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大跨度厚板波形腹板梁的制作工艺
1
作者 杜冰冰 阙子雄 +3 位作者 王涛 陈辉 张建平 张金辉 《电焊机》 北大核心 2014年第5期99-104,共6页
烟台潮水机场工程大规模采用H型波形腹板梁和箱型波形腹板梁,波形腹板最大厚度达14 mm,截面高度最大达3.5 m,国内建筑行业尚无应用先例。波形腹板的精确成型和波形腹板梁的制作技术是本工程制作控制的重难点。本工程采用的技术对波形腹... 烟台潮水机场工程大规模采用H型波形腹板梁和箱型波形腹板梁,波形腹板最大厚度达14 mm,截面高度最大达3.5 m,国内建筑行业尚无应用先例。波形腹板的精确成型和波形腹板梁的制作技术是本工程制作控制的重难点。本工程采用的技术对波形腹板梁在类似工程的应用有一定的借鉴和参考价值。 展开更多
关键词 波形腹板梁 普通模压法 波形腹板成型
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波形钢腹板梁焊接残余应力分布及试验验证 被引量：2
2
作者 冀伟 刘勇 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期289-297,共9页
为研究波形钢腹板梁焊接残余应力的分布规律,通过有限元软件建立其三维热弹塑性模型,利用热-力耦合分析技术对其焊接温度场和应力场进行有限元数值仿真,采用双椭球体热源和修改单元材料属性的方法实现能量输入和焊缝填充,并将模拟计算... 为研究波形钢腹板梁焊接残余应力的分布规律,通过有限元软件建立其三维热弹塑性模型,利用热-力耦合分析技术对其焊接温度场和应力场进行有限元数值仿真,采用双椭球体热源和修改单元材料属性的方法实现能量输入和焊缝填充,并将模拟计算结果与实测值进行对比分析.结果表明:有限元预测的波形钢腹板梁残余应力分布与实测结果具有相同趋势,在波形钢腹板梁焊缝的弯折角处,残余应力发生一定幅度的连续应力波动;底板和腹板的残余应力峰值均出现在焊缝中心区域,其值分别为材料屈服强度的1.30倍和1.26倍;底板纵向残余拉应力在焊缝中心线两侧78 mm范围内急速下降后缓慢过渡为压应力,在底板较窄一侧压应力线性增大,最大值约为材料屈服强度的0.61倍;在底板较宽一侧压应力线性减小,并在边缘处转化为拉应力;焊接速度对残余应力分布扰动不大,而对残余应力峰值影响较显著;当焊接速度从150 mm/min增加至250 mm/min时,横向和纵向的残余应力最大值分别增加了27.11%和5.88%. 展开更多
关键词 波形钢腹板梁 焊接残余应力 热力学 数值模拟 焊接速度
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波形钢腹板工字梁的等效计算模型及稳定性分析
3
作者 胡强 贾松林 陈劲飙 《广西科技大学学报》 CAS 2024年第1期48-54,共7页
基于变形与应变能相等的原则,提出波形钢腹板工字梁的等效平直钢腹板计算模型。通过波形钢腹板直板段与斜板段应变分析,推导了波形钢腹板工字梁及等效计算模型的应变能,建立等效惯性矩与等效扇性惯性矩,利用平直钢腹板工字梁的临界荷载... 基于变形与应变能相等的原则,提出波形钢腹板工字梁的等效平直钢腹板计算模型。通过波形钢腹板直板段与斜板段应变分析,推导了波形钢腹板工字梁及等效计算模型的应变能,建立等效惯性矩与等效扇性惯性矩,利用平直钢腹板工字梁的临界荷载计算公式,对波形钢腹板工字梁进行稳定性分析。研究结果表明:该方法简单、便捷,对波形钢腹板工字梁的稳定分析准确、有效;建立的等效惯性矩与翘曲惯性矩仅取决于截面及波形钢板尺寸,不受工字梁的边界条件、跨径等因素的影响,具有良好的适应性。 展开更多
