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高等级公路沥青路面性能评价方法 被引量：49
1
作者 张永清 贾双盈 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期11-15,共5页
首先将路面的使用质量评价标准定为优、良、中、次、差5个等级;再确定评价指标及评价指标的权重,并将评价指标取值范围划分为5个灰数域,对应评价标准5 个等级,建立灰色评价的指标体系;然后利用三角白化权函数确定评价指标的隶属函数,利... 首先将路面的使用质量评价标准定为优、良、中、次、差5个等级;再确定评价指标及评价指标的权重,并将评价指标取值范围划分为5个灰数域,对应评价标准5 个等级,建立灰色评价的指标体系;然后利用三角白化权函数确定评价指标的隶属函数,利用灰聚类的方法评定该沥青路面使用质量的等级;最后制定公路养护计划和对策。工程实例表明,高等级公路沥青路面性能在使用过程中分指标的衰减是不均衡的,评价指标越不均衡,使用规范评价方法得出的结果越不可靠;该评价方法能够准确地反映现有路面的客观实际。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面性能 评价指标 权重 隶属度 评价方法
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面板数据马尔可夫预测沥青路面性能衰变方法 被引量：11
2
作者 董是 郝培文 +1 位作者 张敏江 徐启程 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期1703-1712,共10页
针对辽宁中北部地区公路沥青路面使用性能的检测数据,将路面结构、交通等级相同的归为同一子集,根据面板数据原理,用E-View软件计算某子集衰变函数的截距与系数,用MATLAB计算路面性能衰变的马尔可夫状态转移矩阵,进而对某路段所处路况... 针对辽宁中北部地区公路沥青路面使用性能的检测数据,将路面结构、交通等级相同的归为同一子集,根据面板数据原理,用E-View软件计算某子集衰变函数的截距与系数,用MATLAB计算路面性能衰变的马尔可夫状态转移矩阵,进而对某路段所处路况的概率进行预测.结果表明:同一子内集的各路段样本路面性能衰变规律具有相似性.利用同一子集内数据的样本数量(本文以34组为例)的增多,可以弥补数据历时年份少(本文以3为例)的不足.为检验预测精确度,将测试样本的2014年预测数据与2014年实测数据相比较,误差均在±5之内,可实现在数据累积年份不足时沥青路面使用性能的预测. 展开更多
关键词 面板数据马尔可夫 衰变规律 沥青路面性能预测
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西安地区沥青路面性能温度分区 被引量：4
3
作者 郑南翔 丛卓红 李娟 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期1-5,共5页
为了合理选择沥青结合料,根据西安地区30 a最冷月、最热月的气温、地温资料的统计分析,并对比美国SHRP(Strategic Highway Research Program)方法与中国规范方法,提出用98%保证率的连续7 d平均高地温作为沥青路面的高温设计温度,98%保... 为了合理选择沥青结合料,根据西安地区30 a最冷月、最热月的气温、地温资料的统计分析,并对比美国SHRP(Strategic Highway Research Program)方法与中国规范方法,提出用98%保证率的连续7 d平均高地温作为沥青路面的高温设计温度,98%保证率的年极端最低地温作为沥青路面低温设计温度。用该方法进行了西安地区沥青路面性能区划,符合西安地区的实际情况。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面性能 温度分区 98%保证率 平均高地温 年极端最低地温 交通量 西安
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基于灰色-马尔科夫理论的沥青路面性能预测研究 被引量：15
4
作者 金年生 陈飞 苗超杰 《公路交通技术》 2018年第5期17-20,26,共5页
