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T/CSAE 221-2021《SP、GF-6汽油机油》团体标准解读
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作者 石顺友 林东丰 +1 位作者 赵艳丽 潘正华 《润滑油》 2023年第6期49-58,共10页
T/CSAE 221-2021《SP、GF-6汽油机油》标准在美国石油协会(API) SP/ILSAC GF-6标准基础上,引入我国自主开发的评价机油抑制低速早燃性能的台架试验,对SP、GF-6汽油机油的性能要求进行了规范。文章对T/CSAE 221-2021的标准内容以及SP、G... T/CSAE 221-2021《SP、GF-6汽油机油》标准在美国石油协会(API) SP/ILSAC GF-6标准基础上,引入我国自主开发的评价机油抑制低速早燃性能的台架试验,对SP、GF-6汽油机油的性能要求进行了规范。文章对T/CSAE 221-2021的标准内容以及SP、GF-6汽油机油的性能指标进行解读,作为读者在查阅此标准时的参考。T/CSAE 221-2021的实施,填补了我国汽油机油国家标准在SP、GF-6汽油机油上的空白,对我国汽车原始设备生产商(OEM)和终端市场的选油、用油具有重要的现实指导意义。同时,也为我国自主汽油机油标准体系的建立奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 汽油机油 SP GF-6 标准 团体
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煤基SN级5W-30汽油机油行车试验研究
2
作者 田育成 韩伟 +2 位作者 杜宗罡 冯弦 赵利华 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期207-212,共6页
行车试验是全面评价汽油机油(润滑油)性能的重要方法。分别对自研煤基5W-30汽油机油和市售SN 5W-30汽油机油进行10000 km行车试验研究,依据国家标准GB/T 8028—2010《汽油机油换油指标》对不同行驶里程下的旧油进行理化性能分析。结果表... 行车试验是全面评价汽油机油(润滑油)性能的重要方法。分别对自研煤基5W-30汽油机油和市售SN 5W-30汽油机油进行10000 km行车试验研究,依据国家标准GB/T 8028—2010《汽油机油换油指标》对不同行驶里程下的旧油进行理化性能分析。结果表明:10000 km行车试验后,2种汽油机油性能指标均未超过换油指标要求,仍有较大性能余量;相比市售SN 5W-30汽油机,自研煤基汽油机油行车试验后铁含量和酸值增加更小,碱值余量更大,表现出更优异的润滑性能、抗氧化性能、抗磨损性能和清洁分散性能。 展开更多
关键词 煤基汽油机油 SN级 润滑油 行车试验 换油指标
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对SF 15W-40汽油机油粘度指数与低温动力粘度相关性的探讨
3
作者 金磊 焦志凌 +6 位作者 张锐 韩春梅 张玲 保玉环 蒲文东 刘海礁 王睿军 《广州化工》 CAS 2023年第15期91-93,96,共4页
对15批次SF 15W-40汽油机油润滑油产品进行物性参数粘度指数和低温运动粘度检测,每批次油品当“黑匣子”处理,不考虑油品配方、生产设备、检测误差等因素的影响。通过相关性的统计分析,得知两者存在线性相关,并得出线性回归方程,进一步... 对15批次SF 15W-40汽油机油润滑油产品进行物性参数粘度指数和低温运动粘度检测,每批次油品当“黑匣子”处理,不考虑油品配方、生产设备、检测误差等因素的影响。通过相关性的统计分析,得知两者存在线性相关,并得出线性回归方程,进一步对方程的应用给出见解,对油品分析检测过程中检测效率的提高与检测样品的节约具有较为实际的指导意义。 展开更多
关键词 SF 15W-40 汽油机油 粘度指数 低温动力粘度
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属地汽油机油市场特点及营销模式浅析
