混凝土自锚式悬索桥受力敏感性参数分析

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作者 陆久飞 李春生 +2 位作者 许鹏 矣涛 龚旺 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期1737-1741,共5页

以一座正在建设中的三跨两塔混凝土自锚式悬索桥为工程背景,采用桥梁通用分析软件建立全桥三维有限元模型,通过改变加劲梁自重、主缆弹模、温度场及收缩徐变等敏感性参数,主要对比分析混凝土自锚式悬索桥的结构线形与内力的变化情况。... 以一座正在建设中的三跨两塔混凝土自锚式悬索桥为工程背景,采用桥梁通用分析软件建立全桥三维有限元模型,通过改变加劲梁自重、主缆弹模、温度场及收缩徐变等敏感性参数,主要对比分析混凝土自锚式悬索桥的结构线形与内力的变化情况。得出结论,加劲梁自重、主缆弹模、温度场、收缩徐变的变化对混凝土自锚式悬索桥的结构线形与内力影响较大,吊杆弹模、加劲梁弹模、桥塔弹模以及主缆、吊杆自重的变化对结构线形与内力的影响较小,可为同类桥梁结构的设计、施工提供一些参考。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 敏感性 参数 线形 内力

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混凝土自锚式悬索桥结构内力分析 被引量：17

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作者 张哲 石磊 +1 位作者 刘春城 黄才良 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期625-627,共3页

为研究混凝土自锚式悬索桥的结构受力特征以及与地锚式悬索桥的差别 .通过计算实例 ,分析比较混凝土自锚式悬索桥结构的力学特性 ,研究其拱度、矢跨比变化时引起的内力变化规律 ,混凝土收缩、徐变对内力影响的规律 .对于中小跨度的自锚... 为研究混凝土自锚式悬索桥的结构受力特征以及与地锚式悬索桥的差别 .通过计算实例 ,分析比较混凝土自锚式悬索桥结构的力学特性 ,研究其拱度、矢跨比变化时引起的内力变化规律 ,混凝土收缩、徐变对内力影响的规律 .对于中小跨度的自锚式悬索桥来讲 ,除了主梁的轴力偏大以外 ,结构的其余内力与地锚式悬索桥的差别不是很大 ,差值在 10 %以内 .拱度和混凝土的收缩、徐变的影响比较明显 .与相应的水平加劲梁和不考虑收缩、徐变影响的计算结果比较 ,差值均在 2 0 %以上 . 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 内力分析 受力特征 结构分析 桥梁工程 地锚式悬索桥 力学特性

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大跨径混凝土自锚式悬索桥非线性静力分析 被引量：5

3

作者 刘春城 刘向阳 +1 位作者 郑传杰 杨杰 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期53-56,63,共5页

介绍了自锚式悬索桥受力特点及其非线性分析理论,并以某一混凝土自锚式悬索桥为例,考虑主缆大位移、主梁和主塔的P-Δ效应、主缆吊索的初应力以及混凝土的收缩徐变等非线性因素的影响,对以下5种荷载组合:组合I(恒载+公路—I级+人群荷载... 介绍了自锚式悬索桥受力特点及其非线性分析理论,并以某一混凝土自锚式悬索桥为例,考虑主缆大位移、主梁和主塔的P-Δ效应、主缆吊索的初应力以及混凝土的收缩徐变等非线性因素的影响,对以下5种荷载组合:组合I(恒载+公路—I级+人群荷载)、组合II(恒载+公路—I级+人群荷载+收缩徐变)、组合III(恒载+公路—I级+索降温)、组合IV(恒载+公路—I级+整体升温)、组合V(恒载+公路—I级+主梁温差)进行了非线性力学性能分析。计算结果表明该桥力学性能满足设计规范要求。分析比较了结构参数及形式的变化对桥梁受力性能的影响,所得结论对同类桥梁的研究有一定的参考性。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 非线性 收缩徐变 P-Δ效应

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混凝土自锚式悬索桥极限承载力影响因素 被引量：5

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作者 邱文亮 姜萌 张哲 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期128-131,141,共5页

