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改善湿式双离合器自动变速器换挡品质的研究 被引量：3
1
作者 马瑾 孙伟 刘国强 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第1期46-50,共5页
分析研究了湿式双离合器自动变速器(wet DCT)的结构组成和工作原理。以一挡升二挡为例对wet DCT换挡过程进行描述。综合分析换挡品质评价指标,提出了改善换挡品质的控制方法,并以大众DQ250型变速器为目标变速器进行换挡过程试验,并对试... 分析研究了湿式双离合器自动变速器(wet DCT)的结构组成和工作原理。以一挡升二挡为例对wet DCT换挡过程进行描述。综合分析换挡品质评价指标,提出了改善换挡品质的控制方法,并以大众DQ250型变速器为目标变速器进行换挡过程试验,并对试验结果进行了对比分析。 展开更多
关键词 湿式双离合器自动变速器 换挡品质 换挡试验
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湿式双离合器自动变速器起步控制 被引量：24
2
作者 程秀生 冯巍 +1 位作者 陆中华 王印束 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期18-22,28,共6页
针对装有湿式双离合器自动变速器的起步控制问题,根据起步控制评价指标,制订起步控制策略,提出了基于模糊PID控制离合器压力的控制方法,实现了离合器压力的精确控制,给出起步控制流程。通过3种不同油门开度的起步试验和短时间连续起步... 针对装有湿式双离合器自动变速器的起步控制问题,根据起步控制评价指标,制订起步控制策略,提出了基于模糊PID控制离合器压力的控制方法,实现了离合器压力的精确控制,给出起步控制流程。通过3种不同油门开度的起步试验和短时间连续起步停车试验,验证该控制策略。试验结果表明,该控制策略能够适应不同工况的起步要求,离合器油温得到良好控制。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 起步控制 模糊PID控制
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湿式双离合器自动变速器的起步控制 被引量：11
3
作者 程秀生 冯巍 +2 位作者 陆中华 刘玺 顾强 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2010年第2期145-149,共5页
针对湿式双离合器自动变速器起步平稳性差、滑摩功大的问题,根据双离合器自动变速器的自身结构特点,提出两个挡同时参与起步过程的控制策略,并给出程序流程图.采用基于模糊PID控制的离合器压力控制方法,实现了离合器压力的精确控制.通过... 针对湿式双离合器自动变速器起步平稳性差、滑摩功大的问题,根据双离合器自动变速器的自身结构特点,提出两个挡同时参与起步过程的控制策略,并给出程序流程图.采用基于模糊PID控制的离合器压力控制方法,实现了离合器压力的精确控制.通过3种不同节气门开度的起步试验和短时间连续起步停车试验,以验证该控制策略的有效性.试验结果表明,离合器压力控制算法适应性强,起步控制策略能够适应各种不同工况的起步要求. 展开更多
关键词 湿式离合器 双离合器自动变速器 起步控制 模糊PID控制 离合器压力
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湿式双离合器自动变速器换挡控制与仿真分析 被引量：11
4
作者 刘振军 郝宏伟 +1 位作者 董小洪 刘飞 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期7-14,共8页
建立了湿式双离合器自动变速器(dual clutch transmission,DCT)换挡过程系统动力学模型,针对湿式双离合器系统的高度非线性、难以建立精确数学模型等特点,设计了多规则因子模糊控制器。制定了湿式双离合器换挡过程控制策略,该控制策略... 建立了湿式双离合器自动变速器(dual clutch transmission,DCT)换挡过程系统动力学模型,针对湿式双离合器系统的高度非线性、难以建立精确数学模型等特点,设计了多规则因子模糊控制器。制定了湿式双离合器换挡过程控制策略,该控制策略通过综合控制发动机和离合器压力来完成换挡过程中的动力切换。基于Matlab/Simulink软件平台,建立了湿式DCT传动系统的仿真模型,对换挡过程进行了仿真。结果表明,该控制策略能够满足DCT换挡过程的要求,并且控制器的跟踪性能良好。最后,讨论了换挡控制的影响因素。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 模糊控制 换挡控制 综合控制
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湿式双离合器自动变速器的起步控制 被引量：4
5
作者 桂鹏程 尹良杰 胡亮 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期137-140,共4页