关键词 波形钢腹板工字梁 等效计算模型 应变能 稳定性 临界荷载
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波形钢腹板梁T形接头焊接仿真分析与试验研究
4
作者 冀伟 张鹏 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期691-698,共8页
为了解决波形钢腹板梁焊接温度场和残余应力分布尚不明确的问题,本文基于Simufact Welding软件建立三维有限元模型,对其T形接头的焊接温度场和残余应力进行了预测,并对模拟结果进行了试验验证。波形钢腹板梁的焊接温度场分布与熔池中心... 为了解决波形钢腹板梁焊接温度场和残余应力分布尚不明确的问题,本文基于Simufact Welding软件建立三维有限元模型,对其T形接头的焊接温度场和残余应力进行了预测,并对模拟结果进行了试验验证。波形钢腹板梁的焊接温度场分布与熔池中心距离有关,距离熔池中心越近,温度梯度越大;焊接残余应力以纵向残余拉应力为主,而横向残余应力的应力水平相对较低,拉压应力共存;焊接速度和底板厚度的改变只会影响残余应力的峰值大小,不会影响残余应力的分布规律。结果表明:数值模拟结果和试验实测值吻合良好,数值模拟可靠。 展开更多
关键词 桥梁工程 波形钢腹板梁 T形接头 焊接温度场 焊接残余应力 参数分析 焊接速度 腹板厚度
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新型波形钢腹板组合箱梁桥动力性能分析
5
作者 吴丽丽 徐胜彦 +2 位作者 韩港豪 洪成鹏 孙培珂 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第3期138-148,共11页
对一种新型波形钢腹板组合箱梁桥结构开展了动力特性及抗震性能分析;以鄄城黄河大桥跨中箱梁段为例,建立组合箱梁桥的多尺度有限元模型,并与实测值进行了对比,验证了多尺度模型的有效性;基于此设计了该新型波形钢腹板组合箱梁的截面参数... 对一种新型波形钢腹板组合箱梁桥结构开展了动力特性及抗震性能分析;以鄄城黄河大桥跨中箱梁段为例,建立组合箱梁桥的多尺度有限元模型,并与实测值进行了对比,验证了多尺度模型的有效性;基于此设计了该新型波形钢腹板组合箱梁的截面参数,采用多尺度建模方法研究了各参数变化对箱梁动力特性的影响规律,通过地震反应谱法分析了该结构在各向地震作用下的结构响应。结果表明:箱梁横隔板的数量和厚度是结构动力特性的敏感参数,对结构的扭转刚度影响很大;增大波形钢腹板厚度可有效提高结构刚度,且刚度增大对频率的影响程度大于质量增大对频率的影响,建议腹板厚度宜设为20~30 mm;槽形钢板可有效提高截面的抗弯刚度,尤其对结构竖向弯曲模态影响较大;横向地震作用对混凝土顶板和横隔板应力的影响最大,纵向地震力对波形钢腹板应力的影响最大,竖向地震力对混凝土底板和槽形钢板的应力影响较大。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合箱梁 FRP筋 多尺度建模 动力特性 地震反应谱
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多梁式波形钢腹板工字钢组合梁荷载横向分布系数研究 被引量：1
6
作者 吴传山 邓文琴 +2 位作者 张焕涛 查上 张建东 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期483-490,共8页