结合灰色理论短期预测优势以及马尔科夫预测模型无后效性特点,建立基于灰色-马尔科夫理论的组合预测模型,研究沥青路面性能衰变规律。以重庆某高速公路历年RQI检测数据为例,用MATLAB计算RQI灰色预测值并验证模型的精度;通过灰色预测方... 结合灰色理论短期预测优势以及马尔科夫预测模型无后效性特点,建立基于灰色-马尔科夫理论的组合预测模型,研究沥青路面性能衰变规律。以重庆某高速公路历年RQI检测数据为例,用MATLAB计算RQI灰色预测值并验证模型的精度;通过灰色预测方程反算使用年限序列,并建立马尔科夫状态转移矩阵,对RQI进行预测。结果表明:灰色预测模型对RQI预测精度达到一级,预测结果可靠性较高;根据灰色-马尔科夫模型,预测RQI衰变规律,对比单一的灰色预测模型,灰色-马尔科夫组合预测模型精度更高,更适用于路面性能的长期预测。 展开更多
关键词 灰色理论 马尔科夫预测模型 沥青路面性能 衰变规律
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沥青路面性能研究现状及发展方向探讨 被引量：5
5
作者 王书云 张金喜 《中外公路》 北大核心 2009年第1期43-47,共5页
沥青路面性能的优劣直接影响行车的安全性和舒适性。国内外对沥青路面性能已进行了广泛而深入的研究,且取得了丰硕的成果。该文通过对以往研究的概述,指出未来沥青路面性能的研究方向,即把人机工程学引入到路面性能研究中来,从人的因素... 沥青路面性能的优劣直接影响行车的安全性和舒适性。国内外对沥青路面性能已进行了广泛而深入的研究,且取得了丰硕的成果。该文通过对以往研究的概述,指出未来沥青路面性能的研究方向,即把人机工程学引入到路面性能研究中来,从人的因素定量研究路面的安全舒适性。 展开更多
关键词 沥青路面性能 概述 人机工程学
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沥青面层集料对沥青路面性能的影响
6
作者 董铭锡 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第2期152-152,154,共2页
沥青路面具有力学强度高、行车平稳舒适、噪音小、易于机械施工及维护等特点,在交通建设中的地位越显重要,而集料作为沥青混合料中构成骨架的主要部分部分,因此,选择合适的集料,对沥青路面的性能有着十分重要的意义。
关键词 集料 沥青路面性能 影响
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集料加工特性对沥青路面性能提升的影响
7
作者 陆兴荣 《交通建设与管理》 2015年第6期125-126,129,共3页
介绍了集料的综合特性、加工工艺质量现状,并在此基础上提出了几点优化加工工艺的处理措施,即设备配置优化、级配筛分源头优化以及设备选型优化和工艺加工流程,最后通过优化加工工艺后的质量控制对比结果,应用集料加工特性来提升沥青路... 介绍了集料的综合特性、加工工艺质量现状,并在此基础上提出了几点优化加工工艺的处理措施,即设备配置优化、级配筛分源头优化以及设备选型优化和工艺加工流程,最后通过优化加工工艺后的质量控制对比结果,应用集料加工特性来提升沥青路面性能。 展开更多
关键词 沥青路面性能 集料加工特性 影响
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基于熵权的沥青路面使用性能多目标综合评价 被引量：30
8
作者 秦志斌 钱国平 马文彬 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期3474-3478,共5页
通过分析现行公路沥青路面养护技术规范,提出适用于旧沥青路面养护与罩面需求的沥青路面使用性能评价方法。考虑到沥青路面使用性能评价过程中的不确定性和复杂性因素,基于信息熵和多目标空间理论,建立沥青路面使用性能评价的模糊熵权... 通过分析现行公路沥青路面养护技术规范,提出适用于旧沥青路面养护与罩面需求的沥青路面使用性能评价方法。考虑到沥青路面使用性能评价过程中的不确定性和复杂性因素,基于信息熵和多目标空间理论,建立沥青路面使用性能评价的模糊熵权多目标评价方法。其中,权重综合了专家赋权和熵值法,以同时反映评价分级的主观性和实测数据的客观性。研究结果表明:该公路沥青路面使用性能属于"次"级,与实际情况相符,表明评价方法可行。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面性能 模糊熵权 多目标综合评价
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高速公路沥青路面抗滑性能影响因素及衰减规律分析
9
作者 毛广振 《建筑与装饰》 2023年第24期97-99,共3页
