期刊文献+
共找到234篇文章
< 1 2 12 >
每页显示 20 50 100
基于声发射信息熵均距的滑动轴承润滑状态故障诊断研究
1
作者 谭浩宇 颜毅斌 +1 位作者 张骁 陈清化 《自动化应用》 2024年第4期139-142,145,共5页
在声发射信号的信息熵距的基础上,提出了声发射信号的信息熵均距诊断方法,该方法能有效提升汽轮机上滑动轴承润滑状态的诊断精度,通过突出润滑状态的信息熵特征和改变信息熵点之间的距离算法,使不同润滑状态之间的差异更明显,以增强对... 在声发射信号的信息熵距的基础上,提出了声发射信号的信息熵均距诊断方法,该方法能有效提升汽轮机上滑动轴承润滑状态的诊断精度,通过突出润滑状态的信息熵特征和改变信息熵点之间的距离算法,使不同润滑状态之间的差异更明显,以增强对润滑状态的准确识别能力。该效果在半干摩擦状态的诊断上表现最显著,并在实际机组上验证了该方法的有效性,为滑动轴承润滑状态的诊断和故障预测提供了更可靠的方法。 展开更多
关键词 滑动轴承 润滑状态 声发射 信息熵 信息熵距
下载PDF
模拟风电滑动轴承启停和多润滑状态摩擦磨损的试验设计
2
作者 王琳 滕金磊 +1 位作者 李一 杨培平 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第11期44-49,共6页
为了研究风电主轴滑动轴承及其材料在实际工况下的摩擦磨损性能,设计了一种能够实现频繁启停和不同润滑状态下功能的滑动轴承摩擦磨损模拟试验装置,完成了试验装置中频繁启停功能实现的软硬件设计。上、下试件材料分别选用聚醚醚酮和GC... 为了研究风电主轴滑动轴承及其材料在实际工况下的摩擦磨损性能,设计了一种能够实现频繁启停和不同润滑状态下功能的滑动轴承摩擦磨损模拟试验装置,完成了试验装置中频繁启停功能实现的软硬件设计。上、下试件材料分别选用聚醚醚酮和GCr15钢。先后开展了试验机测试结果的准确性验证试验、不同润滑状态下的恒转速摩擦磨损试验以及不同润滑状态下的频繁启停摩擦磨损试验,并进行了相应的摩擦力、磨损量和摩擦温度的测量,试验结果验证了所设计试验装置的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 滑动轴承 频繁启停 润滑状态 摩擦磨损
下载PDF
大偏心下滑动轴承热弹流润滑状态及特性 被引量:1
3
作者 鲍建桥 郭红 +1 位作者 李瑞珍 张绍林 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期7-15,共9页
滑动轴承在大偏心条件下工作时,热效应及弹性变形使得油膜润滑状态发生变化,进而影响摩擦特性。为此建立耦合轴瓦弹性变形、轴颈轴瓦粗糙峰接触、油膜温度分布及黏温-黏压关系的滑动轴承混合润滑模型,采用有限差分法求解得到不同工况下... 滑动轴承在大偏心条件下工作时,热效应及弹性变形使得油膜润滑状态发生变化,进而影响摩擦特性。为此建立耦合轴瓦弹性变形、轴颈轴瓦粗糙峰接触、油膜温度分布及黏温-黏压关系的滑动轴承混合润滑模型,采用有限差分法求解得到不同工况下油膜压力场、温度场分布,分析热效应及弹性变形对润滑状态转变及轴承各特性参数的影响;搭建实验台测量试件内表面温度分布,测试结果验证了计算模型的正确性。结果表明:大偏心时热效应和弹性变形使得油膜润滑状态出现转化;粗糙峰的接触使摩擦热增加,且在最小油膜处形成温度峰值;热效应和轴瓦弹性变形使得接触压力峰值集中在轴承两端,承载能力和摩擦力均有所下降。 展开更多
关键词 热效应 弹性变形 大偏心 润滑状态 混合润滑
下载PDF
基于运行工况的三峡升船机齿轮齿条载荷与润滑状态分析 被引量:1
4
作者 陈卓 师陆冰 +3 位作者 冯盼盼 李学飞 陈林 刘忠明 《机械传动》 北大核心 2023年第3期86-93,共8页
