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大型海上建筑物波浪荷载有限元解法中外域处理方法的进展
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作者 黄河宁 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 1989年第2期111-115,共5页
本文综述了近年来在用有限元方法计算大型海上建筑物波浪荷载方面关于外域处理方法的进展。在Zienkiewicz等人1978年曾综述过的四种外域处理方法的基础上,近年来又发展了高阶辐射边界条件法,改进的外域级数解法,相似单元法,H^((1))_0(kr... 本文综述了近年来在用有限元方法计算大型海上建筑物波浪荷载方面关于外域处理方法的进展。在Zienkiewicz等人1978年曾综述过的四种外域处理方法的基础上,近年来又发展了高阶辐射边界条件法,改进的外域级数解法,相似单元法,H^((1))_0(kr)型无限单元及1/r^(1/2)e^(vr)型无限单元法。本文论述了各种方法的特点并进行了讨论。 展开更多
关键词 海上建筑 波浪 有限元法 外域
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软着底式海上建筑设计探索
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作者 陈正鹏 钱思宇 刘亚楠 《江苏建筑》 2018年第1期11-12,16,共3页
为应对全球气候变化,解决海洋资源利用、海洋生态保护等问题,捍卫国家主权,文章对软着底式海上建筑设计从建筑规模、空间形式、分层设计系统等方面进行可行性研究,分析了几种技术运用,具有一定的价值与效益。
关键词 软着底 海上建筑 海洋资源 空间设计
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海船撞击跨海大桥的有限元模拟与海上建筑物的防御 被引量:1
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作者 周力 韩乐园 李阳 《计算机辅助工程》 2009年第4期41-43,共3页
为预测某海湾大桥受船舶撞击后的响应,建立该大桥和万吨级海船的有限元模型,利用ANSYS和LS-DYNA模拟海船在8m/s的正常航速下,船首以90°正向撞击主桥墩承台部位的过程.通过分析各构件的损伤变形情况,给出桥体应力分布,输出碰撞构件... 为预测某海湾大桥受船舶撞击后的响应,建立该大桥和万吨级海船的有限元模型,利用ANSYS和LS-DYNA模拟海船在8m/s的正常航速下,船首以90°正向撞击主桥墩承台部位的过程.通过分析各构件的损伤变形情况,给出桥体应力分布,输出碰撞构件的位移曲线和撞力曲线.结合实验结果提出对大桥桥墩承台结构优化及海上建筑物防护的建议.该方法可为桥梁的抗撞击优化设计提供参考. 展开更多
关键词 船桥碰撞 跨海大桥 海上建筑 ANSYS LS-DYNA
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《海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求》国标化解析 被引量:5
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作者 陈丰 苏春海 《涂料技术与文摘》 2014年第4期44-47,51,共5页
系统分析了目前国内外针对海上建筑及相关结构用防护涂料所建立的标准规范体系。结合目前我国在该领域的发展现状以及标准国标化的进程,重点阐述了国际标准ISO 20340对海上建筑及相关结构用防护涂料体系的合格认证要求。以期通过科学先... 系统分析了目前国内外针对海上建筑及相关结构用防护涂料所建立的标准规范体系。结合目前我国在该领域的发展现状以及标准国标化的进程,重点阐述了国际标准ISO 20340对海上建筑及相关结构用防护涂料体系的合格认证要求。以期通过科学先进的评价手段规范产品质量,促进我国海洋重防腐涂料的健康、快速发展。 展开更多
关键词 海上建筑及相关结构 防护涂料体系 腐蚀性等级 指纹 合格认证
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海上建筑设计——以海洋博物馆为例 被引量:2
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作者 白辰 朱文霜 王瑶 《科技创新与生产力》 2019年第4期30-32,共3页
以海洋博物馆为例对海上建筑设计进行了研究,介绍了海洋博物馆的发展现状,阐述了海洋博物馆的设计理念与设计构思,从建筑、总体布局、功能分区、交通流线、灯光布局、环保系统等方面详细讨论了海洋博物馆的具体设计,通过对建筑体块进行... 以海洋博物馆为例对海上建筑设计进行了研究,介绍了海洋博物馆的发展现状,阐述了海洋博物馆的设计理念与设计构思,从建筑、总体布局、功能分区、交通流线、灯光布局、环保系统等方面详细讨论了海洋博物馆的具体设计,通过对建筑体块进行分析,力求解决建筑与周边环境用地的关系。 展开更多
