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人工采砂影响明显河段基本站设计最低通航水位计算方法探讨——以珠江流域东江惠州至东江口河段为例
被引量:
3
1
作者
罗敬思
周作付
何建华
《珠江水运》
2003年第9期30-32,共3页
本文在对珠江流域东江惠州~东江口河段受人工采砂影响的情况及人工采砂对河段水文特性的影响进行深入分析的基础上,依据《内河航道与港口水文规范》(以下简称《规范》)有关精神,对河段内不同性质的五个基本站的设计最低通航水位的分析...
本文在对珠江流域东江惠州~东江口河段受人工采砂影响的情况及人工采砂对河段水文特性的影响进行深入分析的基础上,依据《内河航道与港口水文规范》(以下简称《规范》)有关精神,对河段内不同性质的五个基本站的设计最低通航水位的分析计算进行了详细的探讨,得出了较为结合实际的结果。
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关键词
人工采砂
河段水文特性
最低通航水位
计算
航道整治
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职称材料
题名
人工采砂影响明显河段基本站设计最低通航水位计算方法探讨——以珠江流域东江惠州至东江口河段为例
被引量:
3
1
作者
罗敬思
周作付
何建华
机构
广东省航道勘测设计科研所
出处
《珠江水运》
2003年第9期30-32,共3页
文摘
本文在对珠江流域东江惠州~东江口河段受人工采砂影响的情况及人工采砂对河段水文特性的影响进行深入分析的基础上,依据《内河航道与港口水文规范》(以下简称《规范》)有关精神,对河段内不同性质的五个基本站的设计最低通航水位的分析计算进行了详细的探讨,得出了较为结合实际的结果。
关键词
人工采砂
河段水文特性
最低通航水位
计算
航道整治
分类号
U697 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
人工采砂影响明显河段基本站设计最低通航水位计算方法探讨——以珠江流域东江惠州至东江口河段为例
罗敬思
周作付
何建华
《珠江水运》
2003
3
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