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车用湿式离合器带排工况润滑特性研究 被引量:4
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作者 章颖莹 项昌乐 刘辉 《液压与气动》 北大核心 2014年第6期67-71,共5页
车用湿式离合器带排工况的润滑特性,对减少带排转矩和离合器的工作可靠性有重要的影响。考虑离合器润滑油离心力作用的基础上,对稳态雷诺方程进行了改进,建立了润滑特性研究模型,该模型可以研究不同离合器沟槽形式的润滑膜承载力特性和... 车用湿式离合器带排工况的润滑特性,对减少带排转矩和离合器的工作可靠性有重要的影响。考虑离合器润滑油离心力作用的基础上,对稳态雷诺方程进行了改进,建立了润滑特性研究模型,该模型可以研究不同离合器沟槽形式的润滑膜承载力特性和润滑膜的温升特性,以及使对偶片之间充满润滑油在不同转速差下所需的润滑油流量。对偶片间隙较沟槽深度对承载力的影响更大,润滑膜的温升随对偶片间隙的减少而增加,使润滑油充满对偶片间隙所需的流量将随对偶片间隙及沟槽深度的增大而增大。对工程实际的设计具有指导意义。 展开更多
关键词 高转速离合器 带排润滑特性 沟槽形式
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微织构化表面润滑设计与发展分析 被引量:22
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作者 张培耘 张彦虎 +4 位作者 华希俊 符永宏 尹必峰 符昊 纪敬虎 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期14-32,共19页
随着先进微细加工手段的可及化,近十年来,表面微织构技术有效促进了织构摩擦学的蓬勃发展。针对几种典型润滑工况下的摩擦特性,阐述了表面微织构技术的应用特征,尤其是表面微织构的实施对润滑区摩擦学行为的作用和影响。分析了表面织构... 随着先进微细加工手段的可及化,近十年来,表面微织构技术有效促进了织构摩擦学的蓬勃发展。针对几种典型润滑工况下的摩擦特性,阐述了表面微织构技术的应用特征,尤其是表面微织构的实施对润滑区摩擦学行为的作用和影响。分析了表面织构在摩擦表面减摩抗磨、润滑减阻和防腐延寿诸方面的施用效果与发展潜力,在智能制造的现实需求下,提出表面织构技术快速发展的历史必然,并明确了表面织构技术应用与理论发展非协调之问题。进一步结合仿生设计思想,从表面微织构的几何结构设计和形貌拓扑优化等方面,评述了表面微织构设计理论与技术发展现状和趋势。着重指出,复合织构化设计理论与方法亟待拓展,仿生织构设计思想常会产生有益效果。最后,讨论了表面微织构技术在高低温等特殊应用背景下的摩擦学行为特征,拓展表面织构技术在极端工况下的应用潜力和工程价值。表面织构技术有望在控制摩擦、减小磨损和改善润滑方面发挥更积极的作用,进而推动我国高端装备相关产业的技术升级。 展开更多
关键词 表面织构 摩擦学设计 润滑工况 几何拓扑 适应性
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转套式配流系统摩擦副参数的润滑设计 被引量:1
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作者 吴昊 孙浩洋 张洪信 《青岛大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第4期33-37,46,共6页
针对油润滑工况下柱塞泵转套式配流系统中泵体与转套形成的摩擦副润滑问题,通过Fluent软件求得泵腔流场。基于径向滑动轴承的润滑分析理论,求得泵体与转套间的润滑膜压力及膜厚分布;根据计算结果设计了泵体—转套摩擦副的半径间隙和宽径... 针对油润滑工况下柱塞泵转套式配流系统中泵体与转套形成的摩擦副润滑问题,通过Fluent软件求得泵腔流场。基于径向滑动轴承的润滑分析理论,求得泵体与转套间的润滑膜压力及膜厚分布;根据计算结果设计了泵体—转套摩擦副的半径间隙和宽径比,完成了转套式配流系统摩擦副结构参数的润滑设计。 展开更多
关键词 润滑工况 转套式配流系统 润滑设计
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润滑材料的研究现状及发展趋势 被引量:1
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作者 王九 陈波水 方建华 《中国材料科技与设备》 2009年第5期4-8,共5页
现代工业发展对润滑形式要求多样化,拓展了润滑材料的类型。传统意义上的润滑油、润滑脂已经不能满足现代工业发展对润滑方式多样性的要求,很多新的产品类型被开发出来用于不同的特种润滑方式。本文对一些新型的润滑材料,比如自修复... 现代工业发展对润滑形式要求多样化,拓展了润滑材料的类型。传统意义上的润滑油、润滑脂已经不能满足现代工业发展对润滑方式多样性的要求,很多新的产品类型被开发出来用于不同的特种润滑方式。本文对一些新型的润滑材料,比如自修复润滑材料、纳米润滑材料、可生物降解润滑材料、特殊工况润滑材料等进行了较为详细的综述。 展开更多
关键词 自修复润滑材料 纳米润滑材料 可生物降解润滑材料 特殊润滑材料
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浅谈船用柴油机润滑油定期化验的重要性 被引量:2
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作者 王民政 《天津航海》 2011年第2期19-20,27,共3页
文章介绍了船舶柴油机工作特点,论述了润滑油的特性,强调了化验分析对船舶柴油机维护保养的重要性。
关键词 润滑油特性 作环境 润滑工况 化验分析 维护管理
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