油冷电机用绝缘材料耐油可靠性研究

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作者 韦晨 孙宇 +4 位作者 蒋熙 刘发远 王文龙 武红敏 陈俞蕙 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2024年第2期60-64,共5页

本文通过对油冷电机用浸渍树脂、漆包扁线、芳纶纸开展耐油可靠性研究,探索绝缘材料在高温条件下与自动变速箱油(ATF)长时间接触后的性能变化情况。结果表明:绝缘材料在耐油试验中受ATF中水分影响较大,水和空气促进ATF热氧老化产生的酸... 本文通过对油冷电机用浸渍树脂、漆包扁线、芳纶纸开展耐油可靠性研究,探索绝缘材料在高温条件下与自动变速箱油(ATF)长时间接触后的性能变化情况。结果表明:绝缘材料在耐油试验中受ATF中水分影响较大,水和空气促进ATF热氧老化产生的酸性物质会加速材料水解。在2000 h高温耐油试验后,两款浸渍树脂、漆包扁线D和两款芳纶纸耐油性优异,表现出良好的可靠性。 展开更多

关键词 油冷电机 绝缘材料 ATF 可靠性

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越野工况下的新能源汽车用油冷电机设计 被引量：1

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作者 霍达 胡磊 《微特电机》 2023年第11期25-29,共5页

油冷电机利用冷却油作为冷却介质,通过喷淋,使油直接与定转子进行热交换,可以取得较好的冷却效果。介绍一种在越野工况下开发的油冷电机方案,油路设计可以将油更加均匀稳定的喷淋到绕组和定子上,对电机内热源进行充分冷却;即使电机在运... 油冷电机利用冷却油作为冷却介质,通过喷淋,使油直接与定转子进行热交换,可以取得较好的冷却效果。介绍一种在越野工况下开发的油冷电机方案,油路设计可以将油更加均匀稳定的喷淋到绕组和定子上,对电机内热源进行充分冷却;即使电机在运行中出现倾角的变化,也不会影响冷却和集油效果,使车辆在不影响性能的情况下可以更好地适应复杂地形。通过仿真和实验,分析并验证了该方案的喷淋效果和电机温升情况。相比于水冷电机,冷却效果提升28%。 展开更多

关键词 油冷电机 越野 喷淋 高效散热 流体仿真

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油冷电机定子冷却结构散热仿真研究 被引量：3

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作者 吴元强 李施雨辰 +1 位作者 庄龙 巫存 《微电机》 2023年第2期25-30,共6页

针对电机散热问题,新能源汽车所用油冷电机在定子内部建立冷却结构,引入油来直接冷却定子及绕组。而优化定子冷却结构可以提升电机散热性能来达到提高电机功率密度和效率的目的。定子内部和喷油环通入冷却油后,流动状态复杂多变,故采用... 针对电机散热问题,新能源汽车所用油冷电机在定子内部建立冷却结构,引入油来直接冷却定子及绕组。而优化定子冷却结构可以提升电机散热性能来达到提高电机功率密度和效率的目的。定子内部和喷油环通入冷却油后,流动状态复杂多变,故采用计算流体动力学仿真方法,建立油冷电机三维CFD模型,对电机内部流场和温度场进行有限元计算和分析,得到内部流体流动特性和电机温度分布特性。并主要分析定子冷却结构的入油口结构和喷油环关键冷却参数对流场及温度场分布的影响,并加以优化。最终优化的方案相比于优化前的方案,可使电机温度降低5~10°C。试验结果进一步验证了冷却结构散热仿真的准确性,为油冷电机技术的应用和推广提供了有力支撑。 展开更多

关键词 油冷电机 定子冷却 计算流体动力学(CFD) 有限元分析 散热性能

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高性能油冷电机NVH优化研究

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作者 李康军 胡军峰 +1 位作者 彭国民 汤天宝 《微电机》 2023年第8期53-59,共7页