关键词 海上建筑 海洋博物馆 海洋文化 海洋生物 环保系统
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可持续发展的海上建筑探究 被引量:1
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作者 何蒙 薛涛 +1 位作者 叶嘉豪 司超凡 《山西建筑》 2015年第13期7-8,共2页
在全球变暖引起海平面不断上升,陆地面积逐渐减少,导致住房用地日趋紧张的背景下,对可持续发展战略下海洋建筑的可行性及建造策略进行了分析研究,并从社会、经济、技术三方面进行了阐述,对未来海洋建筑的发展和建设提出建设性意见,具有... 在全球变暖引起海平面不断上升,陆地面积逐渐减少,导致住房用地日趋紧张的背景下,对可持续发展战略下海洋建筑的可行性及建造策略进行了分析研究,并从社会、经济、技术三方面进行了阐述,对未来海洋建筑的发展和建设提出建设性意见,具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 海上建筑 可持续发展 建造策略
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近海风电场海上建筑物安全监测设计优化研究 被引量:3
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作者 宋桂华 《水电与新能源》 2016年第8期71-74,共4页
介绍了近海风电场海上建筑物安全监测的目的、意义、监测设计的原则和监测项目及其设置方法,对设计原则和监测项目等进行了分析和讨论,对监测仪器设备的安装提出了措施,可供相关工程的安全监测参考。
关键词 近海风电场 海上建筑 安全监测 设计优化 结构健康监测
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新型混凝土海上建筑可以多用20年
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《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第3期I0043-I0043,共1页
浙江大学建筑工程学院金伟良教授主持完成的“沿海混凝土结构耐久性理论及应用技术”项目使沿海桥梁、码头和建筑物的使用寿命可以满足设计使用年限的要求,其寿命可以超过50年,起码能比已有混凝土结构多用20年。这一项目刚刚获得了200... 浙江大学建筑工程学院金伟良教授主持完成的“沿海混凝土结构耐久性理论及应用技术”项目使沿海桥梁、码头和建筑物的使用寿命可以满足设计使用年限的要求,其寿命可以超过50年,起码能比已有混凝土结构多用20年。这一项目刚刚获得了2008年国家科技进步奖二等奖,系列研究成果已在杭州湾跨海大桥、青岛胶州湾海底隧道等重大工程中应用。 展开更多
关键词 新型混凝土 海上建筑 多用 建筑工程学院 国家科技进步奖 杭州湾跨海大桥 设计使用年限 使用寿命
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简单海上建筑物分析模式中的浑沌
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作者 尹逊福 C.Y.Liaw C.G.Koh 《海岸工程》 1998年第2期74-78,共5页
用某些简单模式对二类海上建筑物的非线性特性(非线性波力和非线性刚性)进行了分析研究指出,在某些场合中即使如此简单的模式也可以显示其浑沌性;还讨论了噪声对带有双线性刚性模式浑沌响应的作用。
关键词 非线性波力 非线性刚度 浑沌 噪声 海上建筑
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探索建立海域与海上建筑物构筑物一体登记模式——以宁波市镇海区为例
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作者 高宏良 程健 王一枫 《浙江国土资源》 2021年第5期35-38,共4页
开展海域与海上建筑物构筑物一体登记,作为自然资源部海域使用权不动产登记规范化试点工作的重要组成部分,成为宁波市镇海区自然资源和规划系统2020年度中后期的一项主要工作。宁波市自然资源和规划局镇海分局在全面分析海域与海上建筑... 开展海域与海上建筑物构筑物一体登记,作为自然资源部海域使用权不动产登记规范化试点工作的重要组成部分,成为宁波市镇海区自然资源和规划系统2020年度中后期的一项主要工作。宁波市自然资源和规划局镇海分局在全面分析海域与海上建筑物构筑物一体登记现状的基础上,深入研究镇海区内用海项目的用海类型、用海方式以及海上项目工程建设情况,总结镇海区海域与海上建筑物构筑物一体登记难点问题并提出相应的对策和建议,为全国涉海地区推进海域与海上建筑物构筑物一体登记工作提供镇海思路。 展开更多