三峡升船机齿轮齿条属低速重载开式硬齿面齿轮传动,一旦润滑不良极易产生齿面胶合等损伤,影响升船机运行的安全性和可靠性。根据三峡升船机的实际运行数据,采用油膜厚度准则系统分析了各种典型工况下齿轮齿条的润滑情况,推导了匀速工况... 三峡升船机齿轮齿条属低速重载开式硬齿面齿轮传动,一旦润滑不良极易产生齿面胶合等损伤,影响升船机运行的安全性和可靠性。根据三峡升船机的实际运行数据,采用油膜厚度准则系统分析了各种典型工况下齿轮齿条的润滑情况,推导了匀速工况时船厢误载水深与膜厚比之间的关系,计算了典型误载水深下润滑状态最危险啮合点的膜厚比;确定了船厢变速时齿轮齿条最差的润滑状态,分析了变速运行典型工况下的润滑状态与船厢水深的相关关系,进一步确定了较易产生胶合损伤的位置。结果表明,升船机匀速运行时,厢内水位处于最佳水位时,齿轮齿条的润滑状态最好;偏离最佳水位时,膜厚比随误载水深呈λ∝±Δh^(-0.13)的幂函数形式下降;齿轮齿条处于最危险啮合点时,齿轮齿根与齿条齿顶相接触且在大误载水深下齿面间的润滑状态更为恶劣;升船机变速运动时,润滑状态较差的工况为船厢水深为3.6 m时的上行加速和下行减速;因齿条上齿面接触频率高、润滑状态较差,发生胶合损伤的风险更高。 展开更多
关键词 三峡升船机 齿轮齿条 胶合 油膜厚度 润滑状态
下载PDF
润滑状态对花键联轴器振动特性影响
5
作者 李毓滦 刘嘉雯 +1 位作者 王立萍 刘卫东 《辽宁科技大学学报》 CAS 2023年第6期456-463,480,共9页
为了分析润滑状态对花键振动特性的影响,本文利用花键联轴器实验台对花键联轴器在不同润滑状态进行空载及轧制实验。实验表明,润滑状态对花键联轴器振动特性影响较大,振动加速度峰值、有效值以及峭度均随润滑油减少逐渐增大,轧制状态的... 为了分析润滑状态对花键振动特性的影响,本文利用花键联轴器实验台对花键联轴器在不同润滑状态进行空载及轧制实验。实验表明,润滑状态对花键联轴器振动特性影响较大,振动加速度峰值、有效值以及峭度均随润滑油减少逐渐增大,轧制状态的变化幅度显著高于空载状态。将花键润滑状态转化为综合啮合刚度和啮合阻尼,进行动力学仿真,计算结果与实验误差不超过6%,表明模型可用于花键联轴器润滑状态分析。本文为花键联轴器润滑状态监测及智能运维提供参考。 展开更多
关键词 润滑状态 花键联轴器 振动特性 综合啮合刚度
下载PDF
基于声发射技术的缸套-活塞环润滑状态监测
6
作者 韩昊 丁红元 +2 位作者 石昭宇 王忠巍 王伯群 《柴油机》 2023年第2期26-31,共6页
为实现对缸套-活塞环摩擦润滑状态的监测,基于声发射技术对某小型四缸柴油机缸套−活塞环的润滑状态进行研究。采用小波阈值降噪法抑制阀门启闭和燃烧所引起的声发射信号,分别提取每个冲程声发射信号均方根(root mean square,RMS),选择RM... 为实现对缸套-活塞环摩擦润滑状态的监测,基于声发射技术对某小型四缸柴油机缸套−活塞环的润滑状态进行研究。采用小波阈值降噪法抑制阀门启闭和燃烧所引起的声发射信号,分别提取每个冲程声发射信号均方根(root mean square,RMS),选择RMS值作为评价缸内润滑状态的指标。研究结果表明:进排气冲程RMS值可以很好地表征缸内的润滑状态;受试验条件的限制,贫油状态的RMS值整体上略低于正常状态的RMS值,但差异性并不明显。 展开更多
关键词 柴油机 声发射 缸套−活塞环 润滑状态 小波降噪
下载PDF
大型数控机床进给轴润滑状态的快速识别 被引量:8
7
作者 周玉清 梅雪松 +2 位作者 姜歌东 孙挪刚 陶涛 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期154-158,共5页
以Stribeck摩擦效应为基础,提出一种基于光栅尺、伺服电机电流(转矩)等机床本体信息(无传感器)的大型数控机床进给轴(电机+滚珠丝杠传动结构)润滑状态的快速识别与评估方法,即通过把Stribeck摩擦效应中的静摩擦力矩、库仑摩擦力矩、黏... 以Stribeck摩擦效应为基础,提出一种基于光栅尺、伺服电机电流(转矩)等机床本体信息(无传感器)的大型数控机床进给轴(电机+滚珠丝杠传动结构)润滑状态的快速识别与评估方法,即通过把Stribeck摩擦效应中的静摩擦力矩、库仑摩擦力矩、黏滞摩擦因数等关键参数用于润滑状态趋势分析,并采用变幅值变速度三角波快速测试曲线和非线性模型辨识方法,实现参数准确分离。实验证明提出的润滑状态的识别方法简单、快速、准确、有效,从而为大型数控机床进给轴润滑状态在线监测提供技术支撑。 展开更多