以一款高性能车用油冷电机为研究对象,对电机的NVH特性进行理论解析、仿真分析及台架摸底测试。仿真分析表明电机的阶次振动结果超标,测试结果进一步对仿真结果进行验证。研究问题产生的主要原因,阐述了问题优化从降低电磁激励和加强壳... 以一款高性能车用油冷电机为研究对象,对电机的NVH特性进行理论解析、仿真分析及台架摸底测试。仿真分析表明电机的阶次振动结果超标,测试结果进一步对仿真结果进行验证。研究问题产生的主要原因,阐述了问题优化从降低电磁激励和加强壳体结构刚度两个方向。研究表明,电磁方案优化可以降低65%的72阶径向电磁力和85%的转矩波动,壳体加强后可以提升结构对电磁激励的衰减能力。测试结果验证优化方案振动降低10-15 dB,优化后的电机满足NVH性能要求。 展开更多

关键词 油冷电机 电磁激励 振动和噪声

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油冷电机绕组喷淋冷却数值模拟与研究

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作者 陈小健 李婷 +2 位作者 徐刚 朱梦楠 吴爱华 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2023年第10期58-62,共5页

为提高油冷电机油道、绕组的换热效率,持续不断地将油液喷淋到电机关键位置,本文基于某高压油冷扁线电机,运用流体力学和传热学理论,通过计算流体力学(CFD)仿真工具进行数值模拟,先进行流量分配仿真估算,再进行局部仿真,分析电机定子冷... 为提高油冷电机油道、绕组的换热效率,持续不断地将油液喷淋到电机关键位置,本文基于某高压油冷扁线电机,运用流体力学和传热学理论,通过计算流体力学(CFD)仿真工具进行数值模拟,先进行流量分配仿真估算,再进行局部仿真,分析电机定子冷却状态,通过量化油液流动状态,探究绕组喷淋冷却方法的原理、效果及优缺点。 展开更多

关键词 高压油冷扁线电机 喷淋冷却 CFD仿真 油量分配

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车用油冷电机温度场分析 被引量：6

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作者 李东和 《微特电机》 北大核心 2016年第7期37-40,共4页

为研究车用油冷电机的温度场,以一台额定功率为50 k W的车用油冷电机为例,基于计算流体力学(CFD)方法建立了电机热仿真模型;通过有限元软件仿真得到了额定工况下的电机内部温度分布规律;搭建电机温升实验平台验证仿真结果的准确性并通... 为研究车用油冷电机的温度场,以一台额定功率为50 k W的车用油冷电机为例,基于计算流体力学(CFD)方法建立了电机热仿真模型;通过有限元软件仿真得到了额定工况下的电机内部温度分布规律;搭建电机温升实验平台验证仿真结果的准确性并通过合理设置流体域导热系数方法修正热仿真模型,修正后的温度场仿真结果与实验结果相比误差较小。 展开更多

关键词 油冷电机 温度场 额定工况 热仿真模型修正

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油冷电机磁热耦合仿真研究 被引量：3

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作者 刘奕新 张志军 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第11期41-46,共6页

为优化绕组连接方式实现降低电机温升,通过建立电机的二维和三维模型,对电机的电磁特性和电机损耗进行对比,并改变绕组层级间的连接方式,以及对其温度场分布特性进行了分析。结果表明:电机的二维、三维模型电磁分布均符合预期结果,二维... 为优化绕组连接方式实现降低电机温升,通过建立电机的二维和三维模型,对电机的电磁特性和电机损耗进行对比,并改变绕组层级间的连接方式,以及对其温度场分布特性进行了分析。结果表明:电机的二维、三维模型电磁分布均符合预期结果,二维仿真具有模拟时间短的优势,三维仿真电机损耗计算结果更准确;改变绕组连接方式可以有效降低电机损耗,且电机定子、转子组件最高温度均降低,温度场关于电机中心截面呈前后对称分布,最高温度在绕组中心位置,温度场分布合理。 展开更多