为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁... 为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁桥对比分析了上述方法的适用性,最后基于参数分析研究了横隔板数量及刚度对其横向荷载分布系数的影响。结果表明,考虑剪切变形及滑移效应的刚接梁法得到的荷载横向分布系数与有限元值符合最好;当桥梁宽跨比小于2时,宜采用刚接梁法计算各主梁荷载横向分布系数,当宽跨比大于2时,宜采用更为简洁的修正偏心压力法进行计算;横隔板的设置可改善各主梁荷载横向均匀分布,但跨间横隔板间距和刚度对其荷载横向分布系数影响较小,实桥设计时可仅在端部及跨中位置布置横隔板,横隔板刚度及其余部位横隔板数量可根据结构稳定性要求进行布置。 展开更多
关键词 钢混组合梁 波形钢腹板工字钢梁 荷载横向分布系数 剪切变形 滑移效应 横隔板
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节段预制拼装波形钢腹板连续组合箱梁抗弯性能试验研究
7
作者 赵品 邵旭东 +1 位作者 荣学亮 韩恒涛 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期191-200,共10页
为研究波形钢腹板连续组合箱梁在整体现浇和节段预制拼装施工工艺下抗弯性能的差异,对一片节段预制拼装变截面波形钢腹板连续箱梁和一片相同尺寸的整体式波形钢腹板连续箱梁进行了抗弯性能试验,分析了接缝的存在对节段预制波形钢腹板连... 为研究波形钢腹板连续组合箱梁在整体现浇和节段预制拼装施工工艺下抗弯性能的差异,对一片节段预制拼装变截面波形钢腹板连续箱梁和一片相同尺寸的整体式波形钢腹板连续箱梁进行了抗弯性能试验,分析了接缝的存在对节段预制波形钢腹板连续梁不同特征截面上应变的分布、荷载-挠度曲线变化、预应力增量的影响,并对两片梁的破坏形态进行了分析,试验结果表明:加载初期,接缝的存在对试验梁刚度影响较小,两片梁的应变和变形接近。开裂后节段拼装梁节段接缝间的混凝土应变相对整体梁偏小,但接缝处的混凝土应变较大,接缝位置的塑性变形使得内力重分布现象更加明显;整体梁出现典型的弯曲裂缝,而节段拼装梁裂缝数量在整个过程中相对较少,集中出现在节段两侧接缝位置;在塑性阶段,节段梁变形主要发生在接缝位置,梁体变形相对较大,而边跨相对于中跨挠度变化较小。节段拼装梁的预应力筋相比于整体梁发挥了更大的作用,应力增长速率更快,且节段拼装梁有效高度变化小于整体梁。提出了节段预制拼装波形钢腹板连续箱梁抗弯承载力计算公式,且公式计算值与试验结果吻合程度较好。 展开更多
关键词 桥梁工程 抗弯性能 节段预制拼装 波形钢腹板连续梁 变截面
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波形钢腹板梁焊接残余应力分析
8
作者 呼昭灯 冀伟 姜红 《焊接》 2024年第7期58-66,共9页
【目的】该文旨在研究波形钢腹板梁的焊接温度场变化及残余应力分布。【方法】通过数值模拟和试验研究对实际工程中波形钢腹板梁焊接残余应力进行了估算和分析,建立了波形钢腹板梁三维热弹塑性有限元模型。通过Fortran语言编制Dflux子程... 【目的】该文旨在研究波形钢腹板梁的焊接温度场变化及残余应力分布。【方法】通过数值模拟和试验研究对实际工程中波形钢腹板梁焊接残余应力进行了估算和分析,建立了波形钢腹板梁三维热弹塑性有限元模型。通过Fortran语言编制Dflux子程序,定义了焊接路径及热源模型。采用顺序耦合法,先后计算了焊接温度场和应力应变场,并对应力场最终结果即焊接残余应力分布进行了分析,最后与残余应力测试试验结果比较。【结果】结果表明,以上焊接数值模拟方法可行,即实际测试结果与波形钢腹板梁有限元模拟计算得到的焊接残余应力分布趋势比较接近。【结论】在焊缝附近波形钢腹板梁焊接残余应力接近屈服强度,且在相同热输入下,上下翼缘板因板厚不同,产生的残余应力大小及分布也不同。 展开更多