关键词 数控机床 无传感器 润滑状态 趋势分析
下载PDF
低速重载开式齿轮齿条传动润滑状态分析 被引量:12
8
作者 袁玉鹏 李权才 +1 位作者 刘忠明 颜世铛 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期98-103,共6页
采用三峡升船机齿条性能评定试验装置,研究低速重载、频繁换向条件下开式齿轮齿条的润滑状态。对开式齿轮齿条油膜厚度计算模型中润滑油的压黏系数进行修正以适用高黏度润滑油,利用油膜厚度准则对开式齿轮齿条的润滑状态进行分析。结果... 采用三峡升船机齿条性能评定试验装置,研究低速重载、频繁换向条件下开式齿轮齿条的润滑状态。对开式齿轮齿条油膜厚度计算模型中润滑油的压黏系数进行修正以适用高黏度润滑油,利用油膜厚度准则对开式齿轮齿条的润滑状态进行分析。结果表明,采用油膜厚度准则能相对准确地判断低速重载开式齿轮齿条传动的润滑状态;转速、载荷对润滑状态有很大的影响,齿轮齿条换向时,润滑状况相对恶劣,易磨损、胶合,应尽量减小载荷和齿面粗糙度,增大润滑油黏度。 展开更多
关键词 齿轮齿条 压黏系数 油膜厚度 润滑状态
下载PDF
不同润滑状态下表面润湿性的摩擦学特性研究 被引量:14
9
作者 王权岱 李志龙 +3 位作者 郭兵兵 蔡兴兴 李鹏阳 李言 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期665-672,共8页
本文中以锡青铜为基底,采用纳秒紫外激光制备了具有微观粗糙结构的超疏水表面和亲水表面,利用扫描电子显微镜和接触角测量仪对所制备的微观结构和表面润湿性进行了表征,并通过XPS测试对所制备的样片表面润湿性转变的机理进行了分析,通过... 本文中以锡青铜为基底,采用纳秒紫外激光制备了具有微观粗糙结构的超疏水表面和亲水表面,利用扫描电子显微镜和接触角测量仪对所制备的微观结构和表面润湿性进行了表征,并通过XPS测试对所制备的样片表面润湿性转变的机理进行了分析,通过UMT-2型摩擦磨损试验机测试了在边界润滑及流体动压润滑状态下的摩擦系数,研究表面润湿性对摩擦学特性的影响.研究结果表明:材料表面润湿性在不同润滑状态下对摩擦学特性有显著的影响;在边界润滑状态下,亲水表面的摩擦学特性优于疏水表面,平均摩擦系数相对减少6.79%;在流体动压润滑状态下,疏水表面的摩擦学特性优于亲水表面,摩擦系数相对减少了10%. 展开更多
关键词 润湿性 锡青铜 纳秒激光 超疏水 摩擦学特性 润滑状态
原文传递
滑动速度对织构化表面润滑状态的影响 被引量:12
10
作者 万轶 李建亮 熊党生 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期4442-4447,共6页
为了研究滑动速度对织构化摩擦副的润滑状态的影响,采用Nd:YAG固体脉冲激光对GCr15钢盘表面进行织构化处理,形成直径约150μm、深度约30~40μm的环形排列的微孔。在摩擦试验机上对Al_2O_3陶瓷球/GCr15钢盘进行摩擦学性能测试,并基于Str... 为了研究滑动速度对织构化摩擦副的润滑状态的影响,采用Nd:YAG固体脉冲激光对GCr15钢盘表面进行织构化处理,形成直径约150μm、深度约30~40μm的环形排列的微孔。在摩擦试验机上对Al_2O_3陶瓷球/GCr15钢盘进行摩擦学性能测试,并基于Stribeck曲线和弹流理论研究滑动速度对织构化表面润滑状态的影响。研究结果表明:在油润滑条件下,试样的摩擦因数随滑动速度的增大而减小。当滑动速度大于2 m/s,润滑状态从混合润滑逐渐进入到流体润滑区域;而经过织构化处理的配副能在较低的速度下实现由混合润滑向流体润滑状态过渡。根据磨损形貌比对可以看出:在流体润滑状态下,织构可以增加摩擦配副间的润滑膜厚度,使流体产生额外动压,提高油膜承载能力,减少磨痕宽度。 展开更多