4
作者 吕珂鑫 《石油商技》 2023年第2期66-68,共3页
本文结合属地汽油机油市场的基本情况,分析了属地汽油机油县域市场的经营特点、营销“痛点”,结合品牌和商品优势,提出了属地汽油机油县域市场营销策略,为更好地开拓属地汽油机油市场提供参考。
关键词 汽油机油 商品优势 营销 市场营销策略 属地
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用核磁共振磷谱法和红外差谱法研究汽油机油及其复合添加剂的衰变规律 Ⅰ.高温高速行车试验 被引量:8
5
作者 彭朴 孙殿卿 +2 位作者 范毓菊 张镜诚 李长乐 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期60-65,共6页
用核磁共振磷谱和红外差谱等方法表征了APISE,SF,SG和SH级汽油机油中的抗氧抗腐剂(二烷基二硫代磷酸锌)和金属清净剂(高碱性磺酸钙盐或镁盐)在高温高速行车过程中的衰变规律。提出了用磷原子分布(P(S2O2),P... 用核磁共振磷谱和红外差谱等方法表征了APISE,SF,SG和SH级汽油机油中的抗氧抗腐剂(二烷基二硫代磷酸锌)和金属清净剂(高碱性磺酸钙盐或镁盐)在高温高速行车过程中的衰变规律。提出了用磷原子分布(P(S2O2),P(SO3),P(O4)),清净剂初始衰变率(Bp)和皂化率(R)等参数评价这些汽油机油复合添加剂配方。 展开更多
关键词 汽油机油 行车试验 波谱法 光谱法 润滑油添加剂
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甲醇汽油对汽油机油清净分散性影响的试验研究 被引量:10
6
作者 董元虎 王娇 +1 位作者 王稳 尹兴林 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期153-155,共3页
为了更好地推动甲醇汽油的应用,结合甲醇汽油及其燃烧产物的特点,通过实验室模拟试验,研究了甲醇汽油对汽油机油清净分散性的影响。试验结果表明:随着甲醇汽油中甲醇含量的增加,成焦量增大;甲醇汽油及其燃烧产物使汽油机油的清净... 为了更好地推动甲醇汽油的应用,结合甲醇汽油及其燃烧产物的特点,通过实验室模拟试验,研究了甲醇汽油对汽油机油清净分散性的影响。试验结果表明:随着甲醇汽油中甲醇含量的增加,成焦量增大;甲醇汽油及其燃烧产物使汽油机油的清净分散能力有一定程度的降低;同等条件下,体积分数为25%-50%的甲醇汽油比其它含量的甲醇汽油对汽油机油清净分散性的影响更大。 展开更多
关键词 甲醇汽油 汽油机油 清净分散性
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用差示红外光谱法测定旧汽油机油中氧化值和硝化值 被引量:12
7
作者 冯心凭 戴月菊 周毅 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期154-155,164,共3页
根据差示红外光谱法原理 ,测定并记录在用油和新油在 185 0~ 15 5 0cm- 1的红外光谱图 ,运用计算机进行差谱分析处理 ,在差谱图中读取 185 0cm- 1和 172 0cm- 1及 16 30cm- 1处的吸收值 ,再根据基线法分别求出旧油中的氧化值和硝化值... 根据差示红外光谱法原理 ,测定并记录在用油和新油在 185 0~ 15 5 0cm- 1的红外光谱图 ,运用计算机进行差谱分析处理 ,在差谱图中读取 185 0cm- 1和 172 0cm- 1及 16 30cm- 1处的吸收值 ,再根据基线法分别求出旧油中的氧化值和硝化值。试验结果表明 ,使用该分析方法所得的数据准确性高、重复性好。差示红外光谱法测定油品中氧化值。 展开更多
关键词 差示红外光谱法 测定 汽油机油 氧化值 硝化值 润滑油
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低黏度0W-16汽油机油减摩性能研究 被引量:5
8
