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船舶污底原因分析及处置方法探讨
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作者 赵亮丕 向波 《船舶物资与市场》 2024年第6期124-126,共3页
随着航运业飞速发展,船舶污底问题日益突显,但由于高成本的处置方法和缺乏完善的政策法规,使得该问题一直困扰着船舶业和海洋环保方面的研究者。本文通过对船舶污底形成原因的分析,提出几种低成本且实用的处置方法,希望对船舶污底问题... 随着航运业飞速发展,船舶污底问题日益突显,但由于高成本的处置方法和缺乏完善的政策法规,使得该问题一直困扰着船舶业和海洋环保方面的研究者。本文通过对船舶污底形成原因的分析,提出几种低成本且实用的处置方法,希望对船舶污底问题得到更好的解决提供参考。 展开更多
关键词 船舶污底 低成本 处置方法
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船舶防污底系统测试与评估
2
作者 隋江华 陈谦 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第19期123-126,共4页
为全面、客观地反映防污底系统的减阻、动力和环保性能,研究船舶防污底系统测试与评估方法。利用单转盘扭矩测试方法,计算船舶防污底系统的摩擦转矩系数,测试与评估防污底系统减阻性能;通过计算推力与扭矩系数,测试与评估防污底系统动... 为全面、客观地反映防污底系统的减阻、动力和环保性能,研究船舶防污底系统测试与评估方法。利用单转盘扭矩测试方法,计算船舶防污底系统的摩擦转矩系数,测试与评估防污底系统减阻性能;通过计算推力与扭矩系数,测试与评估防污底系统动力性能;采用有机锡化物三维对流扩散方程,确定有机锡化物释放浓度,测试与评估防污底系统环保性能;通过测试与评估防污底系统的减阻、动力和环保性能,全面、客观地反映防污底系统应用效果。实验证明,同进速比下,应用有机硅复合低表面能防污底系统前后,推力与扭矩系数均相差较小,时间延长,有机硅复合低表面能防污底系统的有机锡化物释放浓度逐渐上升,最高浓度在1000μg/m^(3)左右,对海洋环境影响较小,具备较优的环保性能。 展开更多
关键词 船舶防污底系统 测试与评估 摩擦转矩系数 推力系数 扭矩系数 有机锡化物
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基于主机负荷的船舶污底评判方法
3
作者 董明 《珠江水运》 2024年第14期46-48,共3页
针对清洁船体的工作受到多种因素的制约,如气象条件、船期、停靠时间、船舶吃水深度、水下清洁费用、港口服务能力以及当地法规等,这些因素限制了船体清洁的频率和可行性。通过分析船舶污底时对船舶阻力的影响,进而探讨其对主机负荷的影... 针对清洁船体的工作受到多种因素的制约,如气象条件、船期、停靠时间、船舶吃水深度、水下清洁费用、港口服务能力以及当地法规等,这些因素限制了船体清洁的频率和可行性。通过分析船舶污底时对船舶阻力的影响,进而探讨其对主机负荷的影响,然后通过对主机运行负荷曲线图进行分析研究,根据良好海况下的主机运转点的运行范围以及运转轨迹,可对船体的污底状况进行判断评估。船管人员根据航行中的船体污底情况结合航次港口实际情况,进行合理有效的船体清洁工作。最后,通过船舶实际案例进行了分析验证,结果证明该方法对判断船舶的污底状况是科学有效的,对船舶管理有一定实际应用价值。 展开更多
关键词 主机负荷 负荷曲线 船舶污底 状况评估
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船舶污底与处理措施 被引量:1
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作者 吴艳茹 许献岐 《河北交通职业技术学院学报》 2006年第1期52-53,56,共3页
分析了船舶污底产生的原因及其对主机、航速的影响。结合具体实例提出了预防船舶污底及污底后所应采取的措施。
关键词 船舶污底 阻力 燃油消耗 处理措施
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《国际控制船舶有害防污底系统公约》生效后的对策 被引量:2
5
作者 潘晓峰 《水运管理》 2009年第4期22-25,共4页
