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重庆冬季近地层温度场结构与大气SO_2浓度的对比分析
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作者 但尚铭 陈国学 《四川气象》 1997年第1期16-19,共4页
利用连续数日的测温声雷达探测和大气SO2浓度的同步观测资料对比分析结果表明,重庆冬季一般天气条件下的温度场结构不同,大气SO2地面日平均浓度和日变化特征也不相同。
关键词 空气污染 二氧化硫 温度场结构 大气边界层
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热气动弹性变形对飞行器结构温度场的影响研究 被引量:11
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作者 刘磊 桂业伟 +2 位作者 耿湘人 唐伟 王安龄 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期31-35,47,共6页
气动加热造成的结构温升可能造成飞行器结构失效从而带来安全隐患。准确预测结构温度场在高超声速飞行器热防护系统与结构设计中显得尤为重要。气动热与传热耦合是提高结构温度场预测精度的有效手段,经长期研究与发展,不管是耦合方法研... 气动加热造成的结构温升可能造成飞行器结构失效从而带来安全隐患。准确预测结构温度场在高超声速飞行器热防护系统与结构设计中显得尤为重要。气动热与传热耦合是提高结构温度场预测精度的有效手段,经长期研究与发展,不管是耦合方法研究还是实际工程应用都已开展了大量工作。但这些研究工作均未考虑结构变形对气动加热和结构温度场的影响。而在实际飞行过程中,特别是长时间飞行后,结构变形对结构温度场的影响往往是不能忽略的,对气动力/热环境也都有直接的影响。本文以飞行器静热气动弹性计算方法为基础,对高超声速飞行器机翼模型进行了考虑热气动弹性变形影响的气动热与传热耦合计算,并与不考虑变形对热环境影响情况的计算结果进行了对比分析。结果表明,虽然对于大面积区域变形对气动热/结构温度场的影响较小,但对于热防护结构重点关注且精度要求较高的前缘驻点附近区域计算结果变化明显。由此,也说明了考虑弹性变形对结构温度场预测的重要性。该研究工作为进一步提高飞行器结构温度场预测精度和结构热安全性能评估能力奠定了基础。 展开更多
关键词 热气动弹性 弹性变形 结构温度场 多场耦合
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高超声速气动热/结构温度场一体化耦合分析 被引量:2
3
作者 黄杰 姚卫星 单先阳 《机械设计与制造工程》 2021年第8期55-58,共4页
采用一体化耦合分析方法进行高超声速飞行器气动加热/结构温度场的耦合计算,其中流场和结构温度场均采用有限体积法计算,且共用交界面和节点以便于壁面热流和壁面温度的数据传递。结果表明在时间步长为0.001 s时即可获得收敛的耦合计算... 采用一体化耦合分析方法进行高超声速飞行器气动加热/结构温度场的耦合计算,其中流场和结构温度场均采用有限体积法计算,且共用交界面和节点以便于壁面热流和壁面温度的数据传递。结果表明在时间步长为0.001 s时即可获得收敛的耦合计算结果。此外随着耦合计算的进行,壁面压力分布基本无变化,壁面热流分布逐渐降低,壁面温度分布逐渐升高,且热流和温度的变化率逐渐减小。 展开更多
关键词 高超声速 气动热 结构温度场 耦合分析
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二维非等温撞击流流场和温度场结构的格子Boltzmann研究
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作者 李宇洁 张文欢 汪一航 《计算机与应用化学》 CAS 北大核心 2019年第5期445-456,共12页
为了加深对非等温撞击流的认识,并为撞击流的实际应用提供理论支持,本工作采用格子Boltzmann方法(LBM)中的热格子模型(TD2G9)对二维非等温撞击流进行了数值模拟,并对撞击流流场和温度场的结构进行了讨论与分析。以往对于撞击流的研究大... 为了加深对非等温撞击流的认识,并为撞击流的实际应用提供理论支持,本工作采用格子Boltzmann方法(LBM)中的热格子模型(TD2G9)对二维非等温撞击流进行了数值模拟,并对撞击流流场和温度场的结构进行了讨论与分析。以往对于撞击流的研究大都固定其他参数,讨论单个参数对流场和温度场结构影响的规律,而忽略了其他参数变化时这个规律的变化。基于此本工作研究了三个参数,喷嘴间距与喷嘴宽度比(H/W)、雷诺数(Re)和热浮力(RiT)共同作用对撞击流的流场和温度场结构的影响。研究方法如下:从三个参数里取出两个参数A和B固定不变,变化另外一个参数C,研究参数C变化时流场和温度场结构变化的规律,记为D1;然后变化A和B中的一个,观察C变化时流场和温度场结构变化的规律,记为D2,最后比较D1和D2的区别。分析发现瞬时场的周期性偏斜振荡仅在无浮力下产生,稳态的偏斜和平均场的偏斜仅在有浮力下产生;并且定性研究发现,较大的H/W值和较大的RiT值是出现稳态偏斜结构的必要条件,而Re较大并不是其必要条件。在以往对撞击流的研究中有的学者发现撞击流的瞬时场会出现周期性的偏斜振荡,有的学者发现撞击流会出现稳态的偏斜结构,本文明确了出现这两种偏斜结构的参数条件。 展开更多
关键词 非等温撞击流 流场温度场结构 格子BOLTZMANN方法 参数的共同作用
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循环热载荷下商用飞机结构的温度场分析方法 被引量:1
5
作者 邱雪琼 陈琳 季少华 《纤维复合材料》 CAS 2020年第1期28-33,共6页
介绍了商用飞机在循环热载荷下结构温度场分析方法,包括热航程、飞行任务剖面确定方法及飞机结构外部和内部传热边界条件的分析方法。外部环境因素包括大气温度、太阳辐射、天空和地面辐射、气动加热等。从热传导、热对流、热辐射机理... 介绍了商用飞机在循环热载荷下结构温度场分析方法,包括热航程、飞行任务剖面确定方法及飞机结构外部和内部传热边界条件的分析方法。外部环境因素包括大气温度、太阳辐射、天空和地面辐射、气动加热等。从热传导、热对流、热辐射机理介绍了内部传热边界条件处理办法。对某民机复合材料机翼结构进行了瞬态热分析,获得了全飞行历程的结构温度场。结果显示机翼结构各部位温度随飞行时间的变化趋势相似,讨论了各部位因环境差异导致的结构温度差异。 展开更多
关键词 商用飞机 结构温度场 复合材料 有限元 传热
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SPB型LNG运输船温度场研究 被引量:4
6
作者 马晨增 唐文勇 《船舶与海洋工程》 2017年第5期28-33,共6页