作者 郝丽春 杨鹤 +3 位作者 张威力 卢文彤 刘顺涛 张建荣 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期72-80,117,共10页
目的研究低黏度0W-16机油的减摩性能。方法选取3种减摩剂MoDTC、GMO和油酸酰胺,分别按一定比例加入到0W-16基础油中,获得单剂油样,并选取2种0W-16全配方机油(A-1油和A-2油),利用SRV-IV试验机测试润滑油样的减摩性能和极压性能,利用傅立... 目的研究低黏度0W-16机油的减摩性能。方法选取3种减摩剂MoDTC、GMO和油酸酰胺,分别按一定比例加入到0W-16基础油中,获得单剂油样,并选取2种0W-16全配方机油(A-1油和A-2油),利用SRV-IV试验机测试润滑油样的减摩性能和极压性能,利用傅立叶红外光谱仪和油料元素光谱分析仪分析机油油样结构,并利用3D光学表面轮廓仪表征缸套块磨痕形貌。结果对于单剂油样,0W-16基础油分别加入MoDTC、GMO和油酸酰胺后,平均摩擦系数由0.198分别减小到0.088~0.116、0.167~0.178和0.179~0.194,缸套块磨痕平均深度由3.59mm分别减小到0.44~0.52mm、2.11~2.24mm和3.19~3.44mm。对于0W-16全配方机油,在摩擦润滑试验低温区,A-1油比A-2油摩擦系数低,随着温度升高,A-1油和A-2油的摩擦系数进一步减小;摩擦润滑试验后,A-1油和A-2油的缸套块磨痕平均深度分别为0.13mm和0.18mm。在极压试验中,A-1油和A-2油的极压值分别为1500 N和900 N。结论在0W-16基础油中分别加入3种减摩剂后,MoDTC的减摩和抗磨作用最好,油酸酰胺的减摩和抗磨作用最差。对于0W-16全配方机油,在摩擦润滑试验低温区,A-1油中的无灰减摩剂和MoDTC产生协同作用,表现出更低的摩擦系数;随着温度升高,A-1油和A-2油中的ZDDP与MoDTC产生协同作用,进一步降低摩擦系数。在极压试验中,A-1油中的ZDDP与其他添加剂产生协同作用,表现出更大的极压值。添加剂之间的协同作用对油品节能性能产生重要影响。 展开更多
关键词 0W-16汽油机油 MODTC 减摩剂 摩擦润滑 摩擦系数 协同作用 SRV
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超细二硫化钨粉末在汽油机油中的摩擦学性能研究 被引量:14
9
作者 石琛 毛大恒 俸颢 《中国钨业》 CAS 北大核心 2006年第3期40-44,共5页
通过四球摩擦实验机考察了超细二硫化钨粉末在汽油机油中的摩擦学性能,并与氯化石蜡(T302)、二硫化钼进行比较,同时用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行分析,探讨二硫化钨的润滑机理。结果表明:超细二硫化钨粉末在汽油机油中具有优... 通过四球摩擦实验机考察了超细二硫化钨粉末在汽油机油中的摩擦学性能,并与氯化石蜡(T302)、二硫化钼进行比较,同时用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行分析,探讨二硫化钨的润滑机理。结果表明:超细二硫化钨粉末在汽油机油中具有优良的抗磨减摩性能,其摩擦学性能优于氯化石蜡(T302)和二硫化钼,并通过实验得出含有1%超细二硫化钨粉末的汽油机油具有最佳的润滑性能。 展开更多
关键词 超细二硫化钨粉末 汽油机油 摩擦学性能 润滑机理
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甲醇汽油对汽油机油抗磨性影响的试验研究 被引量:9
10
作者 董元虎 王稳 +1 位作者 王娇 尹兴林 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期147-149,共3页