为保护海洋环境,配合《国际控制船舶有害防污底系统公约》的实施,通过对现行各类船舶防污物涂料的利弊分析,比照该公约的主要内容和规则要求,借鉴国外发达国家和地区对船舶防污底系统的措施和管理经验,论述我国加入该公约的必要性及其... 为保护海洋环境,配合《国际控制船舶有害防污底系统公约》的实施,通过对现行各类船舶防污物涂料的利弊分析,比照该公约的主要内容和规则要求,借鉴国外发达国家和地区对船舶防污底系统的措施和管理经验,论述我国加入该公约的必要性及其生效后对我国产生的影响,提出应对该公约生效的对策和建议。 展开更多
关键词 船舶 污底系统 海洋环境 《AFS公约》
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减少船舶污底提高船舶能效的分析 被引量:1
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作者 宋立国 杨金刚 +1 位作者 于树博 梁远闯 《中国水运(下半月)》 2019年第4期4-5,共2页
船舶污底是海生物在船壳的滋生和附着,形成大面积牢固的海生物表面。通过涂装防污底涂料和淡水航行的办法可以有效减少船舶污底,降低船底粗糙度,减少船舶自重,实现船舶能效提升。
关键词 船舶污底 能效提升 淡水航行
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某型交通艇船舶污底对航行性能影响的实船试验分析 被引量:6
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作者 周宏伟 张益诚 +3 位作者 詹淑湖 卢希贤 姚震球 袁伟 《船海工程》 北大核心 2020年第6期56-59,共4页
针对某型交通艇因船舶污底导致航速下降的问题,采用分阶段实船试验的方法,采集螺旋桨清洁后以及水线下船底清洁后的航行数据,分析水线下船体污损和螺旋桨海生物附着对航行性能的影响程度,试验结果表明,螺旋桨海生物附着为主要影响因素,... 针对某型交通艇因船舶污底导致航速下降的问题,采用分阶段实船试验的方法,采集螺旋桨清洁后以及水线下船底清洁后的航行数据,分析水线下船体污损和螺旋桨海生物附着对航行性能的影响程度,试验结果表明,螺旋桨海生物附着为主要影响因素,在使用维护中应优先关注螺旋桨附着海生物的检查与清理。 展开更多
关键词 船舶污底 航行性能 实船试验 螺旋桨 海生物附着
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关于水下清理船舶污底的几点思考 被引量:2
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作者 卢宏亮 龙腾腾 《世界海运》 2021年第1期41-43,共3页
船舶污底是由海洋生物附着于船壳外部而形成的,会导致航行阻力增大、燃油损耗增加等一系列不利影响。为及时处理船舶污底,水下清理成为大多数船东的首选。目前,新西兰、澳大利亚等发达国家和地区已出台了国内法规,进一步加强对船舶污底... 船舶污底是由海洋生物附着于船壳外部而形成的,会导致航行阻力增大、燃油损耗增加等一系列不利影响。为及时处理船舶污底,水下清理成为大多数船东的首选。目前,新西兰、澳大利亚等发达国家和地区已出台了国内法规,进一步加强对船舶污底的监管力度;而我国在相关领域仍存在监管空白,这就导致我国海域面临着外来生物入侵以及船舶油漆污染等潜在风险。介绍船舶污底的概念、影响以及常见的处理方式,并结合国际发展形势和国内实际情况提出监管建议和对策。 展开更多
关键词 船舶污底 水下清理 外来生物 立法 监管
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在平均污底及平均海况状态下效率最佳的螺旋桨的设计方法 被引量:2
9
作者 刘靖业 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1992年第6期16-21,37,共7页
本文提出了一个设计螺旋桨的新方法。本方法基于传统的理论及图谱设计法,以“主机常用工作点”(以CSR为转速时)为设计点,在设计参数中计入在平均污底及平均海况状态下有效功率及伴流分数的增加值。
关键词 推进器 设计 效率 海况 污底
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基于CFD的污底位置对船舶阻力的影响分析 被引量:1
10
作者 王明辰 宋倩 +1 位作者 丁笑笑 王晓天 《中国水运(下半月)》 2017年第6期17-19,共3页
