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高品质新能源汽车用钢“拔节生长”
1
《梅山科技》 2024年第1期20-20,共1页
梅钢紧紧围绕新能源汽车用钢开展产品研发工作,近期成功开发车辆卷簧酸洗用钢、新能源汽车制动管用镀铜镍基板、高成形高厚度精度离合器齿毂精冲用钢、改装车用高强钢、高扩孔性能汽车结构用钢等新产品,尤其在新一代高Ti车轮钢、抗拉强... 梅钢紧紧围绕新能源汽车用钢开展产品研发工作,近期成功开发车辆卷簧酸洗用钢、新能源汽车制动管用镀铜镍基板、高成形高厚度精度离合器齿毂精冲用钢、改装车用高强钢、高扩孔性能汽车结构用钢等新产品,尤其在新一代高Ti车轮钢、抗拉强度60~80公斤级高扩孔产品、700 MPa及以上汽车用钢产品开发取得较大进展! 展开更多
关键词 新能源汽车 汽车用钢 制动管 厚度精度 产品开发 产品研发
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考虑电动汽车用户有限理性的定制化电价套餐设计
2
作者 肖白 吕会森 +2 位作者 杨士伟 张晓华 侯望 《电气应用》 2024年第2期91-100,共10页
考虑到售电公司对提高市场占有率和收益的需求,电动汽车用户对经济和舒适的追求,以及电动汽车保有量基数大且还在持续快速上升的情况,提出了一种考虑电动汽车用户有限理性的定制化电价套餐设计方法。首先,利用蒙特卡洛方法模拟生成一些... 考虑到售电公司对提高市场占有率和收益的需求,电动汽车用户对经济和舒适的追求,以及电动汽车保有量基数大且还在持续快速上升的情况,提出了一种考虑电动汽车用户有限理性的定制化电价套餐设计方法。首先,利用蒙特卡洛方法模拟生成一些电动汽车用户的充电需求以增加充电负荷数据,并采用k-medoids聚类算法对电动汽车用户按其充电负荷聚类出典型电动汽车用户的充电需求曲线。然后,通过熵权法计算电动汽车用户效用,并在此基础上应用演化博弈论分析电动汽车用户在有限理性情况下的电价套餐选择情况。最后,建立考虑电动汽车用户有限理性的电价套餐双层优化模型,上层模型优化目标为售电公司购售电收益最大,下层模型优化目标为电动汽车用户效用最大。算例结果表明该定制化电价套餐不但能够有效地提高售电公司的营业利润,而且能够降低用户用电成本。 展开更多
关键词 电价套餐 电动汽车 有限理性 需求响应 演化博弈
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梅钢汽车用钢捧“金杯”
3
《梅山科技》 2024年第1期34-34,共1页
近日,中国钢铁工业协会发布2023年度冶金产品实物质量品牌培育产品名单,梅钢高成型汽车零部件用热轧钢带被审定冠名为“金杯优质产品”。冶金产品实物质量品牌培育活动,是中国钢铁工业协会在钢铁行业组织开展的国内唯一一项针对钢铁行... 近日,中国钢铁工业协会发布2023年度冶金产品实物质量品牌培育产品名单,梅钢高成型汽车零部件用热轧钢带被审定冠名为“金杯优质产品”。冶金产品实物质量品牌培育活动,是中国钢铁工业协会在钢铁行业组织开展的国内唯一一项针对钢铁行业实物产品质量进行认定的评价活动,该奖项是我国钢铁产品实物质量水平认定的最高奖项,同时标志着产品质量达到了国际同类产品领先水平。 展开更多
关键词 品牌培育 产品名单 汽车用钢 钢铁行业 产品质量 汽车零部件 产品实物质量 优质产品
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基于图像处理的汽车用棒材轧制氧化黑带宽度智能测量模型
4
作者 祝夫文 《汽车实用技术》 2024年第10期137-140,共4页