结合甲醇汽油及其燃烧产物的特点,向汽油机油中添加甲醇汽油及其燃烧产物后,在曲轴箱模拟试验机上进行了氧化试验,在四球磨损试验机上考察了汽油机油氧化前后的抗磨损能力。试验结果表明:甲醇汽油及其燃烧产物使发动机油的抗磨性有一定... 结合甲醇汽油及其燃烧产物的特点,向汽油机油中添加甲醇汽油及其燃烧产物后,在曲轴箱模拟试验机上进行了氧化试验,在四球磨损试验机上考察了汽油机油氧化前后的抗磨损能力。试验结果表明:甲醇汽油及其燃烧产物使发动机油的抗磨性有一定的降低;添加甲醇汽油的汽油机油氧化后的抗磨性能比氧化前明显下降;同等条件下,甲醇体积分数为35%、50%的甲醇汽油比甲醇体积分数为15%、25%和80%的甲醇汽油对汽油机油的抗磨性影响更大。 展开更多
关键词 甲醇汽油 汽油机油 抗磨损能力
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甲醇汽油对汽油机油氧化和硝化的影响 被引量:4
11
作者 董元虎 王娇 朱心阔 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期90-92,120,共4页
应用红外光谱技术,根据不同物质在红外光谱仪中的吸光度不同,研究了在汽油机油中加入不同配比和含量的甲醇、甲醛和甲酸对汽油机油的抗氧化性和抗硝化性的影响。结果表明,加入甲醇、甲醛和甲酸后的油样和汽油机油相比,氧化和硝化程度都... 应用红外光谱技术,根据不同物质在红外光谱仪中的吸光度不同,研究了在汽油机油中加入不同配比和含量的甲醇、甲醛和甲酸对汽油机油的抗氧化性和抗硝化性的影响。结果表明,加入甲醇、甲醛和甲酸后的油样和汽油机油相比,氧化和硝化程度都增大了;加入甲醇汽油的油样和加入甲酸或甲醛的油样相比,硝化值和氧化值都比较大,表明甲醇汽油对汽油机油的抗氧化性和抗硝化性的影响最大,甲醛和甲酸的影响较小。 展开更多
关键词 甲醇汽油 汽油机油 氧化值 硝化值
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汽油机油的燃油经济性模拟试验方法 被引量:5
12
作者 郭伟 金志良 +3 位作者 邓永生 李旭 谢惊春 雷爱莲 《润滑油》 CAS 2019年第6期49-53,共5页
针对日益严格的汽油机油燃油经济性要求,利用MTM试验机开发模拟节能的评价手段,通过GF-5节能汽油机油开发建立减摩节能试验方法,并完成对不同燃油性提高油品的考察。试验结果表明:建立的模拟试验能够测试并区分不同燃油性提高油品的减... 针对日益严格的汽油机油燃油经济性要求,利用MTM试验机开发模拟节能的评价手段,通过GF-5节能汽油机油开发建立减摩节能试验方法,并完成对不同燃油性提高油品的考察。试验结果表明:建立的模拟试验能够测试并区分不同燃油性提高油品的减摩节能效果,与程序ⅥD节能台架试验有较好的对应,为GF-5节能汽油机油的开发提供了关键的评价手段和模拟方法解决方案。 展开更多
关键词 GF-5 汽油机油 模拟试验 减摩节能
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复合剂和抗氧剂对煤基汽油机油氧化安定性的影响 被引量:4
13
作者 韩伟 冯弦 +2 位作者 赵利华 吴华 杜宗罡 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期61-65,共5页
以煤基费-托合成油为APIⅢ^(+)润滑油基础油,利用高压差式扫描量热仪(PDSC)和热氧化模拟试验(TEOST MHT-4)测定配制煤基汽油机油样品的起始氧化温度和高温沉积物生成量,考察了复合剂和抗氧剂对煤基润滑油基础油起始氧化温度和高温沉积... 以煤基费-托合成油为APIⅢ^(+)润滑油基础油,利用高压差式扫描量热仪(PDSC)和热氧化模拟试验(TEOST MHT-4)测定配制煤基汽油机油样品的起始氧化温度和高温沉积物生成量,考察了复合剂和抗氧剂对煤基润滑油基础油起始氧化温度和高温沉积物的影响。结果表明:复合剂与抗氧剂的加入量不会持续增强油品的氧化安定性,过量的抗氧剂反而会因其自身氧化而增加高温沉积物生成量;全配方煤基5W-30汽油机油样品PDSC测试起始氧化温度为259.94℃,TEOST MHT-4试验高温沉积物为18 mg;与某品牌石油基5W-30汽油机油相比,煤基汽油机油具有更好的氧化安定性和更少的高温沉积物生成量。 展开更多
关键词 汽油机油 热氧化模拟试验法 高压差式扫描量热法 起始氧化温度 高温沉积物