关键词 波形钢腹板梁 数值模拟 焊接残余应力 热力学
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基于能量变分法的新型波形钢腹板箱梁横向内力研究
9
作者 赵永飞 张军军 鲁俊峰 《力学与实践》 2024年第4期812-819,共8页
基于能量变分法的基本原理,考虑箱梁畸变和波形钢腹板受力特性,建立以新型波形钢腹板箱梁桥面板剪力差T为未知量的控制微分方程,利用比拟的弹性地基梁法求出剪力差,得到新型波形钢腹板箱梁横向内力的能量变分法解。详细分析波形钢腹板... 基于能量变分法的基本原理,考虑箱梁畸变和波形钢腹板受力特性,建立以新型波形钢腹板箱梁桥面板剪力差T为未知量的控制微分方程,利用比拟的弹性地基梁法求出剪力差,得到新型波形钢腹板箱梁横向内力的能量变分法解。详细分析波形钢腹板倾角及波高变化对横向弯矩的影响规律。结果表明:按本文计算公式求解出的新型波形钢腹板箱梁横向内力解析解与ANSYS数值解能够很好地吻合,说明本文理论推导是准确可靠的;随着腹板倾角θ的增大,计算点A和载荷作用位置F处的横向弯矩急剧增大,离载荷作用位置较远的计算点B处的横向弯矩逐渐增大,当θ约为35°时,MA=MB;随着波形钢腹板波高dw的变高,角点A和角点B处的横向弯矩呈逐步增大的趋势,而载荷作用点F处的横向弯矩值则不断减小,且始终存在MF>MA>MB的关系。 展开更多
关键词 畸变 能量变分法 横向内力 新型波形钢腹板箱梁 参数分析
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波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应分析 被引量：1
10
作者 岳阳 杨黎明 +1 位作者 康健 李峰 《交通科技》 2024年第1期51-56,共6页
为研究波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应,以桑园子黄河大桥引桥简支箱梁为研究对象,将畸变角重新定义,通过计算畸变中心、畸变总势能,确定初始参数,利用势能驻值原理推导与传统扭转分析理论相一致的畸变效应分析方法。根据工程实例,对车... 为研究波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应,以桑园子黄河大桥引桥简支箱梁为研究对象,将畸变角重新定义,通过计算畸变中心、畸变总势能,确定初始参数,利用势能驻值原理推导与传统扭转分析理论相一致的畸变效应分析方法。根据工程实例,对车道荷载下波形腹板钢-混组合箱梁畸变翘曲应力变化规律进行研究。结果表明,畸变翘曲应力在组合箱梁应力中占比不容忽视,且随着箱梁顶板混凝土厚度增大,翘曲正应力逐渐减小,在钢底板组合箱梁增设铺底混凝土可有效减少畸变翘曲应力。 展开更多
关键词 波形腹板钢-混组合箱梁 畸变效应 畸变翘曲应力 铺底混凝土
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波形钢腹板疲劳损伤对组合箱梁动力特性的影响
11
作者 李少辉 丁俊丰 翁光远 《公路与汽运》 2024年第4期108-112,117,共6页
为研究波形钢腹板损伤对组合箱梁结构动力特性的影响,建立波形钢腹板组合箱梁损伤有限元仿真模型,分析不同损伤程度和损伤类型下波形钢腹板组合箱梁结构模态、振型和幅值的变化。结果表明,波形钢腹板的疲劳损伤使组合箱梁结构的固有频... 为研究波形钢腹板损伤对组合箱梁结构动力特性的影响,建立波形钢腹板组合箱梁损伤有限元仿真模型,分析不同损伤程度和损伤类型下波形钢腹板组合箱梁结构模态、振型和幅值的变化。结果表明,波形钢腹板的疲劳损伤使组合箱梁结构的固有频率下降,损伤程度越大,组合箱梁结构的固有频率降低越明显,且固有频率的阶数越高这种趋势越明显;波形钢腹板损伤后组合箱梁结构的振型发生改变,损伤程度对波形钢腹板箱梁结构振型的影响不大。 展开更多
