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岸线资源港口开发适宜性的模糊综合评价
被引量:
3
1
作者
张航飞
吴多誉
+3 位作者
符广卷
张东强
钟强生
何洪任
《水道港口》
2022年第2期273-280,共8页
采用专家-层次分析法和模糊综合评价法,开展海南澄迈湾5个岸段的岸线资源港口开发适宜性评价,以便于岸线资源利用的合理性和岸线港口经济与自然环境协调发展。根据岸线的自然条件、社会经济条件和生态保护需求条件,选取岸前水深、岸线...
采用专家-层次分析法和模糊综合评价法,开展海南澄迈湾5个岸段的岸线资源港口开发适宜性评价,以便于岸线资源利用的合理性和岸线港口经济与自然环境协调发展。根据岸线的自然条件、社会经济条件和生态保护需求条件,选取岸前水深、岸线稳定性、工程地质条件、后方陆域条件、城市依托条件、交通便捷度和生态环境保护条件作为岸线资源港口开发适宜性评价因子。研究结果显示,马村港—东水港岸段为优质港口岸线,可作为优先布局港口的岸线。信作港—林诗港、南港—后海等岸段为良好港口岸线,适宜作为港口预留岸段。才芳港—马村港、盈滨半岛岸段为中等岸线,近期适宜作为海滨旅游或生态保护岸线。模糊综合评价方法应用于岸线资源港口开发适宜性评价结果与实际相符,评价方法具有一定的可靠性。
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关键词
岸线资源
港口开发适宜性
模糊综合评价
海南澄迈湾
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职称材料
海岛港口开发利用与保护适宜性分区评价——以大亚湾岛群为例
被引量:
5
2
作者
陈鹏
顾海峰
+1 位作者
吴剑
廖连招
《海洋环境科学》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期614-618,共5页
在综合考虑大亚湾海域及岛群的自然生态属性、资源条件和社会生态属性的基础上,结合有关研究成果,从约束型与引导型两个要素类别筛选指标作为海岛港口开发与保护适宜性分区评价的指标。借助地理信息系统的空间分析功能,采用单因子评价...
在综合考虑大亚湾海域及岛群的自然生态属性、资源条件和社会生态属性的基础上,结合有关研究成果,从约束型与引导型两个要素类别筛选指标作为海岛港口开发与保护适宜性分区评价的指标。借助地理信息系统的空间分析功能,采用单因子评价与多因子加权综合评价方法,定量分析了研究区的海岛港口开发适宜性程度及其空间分布特征,并将大亚湾海岛港口开发利用与保护适宜性划分为4级:鼓励开发、适度开发、适度保护与优先保护。结果表明:大亚湾海岛港口开发利用与保护适宜性在空间分布上差异显著。优先保护区域占4.02%,适度保护区域占12.1%,而适度开发区域占到45.47%,鼓励开发区域占38.41%。评价成果对于大亚湾海岛资源可持续利用和港口开发空间秩序的确定具有指导意义。
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关键词
大亚湾
岛群
港口
开发
利用与保护
适宜
性
分区评价
原文传递
题名
岸线资源港口开发适宜性的模糊综合评价
被引量:
3
1
作者
张航飞
吴多誉
符广卷
张东强
钟强生
何洪任
机构
四川省地质矿产勘查开发局二零七地质队
张金元劳模创新工作室
海南省地质综合勘察院
出处
《水道港口》
2022年第2期273-280,共8页
基金
中国地质调查局广州海洋地质调查局项目(2019C-04-387)。
文摘
采用专家-层次分析法和模糊综合评价法,开展海南澄迈湾5个岸段的岸线资源港口开发适宜性评价,以便于岸线资源利用的合理性和岸线港口经济与自然环境协调发展。根据岸线的自然条件、社会经济条件和生态保护需求条件,选取岸前水深、岸线稳定性、工程地质条件、后方陆域条件、城市依托条件、交通便捷度和生态环境保护条件作为岸线资源港口开发适宜性评价因子。研究结果显示,马村港—东水港岸段为优质港口岸线,可作为优先布局港口的岸线。信作港—林诗港、南港—后海等岸段为良好港口岸线,适宜作为港口预留岸段。才芳港—马村港、盈滨半岛岸段为中等岸线,近期适宜作为海滨旅游或生态保护岸线。模糊综合评价方法应用于岸线资源港口开发适宜性评价结果与实际相符,评价方法具有一定的可靠性。
关键词
岸线资源
港口开发适宜性
模糊综合评价
海南澄迈湾
Keywords
coastal resource
suitability of port development
fuzzy comprehensive evaluation
Chengmai Bay,Hainan Province
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
海岛港口开发利用与保护适宜性分区评价——以大亚湾岛群为例
被引量:
5
2
作者
陈鹏
顾海峰
吴剑
廖连招
机构
国家海洋局第三海洋研究所
国家海岛规划与保护研究中心
出处
《海洋环境科学》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期614-618,共5页
基金
海洋公益性行业科研专项经费项目(200905004-3)
文摘
在综合考虑大亚湾海域及岛群的自然生态属性、资源条件和社会生态属性的基础上,结合有关研究成果,从约束型与引导型两个要素类别筛选指标作为海岛港口开发与保护适宜性分区评价的指标。借助地理信息系统的空间分析功能,采用单因子评价与多因子加权综合评价方法,定量分析了研究区的海岛港口开发适宜性程度及其空间分布特征,并将大亚湾海岛港口开发利用与保护适宜性划分为4级:鼓励开发、适度开发、适度保护与优先保护。结果表明:大亚湾海岛港口开发利用与保护适宜性在空间分布上差异显著。优先保护区域占4.02%,适度保护区域占12.1%,而适度开发区域占到45.47%,鼓励开发区域占38.41%。评价成果对于大亚湾海岛资源可持续利用和港口开发空间秩序的确定具有指导意义。
关键词
大亚湾
岛群
港口
开发
利用与保护
适宜
性
分区评价
Keywords
Dayawan bay
islands
suitability for port development and protection
zoning assessment
分类号
X32 [环境科学与工程—环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
岸线资源港口开发适宜性的模糊综合评价
张航飞
吴多誉
符广卷
张东强
钟强生
何洪任
《水道港口》
2022
3
下载PDF
职称材料
2
海岛港口开发利用与保护适宜性分区评价——以大亚湾岛群为例
陈鹏
顾海峰
吴剑
廖连招
《海洋环境科学》
CAS
CSCD
北大核心
2013
5
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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