为了研究各种因素对混凝土自锚式悬索桥极限承载力的影响,采用弹塑性有限元方法,对一座跨径160m混凝土自锚式悬索桥的极限承载力进行了全面分析,研究了不同加载方式、混凝土收缩徐变、主梁和索塔配筋率、吊索安全系数、主缆弹性模量以... 为了研究各种因素对混凝土自锚式悬索桥极限承载力的影响,采用弹塑性有限元方法,对一座跨径160m混凝土自锚式悬索桥的极限承载力进行了全面分析,研究了不同加载方式、混凝土收缩徐变、主梁和索塔配筋率、吊索安全系数、主缆弹性模量以及锚固端约束条件对桥梁极限承载力的影响.研究结果表明:加载方式、吊索的安全系数和锚固端约束条件对该桥极限承载力影响较大,而混凝土收缩和徐变、主梁和索塔的配筋率、主缆的弹性模量对该桥的弹塑性极限承载力影响较小,但对结构刚度影响较明显. 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 极限承载力 非线性分析 影响因素

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混凝土自锚式悬索桥施工控制 被引量：5

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作者 苗通 戴杰 +2 位作者 秦凤江 陈永瑞 马静 《河南城建学院学报》 CAS 2019年第2期45-55,共11页

为保证混凝土自锚式悬索桥各个构件的受力和变形在施工过程中的安全与合理,以主梁、桥塔、主缆线形和吊索无应力长度为主要控制参数,兼顾结构应力和吊索索力,并在对混凝土自锚式悬索桥进行平衡状态分析、施工全过程倒拆-正装分析的前提... 为保证混凝土自锚式悬索桥各个构件的受力和变形在施工过程中的安全与合理,以主梁、桥塔、主缆线形和吊索无应力长度为主要控制参数,兼顾结构应力和吊索索力,并在对混凝土自锚式悬索桥进行平衡状态分析、施工全过程倒拆-正装分析的前提下,采用无应力几何控制法对某混凝土自锚式悬索桥进行施工全过程控制。研究结果表明:采用该方法控制后,混凝土自锚式悬索桥在施工过程中结构安全,误差在容许范围内;成桥状态下主梁和主缆线形较平顺,桥塔基本处于竖直状态,实测数据与理论分析结果吻合良好;吊索索力分布均匀,且安全系数均大于3;主梁和桥塔均处于全截面受压状态,具备一定的安全储备;无应力几何控制法中的控制参数直观性强,便于计算且操作简单,能够适用于混凝土自锚式悬索桥的施工控制中。 展开更多

关键词 桥梁工程 混凝土自锚式悬索桥 施工控制 有限元法 无应力状态

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混凝土自锚式悬索桥过程控制状态分析 被引量：3

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作者 任伟 盖轶婷 王锦 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2014年第3期45-51,共7页

以某主跨156m的5跨连续双塔双索面自锚式预应力混凝土悬索桥为背景,根据该类桥型的建造特点,讨论了加劲梁、猫道、成桥主缆线形、空缆线形、吊索张拉、索鞍顶推等的控制及分析方法。应用数值分析方法提出了单元选取、边界条件设置、荷... 以某主跨156m的5跨连续双塔双索面自锚式预应力混凝土悬索桥为背景,根据该类桥型的建造特点,讨论了加劲梁、猫道、成桥主缆线形、空缆线形、吊索张拉、索鞍顶推等的控制及分析方法。应用数值分析方法提出了单元选取、边界条件设置、荷载选取、工况模拟的方法。运用上述方法完成了依托桥梁的过程控制,取得了最终成桥主缆高程偏差仅为3.9cm,吊索索力相对误差小于4%,主塔偏位最大偏差仅为2.1cm和主梁高程误差仅为6.6cm的良好控制效果。研究结果表明:所提出的分析方法考虑问题全面,具有较好的控制效果。 展开更多

关键词 桥梁工程 混凝土自锚式悬索桥 主塔 索力 过程控制

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混凝土自锚式悬索桥的极限承载力研究 被引量：1

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作者 邱文亮 张哲 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期91-94,共4页

全面考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对一座跨径160 m混凝土自锚式悬索桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力。同时研究了材料非线性、加载方式、约束条件对结构极限承载力的影响。结果表明,混凝土自锚式悬索桥的弹塑... 全面考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对一座跨径160 m混凝土自锚式悬索桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力。同时研究了材料非线性、加载方式、约束条件对结构极限承载力的影响。结果表明,混凝土自锚式悬索桥的弹塑性极限承载力远小于弹性极限承载力,中跨加载情况的极限承载力与全桥加载情况相差不大,但主缆锚固端主梁的约束情况对结构的极限承载力影响较大。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 极限承载力 几何非线性 材料非线性

