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题名基于液氮预冷的20 K低温氦气循环系统设计
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作者
段罗斌
黄天亮
胡咸军
张玉健
许红
陈杰
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机构
中船重工鹏力(南京)超低温技术有限公司
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出处
《真空与低温》
2023年第4期387-391,共5页
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文摘
在低温氦气循环系统设计中,为循环提供动力的方式一般包括常温压缩机和低温离心风机两种。低温离心风机提供循环动力时,工况难以预测;常温压缩机提供循环动力时,换热损失较大。设计了基于液氮预冷的低温氦气循环系统,并对回热器、冷头换热器进行了详细的设计,测试了加热负载及循环质量流量对系统稳定运行时性能的影响。试验结果表明:在消耗电功率19.7 kW时,能提供质量流量为0.84 g/s,冷量为50 W@19.3 K的低温循环氦气,具有一定的工程实用性,对低温氦气循环系统的设计具有一定的参考意义。
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关键词
20
K温区
液氮预冷
低温氦气循环系统
套管换热器
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Keywords
20 K temperature zone
liquid nitrogen precooling
cold helium circulation system
tube heat exchanger
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分类号
TB61
[一般工业技术—制冷工程]
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题名LNG管线简易化液氮预冷方案研究
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作者
田炜
毛丽娟
刘力炜
李沙
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机构
海洋石油工程股份有限公司
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出处
《石油和化工设备》
CAS
2020年第6期69-71,共3页
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文摘
低温不锈钢具有低温收缩性,为保证LNG接收站设备及管道系统安全可靠,同时检查阀门、仪表及法兰连接处的密封情况,设备、管线系统投产进液前必须进行预冷。本文针对LNG接收站改造后,如何快速安全地采用液氮气化预冷方式进行投产前准备工作进行研究,从实际操作中提出一些施工建议和注意要点。
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关键词
LNG
液氮预冷
温度控制
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分类号
TE974
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名25.6T液氮预冷的脉冲磁体
被引量：1
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作者
王金星
李瑞林
刘光武
杨懋永
刘传福
宣伟明
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机构
西南物理研究院低温超导室
西南物理研究院八室
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出处
《低温与超导》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第1期40-44,共5页
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文摘
本文介绍了一个脉冲磁场装置,包括贮能为64kJ的电容器组、用扁铜线绕制的螺线管磁体.玻璃钢液氮容器和脉冲场测量回路。磁体有用孔径为26mm,最大脉冲磁场达到25.6T,脉冲宽度12.6ms。
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关键词
高温氧化物超导体
液氮预冷
脉冲磁场
磁性能测定
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分类号
TM262
[一般工业技术—材料科学与工程]
O511
[理学—低温物理]
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题名大川濑坝混凝土的液氮预冷法
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作者
宫崎武美
胡东
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出处
《施工组织设计》
1993年第4期44-49,共6页
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关键词
重力坝
混凝土重力坝
液氮预冷法
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分类号
TV642.3
[水利工程—水利水电工程]
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题名低温旋转阀式脉冲管制冷机的实验及理论研究
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作者
孙卫佳
戴巍
梁惊涛
孙力勇
周远
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机构
中国科学院低温技术实验中心
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出处
《低温与超导》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第3期1-9,共9页
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文摘
对新型的带有液氮预冷的低温旋转阀式脉冲管制冷机进行了实验研究 ,得到了一些有意义的结果。在理论分析的基础上 ,对制冷机内部热力学过程进行了进一步的模拟计算 ,并得出结论 :间壁式换热器的效率是影响这种制冷机性能的重要因素之一。对于这种制冷机的一些内部特征作了细致的定性分析 ,并对各种损失因素进行了定量计算。
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关键词
低温旋转阀
液氮预冷
脉冲管制冷机
热力学
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Keywords
Low temperature switch valve, Pulse tube cryocooler,Liquid nitrogen precooler
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分类号
TB651
[一般工业技术—制冷工程]
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题名小型LNG气化站预冷方法对比分析
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作者
赖家俊
马志先
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机构
中海石油气电集团
大连理工大学
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出处
《煤气与热力》
2021年第7期S0012-S0015,S0045,共5页
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文摘
介绍小型LNG气化站预冷的目的,阐述小型LNCG气化站4种预冷方法(氮气、液氮分阶段预冷,液氮顶部进液预冷,液氮底部进液预冷,氮气、液化天然气分段预冷)的主要步骤和应用效果。对比分析4种预冷方法的优缺点。
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关键词
小型LNG气化站
氮气预冷
液氮预冷
液化天然气预冷
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Keywords
small LNG vaporizing station
nitrogen precoohng
liquid nitrogen precooling
hquefied natural gas precooling
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分类号
TU996.6
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名LNG接收站试运投产工艺改进及应用
被引量：1
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作者
刘洋
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机构
国家管网集团深圳天然气有限公司
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出处
《油气储运》
CAS
北大核心
2023年第12期1383-1389,共7页
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文摘
LNG接收站是中国接收进口LNG资源的重要中转站,但目前仍存在试运投产成本高、物料消耗大、试车时间长等问题。为此,以国家管网集团深圳天然气有限公司LNG接收站试运投产为例,对低温管道预冷及填充、LNG储罐预冷及BOG系统试车4个流程进行了工艺改进,并开展了试运投产实践应用,结果表明:利用液氮对低温管道预冷可实现卸料总管、码头保冷循环管道、LNG低压输出管道的同步预冷和填充,并可对预冷卸料总管后的氮气进行二次利用;对先预冷好的储罐进行小流量卸料的同时,即启动下一个储罐的预冷,可实现两个储罐预冷完成后同时全速卸料;改进后的工艺实现了试运投产物料消耗有效降低、节约了试车成本,同时缩短了试运投产时间,保障了试运投产过程安全。研究成果可为保障LNG接收站试运投产安全、平稳、高效进行提供实践参考。
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关键词
LNG接收站
试运投产
工艺改进
液氮预冷
储罐预冷
试车流程
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Keywords
LNG receiving terminal
trial operation
process improvement
liquid nitrogen precooling
tank precooling
test process
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分类号
TE832
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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