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隧道内接触网滑轮组补偿装置偏磨卡滞原因分析及对策研究
被引量:
1
1
作者
谢峰
《中国西部科技》
2012年第6期47-48,共2页
本文针对隧道内接触网滑轮组补偿装置在施工安装、运营维护过程中存在的滑轮偏磨、补偿器卡滞现象,结合施工、设计、产品制造的实际情况,系统分析了偏磨卡滞的形成原因,提出了优化施工、产品改型的综合改进方案,解决了补偿装置偏磨卡滞...
本文针对隧道内接触网滑轮组补偿装置在施工安装、运营维护过程中存在的滑轮偏磨、补偿器卡滞现象,结合施工、设计、产品制造的实际情况,系统分析了偏磨卡滞的形成原因,提出了优化施工、产品改型的综合改进方案,解决了补偿装置偏磨卡滞问题,提高了补偿效率。
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关键词
接触网
滑轮组补偿装置
偏磨卡滞
对策
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职称材料
客运专线接触网下锚补偿装置探讨
被引量:
3
2
作者
阙明
潘英
《铁道标准设计》
2005年第6期105-107,共3页
介绍液压补偿装置、弹簧补偿装置在国内外的应用情况,对液压、弹簧、棘轮及滑轮组补偿装置从技术上作了比较。并结合客运专线的线材张力、锚段长度,通过对坠砣行程、下锚最低安装高度的计算,从安装条件、技术性能、维护性能等方面,详细...
介绍液压补偿装置、弹簧补偿装置在国内外的应用情况,对液压、弹簧、棘轮及滑轮组补偿装置从技术上作了比较。并结合客运专线的线材张力、锚段长度,通过对坠砣行程、下锚最低安装高度的计算,从安装条件、技术性能、维护性能等方面,详细探讨了站台间及隧道内各种下锚补偿装置的适应性及经济性。
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关键词
客运专线
接触网
下锚
补偿
装置
滑轮组补偿装置
液压
补偿
装置
弹簧
补偿
装置
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职称材料
题名
隧道内接触网滑轮组补偿装置偏磨卡滞原因分析及对策研究
被引量:
1
1
作者
谢峰
机构
中铁建电气化局集团第四工程有限公司
出处
《中国西部科技》
2012年第6期47-48,共2页
文摘
本文针对隧道内接触网滑轮组补偿装置在施工安装、运营维护过程中存在的滑轮偏磨、补偿器卡滞现象,结合施工、设计、产品制造的实际情况,系统分析了偏磨卡滞的形成原因,提出了优化施工、产品改型的综合改进方案,解决了补偿装置偏磨卡滞问题,提高了补偿效率。
关键词
接触网
滑轮组补偿装置
偏磨卡滞
对策
分类号
U225.46 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
客运专线接触网下锚补偿装置探讨
被引量:
3
2
作者
阙明
潘英
机构
铁道第二勘察设计院电化处
出处
《铁道标准设计》
2005年第6期105-107,共3页
文摘
介绍液压补偿装置、弹簧补偿装置在国内外的应用情况,对液压、弹簧、棘轮及滑轮组补偿装置从技术上作了比较。并结合客运专线的线材张力、锚段长度,通过对坠砣行程、下锚最低安装高度的计算,从安装条件、技术性能、维护性能等方面,详细探讨了站台间及隧道内各种下锚补偿装置的适应性及经济性。
关键词
客运专线
接触网
下锚
补偿
装置
滑轮组补偿装置
液压
补偿
装置
弹簧
补偿
装置
Keywords
passenger dedicated line
OCL
anchoring compensator
tackle pulley compensator
spring compensator
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
隧道内接触网滑轮组补偿装置偏磨卡滞原因分析及对策研究
谢峰
《中国西部科技》
2012
1
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职称材料
2
客运专线接触网下锚补偿装置探讨
阙明
潘英
《铁道标准设计》
2005
3
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职称材料
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