耳子缺陷是棒材轧制的常见缺陷种类,且不易消除,为实现耳子缺陷的的智能化预判并指导消除,文章通过观察发现,在轧制过程中,棒材与空气接触的部分会被空气氧化,形成一个黑色条状表面,而该黑带宽度越窄,越容易产生耳子。但是该黑带宽度的... 耳子缺陷是棒材轧制的常见缺陷种类,且不易消除,为实现耳子缺陷的的智能化预判并指导消除,文章通过观察发现,在轧制过程中,棒材与空气接触的部分会被空气氧化,形成一个黑色条状表面,而该黑带宽度越窄,越容易产生耳子。但是该黑带宽度的自动测量,目前几乎没有相关研究。实际生产中,对于哈夫面宽度的测量主要依靠人工目测,主观随机性较大。文章提出了一种基于高速相机快速抓取图像,通过对图像进行识别,可以对哈夫面氧化黑带宽度进行智能测量,能够为相关后续工艺参数的优化提供数据支撑,也对进一步指导工业生产具有重要的工程意义。 展开更多
关键词 汽车用棒材轧制 氧化黑带宽度 图像处理 智能测量
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进口汽车用制动器衬片摩擦性能检测与产品不合格原因分析
5
作者 杨海华 周崎 李浩 《时代汽车》 2024年第2期174-176,共3页
随着国家经济的快速发展和人民对高质量、安全性的生活方向发展,而进口汽车在这一需求下逐年呈上升趋势,其中进口汽车用制动器衬片是汽车制动系统中最关键的安全零件,对制动效果起关键性作用,本文采用取样法对汽车盘式制动器衬片的摩擦... 随着国家经济的快速发展和人民对高质量、安全性的生活方向发展,而进口汽车在这一需求下逐年呈上升趋势,其中进口汽车用制动器衬片是汽车制动系统中最关键的安全零件,对制动效果起关键性作用,本文采用取样法对汽车盘式制动器衬片的摩擦性能进行测定和分析,并针对进口汽车用制动器衬片摩擦性能检测不合格原因分析。 展开更多
关键词 汽车用制动器衬片 摩擦性能 原因分析
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氢燃料电池汽车用氢气中痕量硫化物的分析进展
6
作者 成春喜 王目周 +1 位作者 申友军 雷军 《福建分析测试》 CAS 2024年第1期15-21,共7页
氢燃料电池汽车(FCV)用氢气中的痕量硫化物会导致催化剂中毒,使电池的性能显著下降。各标准组织均对氢燃料电池用氢气中的硫含量做了严格的限值,要求硫化物的含量(以H_(2)S或S_(1)计)低于0.004μmol/mol,这对硫化物的分析提出了很高的... 氢燃料电池汽车(FCV)用氢气中的痕量硫化物会导致催化剂中毒,使电池的性能显著下降。各标准组织均对氢燃料电池用氢气中的硫含量做了严格的限值,要求硫化物的含量(以H_(2)S或S_(1)计)低于0.004μmol/mol,这对硫化物的分析提出了很高的要求。本文介绍了气体分析领域中各种痕量硫分析的方法和原理,比较了它们的优缺点,并对它们在FCV用氢中痕量硫分析的应用进行了探讨。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车 氢气 痕量硫化物
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“一带一路”上的中国智慧——俄罗斯NLMK新能源汽车用硅钢项目BIM应用
7
作者 尤敏 褚学征 +3 位作者 单良 王欢 贾鸿雷 易正鑫 《中国勘察设计》 2024年第3期60-63,共4页
核心看点:项目首次实现中国公司向欧洲市场输出冷轧硅钢技术和高端冷轧成套设备,建成后将成为“一带一路”中俄合作的又一典范项目。项目全专业采用Autodesk软件平台,行业首创统一平台协同设计路线。通过管理过程体系化、正向协同设计... 核心看点:项目首次实现中国公司向欧洲市场输出冷轧硅钢技术和高端冷轧成套设备,建成后将成为“一带一路”中俄合作的又一典范项目。项目全专业采用Autodesk软件平台,行业首创统一平台协同设计路线。通过管理过程体系化、正向协同设计实时化,实现设计模型的全过程管控;依靠中冶南方工程技术有限公司(以下简称“中冶南方”)强大的二次开发能力,助力设备、管道、电气专业参数化、智能化设计,为设计提速增效、实现精益制造;施工阶段全面模拟施工真实场景,为资源规划提供技术支撑;运维模型实现对设备运行、能源介质消耗等指标监测、安全管理的平滑过渡,可最终高质量实现数字化交付。 展开更多
