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题名共翼型舵潜艇操纵运动的数值模拟
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作者
骆飞洋
刘志华
刘文涛
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机构
海军工程大学舰船与海洋学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期405-416,共12页
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基金
装备预研共用技术和领域基金(61402070503)。
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文摘
为了提高潜艇的战术机动性能,采用一种稳定翼与转动舵共型的尾操纵面设计,为优化潜艇操纵性能提供新方案。采用数值模拟方法,针对SUBOFF标模进行系列的约束模型试验模拟,获取其水动力系数并与实验结果进行对比,确保计算方法的有效性。在此基础上,对潜艇的尾操纵面进行改造,分别设计非共型、共型尾操纵面,模拟两种尾操纵面形式潜艇在垂直面和水平面内操舵后的机动状态。采用共翼型设计的尾操纵面潜艇的操纵性能改善明显,在15°转动舵角范围内,共型舵艇的下潜速度相对非共型艇提高了21.3%~91.9%,回转直径相对于非共型艇减小了18.5%~28.1%,回转周期缩短了18.8%~46.5%,初始转艏时间缩短了5%~13.4%。共型尾操纵面设计能大幅提升潜艇的操纵性能指标。其在力学性能方面存在足够的裕度,因此可为潜艇其它性能方面进行更加深入的优化提供空间。
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关键词
共翼型舵
潜艇操纵运动
水动力系数
水平面回转
垂直面机动
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Keywords
Conformal rudder
Steering motion of submarine
Hydrodynamic coefficients
Horizontal rotation
Vertical maneuver
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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