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某型航空发动机压气机滚棒轴承失效故障分析
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作者 刘杰薇 侯明 刘振臣 《长沙航空职业技术学院学报》 2024年第2期9-14,共6页
以某型航空发动机压气机的滚棒轴承为研究对象,针对整机试验时,振动突增、膜盘联轴器连接轴断裂的问题。首先根据检验理化分析及振动数据分析的结果,确定了“滚棒轴承损坏”是导致故障的直接原因。再结合故障树对可能引起轴承损坏的各... 以某型航空发动机压气机的滚棒轴承为研究对象,针对整机试验时,振动突增、膜盘联轴器连接轴断裂的问题。首先根据检验理化分析及振动数据分析的结果,确定了“滚棒轴承损坏”是导致故障的直接原因。再结合故障树对可能引起轴承损坏的各种原因进行排查,最后通过中心拉杆变形量分析、模态试验与弹支振动应力数据分析,确定“轴承预紧力偏小引起转子失稳”为故障的根本原因。揭示了故障发生的机理过程,确定了故障原因,并提出发动机装配过程中,关注中心拉杆变形量的同时还需考虑叶片盘的轴向变形,为其他型号的设计及装配提供参考。 展开更多
关键词 航空发动机 滚棒轴承 故障分析
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基于改进EMD和滑动峰态算法的滚棒轴承声发射信号故障特征提取 被引量:2
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作者 张强 沙云东 +2 位作者 梁先芽 赵奉同 栾孝驰 《沈阳航空航天大学学报》 2015年第2期43-47,53,共6页
采用小波包对滚棒轴承声发射信号降噪,对降噪后的信号进行经验模式分解,选取特定本征模分量,采用滑动峰态算法提取其中的冲击分量,即提取滚棒轴承声发射信号的故障特征分量。改进的EMD方法剔除了某些虚假本征模分量,更准确地表征原始信... 采用小波包对滚棒轴承声发射信号降噪,对降噪后的信号进行经验模式分解,选取特定本征模分量,采用滑动峰态算法提取其中的冲击分量,即提取滚棒轴承声发射信号的故障特征分量。改进的EMD方法剔除了某些虚假本征模分量,更准确地表征原始信号。通过仿真信号验证,成功提取了混合信号中的冲击分量,证明了该方法对冲击信号提取的有效性。对外圈故障的滚棒轴承声发射信号进行分析,滚棒轴承的故障特征频率及其倍频明显,对轴承故障的诊断具有重要的意义并可推广到航空发动机主轴轴承的故障诊断。 展开更多
关键词 滑动峰态算法 滚棒轴承 声发射 小波包降噪 经验模式分解 故障诊断
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基于快速ICA的复杂路径下滚棒轴承外圈划伤故障特征提取 被引量:4
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作者 王立炜 栾孝驰 +1 位作者 沙云东 袁琳 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第12期77-81,87,共6页
针对航空发动机复杂路径下轴承故障难识别的问题,提出了基于快速独立分量分析的盲源分离理论与包络谱分析方法相结合的轴承故障诊断方法。为了模拟故障轴承振动信号的复杂传递路径,设计并加工了花键衬套连接方式、双层轴承结构的多层复... 针对航空发动机复杂路径下轴承故障难识别的问题,提出了基于快速独立分量分析的盲源分离理论与包络谱分析方法相结合的轴承故障诊断方法。为了模拟故障轴承振动信号的复杂传递路径,设计并加工了花键衬套连接方式、双层轴承结构的多层复杂传递路径轴承故障膜拟实验台。在该实验台上开展了多工况下的滚棒轴承典型故障实验,应用本文提出的轴承故障诊断方法对轴承外圈划伤故障进行了深入分析处理,并将其与传统频谱分析及包络谱分析结果相比较。分析结果表明:盲源分离包络谱分析方法对复杂路径下滚棒轴承外圈故障诊断十分有效,诊断效果明显优于传统轴承故障诊断分析方法。 展开更多
关键词 复杂路径 滚棒轴承 快速独立分量 盲源分离 包络变换
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轴承滚棒精密复合退磁技术研究
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作者 肖雪萍 张清贵 王俊 《内燃机与配件》 2017年第20期57-58,共2页
轴承滚棒精密复合退磁技术是一种金属零件磁粉探伤后的精密退磁方法。主要内容包括采用专用退磁夹具改变零件退磁因子,提高零件在线圈式退磁机上的退磁效果,在此基础上,再采用热处理方法退磁,进一步打乱磁畴方向,降低零件剩磁。轴承滚... 轴承滚棒精密复合退磁技术是一种金属零件磁粉探伤后的精密退磁方法。主要内容包括采用专用退磁夹具改变零件退磁因子,提高零件在线圈式退磁机上的退磁效果,在此基础上,再采用热处理方法退磁,进一步打乱磁畴方向,降低零件剩磁。轴承滚棒精密复合退磁技术对航空产品和精密偶件来说至关重要,具有较大的经济、军事意义。 展开更多
