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汽车多楔带传动噪声仿真分析与试验验证被引量：5: 1; 作者史尧臣陈国平 +1 位作者周鹏唐武生《机械传动》北大核心 2020年第8期46-51,共6页; 以6PK型汽车多楔带为研究对象,首先,分析了多楔带传动噪声产生机理,基于振动特性分析与声学边界元分析相结合的方法,建立两轮多楔带传动噪声仿真预测模型,得到多楔带传动系统的噪声分布云图和幅频特性曲线。然后,基于声阵列测量原理搭... 展开更多; 关键词汽车多楔带传动噪声仿真分析声阵列技术试验验证; 下载PDF 职称材料

基于PLC的汽车多楔带测量机的设计被引量：2: 2; 作者吴志成金伟明王建平《工业控制计算机》 2008年第7期41-42,共2页; 在汽车的传动装置中,由于多楔带本身所具有的有的优点,多楔带的应用越来越广泛。介绍了汽车多楔带的动态测试方法,阐述了测试系统基本机构以及工作原理,系统能够对多楔带进行高精度的测量。; 关键词 PLC 汽车多楔带测量机测试方法; 下载PDF 职称材料

基于MFBD的汽车多楔带动力学仿真分析研究被引量：11: 3; 作者李占国张云贺史尧臣《机械传动》 CSCD 北大核心 2013年第8期34-36,共3页; 针对PK型汽车多楔带,利用CATIA软件建立汽车多楔带和带轮的三维模型,通过ANSYS软件进行了汽车多楔带的网格划分,并导入多体动力学软件RecurDyn,通过MFBD(多柔性体动力学)刚柔耦合技术建立了汽车多楔带传动的动力学仿真模型,对汽车多楔... 展开更多; 关键词汽车多楔带 MFBD 传动性能; 原文传递

汽车多楔带的力学性能实验测量: 4; 作者李占国陈国平 +1 位作者史尧臣杨许刚《湖南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第1期72-76,共5页; 以汽车4PK998多楔带为实验测量对象,测量了多楔带的纵向静态和动态力学性能.通过纵向拉伸实验测量了纵向静刚度、弹性模量;通过横向振动实验,利用三坐标加速度传感器,采集纵向方向上的振动曲线,测量了带的阻尼、动态黏性阻尼系数和纵向... 展开更多; 关键词汽车多楔带刚度黏性阻尼系数; 原文传递

耐高温汽车多楔带的胶料配方改进被引量：1: 5; 作者黄小明邵文龙《橡胶科技市场》 2009年第16期15-17,共3页; 探讨耐高温汽车多楔带胶料的配方改进。采用三元乙丙橡胶(EPDM)作为主体材料、过氧化物作硫化剂、芳纶短纤维和炭黑作填充补强体系的胶料配合技术,极大地延长了汽车多楔带产品的使用寿命。; 关键词耐高温汽车多楔带三元乙丙橡胶疲劳寿命; 原文传递

增强三元乙丙橡胶粘合性能的研究被引量：2: 6; 作者王滕滕《橡胶科技》 2022年第3期137-140,共4页; 研究烷基酚醛树脂用量、硫化剂DCP/TAIC用量比、增塑剂用量以及硫化工艺对三元乙丙橡胶(EPDM)粘合性能的影响。结果表明:烷基酚醛树脂可提高EPDM与聚酯线绳的粘合性能;随硫化剂DCP/TAIC用量比增大,EPDM与聚酯线绳的粘合性能先提高后保... 展开更多; 关键词三元乙丙橡胶烷基酚醛树脂粘合性能硫化汽车多楔带; 下载PDF 职称材料

国内外汽车用传动带的发展被引量：3: 7; 作者谢忠麟《橡胶科技市场》 2007年第21期1-3,共3页; 介绍了国内外汽车用传动带的种类,技术标准,原材料构成及今后的发展方向。; 关键词汽车V带汽车同步带汽车多楔带汽车变速V带; 原文传递

行业动态: 8; 《现代橡塑》 2004年第1期39-40,共2页; 关键词精密模压成型制楔汽车橡胶多楔带子午胎设计咨询项目意大利倍耐力公司胶乳山东大成集团; 原文传递

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