对SPB型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船的温度场进行研究,该类型船区别于薄膜型船的独特的结构设计使得其温度场分析有一定的难度。在构建船体传热模型时,对特殊构件的热对流效应、船体内部对流传热空间的划分和对流换热... 对SPB型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船的温度场进行研究,该类型船区别于薄膜型船的独特的结构设计使得其温度场分析有一定的难度。在构建船体传热模型时,对特殊构件的热对流效应、船体内部对流传热空间的划分和对流换热系数的计算方式等问题进行分析,并做出合理的处理。以大型有限元软件MSC.Nastran和MSC.Patran为平台建立有限元模型,利用控制语言PCL编写计算程序,求解船体温度场。 展开更多
关键词 LNG运输船 SPB型液舱 对流换热系数 对流空间 结构温度场
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火灾下综合管廊结构温度分布和高温损伤分析 被引量:4
7
作者 陈宏磊 古炽锋 《低碳世界》 2017年第21期180-181,共2页
为研究火灾下综合管廊结构的温度场分布情况,使用有限元分析软件ABAQUS对天然气舱在标准火灾升温曲线下的结构温度场进行了瞬态传热分析。模拟结果表明:混凝土的热惰性导致热量难以在混凝土内传递,使得火灾下混凝土内部通常会有较大温... 为研究火灾下综合管廊结构的温度场分布情况,使用有限元分析软件ABAQUS对天然气舱在标准火灾升温曲线下的结构温度场进行了瞬态传热分析。模拟结果表明:混凝土的热惰性导致热量难以在混凝土内传递,使得火灾下混凝土内部通常会有较大温度梯度。并使用混凝土强度高温损伤经验公式,计算得到了在不同时刻沿管廊顶板厚度方向上不同位置的混凝土损伤状况,结果表明混凝土在910℃时,剩余极限应力仅为10%。 展开更多
关键词 综合管廊 结构温度场 高温损伤
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基于MSC/NASTRAN的高速飞行器气动热与结构响应耦合分析程序开发 被引量:4
8
作者 杨志斌 蒋军亮 任青梅 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第4期113-118,共6页
在Window环境下,以PATRAN为平台,利用二次开发语言PCL(patran command language)把气动加热工程计算方法与NASTRAN进行实时耦合,通过客户化、增设特定的命令和窗体等技术开发了飞行器气动加热/结构热响应耦合分析程序CASRAS(couple up a... 在Window环境下,以PATRAN为平台,利用二次开发语言PCL(patran command language)把气动加热工程计算方法与NASTRAN进行实时耦合,通过客户化、增设特定的命令和窗体等技术开发了飞行器气动加热/结构热响应耦合分析程序CASRAS(couple up aeroheating&structural response analysis program system)。该程序可对高超声速飞行器热防护系统进行快速隔热性能评估,对高超声速飞行器内部电子设备环境温度进行快速预估。通过物理模型归一化处理,能够对热试验方案的制定提供技术支持,从而将试验与理论分析有机的结合在一起,对热结构设计和结构热试验有很高的实用价值。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 气动加热 工程算法 MSC PATRAN NASTRAN 结构温度场 耦合
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电磁超声法测量结构内部温度场的试验研究 被引量:10
9
作者 魏东 石友安 +2 位作者 胡斌 寿比南 桂业伟 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期93-99,共7页
为实现结构内部温度场的无损、实时与高精度探测,研究设计一种可非接触式测量的电磁超声测温原理性试验系统。通过检测超声波回波信号在结构内部传递过程中波速的变化,根据热/声耦合理论,采用基于灵敏度法的温度场重建技术实现了对超声... 为实现结构内部温度场的无损、实时与高精度探测,研究设计一种可非接触式测量的电磁超声测温原理性试验系统。通过检测超声波回波信号在结构内部传递过程中波速的变化,根据热/声耦合理论,采用基于灵敏度法的温度场重建技术实现了对超声传播路径上温度非均匀分布状态的测量。基于钢试件的标定试验、稳态传热试验和瞬态传热试验,对超声测温系统及灵敏度测温方法的可靠性和准确性进行了试验研究。试验结果表明,采用灵敏度法的超声测温技术,结合无损非接触式探测的电磁超声方法,能够有效测量结构内部稳态/瞬态温度场分布状态,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 超声测温方法 结构内部温度场 电磁超声 无损测温试验系统 灵敏度法
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高超声速流场与结构温度场一体化计算方法 被引量:11
10
作者 季卫栋 王江峰 +1 位作者 樊孝峰 赵法明 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期153-160,共8页
在对国内外流场与结构温度场一体化计算方法的不足进行细致讨论的基础上,提出了一种高超声速流场与结构温度场一体化计算方法.采用统一的积分方程组作为气动加热和结构传热物理过程的控制方程,对整个物理场进行统一的迎风格式有限体积... 在对国内外流场与结构温度场一体化计算方法的不足进行细致讨论的基础上,提出了一种高超声速流场与结构温度场一体化计算方法.采用统一的积分方程组作为气动加热和结构传热物理过程的控制方程,对整个物理场进行统一的迎风格式有限体积方法离散,给出了流场与结构交界面上温度、温度梯度及导热系数等参数的计算方法.在时间推进方面,定常状态采用多步龙格库塔迭代格式,非定常状态则采用双时间步长方法.采用发展的一体化算法对二维圆管模型的气动加热和结构传热问题进行了数值模拟.结果表明:2s时驻点物面温度为390K,与其他文献的误差在3.1K范围内;稳定时驻点物面温度为647K. 展开更多
关键词 流场与结构温度场一体化 气动加热 有限体积法 一体化算法 高超声速
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Measurement and theoretical analysis of solar temperature field in steel-concrete composite girder 被引量:5
11
