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金丝峡景区交通规划及游线设计方案研究
被引量:
3
1
作者
刘增华
江捷
+1 位作者
李军
徐红罡
《交通标准化》
2010年第17期189-192,共4页
针对金丝峡景区发展中遇到的容量限制问题,提出新的交通规划和游线设计方案。交通规划引入"Park+Bus"模式,对景区停车和交通运行进行集约化管理,提出了新的两日游游线设计方案,结合景区的树状发展模式,展现了从树根、树干到...
针对金丝峡景区发展中遇到的容量限制问题,提出新的交通规划和游线设计方案。交通规划引入"Park+Bus"模式,对景区停车和交通运行进行集约化管理,提出了新的两日游游线设计方案,结合景区的树状发展模式,展现了从树根、树干到树冠的交通组织方案。新方案采用灵活的管理模式,有效解决了景区容量限制和社区发展等问题,为景区的可持续发展提供了交通解决方案。
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关键词
景区交通组织
游客游线设计
旅游可持续发展
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职称材料
题名
金丝峡景区交通规划及游线设计方案研究
被引量:
3
1
作者
刘增华
江捷
李军
徐红罡
机构
陕西商南县金丝大峡谷管理委员会
中山大学智能交通研究中心
中山大学旅游学院
出处
《交通标准化》
2010年第17期189-192,共4页
文摘
针对金丝峡景区发展中遇到的容量限制问题,提出新的交通规划和游线设计方案。交通规划引入"Park+Bus"模式,对景区停车和交通运行进行集约化管理,提出了新的两日游游线设计方案,结合景区的树状发展模式,展现了从树根、树干到树冠的交通组织方案。新方案采用灵活的管理模式,有效解决了景区容量限制和社区发展等问题,为景区的可持续发展提供了交通解决方案。
关键词
景区交通组织
游客游线设计
旅游可持续发展
Keywords
scenic spot traffic organization
tour route design
sustainable development of tour
分类号
F590 [经济管理—旅游管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
金丝峡景区交通规划及游线设计方案研究
刘增华
江捷
李军
徐红罡
《交通标准化》
2010
3
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