关键词 中俄合作 精益制造 新能源汽车 冷轧硅钢 电气专业 工程技术 指标监测 智能化设计
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汽车用轻量化材料的研究进展
8
作者 胡家乐 周超群 +1 位作者 王巧玉 王建彬 《湖南工程学院学报（自然科学版）》 2024年第1期25-33,共9页
汽车轻量化是应对能源问题、改善全球温室效应的重要措施之一,对节能减排有重要意义.本文对铝合金、镁合金、碳纤维、工程塑料等轻质材料的研究现状、实际应用进行了综述,介绍了汽车中常用轻量化材料的特性、具体应用中存在的问题以及... 汽车轻量化是应对能源问题、改善全球温室效应的重要措施之一,对节能减排有重要意义.本文对铝合金、镁合金、碳纤维、工程塑料等轻质材料的研究现状、实际应用进行了综述,介绍了汽车中常用轻量化材料的特性、具体应用中存在的问题以及解决方法,提出了未来的研究方向,以期为汽车工业轻量化材料应用提供参考. 展开更多
关键词 汽车轻量化 铝合金 镁合金 碳纤维 车用塑料
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汽车用先进高强钢板材断裂性能研究进展 被引量：2
9
作者 冯毅 万鑫铭 +8 位作者 周佳 许伟 高翔 方刚 余春丽 张钧萍 申娟 黄利 于航 《汽车工程学报》 2023年第3期273-297,共25页
根据汽车碰撞过程的动态应变响应和大变形特点,针对汽车用先进高强钢板材,从断裂失效机理、影响材料断裂行为的关键因素、断裂预测模型、基于复杂承载工况下材料的断裂预测模型建立方法等多方面进行论述。基于应力三轴度、洛德角、应变... 根据汽车碰撞过程的动态应变响应和大变形特点,针对汽车用先进高强钢板材,从断裂失效机理、影响材料断裂行为的关键因素、断裂预测模型、基于复杂承载工况下材料的断裂预测模型建立方法等多方面进行论述。基于应力三轴度、洛德角、应变速率及极限断裂应变于一体的断裂准则模型,相比于传统方法可实现对汽车安全件碰撞性能的高精度预测,具有行业推广应用价值。 展开更多
关键词 先进高强汽车用钢 断裂模型 应力三轴度 洛德角
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基于文本挖掘的汽车用户需求分析
10
作者 黄强 《汽车与新动力》 2024年第1期80-84,共5页
基于文本挖掘的用户需求分析能够从大量的在线用户评论中挖掘出用户的显性需求和潜在需求。在用户需求挖掘理论研究的基础上,对某汽车用户在线评论数据进行采集、预处理、词云图可视化分析以及关键词共现分析。结果表明:该款汽车在空间... 基于文本挖掘的用户需求分析能够从大量的在线用户评论中挖掘出用户的显性需求和潜在需求。在用户需求挖掘理论研究的基础上,对某汽车用户在线评论数据进行采集、预处理、词云图可视化分析以及关键词共现分析。结果表明:该款汽车在空间、动力、内饰、外观方面具有优势,在胎噪、油耗、车机方面有待优化。 展开更多
关键词 文本挖掘 在线评论 用户需求 汽车
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汽车用高强度双相钢的化学成分和退火温度研究
11
作者 李春诚 陈宇 +2 位作者 杨波 李科龙 姜乐朋 《金属加工（热加工）》 2024年第4期19-23,共5页
实验室条件下设计了两种不同成分的汽车用高强度双相钢,通过微观组织和力学性能对比分析,确定适合现有退火生产线的成分,并采用奥钢联VAI退火热模拟试验机研究了退火温度对组织和性能的影响。试验结果表明:两种化学成分的试验钢均满足... 实验室条件下设计了两种不同成分的汽车用高强度双相钢,通过微观组织和力学性能对比分析,确定适合现有退火生产线的成分,并采用奥钢联VAI退火热模拟试验机研究了退火温度对组织和性能的影响。试验结果表明:两种化学成分的试验钢均满足汽车用高强度双相钢的微观组织和力学性能要求,只添加Cr的试验钢可以代替复合添加Cr、Mo的试验钢;随着连续退火温度的升高,只加Cr试验钢的铁素体含量逐渐降低,马氏体含量呈先增加后降低的趋势,屈服强度逐渐上升,抗拉强度和断后伸长率先上升后降低;退火温度为820℃时,试验钢具有优良的综合力学性能,强塑积达到20.04GPa·%。 展开更多