作者 陈晓强 刘其伟 朱俊 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2009年第4期513-517,共5页
The solar temperature field of a large three-span continuous bridge with steel-concrete composite box girder and variable cross-section is measured to verify a calculation method for the temperature field of steel-con... The solar temperature field of a large three-span continuous bridge with steel-concrete composite box girder and variable cross-section is measured to verify a calculation method for the temperature field of steel-concrete composite beams. The test results show that the temperature of an external steel web- plate is higher than that of an internal web-plate due to the difference in solar radiation. Air temperature inside the box matches the average temperature of the whole steel box. Based on actual measurements, a transient thermal analysis with multiple boundary conditions is also carried out by a software program ANSYS. Convective boundary situation and states of solar radiation on steel web plates in different situations are determined in the analysis. The feature of the temperature field is preliminarily achieved through a comparative study between the actual measurement and the finite element analysis. The computed results are in good consistence with the actual measurement results, with the maximum difference within 2 ℃. This indicates that the theoretical calculation method is reliable and it provides a foundation for further research on temperature field distribution in the steel-concrete composite box girder. 展开更多
关键词 steel-concrete composite structure: solar radiation: temperature field EXPERIMENT
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套筒灌浆钢筋高温抗拉性能数值模拟 被引量:5
12
作者 周文君 刘永军 王雪 《水利与建筑工程学报》 2016年第5期170-176,共7页
为研究装配式建筑结构中钢筋套筒灌浆连接节点在火灾条件下的抗拉性能,采用有限元分析软件ANSYS计算出在ISO-834标准升温曲线作用下的钢筋套筒灌浆节点不同时刻的温度场分布。在此温度分布下对套筒内钢筋的端部施加一系列的拉力载荷,利... 为研究装配式建筑结构中钢筋套筒灌浆连接节点在火灾条件下的抗拉性能,采用有限元分析软件ANSYS计算出在ISO-834标准升温曲线作用下的钢筋套筒灌浆节点不同时刻的温度场分布。在此温度分布下对套筒内钢筋的端部施加一系列的拉力载荷,利用ANSYS进行温度场-结构耦合分析,计算出钢筋套筒灌浆节点不同拉力载荷作用下的耐火时间,以确定耐火时间-荷载关系曲线。ANSYS模拟出的常温下钢筋套筒灌浆连接节点的极限承载力与实际情况相吻合,破坏时套筒内钢筋端部屈服,极限承载力接近钢筋的屈服极限。 展开更多
关键词 钢筋套筒 装配式混凝土结构 耐火时间 温度场-结构耦合 屈服极限
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水上大体积混凝土墩台冬季温控技术 被引量:2
13
作者 王炜正 文曦 《水运工程》 北大核心 2018年第8期92-97,共6页
为探讨水上大体积混凝土墩台在我国北方冬季施工的质量控制技术,以天津某码头工程水上墩台为原型,根据拟定的冬季施工方案,开展现场缩尺物理模型试验。通过试验块温度场监控数据与有限元计算结果的对比分析,验证了有限元温度场分析的可... 为探讨水上大体积混凝土墩台在我国北方冬季施工的质量控制技术,以天津某码头工程水上墩台为原型,根据拟定的冬季施工方案,开展现场缩尺物理模型试验。通过试验块温度场监控数据与有限元计算结果的对比分析,验证了有限元温度场分析的可行性及指标选取的合理性。在此基础上,进一步对比分析蓄热养护法、综合养护法及循环冷却系统对墩台混凝土施工温度场分布的影响,提出大体积混凝土墩台冬季施工的最佳施工控制技术。 展开更多
关键词 大体积混凝土 冬季施工 墩台 有限元 LUSAS结构-温度场耦合数值分析
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Healing Temperature of Hybrid Structures Based on Genetic Algorithm
14
作者 赵中伟 陈志华 刘红波 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2016年第1期64-71,共8页