关键词 油冷电机 数值计算 磁热耦合

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油冷电机喷油孔流量分配特性分析方法研究 被引量：7

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作者 陈玉祥 熊飞 +1 位作者 朱林培 刘雄 《液压与气动》 北大核心 2020年第8期22-28,共7页

为解决油冷电机喷油孔流量分配不均导致的电机内部温升不均、局部温度过高问题,通过三维、一维分析方法,仿真得到某混合动力变速箱双电机油冷系统喷油孔的压力分布和流量分配。通过流量分配台架试验,验证了仿真分析的精度,并通过三维分... 为解决油冷电机喷油孔流量分配不均导致的电机内部温升不均、局部温度过高问题,通过三维、一维分析方法,仿真得到某混合动力变速箱双电机油冷系统喷油孔的压力分布和流量分配。通过流量分配台架试验,验证了仿真分析的精度,并通过三维分析校核了初始方案和一维模型各点的压力分布。最后基于AMESim一维优化方法,对喷油孔直径等影响喷油孔喷射质量的关键因素进行多参数优化分析,优化后的油冷系统最大压差减小11.85%,电机的冷却均匀性得到较大改善。 展开更多

关键词 油冷电机 喷油管 流量分配 优化

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航空用油冷电机流场研究与仿真

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作者 李孟 闫波 +1 位作者 周育茹 田磊 《微特电机》 2022年第3期31-34,共4页

航空用油冷电机将液压油引入电机本体形成散热油路,改善电机散热性能,提高电机功率质量比。电机通入液压油后,内部液压油的流动状态复杂,运用计算流体动力学的方法建立了航空用油冷电机CFD数学模型。对内部流场进行有限元计算与分析,得... 航空用油冷电机将液压油引入电机本体形成散热油路,改善电机散热性能,提高电机功率质量比。电机通入液压油后,内部液压油的流动状态复杂,运用计算流体动力学的方法建立了航空用油冷电机CFD数学模型。对内部流场进行有限元计算与分析,得到内部流体分布和流动特性,并主要分析了电机定转子气隙高度和气隙进出口压差对定转子间气隙区域过流能力的影响,研究表明气隙高度对气隙区域流场过流能力的影响程度随着气隙高度增加而变小,而压差的变化量对过流能力的影响成线性关系。通过电机流场分析可判断油道设计是否合理并为电机油道结构优化设计提供参考。 展开更多

关键词 油冷电机 有限元分析 计算流体动力学

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YGYB隔爆油冷电机的研制

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作者 施培华 沈卫华 《江苏电机工程》 1993年第4期15-17,49,共4页

YGYB隔爆油冷滚筒的专用电视.广泛应用于具有爆炸性混合气体的环境,诸如煤矿矿井、化工场所等.该电机的研制填补了国内电机行业无专业厂生产的空白,满足了市场的需要.

关键词 隔爆电机 油冷电机 制造

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定子喷油环结构参数对电机散热的影响

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作者 孙宇薇 朱益琛 +3 位作者 刘思华 晏江昊宇 翟丽 张敏弟 《车辆与动力技术》 2024年第3期23-30,共8页

采用数值模拟和Pareto Optimality探讨定子中喷油孔数量与孔径对定子内部的流动特性和温度分布规律的影响.研究表明:当喷油孔数量从8个增加到30个时,进出口压降降低了80%,平均湍流度增长了160%,定子铁芯平均温度降低了15%,绕组平均温度... 采用数值模拟和Pareto Optimality探讨定子中喷油孔数量与孔径对定子内部的流动特性和温度分布规律的影响.研究表明:当喷油孔数量从8个增加到30个时,进出口压降降低了80%,平均湍流度增长了160%,定子铁芯平均温度降低了15%,绕组平均温度降低了16%;孔径从2 mm降低到1.3 mm时,进出口压降增大了57.1%,平均湍流度增长了39.9%,定子铁芯平均温度降低了1.5%,绕组的平均温度降低了2.2%.优化分析得出电机散热效果最优的定子喷油环结构参数范围为:喷油孔数量在20~30个,孔径大小在1.45~1.6 mm.此研究结果对油冷电机散热提供理论依据. 展开更多