文章采用目标发动机转速控制方法,参考市场成熟产品,提出了起步过程性能量化指标,制订起步过程分段控制策略;参考发动机飞轮端扭矩作为离合器扭矩的控制依据,采用开环控制和闭环PI控制相结合的起步控制策略,实现对离合器扭矩的精确控制... 文章采用目标发动机转速控制方法,参考市场成熟产品,提出了起步过程性能量化指标,制订起步过程分段控制策略;参考发动机飞轮端扭矩作为离合器扭矩的控制依据,采用开环控制和闭环PI控制相结合的起步控制策略,实现对离合器扭矩的精确控制,并通过不同油门的起步试验,验证该控制策略的正确性和合理性。试验结果表明,该控制策略能够适应不同工况的起步要求。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 起步控制 扭矩 PI控制
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湿式双离合器自动变速器起步研究及仿真 被引量：4
6
作者 贾志绚 董永富 葛友刚 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第3期410-415,共6页
以搭载湿式双离合器自动变速器某轿车为例,介绍了双离合器自动变速器的结构和工作原理。基于Matlab/Simulink模块仿真平台建立了装有该自动变速器车辆起步模型,模型采用两个离合器同时起步。根据起步条件确定离合器的起步控制策略,通过... 以搭载湿式双离合器自动变速器某轿车为例,介绍了双离合器自动变速器的结构和工作原理。基于Matlab/Simulink模块仿真平台建立了装有该自动变速器车辆起步模型,模型采用两个离合器同时起步。根据起步条件确定离合器的起步控制策略,通过控制两个离合器最终油压参数来保证起步过程的快速、平顺。对双离合器自动变速器起步过程进行了仿真分析。仿真计算结果表明:加速度、冲击度和离合器滑摩功均在合理的范围内。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 控制策略 油压参数 冲击度
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湿式双离合器自动变速器的工作原理与检测 被引量：2
7
作者 孟祥磊 文强 黄鹏超 《知识经济》 2013年第14期103-104,共2页
对双离合器自动变速器DCT进行故障检测及维修之前,必须对双离合器自动变速器DCT的结构特点和工作原理所熟知。双离合器变速器具有两个离合器和两根换挡轴,一个离合器和一个换挡轴连接,C1轴控制着1、3、5挡,而C2轴控制着2、4、6及倒挡。... 对双离合器自动变速器DCT进行故障检测及维修之前,必须对双离合器自动变速器DCT的结构特点和工作原理所熟知。双离合器变速器具有两个离合器和两根换挡轴,一个离合器和一个换挡轴连接,C1轴控制着1、3、5挡,而C2轴控制着2、4、6及倒挡。双离合器自动变速器有两个换挡轴,需要理解其换挡过程中两根轴是如何工作的。该文通过对双离合器DCT的结构特点和工作原理进行分析,这可以为DCT的检测打下一个基础。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 结构特点 工作原理 检测
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湿式双离合器自动变速器换档控制——基于扭矩的急加速降档控制策略
8
作者 唐莹 张晔平 《科技与企业》 2016年第6期248-249,共2页
根据湿式双离合器自动变速器的结构特性,提出了湿式双离合器的扭矩控制方法。并制定了具体的急加速降档控制策略和控制逻辑。在实车测试中,急加速的状态下得到了理想的降档效果。从而验证了湿式双离合器的扭矩控制方法正确性以及换挡控... 根据湿式双离合器自动变速器的结构特性,提出了湿式双离合器的扭矩控制方法。并制定了具体的急加速降档控制策略和控制逻辑。在实车测试中,急加速的状态下得到了理想的降档效果。从而验证了湿式双离合器的扭矩控制方法正确性以及换挡控制策略合理性。 展开更多
关键词 湿式双离合器自动变速器 降档策略 扭矩控制
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湿式双离合器自动变速器换挡规律制定与验证
9
作者 胡福建 丁关玲 《客车技术》 2012年第4期12-16,共5页
建立基于油门开度和车速的最佳动力性和最佳经济性换挡规律，根据车辆不同挡位和油门开度，车辆对动力性和经济性要求的不同，对所建立的最佳动力性和经济性换挡规律进行调整，得到综合换挡规律。建立整车仿真模型，完成基于dSPACE的综... 建立基于油门开度和车速的最佳动力性和最佳经济性换挡规律，根据车辆不同挡位和油门开度，车辆对动力性和经济性要求的不同，对所建立的最佳动力性和经济性换挡规律进行调整，得到综合换挡规律。建立整车仿真模型，完成基于dSPACE的综合换挡规律快速原型试验，验证了综合换挡规律的正确性。 展开更多
关键词 双离合器 自动变速器 换挡规律 快速原型
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湿式双离合器自动变速器应用匹配技术 被引量：3
10
作者 陈飞 张魁榜 +1 位作者 方志勤 崔刚 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2018年第5期91-96,共6页
