基于节能分析技术的汽轮机汽缸效率低原因分析 被引量：2

1

作者 韩建春 唐彦东 +1 位作者 李文艳 段学友 《内蒙古电力技术》 2016年第2期31-33,共3页

采用节能分析技术可以对机组效率低、热耗大等异常情况进行有效分析和诊断。本文以某电厂汽轮机为例,对其存在的汽缸效率偏低、再热蒸汽超压等异常情况进行分析,确定最终原因为机组左侧中压调节阀阀杆与阀芯脱离。实践证明,节能分析技... 采用节能分析技术可以对机组效率低、热耗大等异常情况进行有效分析和诊断。本文以某电厂汽轮机为例,对其存在的汽缸效率偏低、再热蒸汽超压等异常情况进行分析,确定最终原因为机组左侧中压调节阀阀杆与阀芯脱离。实践证明,节能分析技术可以成功应用于汽轮机故障诊断。 展开更多

关键词 汽轮机 节能分析技术 汽缸效率 再热蒸汽压力 调节阀 轴封漏汽

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考虑汽缸效率变化的船舶汽轮发电机组建模与零动态控制设计

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作者 朱永欣 张晓锋 黄靖 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第3期118-122,共5页

船舶汽轮发电机组的运行环境和调节需求异于陆地电厂。针对机组在负荷扰动后的稳定需求,以陆用汽发机组典型数学模型为基础,建立了考虑汽缸效率变化的船用机组汽阀、锅炉协调控制模型,以转速、主汽压为目标状态量设计了零动态控制律,并... 船舶汽轮发电机组的运行环境和调节需求异于陆地电厂。针对机组在负荷扰动后的稳定需求,以陆用汽发机组典型数学模型为基础,建立了考虑汽缸效率变化的船用机组汽阀、锅炉协调控制模型,以转速、主汽压为目标状态量设计了零动态控制律,并通过PSCAD软件仿真验证。结果表明,相较于传统PID控制,所设计的控制律能有效降低状态量与设计值的偏差,有利于机组在负荷扰动后恢复稳定。 展开更多

关键词 船舶汽轮发电机组 汽缸效率 协调控制 零动态控制

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330MW汽轮机叶顶汽封间隙优化及经济性分析 被引量：1

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作者 孙启德 焦利峰 解志宏 《内蒙古电力技术》 2012年第6期82-84,共3页

北方联合电力有限责任公司达拉特发电厂2号、4号、5号汽轮机组经多年运行后,汽轮机缸内漏汽损失大、汽缸效率下降、热耗率高。通过对间隙超标的高、中压缸叶顶汽封阻汽片进行更换,优化叶顶汽封设计间隙等工作,高、中压缸效率效率分别提... 北方联合电力有限责任公司达拉特发电厂2号、4号、5号汽轮机组经多年运行后,汽轮机缸内漏汽损失大、汽缸效率下降、热耗率高。通过对间隙超标的高、中压缸叶顶汽封阻汽片进行更换,优化叶顶汽封设计间隙等工作,高、中压缸效率效率分别提高3%和2.3%,热耗率平均降低约80 kJ/kWh,机组经济性得到提高。 展开更多

关键词 330MW汽轮机 叶顶汽封 间隙优化 汽缸效率 热耗率

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汽轮机通流性能变化分析基准及能耗敏度计算模型的试验研究 被引量：1

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作者 邵峰 谭锐 +1 位作者 蔡培 黄启龙 《中国电力》 CSCD 北大核心 2017年第5期139-143,150,共6页

基于等效热降理论和小偏差分析方法,推导出将其他影响参数均折算至统一边界条件(设计参数)下所对应的监视段参数修正值计算方法,统一通流性能变化分析基准,由此摒弃传统仅计算监视段参数和设计值的偏差用来分析通流性能变化的误区。以... 基于等效热降理论和小偏差分析方法,推导出将其他影响参数均折算至统一边界条件(设计参数)下所对应的监视段参数修正值计算方法,统一通流性能变化分析基准,由此摒弃传统仅计算监视段参数和设计值的偏差用来分析通流性能变化的误区。以弗留格尔简化公式和重热理论为基础,给出全新能耗敏度计算方法,避免大嵌套迭代过程,实现快速计算。对上述方法结合性能试验进行论证,结果表明,该方法能准确分析出通流性能变化的主要原因,并得出各缸效率能耗敏度大小和不同类型机组能耗敏度曲线。 展开更多

关键词 汽缸进汽参数 通流性能变化分析基准 汽缸效率 能耗敏度

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600 MW超临界汽轮机高中压缸汽封节能改造 被引量：2

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作者 谭剑 《科技创新导报》 2017年第7期11-13,共3页

汽轮机的汽封漏汽损失对汽缸效率、热耗率影响较大。该文针对茂名臻能热电有限公司#7汽轮机投运至今,原安装的传统迷宫式汽封出现不同程度的磨损,动静间隙增大,漏汽损失增加,导致高、中压效率下降,热耗率升高等问题,提出汽封改造的必要... 汽轮机的汽封漏汽损失对汽缸效率、热耗率影响较大。该文针对茂名臻能热电有限公司#7汽轮机投运至今,原安装的传统迷宫式汽封出现不同程度的磨损,动静间隙增大,漏汽损失增加,导致高、中压效率下降,热耗率升高等问题,提出汽封改造的必要性,并通过采用布莱登汽封技术改造,实现高、中压缸汽封及过桥汽封间隙的自调整、无碰磨、最小化,提高了高、中压缸效率,降低热耗率。 展开更多