关键词 桥梁 波形钢腹板箱梁 疲劳损伤 动力特性 固有频率
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钢底板波形腹板组合箱梁疲劳特性研究 被引量：1
12
作者 王根会 宁鑫 +3 位作者 刘建勋 张紫辰 王士金 陈鹏飞 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期40-45,共6页
研究目的:结构的疲劳细节对其疲劳破坏至关重要,为了分析钢底板波形腹板-混凝土组合箱梁的疲劳细节及疲劳寿命计算方法,为该类型结构的疲劳设计提供参考,制作缩尺试验梁模型,并对其进行疲劳试验,得到这种新型结构的疲劳破坏特征。结合... 研究目的:结构的疲劳细节对其疲劳破坏至关重要,为了分析钢底板波形腹板-混凝土组合箱梁的疲劳细节及疲劳寿命计算方法,为该类型结构的疲劳设计提供参考,制作缩尺试验梁模型,并对其进行疲劳试验,得到这种新型结构的疲劳破坏特征。结合模型试验,利用数值模拟和断裂力学分析方法,对新型组合箱梁的疲劳寿命计算及疲劳细节分类进行研究,并采用线性损伤理论对结果进行分析验证。研究结论:(1)钢底板波形腹板-混凝土组合箱梁在疲劳荷载作用下,其疲劳裂纹首先出现在底板与两侧腹板焊缝折角处,说明该处是新型组合箱梁重要的疲劳细节;(2)根据线性损伤理论,新型结构的疲劳细节分类总体上位于AASHTO规范疲劳类别的B类与C类之间,高于B′曲线下界值,低于B′曲线中值;(3)采用数值模拟和修正后的断裂力学方法得到的S-N曲线计算出的总损伤累积值误差分别为3%和6%,说明两种曲线均适用于新型钢混组合结构的疲劳寿命计算;(4)本研究成果可为钢底板波形腹板组合箱梁疲劳细节分类及疲劳设计提供参考或借鉴。 展开更多
关键词 钢底板波形腹板-混凝土组合箱梁 模型试验 疲劳细节 疲劳特性 S-N曲线
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考虑翼板局部弯曲及剪力滞效应的波形钢腹板组合箱梁挠度分析 被引量：2
13
作者 何晓阳 陈政阳 +2 位作者 施俊庆 邱欣 项贻强 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期103-115,共13页
在位移场中引入挠度1阶导数考虑翼板局部弯曲,添加剪力滞强度函数和截面转角计入翼板剪力滞效应和波形钢腹板剪切变形,基于能量变分原理获得波形钢腹板组合箱梁的控制微分方程,进而推导包括挠度在内的综合考虑翼板局部弯曲、剪力滞效应... 在位移场中引入挠度1阶导数考虑翼板局部弯曲,添加剪力滞强度函数和截面转角计入翼板剪力滞效应和波形钢腹板剪切变形,基于能量变分原理获得波形钢腹板组合箱梁的控制微分方程,进而推导包括挠度在内的综合考虑翼板局部弯曲、剪力滞效应和波形钢腹板剪切变形的位移变量解析解,并分析翼板局部弯曲和剪力滞效应对不同高跨比、腹板高度占比、宽跨比、板宽比组合箱梁挠度的影响。结果表明:该解析解能较精确地计算组合箱梁的挠度;忽略翼板局部弯曲和剪力滞效应将导致组合箱梁的挠度计算结果误差过大;对于波形钢腹板组合箱形连续梁,不考虑翼板局部弯曲和剪力滞效应,跨中挠度将分别被高估13.0%和低估7.0%;剪力滞效应对翼板与波形钢腹板间的剪力分配几乎无影响,翼板局部弯曲会显著降低波形钢腹板剪力承担比,大大减小梁体挠度;剪力滞对挠度的放大效应随宽跨比的增大而增大,而翼板局部弯曲对挠度的减小作用随着高跨比和宽跨比的增大及波形钢腹板高度占比的减小而显著提高;翼板局部弯曲和剪力滞效应对连续梁挠度的影响比简支梁更大。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合箱梁 挠度 翼板局部弯曲 剪力滞效应 剪切变形