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基于灰色残差GM(1,1)模型的汽油机油劣化状况预测 被引量:2
14
作者 蓝明新 经建芳 +2 位作者 唐兴中 唐彩珍 黄福川 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期88-93,共6页
针对汽油机油性能指标测试数据存在离散程度较大,劣化状况难以预测且预测精确度低等问题,基于灰色系统理论,构建灰色残差GM(1,1)模型。以SL15W-40汽油机油为例,对所建立的预测模型的适用性及准确性进行研究。结果表明:灰色残差GM(1,1)... 针对汽油机油性能指标测试数据存在离散程度较大,劣化状况难以预测且预测精确度低等问题,基于灰色系统理论,构建灰色残差GM(1,1)模型。以SL15W-40汽油机油为例,对所建立的预测模型的适用性及准确性进行研究。结果表明:灰色残差GM(1,1)模型具有较高的预测精度,应用于汽油机油劣化状况的预测结果与实际测量值基本吻合,为汽油机油劣化状况的预测和合理地确定换油周期提供一种新的有效方法。 展开更多
关键词 残差GM(1 1)模型 灰色系统 汽油机油 劣化
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低黏度汽油机油燃油经济性测试方法区分性研究 被引量:2
15
作者 张威力 杨鹤 +3 位作者 郝丽春 卢文彤 张建荣 孟皓 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期80-84,共5页
随着现行节能和排放法规的日益严格,机油节能越来越受到汽车厂商的重视。GF-6汽油机油规格对机油节能提出较高要求,使用一种台架来评定用于多种发动机的润滑油的节能性能并不具备广泛的代表性,因此针对特定的某型号4缸发动机建立了一套... 随着现行节能和排放法规的日益严格,机油节能越来越受到汽车厂商的重视。GF-6汽油机油规格对机油节能提出较高要求,使用一种台架来评定用于多种发动机的润滑油的节能性能并不具备广泛的代表性,因此针对特定的某型号4缸发动机建立了一套能准确评价汽油机油节能的评定方法,并开展台架试验,将台架试验结果与SRV模拟试验考察汽油机油摩擦性能的结果进行对比。结果表明,建立的台架试验测试方法具有很好的区分性和重复性,适用于评价低黏度汽油机油的燃油经济性。 展开更多
关键词 汽油机油 燃油经济性 摩擦性能 台架试验 区分性
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高温高速行车试验考察汽油机油使用性能 被引量:6
16
作者 冯心凭 贺产鸿 +1 位作者 戴广信 许绍炯 《润滑油》 CAS 2000年第4期30-37,共8页
通过 1 0W / 30SG和 1 0W / 30SH汽油机油高环行车试验 ,探讨了高档轿车使用高档汽油机油在高温高速情况下的使用性能。从两次高环行车结果可知 ,在 40℃运动粘度增长方面 ,与Seq .ⅢE发动机台架程序评定有一定的相关性。总的说来 ,行... 通过 1 0W / 30SG和 1 0W / 30SH汽油机油高环行车试验 ,探讨了高档轿车使用高档汽油机油在高温高速情况下的使用性能。从两次高环行车结果可知 ,在 40℃运动粘度增长方面 ,与Seq .ⅢE发动机台架程序评定有一定的相关性。总的说来 ,行车试验可变因素较多 ,在一定程度上影响到试验的准确性 ,但在尚未建立标准发动机台架的情况下 ,行车试验可以作为考察油品质量使用性能的一种有效的手段。 展开更多
关键词 润滑油 行车试验 使用性能 汽油机油 汽车
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节能型汽油机油及有机钼减摩剂减摩性能评价 被引量:8
17
作者 谢惊春 雷爱莲 王爱香 《润滑油》 CAS 2008年第4期59-64,共6页
