致机组异常停机故障展开分析,通过... 应急柴油发电机组用于失去外电的情况下为允许短时供电中断的负荷供电,同时作为不允许供电中断负荷的后备电源,为重要设备提供必要负载。本文针对应急柴油发电机组定期试验过程中高温冷却水水温过高导致机组异常停机故障展开分析,通过定位故障原因为恒温阀故障并进行处理,有效解决了高温冷却水水温过高故障。 展开更多
关键词 应急柴油发电机组 高温冷却水水温 恒温阀
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浅析冷却水温对水蒸汽喷射真空泵能耗的影响 被引量：2
20
作者 王宇志 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 1993年第4期40-43,共4页
冷却水进水温度的选择是影响水蒸汽喷射真空泵能耗的重要因素之一,对此进行深入地探讨,对水蒸汽喷射真空泵的设计、使用、选型均有一定的实用价值,使用户了解真空设计原则,冷凝器的设置,季节温差对真空泵能耗的影响以及解决高水温——... 冷却水进水温度的选择是影响水蒸汽喷射真空泵能耗的重要因素之一,对此进行深入地探讨,对水蒸汽喷射真空泵的设计、使用、选型均有一定的实用价值,使用户了解真空设计原则,冷凝器的设置,季节温差对真空泵能耗的影响以及解决高水温——节能这一对矛盾的办法。 展开更多
关键词 精炼 真空泵 冷却水温 蒸汽调节
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