关键词 轴承 航空 退磁技术
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基于WPD-KVI-Hilbert变换相结合的滚动轴承早期故障特征精准识别 被引量:12
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作者 栾孝驰 沙云东 +4 位作者 柳贡民 徐石 赵宇 赵奉同 朱林 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期356-367,共12页
为了能够有效地从轴承早期故障激励的高频振动信号中提取出故障特征信息,基于最优小波包基选取方法和峭度值最大筛选原则,提出了一种改进的小波包分解(WPD)、峭度值指标(KVI)与Hilbert变换相结合的滚动轴承早期故障特征识别方法。计算... 为了能够有效地从轴承早期故障激励的高频振动信号中提取出故障特征信息,基于最优小波包基选取方法和峭度值最大筛选原则,提出了一种改进的小波包分解(WPD)、峭度值指标(KVI)与Hilbert变换相结合的滚动轴承早期故障特征识别方法。计算选取最优小波包基,确定分解层数;采用WPD方法对轴承故障振动信号进行分解,获得若干个Node分量;基于峭度值指标最大原则筛选出有效的Node分量进行信号重构;对重构信号进行包络解调分析,提取出故障特征频率对轴承故障进行诊断。采用建立的方法对凯斯西储大学滚珠轴承外圈、内圈故障实验数据和自行开展的滚棒轴承外圈、滚动体故障实验数据进行了分析与诊断。研究结果表明:该方法能够有效提高故障信号高频分辨率、保留周期性冲击成分,并能准确有效提取出滚珠和滚棒轴承故障特征频率的1~7倍频及其与轴转频调制的系列边频带频率,实现对滚动轴承故障特征的精准识别与故障诊断。 展开更多
关键词 最优小波包基 峭度值 轴承 滚棒轴承 早期故障诊断
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大涵道比涡扇发动机风扇转子支承结构的设计变化 被引量:2
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作者 陳光 《航空动力》 2019年第5期25-28,共4页
几十年来,大涵道比涡扇发动机在性能、结构等方面有了天翻地覆的改进。但其风扇转子的支承结构的设计在投入商业运营的前30年(1970—2000年)并没有太多变化,只是在进入21世纪才出现了重大改变。发动机的转子支承方案,是指多转子发动机... 几十年来,大涵道比涡扇发动机在性能、结构等方面有了天翻地覆的改进。但其风扇转子的支承结构的设计在投入商业运营的前30年(1970—2000年)并没有太多变化,只是在进入21世纪才出现了重大改变。发动机的转子支承方案,是指多转子发动机各个转子的轴承如何安排、轴承载荷如何外传到机匣,是发动机总体设计中需要着重处理的重要问题。要从发动机性能、质量、装配、加工及结构复杂程度等方面全盘考虑. 展开更多
关键词 轴承 滚棒轴承 双转子 发动机转子 大涵道比涡扇发动机 支承结构 风扇部件 风扇转子
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浅析航空发动机约束/载荷解耦结构设计 被引量:1
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作者 牟园伟 《航空动力》 2018年第4期30-31,共2页
航空发动机的一些结构受到性能、强度、振动、质量等多设计目标约束或气、固、热载荷耦合作用,设计难度加大。采用约束/载荷解耦结构设计可分散难点,化难为易,值得借鉴。所谓发动机约束/载荷解耦结构设计是指一些受性能、强度、振动、... 航空发动机的一些结构受到性能、强度、振动、质量等多设计目标约束或气、固、热载荷耦合作用,设计难度加大。采用约束/载荷解耦结构设计可分散难点,化难为易,值得借鉴。所谓发动机约束/载荷解耦结构设计是指一些受性能、强度、振动、质量等多目标约束或气、固、热载荷耦合作用的结构,通过将多重约束/载荷解耦,分开承载,最终实现结构设计要求的全部功能。 展开更多
关键词 航空发动机 解耦结构 增压级 径向载荷 轴向载荷 轴承 滚棒轴承 低压涡轮
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美苏第二代战斗机用发动机结构设计对比
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作者 陳光 《航空动力》 2019年第1期37-40,共4页
20世纪50年代,美苏两国均发展了大批军用飞机,包括战斗机、轰炸机、军用运输机与侦察机等,相应的发动机型别也较多。通过比较分析其典型结构设计,可以大致判断出美苏第二代战斗机发动机的不同特点。
关键词 战斗机 压气机级 中介轴承 涡轮机匣 发动机 增压比 加力燃烧室 可调尾喷管 低压涡轮 滚棒轴承 压气机转子 高压转子 叶片锁 燃气温度 第二代
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