关键词 宁波市镇海区 海上建筑 不动产登记 海域使用权 项目工程建设 规划系统 自然资源部 登记模式
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巨型海上漂浮建筑 每年净化4.50万吨海水
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《广西城镇建设》 2016年第9期133-133,共1页
在不久之后.美国加州圣莫妮卡市海滩边的海面上.或许会出现一个形似水管的巨大海上建筑物.它表面如鱼鳞一般.映着海天之间的光线闪闪发亮。这个布满太阳能面板的装置.每年为城市净化约450万立方米海水。
关键词 海上建筑 海水 净化 漂浮 巨型 美国加州 太阳能 面板
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模块化海上漂浮社区规划设计研究 被引量:4
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作者 杨倩倩 解旭东 邵峰 《城市建筑》 2021年第1期30-33,38,共5页
随着全球变暖、极地冰川融化、海平面上升,世界各国都在开展海上漂浮城市的研究,计划建立可持续的海上漂浮社区,解决沿海城市的淹没问题。本文将研究相关技术,以及创新规划、生态保护、有机增长、可持续发展的社区,分析海洋城市设计的... 随着全球变暖、极地冰川融化、海平面上升,世界各国都在开展海上漂浮城市的研究,计划建立可持续的海上漂浮社区,解决沿海城市的淹没问题。本文将研究相关技术,以及创新规划、生态保护、有机增长、可持续发展的社区,分析海洋城市设计的先进理论,海洋生态环境治理和国内外海上建筑物的探索历程,并将其运用于漂浮社区的设计。对漂浮社区进行概念设计以满足数万人在生活、工作、旅游和娱乐社区空间中的需求,结合可持续发展、生态社区、生态城市等最新的城市设计概念,构建新的城市设计概念空间,从而得出一定的指导性设计分析思路,也为未来沿海城市海水淹没问题提供可行的创新设计方案。 展开更多
关键词 模块化 海上建筑 漂浮社区 沿海城市
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多向不规则波及其与建筑物的相互作用 被引量:2
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作者 谢世楞 《港工技术》 北大核心 1998年第1期1-5,共5页
根据1997年“多向不规则波及其与建筑物的相互作用”国际研讨会上获得的信息,报导有关领域的研究成果和进展情况。
关键词 多向不规则波 海上建筑 相互作用 波浪 建筑
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海上大体积混凝土拉应力裂缝修复技术研究 被引量:5
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作者 王振 王勤浩 《砖瓦》 2020年第7期49-50,54,共3页
大体积混凝土受外部环境影响较大,会形成不同类型的裂缝,尤其是海上建筑一旦裂缝贯穿,内部钢筋裸露易导致钢筋锈蚀,构件寿命缩短。针对裂缝修补暂缺乏相应技术标准,对某工程大体积承台形成的拉应力裂缝提出的修复技术可最大限度保护混... 大体积混凝土受外部环境影响较大,会形成不同类型的裂缝,尤其是海上建筑一旦裂缝贯穿,内部钢筋裸露易导致钢筋锈蚀,构件寿命缩短。针对裂缝修补暂缺乏相应技术标准,对某工程大体积承台形成的拉应力裂缝提出的修复技术可最大限度保护混凝土构件不受海水侵蚀,为其他工程裂缝补修提供借鉴。 展开更多
关键词 混凝土 裂缝修复 海上建筑
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我国海洋石油钻井史的光辉篇章──记勘探三号钻井平台的设计建造及其在海上作业
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作者 顾宗平 《中国海洋平台》 1999年第6期1-6,共6页
全面回顾了我国自行设计建造的第一条半潜式钻井平台的经历,及其在海上钻井作业中所取得的业绩.近年来,该平台通过升级改造,向国际标准靠拢,已在国内外海上钻井市场上展露头角。
关键词 钻井平台 海上建筑 海上油气田 海上作业
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Ulstein船厂接获一艘Ulstein SX148弓型船艏海底建筑安装船
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《中外船舶科技》 2011年第1期46-46,共1页
挪威Eidesvik离岸公司耗资8亿挪威克朗(约合1.38亿美元)向Ulstein船厂订购了一艘海上建筑安装船订单。