关键词 油冷电机 喷油孔数量 喷油孔孔径 散热性能 优化方法

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航空油冷发电机过热保护设计的研究及分析

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作者 孙立荣 来帅雷 刘卓 《航空工程进展》 CSCD 2023年第6期153-159,共7页

发电机热场分布对过热保护构件失效影响显著,是其优化设计中应重点考虑的参数。借助ANSYS软件中Fluent稳态压力求解器和湍流模型对故障模式下发电机内部热场分布进行仿真,获得主发电机定、转子和壳体循环油路热场分布;在此基础上,调整... 发电机热场分布对过热保护构件失效影响显著,是其优化设计中应重点考虑的参数。借助ANSYS软件中Fluent稳态压力求解器和湍流模型对故障模式下发电机内部热场分布进行仿真,获得主发电机定、转子和壳体循环油路热场分布;在此基础上,调整部分关键部位熔点及材料软化温度,优化热脱扣保护装置设计方案,实现电机过热保护,该方案已成功应用于某飞机,且已通过试验和试飞验证。结果表明:仿真热场结果与实际工况下的温度场分布一致,电机出口油温达到260℃时绝缘衬套软化,导致电机腔体内发生漏油,当发电机绝缘衬套软化温度提高至350℃,可有效避免发电机烧损。 展开更多

关键词 油冷发电机 热脱扣 热场分布 过热保护温度 耐温匹配性

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油冷电驱动中电子油泵的设计开发

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作者 刘芳 单凯凌 王健 《汽车零部件》 2023年第5期41-46,共6页

对电子油泵的结构和工作原理进行了介绍,并深入分析了开发过程中的关键影响因素,主要包括效率匹配、油泵噪声、电机噪声与控制、低温启动性能、装配及质量控制等。结合实际试验验证,通过效率匹配、噪声、控制、低温启动性能的数据证明... 对电子油泵的结构和工作原理进行了介绍,并深入分析了开发过程中的关键影响因素,主要包括效率匹配、油泵噪声、电机噪声与控制、低温启动性能、装配及质量控制等。结合实际试验验证,通过效率匹配、噪声、控制、低温启动性能的数据证明了设计开发的合理性和正确性,并应用于实际量产车型。 展开更多

关键词 油冷电机 新能源汽车 电子油泵

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机电耦合变速器油品与绝缘漆兼容性研究

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作者 迟涵文 杨建 +2 位作者 李波 赵江灵 梁东伟 《液压气动与密封》 2024年第6期121-128,共8页

应新能源汽车发展的需求,国内各主机厂大力发展机电耦合技术路线,油冷电机将面临材料兼容性等诸多问题。油冷电机的润滑油与绝缘漆兼容性是目前汽车行业所关注和亟待解决的问题。通过对当今市场不同油品、绝缘漆和不同试验条件的考察,... 应新能源汽车发展的需求,国内各主机厂大力发展机电耦合技术路线,油冷电机将面临材料兼容性等诸多问题。油冷电机的润滑油与绝缘漆兼容性是目前汽车行业所关注和亟待解决的问题。通过对当今市场不同油品、绝缘漆和不同试验条件的考察,分析油品性能,对比绝缘漆状态,得出影响兼容性结果的主要影响因素:试验加水量对结果的影响最大,行业公认的6 000 mg/kg加水量可能过于严苛,符合实际工况的1 800 mg/kg加水量更适于实际应用的考察;绝缘漆的种类和成分,含苯乙烯成分的绝缘漆耐水性更强;油品添加剂的极性分子也会在一定程度上加剧影响。深入研究不同加水量,对电机材料油品兼容性试验规范的制定有很好的指导意义。 展开更多