The healing temperature of suspen-dome with stacked arches(SDSA)and arch-supported single-layer lattice shell structures was investigated based on the genetic algorithm. The temperature field of arch under solar radia... The healing temperature of suspen-dome with stacked arches(SDSA)and arch-supported single-layer lattice shell structures was investigated based on the genetic algorithm. The temperature field of arch under solar radiation was derived by FLUENT to investigate the influence of solar radiation on the determination of the healing temperature. Moreover, a multi-scale model was established to apply the complex temperature field under solar radiation. The change in the mechanical response of these two kinds of structures with the healing temperature was discussed. It can be concluded that solar radiation has great influence on the healing temperature, and the genetic algorithm can be effectively used in the optimization of the healing temperature for hybrid structures. 展开更多
关键词 healing temperature genetic algorithm solar radiation strain energy multi-scale model multi-point constraint equation
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Design and evaluation of UHPP steel bridge deck pavement for high-temperature and rainy regions
15
作者 Qian Zhendong Zhang Shaojin +1 位作者 Min Yitong Zhao Xinyuan 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2024年第3期257-265,共9页
To enhance the serviceability of steel bridge deck pavement(SBDP)in high-temperature and rainy regions,a concept of rigid bottom and flexible top was summarized using engineering practices,which led to the proposal of... To enhance the serviceability of steel bridge deck pavement(SBDP)in high-temperature and rainy regions,a concept of rigid bottom and flexible top was summarized using engineering practices,which led to the proposal of a three-layer ultra-high-performance pavement(UHPP).The high-temperature rutting resistance and wet-weather skid resistance of UHPP were evaluated through composite structure tests.The internal temperature distribution within the pavement under typical high-temperature conditions was analyzed using a temperature field model.Additionally,a temperature-stress coupling model was employed to investigate the key load positions and stress response characteristics of the UHPP.The results indicate that compared with the traditional guss asphalt+stone mastic asphalt structure,the dynamic stability of the UHPP composite structure can be improved by up to 20.4%.Even under cyclic loading,UHPP still exhibits superior surface skid resistance compared to two traditional SBDPs.The thickness composition of UHPP significantly impacts its rutting resistance and skid resistance.UHPP exhibits relatively low tensile stress but higher shear stress levels,with the highest shear stress occurring between the UHPP and the steel plate.This suggests that the potential risk of damage for UHPP primarily lies within the interlayer of the pavement.Based on engineering examples,introducing interlayer gravel and optimizing the amount of bonding layer are advised to ensure that UHPP possesses sufficient interlayer shear resistance. 展开更多