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考虑焊接残余应力的波形钢腹板PC梁关键细节疲劳可靠度研究 被引量：4
14
作者 刘扬 马威 +1 位作者 张海萍 邓扬 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期146-152,共7页
焊接残余应力对波形钢腹板细节疲劳寿命的影响不可忽略,本文以头道河大桥为工程背景,基于ABAQUS有限元软件,建立波形钢腹板焊接构件数值模型,提出不同波折角度的波形钢腹板残余应力模型。采用瞬态分析方法,分析6种典型车辆作用下波折角... 焊接残余应力对波形钢腹板细节疲劳寿命的影响不可忽略,本文以头道河大桥为工程背景,基于ABAQUS有限元软件,建立波形钢腹板焊接构件数值模型,提出不同波折角度的波形钢腹板残余应力模型。采用瞬态分析方法,分析6种典型车辆作用下波折角区域焊缝细节的应力时程。在此基础上,构建考虑焊接残余应力和车辆荷载共同作用下的波形钢腹板细节疲劳极限状态方程,讨论不同波折角度和交通增长率对疲劳可靠度指标的影响规律。研究表明,翼缘板-波形钢腹板焊接构件斜边两侧的纵向残余应力呈对称分布,焊接细节转角区域圆弧外侧的纵向残余应力整体高于圆弧内侧,随着波折角度的增加,两侧焊缝附近的纵向残余应力变大;在桥梁设计基准期取100年时,30°波折角度焊缝细节疲劳可靠度是60°波折角度的1.05倍;交通量的线性增长对头道河大桥焊缝细节的疲劳可靠度影响较大,不考虑交通增长率的焊缝细节疲劳可靠度是α=5%的1.84倍。 展开更多
关键词 桥梁工程 波形钢腹板梁 断裂力学 疲劳可靠度 焊接残余应力
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基于精细模型的波形钢腹板斜拉桥收缩徐变效应分析
15
作者 许世展 马浩凯 马迎港 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期27-36,共10页
为了解决按龄期调整有效模量法计算混凝土徐变时存在卸载后徐变即恢复的缺陷,以及通用计算程序ANSYS等软件没有专用混凝土徐变分析模型的问题,提出了基于按龄期调整的修正模量法以确定蠕变系数的混凝土徐变计算方法,推导了混凝土徐变系... 为了解决按龄期调整有效模量法计算混凝土徐变时存在卸载后徐变即恢复的缺陷,以及通用计算程序ANSYS等软件没有专用混凝土徐变分析模型的问题,提出了基于按龄期调整的修正模量法以确定蠕变系数的混凝土徐变计算方法,推导了混凝土徐变系数的求解公式,编制了计算程序;结合已有理论与试验数据验证了计算方法的有效性;计算了波形钢腹板箱梁无背索斜拉桥收缩徐变效应。结果表明:在收缩徐变效应影响下,结构内力重分配明显,多数结构响应在成桥1年内充分发展至10年增量值的60%以上;徐变作用下有索跨跨中底板、主梁根部截面底板、主塔有索侧根部位置应力逐步增加,应重点关注其受力安全问题。 展开更多
关键词 桥梁工程 收缩徐变 按龄期调整有效模量法 无背索斜拉桥 蠕变本构系数 波形钢腹板梁
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波形钢腹板箱梁高墩连续刚构桥抗震性能研究 被引量：3
16
作者 叶爱军 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期104-110,共7页