随着民众经济实力不断提高,机动车已经发展成为人们常用代步工具,加之民众外出越来越频繁和物流运输行业持续发展壮大等原因影响,促使各道路线路参与交通的机动车数量大幅度增加,故而社会各界越来越关注高速公路行车体验与行车安全。总... 随着民众经济实力不断提高,机动车已经发展成为人们常用代步工具,加之民众外出越来越频繁和物流运输行业持续发展壮大等原因影响,促使各道路线路参与交通的机动车数量大幅度增加,故而社会各界越来越关注高速公路行车体验与行车安全。总体来看,高速公路沥青路面抗滑性能优劣,会对高速公路行车安全造成重大影响。基于此,本文首先着眼于多个方面分析高速公路沥青路面抗滑性能影响因素,并通过试验梳理沥青路面抗滑性能衰减规律。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面抗滑性能 影响因素 衰减规律
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基于联系函数的沥青路面使用性能系统综合评价模型 被引量：12
10
作者 唐鹏 刘杰 钱德玲 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期323-327,共5页
文章应用联系函数理论,通过连续2次集对同、异、反分析,构建了沥青路面使用性能系统综合评价模型。应用结果说明,该基于联系函数的系统综合评价模型的评价结果与现行规范评价结果一致,该模型能反映当沥青路面使用性能中某一个指标较差... 文章应用联系函数理论,通过连续2次集对同、异、反分析,构建了沥青路面使用性能系统综合评价模型。应用结果说明,该基于联系函数的系统综合评价模型的评价结果与现行规范评价结果一致,该模型能反映当沥青路面使用性能中某一个指标较差而其他指标相对较好时路面使用性能在一定程度上会受到较大的影响。经过检验发现该模型可更好地反映路面的使用状况,具有一定的推广价值。 展开更多
关键词 沥青路面使用性能 系统综合评价模型 联系函数 变权
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基于灰色关联度分析和支持向量机回归的沥青路面使用性能预测 被引量：33
11
作者 赵静 王选仓 +2 位作者 丁龙亭 房娜仁 李善强 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期72-81,共10页
沥青路面使用性能多因素预测是一个复杂的非线性问题,传统预测模型存在很多不足。为弥补传统模型的缺陷,建立一个高精度、长周期、多因素的预测模型,通过灰色关联度分析对各因素进行降维处理,选择与沥青路面使用性能关联度较大的影响因... 沥青路面使用性能多因素预测是一个复杂的非线性问题,传统预测模型存在很多不足。为弥补传统模型的缺陷,建立一个高精度、长周期、多因素的预测模型,通过灰色关联度分析对各因素进行降维处理,选择与沥青路面使用性能关联度较大的影响因素进行支持向量机回归非线性预测,提出了基于灰色关联度分析和支持向量机回归(GRA-SVR)的沥青路面使用性能预测模型。最后选用广云高速实测车辙指数(RDI)值进行实例验证,并同GM(1,1)和PPI两种模型的预测结果进行了对比分析。结果表明:基于GRA-SVR建立的多因素预测模型具有很好的精度和可操作性,可在长周期过程中使用,为大数据养护决策提供了模型参考和依据。 展开更多
关键词 沥青路面使用性能 支持向量机回归 灰色关联度分析 使用性能预测 路面养护
原文传递
采用PQI评价高性能沥青路面压实效果 被引量：5
12
作者 高国华 袁光权 +1 位作者 王瑞林 周进川 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期568-571,共4页
为了评价沥青路面压实工艺的优劣,以往主要依靠施工经验和钻芯取样法检测路面压实度来分析,由于效率低、数据量少、代表性不强而常常不如人意。沥青路面质量指示仪(PQI)是一种无损检测设备,可以快速、大量地获得路面空隙率数据。实践证... 为了评价沥青路面压实工艺的优劣,以往主要依靠施工经验和钻芯取样法检测路面压实度来分析,由于效率低、数据量少、代表性不强而常常不如人意。沥青路面质量指示仪(PQI)是一种无损检测设备,可以快速、大量地获得路面空隙率数据。实践证明,PQI可以科学、全面地评价压实工艺的优劣。 展开更多
关键词 高性能沥青路面 沥青路面指示仪 空隙率 压实工艺
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基于GA-灰色神经网络的沥青路面使用性能预测 被引量：24
13
作者 陈仕周 李山 +1 位作者 熊峰 李冠男 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期44-50,共7页