关键词 汽轮机 性能试验 布莱登汽封 汽缸效率

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630MW亚临界机组汽封改造

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作者 路景春 《绿色科技》 2014年第10期253-255,共3页

指出了随着国家对节能要求的提高,汽轮机组的运行热耗指标越来越高,而降低汽轮机的热耗其中很大一部分是通过改变汽轮机的通流特性和减少汽轮机级间的漏汽损失。由于要改变汽轮机的叶型、隔板等通流部件工作量大,费用高,主要探讨了某公... 指出了随着国家对节能要求的提高,汽轮机组的运行热耗指标越来越高,而降低汽轮机的热耗其中很大一部分是通过改变汽轮机的通流特性和减少汽轮机级间的漏汽损失。由于要改变汽轮机的叶型、隔板等通流部件工作量大,费用高,主要探讨了某公司#2机组采用新型汽封,对汽轮机各部位汽封进行改造,提高了各缸内效率,使机组的热耗降低,机组各项经济指标达到预期效果。 展开更多

关键词 汽封 热耗 汽缸效率

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铁素体布莱登汽封在600MW机组上的应用

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作者 杜军林 《电力技术》 2009年第12期30-33,共4页

针对东汽600MW超临界汽轮机本体的结构特点对铁素体布莱登汽封在高中压部分实施节能改造情况进行阐述。铁素体布莱登汽封改造后,在提高机组安全性的同时,高中压缸效率有较明显的提高,对同类型汽轮机通流部分节能改造具有较好的借鉴意义。

关键词 汽轮机 铁素体 布莱登汽封 汽缸效率 经济效益

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利港电厂4号机组采用布莱登汽封的技术改造 被引量：2

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作者 汪迎军 许坚毅 钱智初 《动力工程》 CSCD 北大核心 2004年第6期802-804,共3页

利港电厂二期3号、4号机组投产后热耗偏高,3号机热力性能考核试验表明:高压缸至中压缸漏汽量较设计值偏大,大修发现大部分汽轴封间隙偏大。通过调研后,在4号机大修期间对高中压缸部分汽轴封进行了布莱登汽封技术改造。运行结果表明:布... 利港电厂二期3号、4号机组投产后热耗偏高,3号机热力性能考核试验表明:高压缸至中压缸漏汽量较设计值偏大,大修发现大部分汽轴封间隙偏大。通过调研后,在4号机大修期间对高中压缸部分汽轴封进行了布莱登汽封技术改造。运行结果表明:布莱登汽封安全可行,改造后汽封间隙减小,热耗下降,提高了机组效益。 展开更多

关键词 动力机械工程 汽轮机 汽轴封 漏汽 改造 汽缸内效率 热耗

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浅析裕东电厂300MW汽轮机布莱登汽封的节能技术改造 被引量：1

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作者 贾永生 孙庆生 《企业技术开发（下半月）》 2009年第11期11-12,共2页

文章介绍了裕东电厂2号机组汽轮机高中压缸部分汽封改为布莱登汽封，中修前、后的热力性能考核试验表明，高压缸至中压缸漏汽量减小，级内漏流量减小，热耗下降，提高了机组效益。实践表明机组的安全性和经济性得到了较大提高，对其他... 文章介绍了裕东电厂2号机组汽轮机高中压缸部分汽封改为布莱登汽封，中修前、后的热力性能考核试验表明，高压缸至中压缸漏汽量减小，级内漏流量减小，热耗下降，提高了机组效益。实践表明机组的安全性和经济性得到了较大提高，对其他机组的改进具有参考价值与指导意义。 展开更多

关键词 汽轮机 汽封 漏汽 改造 汽缸内效率 热耗

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国华电力600MW机组汽轮机性能考核试验分析及对策

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作者 靖长财 《电力建设》 2009年第1期94-95,共2页

1机组性能考核试验要求性 能考核试验是按照成套设备合同规定进行的。试验前,制造厂、电科院、发电厂3方召开性能考核试验会议,按照设备合同,根据确认的试验大纲,讨论试验计划、试验方法、数据处理、仪表和仪器校验、现场人员记录、采... 1机组性能考核试验要求性 能考核试验是按照成套设备合同规定进行的。试验前,制造厂、电科院、发电厂3方召开性能考核试验会议,按照设备合同,根据确认的试验大纲,讨论试验计划、试验方法、数据处理、仪表和仪器校验、现场人员记录、采集、人员的配备等问题。性能考核试验结果关系到买卖双方的利益，对此双方都非常重视。 展开更多

关键词 性能考核试验 热耗率 汽缸效率 旁路系统

原文传递

铁素体布莱登汽封在600MW机组上的应用

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作者 杜军林 《河南电力》 2010年第1期54-57,共4页

本文针对东汽600MW超临界汽轮机本体的结构特点,对铁素体布莱登汽封在高中压部分实施节能改造情况进行阐述,铁素体布莱登汽封改造后,在提高机组安全性的同时,高中压缸效率有较明显的提高,对同类型汽轮机通流部分节能改造具有较好的借鉴... 本文针对东汽600MW超临界汽轮机本体的结构特点,对铁素体布莱登汽封在高中压部分实施节能改造情况进行阐述,铁素体布莱登汽封改造后,在提高机组安全性的同时,高中压缸效率有较明显的提高,对同类型汽轮机通流部分节能改造具有较好的借鉴意义。 展开更多

关键词 汽轮机 铁素体 布莱登汽封 汽缸效率 经济效益

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