为了解波形钢腹板箱梁高墩连续刚构桥的抗震性能,以某最大墩高85.14 m的波形钢腹板箱梁三跨连续刚构桥为背景进行有限元分析。采用Abaqus软件建立该桥有限元模型,基于反应谱法分析其在E1和E2地震各向(横桥向、顺桥向、竖向)作用下的桥... 为了解波形钢腹板箱梁高墩连续刚构桥的抗震性能,以某最大墩高85.14 m的波形钢腹板箱梁三跨连续刚构桥为背景进行有限元分析。采用Abaqus软件建立该桥有限元模型,基于反应谱法分析其在E1和E2地震各向(横桥向、顺桥向、竖向)作用下的桥梁结构受力及变形性能,并与等效预应力混凝土箱梁连续刚构桥模型的计算结果进行对比。结果表明:波形钢腹板箱梁连续刚构桥与等效预应力混凝土箱梁连续刚构桥的主梁沿地震输入方向上的位移大于其它2个方向的位移,相较于等效预应力混凝土箱梁桥,波形钢腹板箱梁桥的抗震性能更优,但其边跨底板正应力更大,需要重点关注。 展开更多
关键词 连续刚构桥 波形钢腹板箱梁 高墩 反应谱法 位移 应力 地震响应 有限元法
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波形钢腹板PC组合简支箱梁抗火性能与设计
17
作者 沈强 郑尚敏 +3 位作者 程海根 沈磊 唐维胜 魏岑茜 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第10期46-53,共8页
为研究波形钢腹板PC组合箱梁抗火性能及抗火设计方法,采用ANSYS软件建立热-力耦合分析模型,分析了受火工况下组合箱梁的挠度、侧向位移、钢束张力以及抗弯承载能力的变化规律,并以组合箱梁的挠度和腹板侧向位移为判定指标,提出了一种关... 为研究波形钢腹板PC组合箱梁抗火性能及抗火设计方法,采用ANSYS软件建立热-力耦合分析模型,分析了受火工况下组合箱梁的挠度、侧向位移、钢束张力以及抗弯承载能力的变化规律,并以组合箱梁的挠度和腹板侧向位移为判定指标,提出了一种关于波形钢腹板组合箱梁的抗火设计方法。结果表明:荷载比是影响组合箱梁挠度发展的关键因素;受火全过程中,钢束张力的变化对组合箱梁挠度、侧向位移以及承载能力的变化影响较大;组合箱梁受火初期挠度增长缓慢,在横隔板处形成塑性铰后,跨中挠度快速增大,然后在加载处形成塑性铰,随即组合箱梁因顶板被压碎而破坏;采用抗力准则判断组合箱梁的耐火极限偏于不安全;通过在组合箱梁的波形钢腹板转角处增设立柱,能够减缓组合箱梁挠度和腹板侧向位移的发展,有效提高该类组合箱梁的抗火性能,当无立柱组合箱梁达到耐火极限时,有立柱组合箱梁跨中挠度为无立柱组合箱梁跨中临界挠度的64.3%。研究成果可为该类型组合箱梁的抗火设计提供参考。 展开更多
关键词 抗火性能 抗火设计 温度场 波形钢腹板组合箱梁
原文传递
基于Origin的波形钢腹板屈曲试验数据处理研究
18
作者 刘丹 高京华 李彦辰 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第7期0156-0160,共5页
波形钢腹板被广泛应用于各种工程结构中,由于其独特的几何形状,在外载荷作用下易发生剪切屈曲破坏。本文首先介绍了试验概况和试验数据情况,研究利用Origin软件进行波形钢腹板剪切屈曲试验数据的归纳和整理,通过绘制折线图和柱状图对波... 波形钢腹板被广泛应用于各种工程结构中,由于其独特的几何形状,在外载荷作用下易发生剪切屈曲破坏。本文首先介绍了试验概况和试验数据情况,研究利用Origin软件进行波形钢腹板剪切屈曲试验数据的归纳和整理,通过绘制折线图和柱状图对波形钢腹板的屈曲特性进行了定性分析。结果表明,Origin软件可有效辅助波形钢腹板屈曲试验数据的处理,提高数据解读的准确性和效率。波形钢腹板工字梁屈曲试验表明,剪应力沿高度方向虽并非完全均匀分布,但相差不大,现有规范“剪应力沿波形钢腹板高度方向均匀分布”的假定是合理的,“剪力由波形钢腹板承担”的假定,上下翼缘板是否参与抗剪还有待进一步验证。 展开更多