为准确预估我国沥青路面使用性能的变化趋势,在传统灰色预测模型GM(1,1)的基础之上,提出了无偏GM(1,1)模型和滑动GM(1,1)模型,并通过遗传算法(GA)优化后的BP神经网络对传统、无偏与滑动GM(1,1)模型进行了组合,得到了兼顾灰色理论、遗传... 为准确预估我国沥青路面使用性能的变化趋势,在传统灰色预测模型GM(1,1)的基础之上,提出了无偏GM(1,1)模型和滑动GM(1,1)模型,并通过遗传算法(GA)优化后的BP神经网络对传统、无偏与滑动GM(1,1)模型进行了组合,得到了兼顾灰色理论、遗传算法和BP神经网络优点的GA-灰色神经网络组合预测模型,并以具体实例验证了该模型的有效性。结果表明:传统GM(1,1)模型的平均相对误差为4.67%,无偏GM(1,1)模型的平均相对误差为4.64%,滑动GM(1,1)模型的平均相对误差为4.63%,灰色神经网络组合模型的平均相对误差为2.41%,而GA-灰色神经网络组合模型平均相对误差仅为0.54%,证明所提出的组合模型预测精度较高,误差较小,可作为制定路面养护计划的依据。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面使用性能 灰色预测模型 BP神经网络 遗传算法
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基于突变理论的沥青路面使用性能的评价 被引量：2
14
作者 颜可珍 殷宏辉 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期105-108,共4页
为准确的对沥青路面使用性能进行评价,建立了以突变理论为基础的性能评价模型,该模型考虑了路面状况指数,舒适性指数,结构强度指数和横向力系数4个主要指标。突变理论模型利用突变理论在多准则评价决策中的优点,解决了传统评价模型由人... 为准确的对沥青路面使用性能进行评价,建立了以突变理论为基础的性能评价模型,该模型考虑了路面状况指数,舒适性指数,结构强度指数和横向力系数4个主要指标。突变理论模型利用突变理论在多准则评价决策中的优点,解决了传统评价模型由人为确定评价指标权重的缺点,更能真实准确地反应路面的使用性能。首先将各底层评价指标进行规格化计算,再利用归一化公式计算出PQI,从而对沥青路面的使用性能进行评价。通过实例证明了该方法的可行性、可靠性,为沥青路面使用性能的综合评价提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 突变理论 沥青路面使用性能 评价指标 PQI
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基于K最邻近算法的沥青路面使用性能预测 被引量：7
15
作者 张丽娟 黄晟 +1 位作者 梅诚 许薛军 《公路工程》 北大核心 2020年第3期73-78,85,共7页
为准确预估沥青路面使用性能衰变规律,提出了基于K最邻近非参数回归的预测方法,探索大数据挖掘技术在路面结构使用性能预测的应用。利用自然分区、交通量等级、面层类型及厚度、基层类型及厚度、路龄作为特征向量,将PQI值及其评价等级... 为准确预估沥青路面使用性能衰变规律,提出了基于K最邻近非参数回归的预测方法,探索大数据挖掘技术在路面结构使用性能预测的应用。利用自然分区、交通量等级、面层类型及厚度、基层类型及厚度、路龄作为特征向量,将PQI值及其评价等级作为输出向量,构建了沥青路面结构使用性能KNN预测模型,并将模型应用于广东省普通国省道典型沥青路面结构使用性能预测中。结果表明,K=3时的PQI值预测精度优于K=5时的预测精度;K=3和K=5时的PQI值预测结果的平均绝对百分误差分别为0.737%和0.793%,均小于1%,说明K最近邻算法预测沥青路面使用性能的准确度较高。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面使用性能 K最邻近算法 预测
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高性能沥青路面SUPERPAVE应用探讨 被引量：4
16
作者 张学锋 刘松 +2 位作者 张厚记 张泽文 张武矛 《交通科技》 2002年第1期1-3,12,共4页
为适应湖北地区特点 ,分别采用 SUPERPAVE技术和马歇尔方法设计沥青混合料 ,在交通量极大的 1 0 7国道武汉郑店段修筑了试验路 ,并对设计结果和使用效果进行了对比 ,实践证明采用 SUPERPAVE技术修筑的试验路抗车辙能力明显优于我国规范... 为适应湖北地区特点 ,分别采用 SUPERPAVE技术和马歇尔方法设计沥青混合料 ,在交通量极大的 1 0 7国道武汉郑店段修筑了试验路 ,并对设计结果和使用效果进行了对比 ,实践证明采用 SUPERPAVE技术修筑的试验路抗车辙能力明显优于我国规范规定的 ACI型和 展开更多
