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地铁盾构隧道洞门中心的一种求解方法 被引量:3
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作者 袁兆奎 《城市勘测》 2014年第6期139-141,共3页
提出了一种地铁盾构隧道洞门中心求解的新方法。以武汉市轨道交通四号线二期工程玉龙路站~永安堂站右线盾构区间永安堂车站洞门为例,利用外业实测数据推导计算出洞门中心坐标,并与其他方法进行比较,结果表明:该方法能满足设计、施工的... 提出了一种地铁盾构隧道洞门中心求解的新方法。以武汉市轨道交通四号线二期工程玉龙路站~永安堂站右线盾构区间永安堂车站洞门为例,利用外业实测数据推导计算出洞门中心坐标,并与其他方法进行比较,结果表明:该方法能满足设计、施工的精度要求。由于无需平差,只需借助Auto CAD软件便可求出洞门中心坐标,因此可大大方便相关从业人员快速掌握其原理,推广应用。 展开更多
关键词 地铁隧道 盾构机 洞门中心平面坐标 洞门中心高程 洞门中心测量精度
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