关键词 波形钢腹板工字梁 屈曲试验 ORIGIN软件
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考虑多维正应力的波形钢腹板组合箱梁疲劳性能分析 被引量：1
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作者 张云周 李强 《交通科技》 2023年第2期98-101,117,共5页
波形钢腹板组合箱梁在偏心荷载下是多维变形模式,基于此,建立综合考虑纵向弯曲正应力与约束扭转和畸变翘曲正应力的多维疲劳应力分析方法。结合桥梁实例分析表明,多维应力状态更加符合梁体实际的受力情况,其中约束扭转和畸变效应引起的... 波形钢腹板组合箱梁在偏心荷载下是多维变形模式,基于此,建立综合考虑纵向弯曲正应力与约束扭转和畸变翘曲正应力的多维疲劳应力分析方法。结合桥梁实例分析表明,多维应力状态更加符合梁体实际的受力情况,其中约束扭转和畸变效应引起的翘曲正应力值在弯曲正应力值中的占比高达35%左右。针对波形钢腹板组合箱梁实例,拟合得到疲劳细节处的S-N曲线,并从多维应力角度对曲线进行修正;最后提出波形钢腹板组合箱梁疲劳细节在相关设计规范中的分类参考。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合箱梁 多维应力 弯曲 扭转 畸变 疲劳
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变截面波形钢腹板连续梁的抗弯性能试验研究
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作者 赵品 韩恒涛 +1 位作者 荣学亮 陈伟 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期425-433,共9页
为研究变截面波形钢腹板连续组合箱梁的抗弯性能,本文使用液压伺服系统通过逐级加载的方式,对一片三跨波形钢腹板连续模型梁进行了静力试验,研究了在对称荷载与偏心荷载作用下波形钢腹板连续箱梁的破坏模态和变形、不同截面上应变分布... 为研究变截面波形钢腹板连续组合箱梁的抗弯性能,本文使用液压伺服系统通过逐级加载的方式,对一片三跨波形钢腹板连续模型梁进行了静力试验,研究了在对称荷载与偏心荷载作用下波形钢腹板连续箱梁的破坏模态和变形、不同截面上应变分布、体外预应力束增量以及极限承载力等,从而明确波形钢腹板连续组合箱梁的破坏失效过程。研究结果表明:在弹性范围内,边跨与中跨的混凝土顶底板纵向应变呈线性变化,符合箱梁理论中提出的“拟平截面”假定;中跨偏载作用下,边跨处的偏载效应大于中跨,这不仅与边跨跨径较短有关,同时与横隔板数量和位置有关。试验梁的开裂荷载为破坏荷载的30%,中跨与边跨挠度变化速率均在底板混凝土开裂后变大,边跨跨中混凝土顶底板应变在中支座开裂后应变发生突变,增长速率变大,并一直持续至加载结束;最终破坏时刻,在中跨加载点位置混凝土顶底板出现斜向裂缝并发生断裂,钢腹板发生屈曲破坏;体外预应力筋在破坏阶段承载了较高的应力,对模型梁的抗弯性能贡献较大。试验研究成果可为波形钢腹板连续组合箱梁的工程应用提供一定参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 波形钢腹板箱梁 变截面连续梁 模型试验 抗弯性能 体外预应力 极限状态 破坏失效
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