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混凝土自锚式悬索桥主缆成桥线形施工控制研究 被引量：2

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作者 肖玉德 唐国喜 《合肥学院学报（自然科学版）》 2016年第1期115-119,125,共6页

自锚式悬索桥的主梁采用钢筋混凝土加劲梁结构,提高了桥梁整体的刚度,抗风抗振能力增强,施工对周围环境影响小,是城市景观桥梁的一个很好的方案。根据这种桥型的力学特性,推导了主缆成桥线形目标函数,并考虑柔性结构在荷载作用下的非线... 自锚式悬索桥的主梁采用钢筋混凝土加劲梁结构,提高了桥梁整体的刚度,抗风抗振能力增强,施工对周围环境影响小,是城市景观桥梁的一个很好的方案。根据这种桥型的力学特性,推导了主缆成桥线形目标函数,并考虑柔性结构在荷载作用下的非线性位移、主缆自重作用下的垂度、温度等的影响用有限元空间分析模型计算成桥线形状态,结合固镇县浍河二桥工程实例分析了计算结果与施工监测值。目标函数计算简单,精度能满足工程施工需要,具有工程应用价值。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 主缆线形目标函数 施工控制

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混凝土自锚式悬索桥吊索张拉方案与控制研究 被引量：1

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作者 虞冬冬 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2015年第3期10-16,共7页

混凝土自锚式悬索桥吊索张拉是其体系转换过程中最复杂的施工工艺,也是区别于地锚式悬索桥的一个施工控制难点。结合实际工程采用有限元分析软件Midas/Civil对混凝土自锚式悬索桥吊索张拉进行了理论分析,研究了张拉过程中吊索的力学特性... 混凝土自锚式悬索桥吊索张拉是其体系转换过程中最复杂的施工工艺,也是区别于地锚式悬索桥的一个施工控制难点。结合实际工程采用有限元分析软件Midas/Civil对混凝土自锚式悬索桥吊索张拉进行了理论分析,研究了张拉过程中吊索的力学特性,并提出了施工过程中如何控制主缆的线形、加劲梁的线形、索鞍顶推量和吊索力,大幅度地提高张拉的效率精度,为此后同类桥梁施工提供参考。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 吊索张拉 张拉方案 控制研究

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混凝土自锚式悬索桥静力特性分析

10

作者 黄斌勇 邵敏 《山西建筑》 2010年第13期310-311,共2页

以某混凝土自锚式悬索桥为工程背景,利用大型有限元软件Midas/Civil建立其空间有限元分析模型,通过计算恒载效应和活载效应,探讨了混凝土自锚式悬索桥静力特性的特点,以明确悬索桥成桥状态。

关键词 混凝土自锚式悬索桥 静力特性 空间有限元分析

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三塔混凝土自锚式悬索桥减震装置参数研究 被引量：1

11

作者 田凯论 潘盛山 《北方交通》 2018年第5期1-6,共6页

基于Midas-civil软件,以某三塔混凝土自锚式悬索桥为工程背景,采用时程分析方法研究了横向橡胶抗震挡块刚度和纵向粘滞阻尼器参数对三塔混凝土自锚式悬索桥的地震响应的影响,并选出了减震装置的最优参数。结果表明:横向抗震挡块刚度对... 基于Midas-civil软件,以某三塔混凝土自锚式悬索桥为工程背景,采用时程分析方法研究了横向橡胶抗震挡块刚度和纵向粘滞阻尼器参数对三塔混凝土自锚式悬索桥的地震响应的影响,并选出了减震装置的最优参数。结果表明:横向抗震挡块刚度对于三塔混凝土自锚式悬索桥的横桥向振型和地震响应有很大的影响,阻尼系数C和速度指数α对粘滞阻尼器的减震效果也有显著的影响。本例桥横向橡胶挡块的最优刚度范围为600～900 MN/m,最优粘滞阻尼器参数为C=3000～4000 kN/(m/s),α=0.3～0.4。 展开更多