污底现象广泛存在于船舶航行过程中,船舶污底的附着会使船舶阻力增加、推进效率下降,燃油消耗增加,影响船舶的性能。为深入研究污底对船舶阻力性能的影响,本文以附着污底的散货船为研究对象,基于CFD方法,分析污底的不同分布形式对船舶... 污底现象广泛存在于船舶航行过程中,船舶污底的附着会使船舶阻力增加、推进效率下降,燃油消耗增加,影响船舶的性能。为深入研究污底对船舶阻力性能的影响,本文以附着污底的散货船为研究对象,基于CFD方法,分析污底的不同分布形式对船舶阻力性能的影响。建立船体三维模型,通过数值模拟计算结果与实船使用数据结果对比,验证CFD技术在船舶阻力性能预报中的可靠性。 展开更多
关键词 污底 分布形式 阻力 CFD
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基于CFD的海洋污底和防污涂层壁面阻力特性影响分析 被引量:2
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作者 漆超 吕续舰 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第4期13-20,共8页
针对普遍存在于船舶运行过程中海洋污底附着导致阻力增加的问题及防污涂层自身的阻力效应,基于计算流体力学方法(computational fluid dynamics,CFD)建立了NACA-4424翼型和SUBOFF潜艇两种典型模型的阻力计算模型,通过模型对海洋污底的... 针对普遍存在于船舶运行过程中海洋污底附着导致阻力增加的问题及防污涂层自身的阻力效应,基于计算流体力学方法(computational fluid dynamics,CFD)建立了NACA-4424翼型和SUBOFF潜艇两种典型模型的阻力计算模型,通过模型对海洋污底的增阻效果和防污涂层本身的阻力效应进行评估,实现不同尺度和不同程度粗糙工况下壁面阻力变化的定量分析.研究表明:计算结果与实验结果基本吻合,验证了模拟方法的可靠性;污底的存在使翼型阻力大幅增加,升阻比降低高达80%;防污涂层虽有降低污底影响的作用,但其本身具有的粗糙度影响也是不可忽略的. 展开更多
关键词 阻力 污底 涂层 计算流体力学
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迫在眉睫:为实施《国际控制船舶有害防污底系统公约》作准备 被引量:5
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作者 李世信 《中国船检》 2001年第12期41-43,共3页
一、IMO外交大会通过了<国际控制船舶有害防污底系统公约> 国际海事组织(IMO)于2001年10月1日至5日在其伦敦总部召开的外交大会,对46届环保会上形成的最终"控制船舶有害防污底系统公约"草案文本进行了逐条审议、修改、... 一、IMO外交大会通过了<国际控制船舶有害防污底系统公约> 国际海事组织(IMO)于2001年10月1日至5日在其伦敦总部召开的外交大会,对46届环保会上形成的最终"控制船舶有害防污底系统公约"草案文本进行了逐条审议、修改、补充和完善,最终通过了新的<国际控制船舶有害防污底系统公约>(以下简称"公约")和以下四项决议作为大会的法定附件:1.尽早有效采用<国际控制船舶有害防污底系统公约>;2.关于本组织有关<国际控制船舶有害防污底系统公约>的后续工作的行动计划;3.关于船舶防污底系统的认可和试验方法;4.关于促进技术合作的纲领. 展开更多
关键词 《国际控制船舶有害防污底系统公约》 IMO 国际海事组织 安全管理 船舶检验
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实施《控制船舶有害防污底系统国际公约》的对策研究 被引量:3
13
作者 金辉 《中国海事》 2008年第3期22-25,共4页
文章介绍了《控制船舶有害防污底系统国际公约》产生的历史背景和基本内容,论述了我国加入该公约的必要性及对我国产生的影响,并提出我国加入控制船舶有害防污底系统国际公约后的对策和建议。
关键词 船舶有害防污底系统 影响 分析 建议
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《控制船舶有害防污底系统国际公约》及有关问题探讨 被引量:3
14
作者 金辉 《交通环保》 2004年第2期32-35,共4页
介绍了《控制船舶有害防污底系统国际公约》产生的历史背景和基本内容 ,论述了中国加入该公约的必要性及对中国产生的影响 ,并提出中国加入控制船舶有害防污底系统国际公约后对策和建议。
关键词 船舶有害防污底系统 必要性 影响 建议
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浅谈船舶污底与对策 被引量:2
15
作者 黄跃明 《中国修船》 2004年第4期22-23,共2页