关键词 高强度 双相钢 汽车钢 退火温度
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汽车用锂离子电池主要风险分析及管控措施探讨
12
作者 郭联欢 《机电安全》 2024年第5期20-24,共5页
随着国家低碳环保政策的出台,新能源汽车高速发展,越来越多的传统燃油车制造企业向新能源汽车转型,但作为电动车的能量载体,锂离子电池带来的新的风险不容忽视。本文基于锂离子电池的工作原理,分析了锂离子电池在汽车制造企业带来的火... 随着国家低碳环保政策的出台,新能源汽车高速发展,越来越多的传统燃油车制造企业向新能源汽车转型,但作为电动车的能量载体,锂离子电池带来的新的风险不容忽视。本文基于锂离子电池的工作原理,分析了锂离子电池在汽车制造企业带来的火灾爆炸、触电伤害、毒性等新的风险,并针对这些风险的管控措施进行探讨,为整车制造企业的锂离子电池安全管理提供参考。 展开更多
关键词 汽车制造企业 锂离子电池 风险分析 管控措施
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汽车用铝合金副车架成形工艺及应用现状
13
作者 陈王海 郑东旭 张莹 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第1期0140-0142,共3页
汽车用铝合金副车架是汽车制造领域中的重要组成部分,在材料选择方面,铝合金的轻质高强特性使其成为汽车制造的理想选择,尤其在轻量化、燃油经济性和安全性能方面具有显著优势。成形工艺方面,压铸、锻造和挤压等先进工艺的应用为副车架... 汽车用铝合金副车架是汽车制造领域中的重要组成部分,在材料选择方面,铝合金的轻质高强特性使其成为汽车制造的理想选择,尤其在轻量化、燃油经济性和安全性能方面具有显著优势。成形工艺方面,压铸、锻造和挤压等先进工艺的应用为副车架制造提供了多样性和高效性。当前,铝合金副车架已广泛应用于汽车制造中,推动了整车轻量化、性能提升和制造工艺的创新。本文详细探讨了汽车用铝合金副车架的成形工艺及相关问题,旨在为汽车制造业提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 汽车 铝合金副车架 成形工艺 轻量化 燃油经济性
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汽车用精密钢管现状分析与展望
14
作者 李殿杰 郝晓东 李江 《钢管》 CAS 2023年第4期5-9,共5页
分析了全球汽车行业的现状和发展趋势,阐述了精密钢管在汽车中的应用及特点。介绍了国内外部分知名汽车用精密钢管生产企业的产品规格、生产工艺和技术特点。分析认为:小直径厚壁精密焊管是汽车用管未来的发展方向,应突破设备能力和工... 分析了全球汽车行业的现状和发展趋势,阐述了精密钢管在汽车中的应用及特点。介绍了国内外部分知名汽车用精密钢管生产企业的产品规格、生产工艺和技术特点。分析认为:小直径厚壁精密焊管是汽车用管未来的发展方向,应突破设备能力和工艺技术配套等因素的制约,实现汽车用小直径厚壁精密焊管的国产化发展。 展开更多
关键词 精密钢管 汽车用管 高频焊管 稳定杆 展望
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面向碳中和的中国汽车用能趋势演变研究 被引量：1
15
作者 王利宁 彭天铎 +2 位作者 戴家权 韩冰 张宇 《国际石油经济》 2023年第7期1-8,共8页