关键词 steel bridge deck pavement(SBDP) high-temperature environment rainy weather rigid bottom and flexible top temperature field composite structure
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Constructal entransy dissipation rate minimization for leaf-like fins 被引量:19
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作者 FENG HuiJun CHEN LinGen SUN FengRui 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2012年第2期515-526,共12页
Based on constructal theory,the constructs of the leaf-like fins are optimized by taking minimum entransy dissipation rate(for the fixed total thermal current,i.e.,the equivalent thermal resistance) as optimization ob... Based on constructal theory,the constructs of the leaf-like fins are optimized by taking minimum entransy dissipation rate(for the fixed total thermal current,i.e.,the equivalent thermal resistance) as optimization objective.The optimal constructs of the leaf-like fins with minimum dimensionless equivalent thermal resistance are obtained.The results show that there exists an optimal elemental leaf-like fin number,which leads to an optimal global heat conduction performance of the first order leaf-like fin.The Biot number has little effects on the optimal elemental fin number,optimal ratios of length and width of the elemental and first order leaf-like fins;with the increase of the thermal conductivity ratio of the vein and blade,the optimal elemental fin number and optimal ratio of the length and width of the elemental leaf-like fin increase,and the optimal shape of the first order leaf-like fin becomes tubbier.The optimal construct based on entransy dissipation rate minimization is obviously different from that based on maximum temperature difference minimization.The dimensionless equivalent thermal resistance based on entransy dissipation rate minimization is reduced by 11.54% compared to that based on maximum temperature difference minimization,and the global heat conduction performance of the leaf-like fin is effectively improved.For the same volumes of the elemental and first order leaf-like fins,the minimum dimensionless equivalent thermal resistance of the first order of the leaf-like fin is reduced by 30.10% compared to that of the elemental leaf-like fin,and the global heat conduction performance of the first order leaf-like fin is obviously better than that of the elemental leaf-like fin.Essentially,this is because the temperature gradient field of the first order leaf-like fin based on entransy dissipation rate minimization is more homogenous than that of the elemental leaf-like fin.The dimensionless equivalent thermal resistance defined based on entransy dissipation rate reflects the average heat transfer performance of the leaf-like fin,and can provide some guidelines for the thermal design of the fins from the viewpoint of heat transfer optimization. 展开更多
关键词 constructal theory entransy dissipation rate leaf-like fin heat transfer optimization generalized thermodynamic optimization
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