关键词 表面织构 滑动速度 膜厚比 润滑状态
下载PDF
超高速主轴轴承内部润滑状态分析 被引量:10
11
作者 胡志宏 李松生 +3 位作者 陈萍 王燕 顾家铭 傅丽霞 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期31-35,40,共6页
基于稳态Ree-Eyring模型点接触热弹流润滑理论,采用多重网格法分析了油气润滑超高速主轴轴承在不同结构参数和工况条件下内部各接触区域的润滑状态;通过对轴承内部球与内、外套圈滚道之间的润滑状态进行系统仿真,分析了轴承转速、轴向... 基于稳态Ree-Eyring模型点接触热弹流润滑理论,采用多重网格法分析了油气润滑超高速主轴轴承在不同结构参数和工况条件下内部各接触区域的润滑状态;通过对轴承内部球与内、外套圈滚道之间的润滑状态进行系统仿真,分析了轴承转速、轴向预载荷、球径和初始接触角等基本参数对超高速主轴轴承内部润滑状态的影响。结果表明:超高速运行状态下的主轴轴承,其内部接触区的润滑油膜温度急剧升高,制约着电主轴轴承极限转速的提高;优化轴承的球径和初始接触角可使轴承内部接触区达到最佳的润滑状态;轴承的轴向预载荷对内部接触区的润滑状态影响不大。 展开更多
关键词 超高速主轴轴承 点接触 弹流润滑 润滑状态 油气润滑
下载PDF
基于接触电阻法的球-盘摩擦副点接触润滑状态研究 被引量:6
12
作者 王凯 严志军 +1 位作者 朱新河 程东 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期33-36,共4页
运用接触电阻法分别研究外载荷、滑动速度对球-盘点接触摩擦副润滑状态的影响规律。试验结果表明,接触电阻值随载荷的增大逐渐减小后趋于稳定,随滑动速度的增大逐渐增大但当载荷较大、速度增大到某一值时有减小的趋势;建立接触电阻与膜... 运用接触电阻法分别研究外载荷、滑动速度对球-盘点接触摩擦副润滑状态的影响规律。试验结果表明,接触电阻值随载荷的增大逐渐减小后趋于稳定,随滑动速度的增大逐渐增大但当载荷较大、速度增大到某一值时有减小的趋势;建立接触电阻与膜厚比的关联曲线,能够快速、直观地判定边界润滑状态和混合润滑状态之间的过渡转换,并能判断出混合润滑状态中起主导作用的润滑状态。 展开更多
关键词 点接触 接触电阻 膜厚比 润滑状态
下载PDF
薄膜润滑与润滑状态图 被引量:14
13
作者 雒建斌 沈明武 +1 位作者 史兵 温诗铸 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期5-10,共6页
讨论了速度、固体表面能、滑动比、润滑剂粘度和化学性能对薄膜润滑状态下油膜厚度的影响 ,以及弹流润滑向薄膜润滑转化条件和液体膜失效条件。
关键词 薄膜润滑 液体膜失效 润滑状态
下载PDF
电阻法检测乳化液润滑状态的变化 被引量:6
14
作者 钱林茂 孟永钢 +1 位作者 黄平 史小路 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期239-246,共8页
用改进的电阻法测定了金属滑动摩擦副在混合润滑状态下发生接触的时间比率,并且检测了环-块试验过程中水包油型乳化液润滑状态的变化,同时还就乳化液中油相的体积分数和载荷等对乳化液成膜能力的影响进行了试验研究.根据测得的金属... 用改进的电阻法测定了金属滑动摩擦副在混合润滑状态下发生接触的时间比率,并且检测了环-块试验过程中水包油型乳化液润滑状态的变化,同时还就乳化液中油相的体积分数和载荷等对乳化液成膜能力的影响进行了试验研究.根据测得的金属接触时间比率-滑动速度曲线的变化趋势,可以清楚地判断出润滑状态的转化及对应的临界转化速度.对比相应工况下油膜厚度的理论计算值,可以说明环-块接触区会形成一个基油富集区(油池).在此区域内,乳化液中油相的体积分数远比其标称值高。 展开更多
关键词 电阻法 乳化液 润滑状态 金属滑动摩擦副
下载PDF
