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海林铁路引入海拉尔地区接轨方案研究
被引量:
4
1
作者
关文波
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第2期52-56,67,共6页
在阐述海林铁路技术概况和海拉尔地区铁路概况的基础上,分析满足海拉尔地区接轨条件的车站情况,提出哈克站、海拉尔东站、海拉尔南站、海拉尔北站及谢尔塔拉站5种可能的接轨方案,分别从工程投资、运输组织、拆迁工程及对城市总体规划影...
在阐述海林铁路技术概况和海拉尔地区铁路概况的基础上,分析满足海拉尔地区接轨条件的车站情况,提出哈克站、海拉尔东站、海拉尔南站、海拉尔北站及谢尔塔拉站5种可能的接轨方案,分别从工程投资、运输组织、拆迁工程及对城市总体规划影响等方面对上述5种接轨方案进行优缺点分析,通过综合技术经济比较最终推荐采用哈克站接轨方案。
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关键词
海林铁路
海拉尔地区
接轨方案
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职称材料
题名
海林铁路引入海拉尔地区接轨方案研究
被引量:
4
1
作者
关文波
机构
内蒙古铁道勘察设计院有限公司铁道设计分院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第2期52-56,67,共6页
文摘
在阐述海林铁路技术概况和海拉尔地区铁路概况的基础上,分析满足海拉尔地区接轨条件的车站情况,提出哈克站、海拉尔东站、海拉尔南站、海拉尔北站及谢尔塔拉站5种可能的接轨方案,分别从工程投资、运输组织、拆迁工程及对城市总体规划影响等方面对上述5种接轨方案进行优缺点分析,通过综合技术经济比较最终推荐采用哈克站接轨方案。
关键词
海林铁路
海拉尔地区
接轨方案
Keywords
Hailin Railway
HailarArea
Junction Program
分类号
U291.73 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
海林铁路引入海拉尔地区接轨方案研究
关文波
《铁道运输与经济》
北大核心
2015
4
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