新能源汽车市场占有率和保有规模快速增加,对传统成品油需求和零售终端形成直接冲击,带动整个汽车供能产业链生态变革。基于“车用能源系统分析模型”对中国车用能源体系演变进行模拟的结果显示,中国汽车保有水平2030年将超过4亿辆;204... 新能源汽车市场占有率和保有规模快速增加,对传统成品油需求和零售终端形成直接冲击,带动整个汽车供能产业链生态变革。基于“车用能源系统分析模型”对中国车用能源体系演变进行模拟的结果显示,中国汽车保有水平2030年将超过4亿辆;2040年新能源汽车保有量占比过半,2050年超过80%;车用汽柴油消费量将于2025年达峰后快速下降,2050年汽车领域用能将转为电能、氢能主导;2050年后多数传统加油站将被新能源汽车供能基础设施替代,至少需建成1.7万座加氢站和12.6万座大功率充电站才能满足加氢和公共充电需求。在碳中和愿景下,加油站将是传统油气供应商加快进军新能源业务的关键依托,充电和加氢已成为国际大石油公司推进传统终端供能业务转型的共同选择,传统油气供应商将围绕交通出行革命性变革加快新能源供能业务的发展。 展开更多
关键词 碳中和 新能源汽车 车用油品需求 汽车补能终端
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基于改进K-均值聚类算法的汽车用户行为分析方法研究
16
作者 王健 毋丽丽 +2 位作者 裴春琴 郝耀军 刘文远 《燕山大学学报》 CAS 北大核心 2023年第3期229-235,245,共8页
汽车用户的驾驶行为和操作习惯等决定着驾驶是否存在风险,对于道路交通安全具有重要的意义,针对这种情况,提出一种用于预测汽车用户驾驶行为风险等级的模型。该模型为了提高模型的分类效率,在自组织映射神经网络算法中采用遗忘第二名的... 汽车用户的驾驶行为和操作习惯等决定着驾驶是否存在风险,对于道路交通安全具有重要的意义,针对这种情况,提出一种用于预测汽车用户驾驶行为风险等级的模型。该模型为了提高模型的分类效率,在自组织映射神经网络算法中采用遗忘第二名的策略,然后结合自组织映射神经网络改进K-均值聚类分析方法,实现对于车辆驾驶人员的风险行为等级进行划分,通过聚类分析得到风险标签后,利用XGBoost算法实现对于用户风险行为的辨识。实验结果表明,改进算法的聚类精确度和运行效率都得到了提高,预测准确率为98%,召回率为98%,F1值98%,kappa系数高达0.97,远远超过其他集成辨识模型,表明本文模型在汽车用户行为的分辨准确率上得到有效提高。 展开更多
关键词 汽车用户 驾驶行为 K-均值聚类算法 行为分析
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汽车用钢表面硅烷化处理与耐蚀性能研究 被引量：2
17
作者 时红宇 《湖南文理学院学报（自然科学版）》 CAS 2023年第1期29-33,共5页
在汽车用钢表面制备了热浸镀铝—阳极氧化—硅烷封孔保护层,研究了硅烷化处理时间对保护层表面形貌、截面形貌和耐腐蚀性能的影响。结果表明,汽车用钢经过阳极氧化处理后膜层中存在尺寸不等的显微孔洞,而硅烷化处理有封孔作用,在硅烷处... 在汽车用钢表面制备了热浸镀铝—阳极氧化—硅烷封孔保护层,研究了硅烷化处理时间对保护层表面形貌、截面形貌和耐腐蚀性能的影响。结果表明,汽车用钢经过阳极氧化处理后膜层中存在尺寸不等的显微孔洞,而硅烷化处理有封孔作用,在硅烷处理时间为5 min时,阳极氧化膜表面基本看不到显微孔洞的存在;当硅烷化处理时间分别为1、3、5、7 min时,硅烷膜层厚度分别为3.2、7.7、10.8、14.9μm。相较于未硅烷化处理膜层,硅烷化处理后膜层的电荷转移电阻和阻抗层电阻都明显增大。极化曲线测试结果与电化学阻抗谱测试结果相吻合,即硅烷化处理时间为5 min时膜层具有最佳的耐腐蚀性能。 展开更多
关键词 汽车用钢 硅烷化 处理时间 形貌 耐腐蚀性能
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多源数据驱动的电动汽车用户识别方法 被引量：1
18