关键词 三塔混凝土自锚式悬索桥 减震控制 时程分析 横向挡块 粘滞阻尼器

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混凝土自锚式悬索桥动力特性分析

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作者 黄斌勇 《山西建筑》 2009年第32期298-299,共2页

以一混凝土自锚式悬索桥为工程背景,利用大型有限元软件MIDAS/Civil建立其空间有限元分析模型,并计算了结构前10阶振型的频率及其形状,最后探讨了混凝土自锚式悬索桥动力特性的特点,从而为悬索桥动力分析积累经验。

关键词 混凝土自锚式悬索桥 动力特性 空间有限元分析

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国内跨径最大的钢筋混凝土自锚式悬索桥动工

13

《铁路工程造价管理》 2007年第6期27-27,共1页

人民铁道报日前，随着中铁十八局集团二公司承建的国内首座跨径最大的门式塔墩固结、塔梁分离、半漂浮体系钢筋混凝土自锚式悬索桥——辽宁省朝阳市黄河路特大桥运工兴建，我国钢筋混凝土自锚式悬索桥建筑跨径之最又将被改写。

关键词 混凝土自锚式悬索桥 钢筋 跨径 国内 漂浮体系 特大桥 朝阳市 辽宁省

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混凝土自锚式悬索桥缆吊系统安装施工的质量控制

14

作者 周志贞 《建设监理》 2016年第1期62-66,共5页

结合工程实例详细介绍混凝土自锚式悬索桥缆吊系统安装施工各道工序质量控制的要点,对施工过程中出现的一些常见质量问题一并归纳总结,以期对同类工程的监理工作具有参考价值。

关键词 混凝土自锚式悬索桥 缆吊系统安装 质量控制

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混凝土自锚式悬索桥施工过程中的收缩徐变效应分析及调整 被引量：4

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作者 乔朋 狄谨 《公路》 北大核心 2014年第2期13-17,共5页

混凝土自锚式悬索桥的主梁和桥塔为预应力混凝土或钢筋混凝土结构,在收缩徐变效应的影响下,桥梁结构整体的内力和变形必然发生变化,施工控制过程中必须考虑收缩徐变的影响。结合一座双塔三跨双索面的混凝土自锚式悬索桥,利用非线性有限... 混凝土自锚式悬索桥的主梁和桥塔为预应力混凝土或钢筋混凝土结构,在收缩徐变效应的影响下,桥梁结构整体的内力和变形必然发生变化,施工控制过程中必须考虑收缩徐变的影响。结合一座双塔三跨双索面的混凝土自锚式悬索桥,利用非线性有限元模型对施工过程中混凝土收缩徐变对主梁、塔柱、主缆和吊索的内力和线形的影响进行了详细分析,结果表明主梁和塔柱的变形和内力受影响较为显著。根据收缩徐变影响的特点,提出在施工过程中可采取的调整措施,解决收缩徐变效应引起的成桥状态不闭合现象,以保证自锚式悬索桥成桥时达到合理的线形和内力。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 施工过程 收缩徐变效应 非线性有限元分析 调整方案

原文传递

混凝土自锚式悬索桥超宽加劲梁施工过程受力分析 被引量：2

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作者 索小灿 端茂军 +1 位作者 李国芬 周广盼 《南京林业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期143-149,共7页

【目的】研究混凝土自锚式悬索桥超宽加劲梁在施工过程中的应力分布规律,为超宽加劲梁的设计与施工提供一定的理论依据。【方法】采用剪力柔性梁格法,通过Midas/Civil建立空间有限元梁格模型,对自锚式悬索桥加劲梁受力性能进行分析。【... 【目的】研究混凝土自锚式悬索桥超宽加劲梁在施工过程中的应力分布规律,为超宽加劲梁的设计与施工提供一定的理论依据。【方法】采用剪力柔性梁格法,通过Midas/Civil建立空间有限元梁格模型,对自锚式悬索桥加劲梁受力性能进行分析。【结果】在施工过程中,加劲梁横截面各腹板处顶、底板中纵向应力的分布存在较大的不均匀性,预应力张拉工况中,加劲梁外侧边腹板处压应力最大;体系转化工况中,中腹板处压应力增量最大。体系转换过程中加劲梁顶、底板的应力变化规律不同,顶板中的压应力值在体系转换完成后达到最大,底板最大压应力值则出现在体系转换过程中。施加二期恒载,对吊索进行被动张拉,能够有效地减少主动张拉吊索过程产生的顶、底板应力差值。【结论】主缆轴力与预应力作用是造成加劲梁内应力分布不均的主要原因,通过调整预应力钢束的数量及位置,能够使加劲梁内应力分布更均匀。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 超宽加劲梁 梁格法 受力分析