关键词 海底建筑 船厂 装船 船艏 海上建筑 挪威
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波浪作用下海床动力反应有限元数值模拟与液化分析 被引量:25
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作者 王栋 栾茂田 郭莹 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期216-222,共7页
基于二维广义动力 Biot固结理论 ,提出了线性波浪作用下饱和弹性多孔介质海床动力反应的有限元数值解法 .静力平衡条件和 Biot固结方程组成的边值问题控制方程组可视为其特例 .提出的数值模拟方法能够模拟多层非均质海床等复杂土质和地... 基于二维广义动力 Biot固结理论 ,提出了线性波浪作用下饱和弹性多孔介质海床动力反应的有限元数值解法 .静力平衡条件和 Biot固结方程组成的边值问题控制方程组可视为其特例 .提出的数值模拟方法能够模拟多层非均质海床等复杂土质和地层条件 ,这是一般解析法难以处理的 .讨论了波浪诱发海床液化的机理与液化判断准则 ,对比计算表明驻波造成的最大液化深度往往是推进波导致液化深度的数倍 . 展开更多
关键词 固结理论 液化 海床 动力反应 波浪作用 液化深度 有限元 数值模拟 海上建筑
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有限元无限元耦合法求解直立圆柱上的波浪力 被引量:4
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作者 翟瑞彩 吴国福 周建和 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1996年第5期673-678,共6页
采用有限元与无限元耦合法对三维无界域中直立圆柱所受波浪力进行求解.把整个求解区域分为近场与远场,在近场采用有限元法,远场利用形如e-(r-r0)/L·eiK(r-r0)的衰减函数,采用无限元法,此函数符合流体的物... 采用有限元与无限元耦合法对三维无界域中直立圆柱所受波浪力进行求解.把整个求解区域分为近场与远场,在近场采用有限元法,远场利用形如e-(r-r0)/L·eiK(r-r0)的衰减函数,采用无限元法,此函数符合流体的物理性质.数值算例的结果与理论解吻合。 展开更多
关键词 耦合法 有限元 无限元 波浪力 圆柱 海上建筑
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倾斜杆件上的受力系数 被引量:3
19
作者 滕斌 李玉成 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 1992年第1期49-57,共9页
实测了三种斜度脏柱上的波流作用力,并利用本文提出的修正互谱法,确定了受力系数C_D、和C_M。从实验结果中发现,波浪来向,对C_D、C_M具有很大的影响,但这一影响具有一定的规律性。本文根据实验结果,提出了经验公式,将C_D、C_M转化为不... 实测了三种斜度脏柱上的波流作用力,并利用本文提出的修正互谱法,确定了受力系数C_D、和C_M。从实验结果中发现,波浪来向,对C_D、C_M具有很大的影响,但这一影响具有一定的规律性。本文根据实验结果,提出了经验公式,将C_D、C_M转化为不受波向影响的统一受力系数C'D、C'M、文中还将求得的C'D、C'M与垂直桩下的结果做了对比。对比表明,本文结果与其它垂直桩下的结果是比较吻合的。 展开更多
关键词 海上建筑 波浪 杆件 受力系数
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BIM技术在缅甸引航站项目中的应用研究 被引量:2
20
作者 陈良志 杨艺平 吴邵强 《土木建筑工程信息技术》 2019年第1期19-25,共7页
缅甸引航站项目是世界上第二座海上引航站,存在着结构新颖异形、海上施工难度大、涉及专业多、设计周期短等特点。鉴于此,引入BIM技术进行全过程的设计和项目管理,进行协同设计、3D建模、绘制施工图与工程量统计、碰撞检查、管线优化、4... 缅甸引航站项目是世界上第二座海上引航站,存在着结构新颖异形、海上施工难度大、涉及专业多、设计周期短等特点。鉴于此,引入BIM技术进行全过程的设计和项目管理,进行协同设计、3D建模、绘制施工图与工程量统计、碰撞检查、管线优化、4D施工模拟、VR/AR可视化交底等,并根据具体的问题进行了一系类的技术开发,实现了技术和经济指标的最优化。通过该项目,研究和总结出了一套集标准规范、协同流程、针对性方案以及实施保障机制为一体的BIM正向设计模式和管理流程,提高了深化设计工作的精度与效率,能够为BIM技术在海上建筑结构设计中的应用提供指导作用。 展开更多
关键词 BIM技术 海上建筑结构 协同设计
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