作者 刘艳丽 王俊毅 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期141-147,共7页
随着电动汽车的不断普及,如何准确获取电动汽车的充电行为并对电动汽车进行针对性管理与调控,成为电网管理人员关注的问题。本文提出多源数据驱动的电动汽车用户识别方法,基于家庭用电数据和电动汽车充电桩数据挖掘家庭用电行为与电动... 随着电动汽车的不断普及,如何准确获取电动汽车的充电行为并对电动汽车进行针对性管理与调控,成为电网管理人员关注的问题。本文提出多源数据驱动的电动汽车用户识别方法,基于家庭用电数据和电动汽车充电桩数据挖掘家庭用电行为与电动汽车出行规律,以及电动汽车与家庭用户特性的关联程度,建立适用于特定数据场景下的电动汽车用户关联识别匹配参数,从而识别家庭用户与电动汽车之间的关联性并确定电动汽车的最佳归属。最后,通过算例验证了本文方法的有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 用户识别 数据分析 关联匹配
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基于改进ECC的含电动汽车用户负荷信息保护方案 被引量：1
19
作者 鄢仁武 郑杨 +3 位作者 林志雄 林奕翰 俞智鹏 张文凤 《中国电力》 CSCD 北大核心 2023年第1期150-157,共8页
在智能电网的大趋势下,电力公司与用户之间的数据传输交换愈加频繁高效。通信网络经常遭受网络攻击或窃听,为确保用户的用电数据在传输过程中不被恶意篡改,提出一种面向电动汽车用户的信息保护方案。通过改进加法运算和标量乘运算对传... 在智能电网的大趋势下,电力公司与用户之间的数据传输交换愈加频繁高效。通信网络经常遭受网络攻击或窃听,为确保用户的用电数据在传输过程中不被恶意篡改,提出一种面向电动汽车用户的信息保护方案。通过改进加法运算和标量乘运算对传统椭圆曲线加密算法(elliptic curve cryptography,ECC)做轻量级优化,克服电网双向互动环境中智能电表资源有限的问题。在此基础上,设计负荷分解算法作为加密方案的检验工具,分解加密后的电力数据。最后,通过仿真算例分析,验证了所提方案的可靠性和安全性。 展开更多
关键词 信息安全 智能电表 椭圆曲线 电动汽车 负荷分解
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热处理对汽车用铝合金组织与性能的影响 被引量：2
20
作者 赵辉 赵海波 《太原学院学报（自然科学版）》 2023年第3期24-29,共6页
采用X射线衍射分析仪(XRD)、透射电子显微镜(TEM)和拉伸试验机等手段,对比分析了固溶态、T6态和不同温度动态时效态6082铝合金的显微组织和力学性能。结果表明,动态时效6082铝合金的晶粒都为超细晶,且随着动态时效温度从室温升高至191℃... 采用X射线衍射分析仪(XRD)、透射电子显微镜(TEM)和拉伸试验机等手段,对比分析了固溶态、T6态和不同温度动态时效态6082铝合金的显微组织和力学性能。结果表明,动态时效6082铝合金的晶粒都为超细晶,且随着动态时效温度从室温升高至191℃,晶粒尺寸从105 nm增加至176 nm,位错密度从1.86×10^(14)m^(-2)减小至0.92×10^(14)m^(-2);动态时效6082铝合金中不同程度地析出了纳米级β″相和β′相,高密度位错有助于促进第二相的析出;动态时效6082铝合金的抗拉强度和屈服强度分别为固溶态6082铝合金的2.0~2.8倍和3.5~5.5倍,且110℃动态时效6082铝合金具有最好的强度和良好的塑性。强度计算结果与试验结果的一致性表明,110℃动态时效6082铝合金的高强度主要取决于第二相强化和细晶强化。 展开更多
关键词 汽车 铝合金 动态时效 热处理 拉伸性能
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