为使双离合器自动变速器(dual clutch transmission,DCT)产品更好地匹配整车、发动机,提出DCT变速器应用匹配的原则,阐述DCT变速器的匹配过程和方法,从硬件匹配、性能匹配和电气匹配3个方面详细说明DCT变速器在应用匹配过程中的接口和... 为使双离合器自动变速器(dual clutch transmission,DCT)产品更好地匹配整车、发动机,提出DCT变速器应用匹配的原则,阐述DCT变速器的匹配过程和方法,从硬件匹配、性能匹配和电气匹配3个方面详细说明DCT变速器在应用匹配过程中的接口和匹配要求。本文的结果为DCT的应用匹配研究以及DCT产品项目的开发有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 应用匹配 发舱布置 性能匹配 设计规范
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湿式双离合器自动变速器的起步控制 被引量：1
11
作者 胡亮 朱成 张友皇 《汽车实用技术》 2017年第14期32-35,共4页
文章针对装有湿式双离合器自动变速器的结构特点和功能要求制订了起步控制策略,采用PI控制实现了离合器输出扭矩的精确控制,并通过1档和R档的起步试验,验证该控制策略的正确性和合理性。试验结果表明,该控制策略能够适应不同工况的起步... 文章针对装有湿式双离合器自动变速器的结构特点和功能要求制订了起步控制策略,采用PI控制实现了离合器输出扭矩的精确控制,并通过1档和R档的起步试验,验证该控制策略的正确性和合理性。试验结果表明,该控制策略能够适应不同工况的起步要求。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 起步控制 扭矩 PI控制
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湿式双离合器自动变速器的同步器挂档压力控制 被引量：1
12
作者 朱成 马培义 张友皇 《汽车实用技术》 2017年第14期73-76,117,共5页
文章针对双离合器自动变速器的结构特点和功能需求制定了拨叉压力控制策略,挂档过程分阶段分别采用PID控制、Ramp控制等控制方式实现挂档压力的精确控制,并通过整车道路试验,验证该控制策略的准确性和合理性。测试结果表明,该控制策略... 文章针对双离合器自动变速器的结构特点和功能需求制定了拨叉压力控制策略,挂档过程分阶段分别采用PID控制、Ramp控制等控制方式实现挂档压力的精确控制,并通过整车道路试验,验证该控制策略的准确性和合理性。测试结果表明,该控制策略能够满足不同档位拨叉挂档的要求。 展开更多
关键词 双离合器 自动变速器 挂档压力控制 挂档过程 PID控制 Ramp控制
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湿式双离合器自动变速器蠕动控制及性能分析
13
作者 张友皇 《汽车实用技术》 2017年第15期159-161,共3页
文章首先提出对蠕动控制的需求,基于此需求进行基于目标车速的PI蠕动控制策略的设计和蠕动切换策略的设计,然后对蠕动控制性能指标进行了识别和定义,最后通过实车调试对软件策略进行验证,验证结果表明蠕动控制策略能够满足需求也能达到... 文章首先提出对蠕动控制的需求,基于此需求进行基于目标车速的PI蠕动控制策略的设计和蠕动切换策略的设计,然后对蠕动控制性能指标进行了识别和定义,最后通过实车调试对软件策略进行验证,验证结果表明蠕动控制策略能够满足需求也能达到性能指标的要求。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 蠕动 性能
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湿式双离合器自动变速器充油自适应控制
14
作者 张友皇 《汽车实用技术》 2017年第14期162-164,共3页
文章首先从系统角度分析得出充油的性能指标,并定义其范围,然后依据离合器工作原理制定快速充油策略,并基于此策略开发了充油自适应策略,最后通过实车测试验证结果表明充油策略可以达到快速充油的目的,且能达到性能指标要求;充油自适应... 文章首先从系统角度分析得出充油的性能指标,并定义其范围,然后依据离合器工作原理制定快速充油策略,并基于此策略开发了充油自适应策略,最后通过实车测试验证结果表明充油策略可以达到快速充油的目的,且能达到性能指标要求;充油自适应策略有效,能够识别充油状态,且能够做出正确响应来调整充油状态,满足充油指标要求。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 充油 自适应
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湿式双离合器式自动变速器起步智能控制 被引量：8
15
作者 王印束 程秀生 +1 位作者 冯巍 李雪松 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2011年第6期658-662,共5页
