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基于混合式故障率的预防维修权衡模型
被引量：
2
1
作者
杨荔贤
张民悦
《甘肃科学学报》
2011年第1期48-52,共5页
针对典型的串联系统,通过引入基于役龄递减因子和故障率递增因子的混合式故障率,构建有限区间分别以可靠度和费用为目标函数的预防维修策略权衡模型,为追求不同系统目标而进行维修活动提供了决策依据,使模型具有更加广泛的应用范围.
关键词
串联系统
混合式
故障
率
有限区间
预防维修
权衡
模型
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职称材料
电气设备故障率演化推算综合算法
被引量：
17
2
作者
冯管印
何川
+2 位作者
丁坚勇
陶文伟
侯依昕
《武汉大学学报（工学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期244-249,共6页
为了解决统计分析所得的电气设备故障率中,存在的由于数据量少而导致可信度低的问题,以及设备长期运行下忽略设备在状态检修前后故障率变化的缺点,通过设备的健康状态推算当前状态下的设备故障率;采用LMarquardt算法推求设备基于威布尔...
为了解决统计分析所得的电气设备故障率中,存在的由于数据量少而导致可信度低的问题,以及设备长期运行下忽略设备在状态检修前后故障率变化的缺点,通过设备的健康状态推算当前状态下的设备故障率;采用LMarquardt算法推求设备基于威布尔分布的故障率函数,进而确定状态检修后设备的实际役龄;通过引入基于役龄递减因子和故障率递增因子的混合式故障率演化算法,提出设备故障率推算综合方法,实现了电气设备状态检修前后的故障率预测.通过算例分析说明该方法的有效性.
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关键词
故障
率
健康状态
L—Marquardt法
混合式
故障
率
演化
算法
原文传递
基于可靠性的地铁车齿轮箱维修周期优化
被引量：
10
3
作者
李雨晗
李永华
宫琦
《大连交通大学学报》
CAS
2018年第4期37-41,共5页
考虑到齿轮箱的故障率会随着维修次数的增加而上升,引入基于役龄回退因子和故障率递增因子的混合式故障率演化模型描述预防性维修前后齿轮箱各部件的性能变化情况.分析齿轮箱的成本构成和可靠度要求,以维修成本最小为目标,建立地铁车齿...
考虑到齿轮箱的故障率会随着维修次数的增加而上升,引入基于役龄回退因子和故障率递增因子的混合式故障率演化模型描述预防性维修前后齿轮箱各部件的性能变化情况.分析齿轮箱的成本构成和可靠度要求,以维修成本最小为目标,建立地铁车齿轮箱的维修周期优化模型.运用基本遗传算法求解,结果表明该优化模型能够有效延长地铁车齿轮箱的维修周期以及减少维修成本,且最大成本节约率可达19.04%,为结合可靠性、经济性确定地铁车齿轮箱的最佳维修周期提供了一定的指导意义.
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关键词
维修周期
可靠度
混合式故障率演化模型
维修成本
优化
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职称材料
题名
基于混合式故障率的预防维修权衡模型
被引量：
2
1
作者
杨荔贤
张民悦
机构
兰州理工大学理学院
出处
《甘肃科学学报》
2011年第1期48-52,共5页
基金
甘肃省自然科学基金(3ZS042-B25-016)
文摘
针对典型的串联系统,通过引入基于役龄递减因子和故障率递增因子的混合式故障率,构建有限区间分别以可靠度和费用为目标函数的预防维修策略权衡模型,为追求不同系统目标而进行维修活动提供了决策依据,使模型具有更加广泛的应用范围.
关键词
串联系统
混合式
故障
率
有限区间
预防维修
权衡
模型
Keywords
series system
hybrid hazard rate finite interval
preventive maintenance trade-off model
分类号
O213.2 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
电气设备故障率演化推算综合算法
被引量：
17
2
作者
冯管印
何川
丁坚勇
陶文伟
侯依昕
机构
深圳供电局有限公司
武汉大学电气工程学院
南方电网调度控制中心
出处
《武汉大学学报（工学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期244-249,共6页
文摘
为了解决统计分析所得的电气设备故障率中,存在的由于数据量少而导致可信度低的问题,以及设备长期运行下忽略设备在状态检修前后故障率变化的缺点,通过设备的健康状态推算当前状态下的设备故障率;采用LMarquardt算法推求设备基于威布尔分布的故障率函数,进而确定状态检修后设备的实际役龄;通过引入基于役龄递减因子和故障率递增因子的混合式故障率演化算法,提出设备故障率推算综合方法,实现了电气设备状态检修前后的故障率预测.通过算例分析说明该方法的有效性.
关键词
故障
率
健康状态
L—Marquardt法
混合式
故障
率
演化
算法
Keywords
failure rate
health status
L-Marquardt algorithm
hybrid failure rate recursion algorithm
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
原文传递
题名
基于可靠性的地铁车齿轮箱维修周期优化
被引量：
10
3
作者
李雨晗
李永华
宫琦
机构
大连交通大学交通运输工程学院
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2018年第4期37-41,共5页
基金
辽宁省自然科学基金资助项目(2014028020)
辽宁省教育厅科学研究计划资助项目(JDL2016001)
大连市科技开发计划资助项目(2015A11GX026)
文摘
考虑到齿轮箱的故障率会随着维修次数的增加而上升,引入基于役龄回退因子和故障率递增因子的混合式故障率演化模型描述预防性维修前后齿轮箱各部件的性能变化情况.分析齿轮箱的成本构成和可靠度要求,以维修成本最小为目标,建立地铁车齿轮箱的维修周期优化模型.运用基本遗传算法求解,结果表明该优化模型能够有效延长地铁车齿轮箱的维修周期以及减少维修成本,且最大成本节约率可达19.04%,为结合可靠性、经济性确定地铁车齿轮箱的最佳维修周期提供了一定的指导意义.
关键词
维修周期
可靠度
混合式故障率演化模型
维修成本
优化
Keywords
maintenance cycle
reliability
hybrid failure rate evolution model
maintenance cost
optimization
分类号
U279.3 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于混合式故障率的预防维修权衡模型
杨荔贤
张民悦
《甘肃科学学报》
2011
2
下载PDF
职称材料
2
电气设备故障率演化推算综合算法
冯管印
何川
丁坚勇
陶文伟
侯依昕
《武汉大学学报（工学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2014
17
原文传递
3
基于可靠性的地铁车齿轮箱维修周期优化
李雨晗
李永华
宫琦
《大连交通大学学报》
CAS
2018
10
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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