通过某轮船舶污底引起的主机燃油消耗增加,船舶航速降低等问题。浅析其原因,并提出相应的对策,仅供参考。
关键词 船舶 污底 主机 燃油消耗 航行阻力 维修 保养
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《2001年国际控制有害的船舶防污底系统公约》履约探讨 被引量:2
16
作者 宋斗新 《航海技术》 2008年第4期50-52,共3页
就即将于2008年9月17日生效的《2001年国际控制有害的船舶防污底系统公约》赋予各缔约国的若干权力和义务,探讨我国(公约签字国,但目前尚未加入)履行该公约的现状和存在的问题,提出产品认证,船舶检验和发证、船舶检查和违章处理、防污... 就即将于2008年9月17日生效的《2001年国际控制有害的船舶防污底系统公约》赋予各缔约国的若干权力和义务,探讨我国(公约签字国,但目前尚未加入)履行该公约的现状和存在的问题,提出产品认证,船舶检验和发证、船舶检查和违章处理、防污底系统有害废弃物处理等对策建议。 展开更多
关键词 国际防污底公约 履约 现状 建议
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浅谈船舶污底与对策 被引量:1
17
作者 黄跃明 《天津航海》 2004年第1期24-25,28,共3页
本文通过某轮船舶污底引起的主机燃油消耗增加 ,船舶航速降低等问题。浅析其原因 ,并提出相应的对策 ,仅供参考。
关键词 船舶污底 船舶阻力 海生物 燃油消耗 船舶航速 螺旋桨
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澳大利亚舶舶生物污底管理新要求 被引量:1
18
作者 傅恒星 《中国船检》 2022年第7期55-58,共4页
2022年5月中旬,澳大利亚农业、水与环境部(Department of Agriculture Water and the Environment)发布了“澳大利亚生物污底管理要求”(Australian biofouling management requirement)ver 1.0,对抵澳国际航行商船提出防止船舶生物污... 2022年5月中旬,澳大利亚农业、水与环境部(Department of Agriculture Water and the Environment)发布了“澳大利亚生物污底管理要求”(Australian biofouling management requirement)ver 1.0,对抵澳国际航行商船提出防止船舶生物污底管理的具体要求。该规定于2022年6月15日正式实施。新规将分阶段实施,2022年6月15至2023年12月15为第一阶段,教育阶段。该阶段主要目标是对新规的宣贯,帮助船舶经营人了解新规的相关要求,并确保船舶的防生物污底管理活动合规,提高船舶经营人编制的《生物污底管理计划》的质量及有效性。 展开更多
关键词 污底 船舶经营人 澳大利亚 环境部 分阶段实施 新规
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如何应对国际控制船舶有害防污底系统公约
19
作者 殷玉香 《世界海运》 2009年第2期59-59,61,共2页
2001年10月,IMO召开的国际控制有害防污底系统外交大会通过了《国际控制船舶有害防污底系统公约》。公约规定,禁止船舶使用有害的防污底系统,生效条件为合计商船总吨位不少于世界商船总吨位的25%的至少25个国家签署并正式批准、接受或加... 2001年10月,IMO召开的国际控制有害防污底系统外交大会通过了《国际控制船舶有害防污底系统公约》。公约规定,禁止船舶使用有害的防污底系统,生效条件为合计商船总吨位不少于世界商船总吨位的25%的至少25个国家签署并正式批准、接受或加入12个月后生效的双重标准。伴随着巴拿马的加入,公约达到了生效条件,并已于2008年9月17日生效。 展开更多
关键词 《国际控制船舶有害防污底系统公约》 生效 IMO 巴拿马 商船
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污底对拖网渔船的影响分析
20
作者 王明辰 丁笑笑 +1 位作者 宋倩 王晓天 《中国水运(下半月)》 2017年第11期11-12,共2页
本文根据污底的生长特点,从船舶阻力和船机桨匹配两方面,结合了渔船的工作特点,详细分析了污底对拖网渔船的影响。污底增加不但会增加船舶阻力,同时还会对船舶推进性能产生负面影响,最终加剧了拖网渔船船机桨不匹配状况。
关键词 拖网渔船 污底 船舶阻力 船机桨匹配
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