针对装有湿式双离合器式自动变速器的车辆起步控制问题,根据起步过程的性能评价指标,在综合考虑驾驶员的起步意图、发动机的运行状态及离合器的接合状况的基础上,提出了基于模糊智能控制的湿式双离合器式自动变速器的起步控制策略,确定... 针对装有湿式双离合器式自动变速器的车辆起步控制问题,根据起步过程的性能评价指标,在综合考虑驾驶员的起步意图、发动机的运行状态及离合器的接合状况的基础上,提出了基于模糊智能控制的湿式双离合器式自动变速器的起步控制策略,确定起步过程中的离合器目标压力,根据离合器目标压力与实际压力值的误差,设计基于FCMAC的离合器压力智能控制系统,实现离合器压力的精确控制.采用该控制方法进行实车起步试验,验证了控制策略的有效性.试验结果表明:离合器压力控制系统保证了离合器压力的精确控制,起步控制策略能够满足汽车起步过程的平顺性和快捷性要求,使车辆具有良好的起步品质. 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 起步控制 智能控制 模糊控制
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湿式双离合自动变速器起步控制策略研究 被引量：4
16
作者 迟宝山 华玉龙 +1 位作者 孙伟 刘国强 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第11期40-43,共4页
针对双离合器自动变速器的特点,建立了起步过程中的动力学建模,制定了单离合器起步控制策略,并以斯柯达某型车为目标车型进行了试验验证,试验结果表明采用所设计的离合器控制策略能有效地提高双离合器自动变速汽车的起步换挡品质。
关键词 湿式双离合器自动变速器 起步过程 离合器控制策略 实车试验
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改善湿式双离合自动变速器换挡品质方法研究 被引量：4
17
作者 迟宝山 华玉龙 +1 位作者 孙伟 马瑾 《机械传动》 CSCD 北大核心 2013年第1期20-24,33,共6页
简要介绍了湿式双离合自动变速器的工作原理,分析了换挡品质的影响因素,提出了改善换挡品质的方法,制定了换挡控制策略,并以斯柯达某型车为目标车进行了实车试验,试验结果表明所制定的换挡控制策略能够较好改善换挡品质。
关键词 湿式双离合器自动变速器 换挡控制策略 实车试验
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模糊控制在湿式双离合器式自动变速器电控系统中的应用 被引量：3
18
作者 王骞 吴光强 《测控技术》 CSCD 2008年第8期59-62,共4页
首先介绍了湿式双离合器式自动变速器电控系统的设计,接着介绍了起步过程的模糊控制方法及其仿真。在仿真验证的基础上,设计了在电控系统中实现模糊控制方法。通过在MC9S12DP256单片机中实现模糊控制算法,提高了模糊控制在单片机中的实... 首先介绍了湿式双离合器式自动变速器电控系统的设计,接着介绍了起步过程的模糊控制方法及其仿真。在仿真验证的基础上,设计了在电控系统中实现模糊控制方法。通过在MC9S12DP256单片机中实现模糊控制算法,提高了模糊控制在单片机中的实用性。 展开更多
关键词 湿式双离合器式自动变速器 起步过程 模糊控制 MC9S12DP256
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湿式双离合器式自动变速器降挡控制 被引量：1
19
作者 徐春华 王印束 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第8期167-169,共3页
针对湿式双离合器式自动变速器的换挡控制问题,在分析了自动变速器换挡品质评价指标的基础上,提出了双离合器式自动变速器的降挡控制策略,开发了双离合器式自动变速器的电控系统,编写了控制程序。以2挡降1挡为例,并分别在不同油门开度... 针对湿式双离合器式自动变速器的换挡控制问题,在分析了自动变速器换挡品质评价指标的基础上,提出了双离合器式自动变速器的降挡控制策略,开发了双离合器式自动变速器的电控系统,编写了控制程序。以2挡降1挡为例,并分别在不同油门开度下进行了正扭矩降挡和负扭矩降挡实车试验,取得了良好换挡品质。通过试验验证了控制策略的有效性。试验结果表明,车辆在换挡过程中车速变化平稳,油温变化较小,该控制策略能够满足汽车降挡过程的平顺性和快捷性要求,使车辆具有良好的换挡品质。 展开更多
关键词 双离合器式自动变速器 湿式离合器 换挡 换挡品质 降挡控制
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CA7CH350D湿式双离合器式自动变速器关键部件设计与集成 被引量：5
20
作者 王明成 《汽车技术》 北大核心 2015年第3期5-8,35,共5页
为了满足搭载V6 3.0L发动机的目标车辆在动力性和经济性方面的设计要求,制定了CA7CH350D湿式双离合器自动变速器的总体结构方案。对双离合器自动变速器特殊关键零部件如同步器、驻车机构和换挡机构的结构、布置形式和性能参数进行了分... 为了满足搭载V6 3.0L发动机的目标车辆在动力性和经济性方面的设计要求,制定了CA7CH350D湿式双离合器自动变速器的总体结构方案。对双离合器自动变速器特殊关键零部件如同步器、驻车机构和换挡机构的结构、布置形式和性能参数进行了分析计算,确定了自动变速器系统集成时各部件的连接形式与空间布置关系。对系统集成后的整车进行了道路测试,车辆的动力性和经济性满足设计需求。 展开更多
关键词 湿式双离合器式自动变速器 关键部件 设计
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