关键词 高性能沥青路面 SUPERPAVE 马歇尔方法 沥青混合料 设计
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基于ARIMA和SVM模型的沥青路面使用性能预测比较 被引量：3
17
作者 张丽娟 杨源 +1 位作者 梅诚 许薛军 《中外公路》 2022年第2期52-56,共5页
通过构建时间序列ARIMA和支持向量机(SVM)模型对沥青路面的PCI值进行预测,并比较两种模型的预测结果,建立适宜的沥青路面使用性能预测模型。分别采用线性核、多项式核、径向基核和Sigmoid核函数构建SVM模型,根据十字交叉验证(Cross-Vali... 通过构建时间序列ARIMA和支持向量机(SVM)模型对沥青路面的PCI值进行预测,并比较两种模型的预测结果,建立适宜的沥青路面使用性能预测模型。分别采用线性核、多项式核、径向基核和Sigmoid核函数构建SVM模型,根据十字交叉验证(Cross-Validation)方法确定核函数及其参数,对比不同核函数的PCI值预测误差精度。最后利用选取的多项式核函数SVM算法预测广东省普通国省道沥青路面使用性能。结果表明:采用多项式核、径向基核函数SVM算法的预测结果较ARIMA模型预测结果精度高。SVM算法中核函数对预测结果影响显著,4种核函数SVM预测模型中,基于多项式核函数模型预测精度最高,其预测沥青路面使用性能的平均绝对百分误差(MAPE)在1%以下,其次为径向基核函数,而Sigmoid核函数预测精度最低。采用线性核函数SVM算法预测结果与ARIMA模型预测结果接近,预测精度满足要求。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面使用性能 预测 ARIMA SVM 核函数
原文传递
高性能沥青路面技术在开阳高速公路施工中的应用
18
作者 谢海超 张辉 《重庆交通学院学报》 2003年第B12期37-39,48,共4页
高性能沥青路面(Superpave)是一种新型路面结构,沥青混合料均匀,具有良好的高温稳定性和抗水害性.在广东开阳高速公路部分标段沥青路面施工中采用高性能沥青路面,取得了良好的效果.文中介绍了广东开阳高速公路高性能沥青路面配合比设计... 高性能沥青路面(Superpave)是一种新型路面结构,沥青混合料均匀,具有良好的高温稳定性和抗水害性.在广东开阳高速公路部分标段沥青路面施工中采用高性能沥青路面,取得了良好的效果.文中介绍了广东开阳高速公路高性能沥青路面配合比设计、施工工艺及质量控制等问题,可供其它公路建设工程参考. 展开更多
关键词 高性能沥青路面 高速公路 应用
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基于可拓方法的沥青路面使用性能评价
19
作者 韦慧 《西部交通科技》 2011年第6期15-18,73,共5页
沥青路面使用性能评价是路面养护的重要组成部分,一直以来多采用单一综合评价指标进行评价。文章以湖南某高速公路实测数据为依据,将可拓方法用于路面使用性能评价当中,通过选择合理的评价指标,确定各评价指标的关联度,从而精确评价路... 沥青路面使用性能评价是路面养护的重要组成部分,一直以来多采用单一综合评价指标进行评价。文章以湖南某高速公路实测数据为依据,将可拓方法用于路面使用性能评价当中,通过选择合理的评价指标,确定各评价指标的关联度,从而精确评价路面使用性能,为沥青路面养护提供参考。 展开更多
关键词 沥青路面使用性能 可拓方法 物元模型 权重 评价指标
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改进无偏灰色模型预测沥青路面使用性能评价指标
20
作者 张萌 祝飞 《陕西交通职业技术学院学报》 2018年第1期5-10,共6页
分析了灰色模型预测路面使用性能的可行性，选取陕西省某条高速公路路段PCI、PSSI、RQI和SRI四项指标2012年至2016年历史数据建立了无偏灰色预测模型，引入残差对无偏灰色预测模型进行改进，运用马尔可夫状态转移矩阵来判断残差预测值在... 分析了灰色模型预测路面使用性能的可行性，选取陕西省某条高速公路路段PCI、PSSI、RQI和SRI四项指标2012年至2016年历史数据建立了无偏灰色预测模型，引入残差对无偏灰色预测模型进行改进，运用马尔可夫状态转移矩阵来判断残差预测值在k≥n时的符号，建立了改进无偏灰色预测模型，减化了计算步骤，提高了预测精度。并对该路段2017年路面使用性能各评价指标进行了预测，根据预测结果提出了相应的养护措施。 展开更多
关键词 灰色理论 无偏灰色模型 马尔可夫状态转移矩阵 残差 沥青路面使用性能
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