两种空化边界条件下的旋转密封润滑状态分析与试验 被引量:8
15
作者 赵一民 魏超 苑士华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1937-1943,共7页
针对JFO与Reynolds空化边界条件,建立了螺旋槽旋转密封润滑状态分析的理论模型,分析不同空化边界条件下旋转密封润滑状态的转变过程;采用分形接触模型描述混合润滑状态时的粗糙峰接触特性。分析结果表明:Reynolds空化边界条件下的模型... 针对JFO与Reynolds空化边界条件,建立了螺旋槽旋转密封润滑状态分析的理论模型,分析不同空化边界条件下旋转密封润滑状态的转变过程;采用分形接触模型描述混合润滑状态时的粗糙峰接触特性。分析结果表明:Reynolds空化边界条件下的模型可预测较大的流体承载力,但大大低估了空化区,特别是在高转速工况下;稳态工况下,JFO空化边界条件下的模型可预测更高的工作转速,使旋转密封从混合润滑状态转变为流体动力润滑状态。试验结果表明:两种空化条件下计算的泄漏量与试验结果变化趋势相同;但相比于Reynolds边界条件,JFO边界条件可预测更小的泄漏量,与试验结果更为接近,尤其是在高转速工况下。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 旋转密封 JFO空化边界条件 Reynolds空化边界条件 润滑状态
下载PDF
点接触润滑状态转化的实验观察 被引量:5
16
作者 付忠学 郭峰 +1 位作者 王学锋 杨萍 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期76-78,81,共4页
利用球-盘接触润滑油膜厚度的光干涉测量法,通过卷吸速度或载荷的改变实验研究了弹性流体动力润滑与流体动力润滑转化过程中油膜厚度的变化规律。实验结果显示这2种润滑状态之间存在明显的过渡区。与已有的理论一致,在弹性流体动力润滑... 利用球-盘接触润滑油膜厚度的光干涉测量法,通过卷吸速度或载荷的改变实验研究了弹性流体动力润滑与流体动力润滑转化过程中油膜厚度的变化规律。实验结果显示这2种润滑状态之间存在明显的过渡区。与已有的理论一致,在弹性流体动力润滑区和流体动力润滑区,油膜厚度与卷吸速度或载荷在对数坐标中呈直线关系。在两者的过渡区,固体表面的弹性变形量随卷吸速度或载荷的变化发生明显的变化,油膜厚度与速度或载荷的关系不再为对数坐标中简单的线性关系。使用已有的润滑状态区理论不能得到实验观测到的润滑状态的转化过渡区。 展开更多
关键词 弹性流体动力润滑 流体动力润滑 润滑状态 干涉测量
下载PDF
控制润滑状态下纸基摩擦材料的摩擦特性研究 被引量:15
17
作者 付业伟 李贺军 李克智 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期40-43,共4页
应用QM1000ⅡB型摩擦材料性能试验机,研究了充分润滑和有限润滑状态下,纸基摩擦材料与对偶盘在连续循环制动过程中的摩擦性能。试验发现润滑油供给状态对摩擦副的摩擦性能和对偶盘盘温有较大影响。充分润滑时,对偶盘盘温升幅较小,摩擦... 应用QM1000ⅡB型摩擦材料性能试验机,研究了充分润滑和有限润滑状态下,纸基摩擦材料与对偶盘在连续循环制动过程中的摩擦性能。试验发现润滑油供给状态对摩擦副的摩擦性能和对偶盘盘温有较大影响。充分润滑时,对偶盘盘温升幅较小,摩擦副动摩擦因数波动较小;无润滑油供给时对偶盘盘温上升迅速,动摩擦因数增大;在限制供给润滑油条件下,对偶盘盘温升幅较大,但动摩擦因数可以在一定温度范围内保持不变;高温时润滑油发生热化学分解、动摩擦因数大幅下降,同时形成对偶盘热斑。由此可见,有限供给润滑油时容易导致对偶盘热斑和摩擦材料热衰退现象。 展开更多
关键词 纸基摩擦材料 润滑状态 特性研究 动摩擦因数 控制 摩擦性能 性能试验机 润滑 制动过程 连续循环 温度范围 化学分解 衰退现象 摩擦副 对偶 供给 有限 温升 热斑
下载PDF
上一页 1 2 12 下一页 到第
使用帮助 返回顶部