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题名汽油机活塞冷却喷射两相流及传热分析
被引量：1
- 1
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作者
丁宁
徐政
陈明
张小矛
王艳军
许睿
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机构
上海汽车集团股份有限公司技术中心
上海市汽车动力总成重点实验室
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出处
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期56-63,共8页
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文摘
为了深入研究活塞冷却喷射的油束运动发展规律及不同活塞冷却方式对传热的影响,对比研究了3种活塞冷却方案。首先,在稳定的流场环境里对油束进行了验证,保证了后续瞬态强气流条件下喷射计算的准确度。通过曲轴箱内的仿真计算,得到了活塞冷却喷射图像、内冷油道与活塞底面的平均传热系数分布、活塞的温度分布。针对模型A(内冷油道强制冷却+活塞冷却喷射)活塞进行了温度测量,对比了各测点的试验温度与仿真温度,并研究了各方案的活塞温度场。结果表明:该算法可以比较准确地模拟活塞冷却喷射现象,准确反映机油在内冷油道和活塞底部的流动和传热规律,活塞温度场分布比较合理,监测点温度与试验比较吻合,最大偏差仅为5.24%。
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关键词
汽油机
活塞
活塞冷却喷射
内冷油道
两相流
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Keywords
gasoline engine
piston
piston cooling jet
internal cooling passage
two-phase flow
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分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名小型发动机活塞冷却喷射系统对排放的影响
被引量：1
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作者
俞晓璇
齐斌
王三波
王海峰
王炜
岳季
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机构
上汽通用东岳动力总成有限公司
泛亚汽车技术中心
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出处
《内燃机与动力装置》
2021年第6期81-85,共5页
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文摘
为研究活塞冷却喷射系统对排放的影响,对取消整个活塞冷却喷射系统、取消活塞冷却喷嘴控制阀及正常安装冷却喷嘴和冷却喷嘴控制阀3种情况进行国六全球轻型车辆测试循环试验。试验结果分析表明:取消整个活塞冷却喷射系统和仅取消活塞冷却喷嘴电磁阀导致颗粒物(particulate matter,PM)、粒子数量(particle number,PN)、总碳氢化合物(THC)、CO排放升高,由于试验车辆原始状态排放水平较好,未超过国六b排放限值;取消整个活塞冷却喷射系统对PM、PN、CO排放影响较大;取消活塞冷却喷嘴控制阀对PM、PN、CO排放影响较小。考虑到车辆存在个体差异,在发动机硬件开发设计时建议只取消活塞冷却喷嘴电磁阀。
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关键词
活塞冷却喷射系统
冷却喷嘴
排放
控制阀
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Keywords
piston cooling injection system
cooling injector
emission
control valve
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分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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