关键词 油冷电机 新能源 绝缘漆 兼容性

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新能源汽车驱动电机关键绝缘材料耐不同型号ATF研究

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作者 武传刚 刘济林 +3 位作者 薛长志 李燕琴 兰健 陈红生 《电工材料》 CAS 2024年第4期41-45,共5页

油冷型新能源汽车驱动电机采用自动变速箱油进行电机冷却。为研究新能源汽车驱动电机常用绝缘材料对自动变速箱油的耐受能力,开展了浸渍漆、漆包线、槽绝缘、绝缘套管对两种型号自动变速箱油的耐受性试验,并对试验前后的绝缘材料性能进... 油冷型新能源汽车驱动电机采用自动变速箱油进行电机冷却。为研究新能源汽车驱动电机常用绝缘材料对自动变速箱油的耐受能力,开展了浸渍漆、漆包线、槽绝缘、绝缘套管对两种型号自动变速箱油的耐受性试验,并对试验前后的绝缘材料性能进行了研究。结果表明:环氧改性不饱和聚酯类材料和聚苯硫醚-聚芳酰胺纤维纸复合材料,对自动变速箱油具有良好的耐受能力;在相同试验条件下,相同绝缘材料对不同型号的自动变速箱油的耐受能力存在明显差异,当油品型号发生变更时,应对关键绝缘材料开展耐油性评估。 展开更多

关键词 新能源汽车 油冷电机 绝缘材料 自动变速箱油

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基于starccm+的转子甩油仿真时间步长研究

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作者 祖帅飞 朱林培 邓达泰 《汽车实用技术》 2024年第2期51-54,共4页

文章对基于starccm+仿真软件的油冷电机转子甩油仿真时间步长进行了研究。对比了不同时间步长的仿真结果,分析结果表明,随着时间步长的缩小油液分布云图逐渐呈现出符合物理规律的现象;随着时间步长的减小,出口流量逐渐趋于收敛。通过仿... 文章对基于starccm+仿真软件的油冷电机转子甩油仿真时间步长进行了研究。对比了不同时间步长的仿真结果,分析结果表明,随着时间步长的缩小油液分布云图逐渐呈现出符合物理规律的现象;随着时间步长的减小,出口流量逐渐趋于收敛。通过仿真结果与实验结果对比,仿真结果的误差值在10%以下。据此给出了满足工程需求的仿真时间步长计算方法,为转子甩油分析提供指导。 展开更多

关键词 转子甩油 库朗数 油冷电机

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300MW双油环密封氢冷发电机密封油系统独立运行的探索 被引量：3

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作者 刘希彦 《山东电力技术》 2000年第4期65-66,共2页

对 30 0MW双油环密封氢冷发电机在大修中密封油系统独立运行的必要性及可行性进行了分析 。

关键词 密封油系统 运行 双油环密封氢冷发电机

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双电机动力驱动系统分析与设计 被引量：1

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作者 许坤 《现代制造技术与装备》 2022年第11期26-30,共5页

提出一种商用车型的双电机纯电驱动系统,描述商用车型驱动系统的设计方案,并进行详细的设计分析。经过电机标定测试、总成对拖台架测试、实况路试,以及A样、B样、C样、小批量验证,目前双电机动力驱动系统已经完成对主机厂及相关客户的... 提出一种商用车型的双电机纯电驱动系统,描述商用车型驱动系统的设计方案,并进行详细的设计分析。经过电机标定测试、总成对拖台架测试、实况路试,以及A样、B样、C样、小批量验证,目前双电机动力驱动系统已经完成对主机厂及相关客户的小批量交付,且在终端客户使用过程中无设计方向问题,总体客评良好。 展开更多

关键词 商用车 双电机 驱动系统 油冷电机

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