不断提高节能技术是推动汽车工业发展的三大动力之一。而提高内燃机燃油经济性的途径主要是通过适当降低内燃机油粘度和减少机件之间的摩擦损耗来实现。文章借助从德国OPTIMOL公司引进的SRV 4型摩擦磨损试验机,采用满足ASTM D 6425方法... 不断提高节能技术是推动汽车工业发展的三大动力之一。而提高内燃机燃油经济性的途径主要是通过适当降低内燃机油粘度和减少机件之间的摩擦损耗来实现。文章借助从德国OPTIMOL公司引进的SRV 4型摩擦磨损试验机,采用满足ASTM D 6425方法的球-盘摩擦副,利用SRV 4型摩擦磨损试验机试验参数可实现动态控制的优势,选择合适的模拟试验条件,模拟内燃机"边界—混合"润滑状态,测定确定条件下油品的摩擦系数,该方法对程序ⅥB台架试验的通过油和失败油有较好的区分,且对油溶性有机钼减摩剂减摩效果的评价具有良好的区分性。 展开更多
关键词 节能型汽油机油 有机钼减摩剂 减摩性能
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5W/30SJ/GF-2汽油机油高温高速行车试验 被引量:4
18
作者 贺产鸿 冯心凭 +1 位作者 周有良 戴广信 《润滑油》 CAS 2001年第3期50-57,共8页
通过南海牌 5W / 30SJ/GF 2汽油机油和日本本田原厂装车油 5W/ 30SJ/GF 2汽油机油 3万km高温高速行车试验 ,探讨了高档轿车使用高档汽油机油在高温高速情况下的实用性能。试验结果表明 :南海牌油和本田原厂装车油实际使用性能相当 ,都... 通过南海牌 5W / 30SJ/GF 2汽油机油和日本本田原厂装车油 5W/ 30SJ/GF 2汽油机油 3万km高温高速行车试验 ,探讨了高档轿车使用高档汽油机油在高温高速情况下的实用性能。试验结果表明 :南海牌油和本田原厂装车油实际使用性能相当 ,都具有良好的高温抗氧化性、清净分散性和抗磨性能 ,南海牌 5W / 30SJ/GF 展开更多
关键词 润滑油 行车试验 使用性能 汽油机油
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现代汽油机油基础油和添加剂 被引量:2
19
作者 姚顽强 武雅丽 刘晶郁 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期71-74,共4页
汽油机油的质量和使用性能随着现代汽油机的设计和驾驶工况的变化以及环保节能的要求而不断发展 ,相应地对基础油和添加剂也提出更高的要求。通过对球锈蚀试验 ( BRT)、氧化安定性试验 ( TFOUT)、程序 VE油泥生成和阀系磨损试验的试验... 汽油机油的质量和使用性能随着现代汽油机的设计和驾驶工况的变化以及环保节能的要求而不断发展 ,相应地对基础油和添加剂也提出更高的要求。通过对球锈蚀试验 ( BRT)、氧化安定性试验 ( TFOUT)、程序 VE油泥生成和阀系磨损试验的试验数据进行科学分析 ,考察了基础油和添加剂对现化汽油机油的影响及它们之间的协和作用。结果表明 ,为了满足现代汽油机油性能的要求 。 展开更多
关键词 汽油机油 基础油 添加剂 性能 设计 球锈蚀试验 氧化安定性试验
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低剂量汽油机油实际使用性能考察 被引量:3
20
作者 李洪燕 武志强 +1 位作者 刘顺涛 陈义宝 《润滑油》 CAS 2003年第5期32-37,共6页
用实地行车试验方法(主要是模拟城市中家庭和商务用车的使用情况),对通过台架评定的较低功能添加剂加量的汽油机油实际使用性能进行考察,对行车试验过程中发动机油性能的变化进行分析,并对试验结束后发动机主要零部件进行评分,综合评价... 用实地行车试验方法(主要是模拟城市中家庭和商务用车的使用情况),对通过台架评定的较低功能添加剂加量的汽油机油实际使用性能进行考察,对行车试验过程中发动机油性能的变化进行分析,并对试验结束后发动机主要零部件进行评分,综合评价发动机油的使用性能。试验结果表明,较低功能添加剂加量的SF汽油机油在试验行驶过程中未产生与机油有关的车辆异常,试验过程中台架评定数据表明油品的氧化性能、抗磨性能和油泥分散性能完全可以满足车辆的使用要求。 展开更多
关键词 汽油机油 行车试验 油品分析 加剂量
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