原文传递

自锚式悬索桥吊索张拉方案分析 被引量：1

17

作者 张小龙 石磊 檀永刚 《山东交通学院学报》 CAS 2012年第4期43-46,51,共5页

介绍庄河市建设大街东桥吊索张拉控制过程,研究混凝土自锚式悬索桥吊索张拉过程中的力学特性,优化吊索张拉过程。采用部分交替前进张拉法,通过对中跨吊索3轮张拉顺利实现了体系转换,使主缆的线形、加劲梁的线形、索鞍顶推量和吊索力都... 介绍庄河市建设大街东桥吊索张拉控制过程,研究混凝土自锚式悬索桥吊索张拉过程中的力学特性,优化吊索张拉过程。采用部分交替前进张拉法,通过对中跨吊索3轮张拉顺利实现了体系转换,使主缆的线形、加劲梁的线形、索鞍顶推量和吊索力都达到了设计要求。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 吊索张拉 方案分析 部分交替前进张拉法 ANSYS

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车辆荷载作用下自锚式悬索桥的横梁受力分析研究 被引量：2

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作者 谭晶晶 乔朋 《国防交通工程与技术》 2022年第4期9-12,共4页

为掌握混凝土自锚式悬索桥中横梁的受力特点,分别利用平面简化法和空间梁格法对某双塔三跨自锚式悬索桥在车辆荷载作用下的横梁受力进行对比分析,并提出了等效梁格荷载的确定方法,分析结果证明空间梁格法的分析结果更加准确。双边主梁... 为掌握混凝土自锚式悬索桥中横梁的受力特点,分别利用平面简化法和空间梁格法对某双塔三跨自锚式悬索桥在车辆荷载作用下的横梁受力进行对比分析,并提出了等效梁格荷载的确定方法,分析结果证明空间梁格法的分析结果更加准确。双边主梁体系的混凝土自锚式悬索桥中横梁受力特点:中跨横梁跨中正弯矩较边跨的分配更均匀,边跨横梁跨中正弯矩最大值较中跨更小、最大负弯矩较中跨更大。文中分析方法和结论可供类似纵横梁悬吊桥面体系的横梁设计参考。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 横梁 受力分析 空间梁格法 等效梁格荷载

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自锚式混凝土悬索桥主梁施工控制

19

作者 任辉军 《中国水运（下半月）》 2011年第4期178-179,共2页

自锚式混凝土悬索桥主梁施工是全桥施工的控制点之一。主梁施工过程中主梁支架、主梁线型、主梁结构尺寸、主梁预埋件定位精度是影响主梁施工质量的关键。

关键词 自锚式混凝土悬索桥 主梁 支架 预埋件

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铅芯橡胶支座在自锚式悬索桥隔震设计中的应用研究 被引量：3

20

作者 刘贝 《交通科技》 2019年第6期62-67,共6页

文中以某双塔混凝土自锚式悬索桥为例,基于主塔内力的减震控制设计,并分析铅芯橡胶隔震支座参数变化对主梁、主塔地震响应的影响,以及隔震结构的减震效果。结果表明,隔震结构基频减小,基频随着隔震支座水平等效刚度的减小而减小;原结构... 文中以某双塔混凝土自锚式悬索桥为例,基于主塔内力的减震控制设计,并分析铅芯橡胶隔震支座参数变化对主梁、主塔地震响应的影响,以及隔震结构的减震效果。结果表明,隔震结构基频减小,基频随着隔震支座水平等效刚度的减小而减小;原结构地震作用主要由单塔承担,隔震结构由双塔共同承担;钻芯橡胶支座明显减小了主塔的抗震设计内力,增强了主塔的抗震性能。 展开更多

关键词 混凝土自锚式悬索桥 动力特性 地震响应 铅芯橡胶隔震支座

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