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考虑激励特性的汽轮机做功模型辨识数据优选方法
1
作者 郝晓光 王辉 +1 位作者 金飞 王腾辉 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期130-138,共9页
针对历史运行数据中难以选择合适样本辨识汽轮机做功模型问题,提出一种考虑激励特性的辨识数据优选方法。首先,采用费歇尔(Fisher)信息矩阵条件数提取历史运行数据的激励特性,与数据的趋势特性和参数间相关性共同构成特征变量集。其次,... 针对历史运行数据中难以选择合适样本辨识汽轮机做功模型问题,提出一种考虑激励特性的辨识数据优选方法。首先,采用费歇尔(Fisher)信息矩阵条件数提取历史运行数据的激励特性,与数据的趋势特性和参数间相关性共同构成特征变量集。其次,以特征变量作为输入,基于标准汽轮机做功模型生成的标识结果作为输出,采用随机森林分类算法生成辨识数据分类规则模型,实现辨识数据的在线选择。最后,对模型分类结果的准确性与所选数据的辨识效果进行验证。结果表明,分类规则模型的准确度为97.561%,可准确选出历史运行数据中含有充分激励的样本段,其汽轮机做功模型辨识结果与标准模型具有较高的一致性。 展开更多
关键词 辨识数据 数据激励特性 汽轮机 随机森林
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双螺杆制冷压缩机振动激励特性分析
2
作者 鲁涵锋 张龙爱 +2 位作者 张治平 武晓昆 周江峰 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第4期296-301,共6页
螺杆压缩机振动噪声是产品舒适性的重要评价指标,研究压缩机激励特性对减振降噪具有重要指导意义。建立压缩机气体激励模型和螺杆转子啮合激励模型计算分析两种激励。开展样机振动响应测试和模态测试。将计算的激励加载到通过模态结果... 螺杆压缩机振动噪声是产品舒适性的重要评价指标,研究压缩机激励特性对减振降噪具有重要指导意义。建立压缩机气体激励模型和螺杆转子啮合激励模型计算分析两种激励。开展样机振动响应测试和模态测试。将计算的激励加载到通过模态结果验证的压缩机有限元模型上得到两种激励的计算响应。通过计算响应与测试响应对比确定压缩机主要激励源。研究发现气体激励和啮合激励的频率成分均为基频及其谐次频率,气体激励主要以气流脉动基频贡献为主,啮合激励是引起压缩机振动的主要振源。研究结果可为双螺杆制冷压缩机振动控制提供优化指导方向。 展开更多
关键词 振动与波 激励特性 气体激励 啮合激励 螺杆压缩机
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基于修正Burgers模型的沥青混合料粘弹性蠕变损伤时-温激励特性研究
3
作者 肖敏敏 李春岩 +1 位作者 朱兴一 董金勇 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第1期89-97,共9页
为研究沥青混合料蠕变特性与其时-温条件下的蠕变规律,准确反映沥青混合料蠕变过程及蠕变数值,引入反映材料内部损伤效应的损伤因子,对Burgers模型进行非线性修正,建立修正Burgers蠕变模型,并通过沥青混合料单轴压缩蠕变实验和离散元PF... 为研究沥青混合料蠕变特性与其时-温条件下的蠕变规律,准确反映沥青混合料蠕变过程及蠕变数值,引入反映材料内部损伤效应的损伤因子,对Burgers模型进行非线性修正,建立修正Burgers蠕变模型,并通过沥青混合料单轴压缩蠕变实验和离散元PFC模拟蠕变试验进行对比分析,以验证模型的可靠性.研究结果表明:通过修正模型对实验结果的拟合分析,得出沥青混合料时-温蠕变过程的5个发展阶段及各自特点;推导出不同温度沥青混合料蠕变值计算公式;建立的非线性材料损伤蠕变模型可较好地描述沥青混合料蠕变过程. 展开更多
关键词 沥青混合料 修正Burgers模型 离散元 蠕变损伤 时-温激励特性
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激励特性对L型板振动功率流的影响 被引量:7
4
作者 赵芝梅 盛美萍 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期986-993,共8页
基于波导方法建立了L型板的耦合振动模型。分析了激励力与被激励板的夹角对结构振动功率流的影响,获得了L型板弯曲振动功率流与面内振动功率流随激励角度的变化规律。进而建立了力和力矩混合激励下L型板的耦合振动模型,分析了力矩对L型... 基于波导方法建立了L型板的耦合振动模型。分析了激励力与被激励板的夹角对结构振动功率流的影响,获得了L型板弯曲振动功率流与面内振动功率流随激励角度的变化规律。进而建立了力和力矩混合激励下L型板的耦合振动模型,分析了力矩对L型板振动功率流随激励角度变化规律的影响。研究表明:结构的面内振动功率流随着频率的升高而增大,并逐渐接近于弯曲振动功率流;小力矩激励下,间接受激励板中的低频弯曲波主要来源于相邻板中的弯曲波透射,随激励角度的减小而减少,而高频弯曲波主要由面内波转换而来,随激励角度的减小而增大;大力矩激励下,力矩对L型板的振动功率流起主导作用;力矩越大,结构的振动功率流越大。 展开更多
关键词 振动与波 耦合振动 L型板 功率流 激励特性 波导法
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舰船机械设备振动激励特性测试方法研究 被引量:8
5
作者 朱正道 俞孟萨 苗金林 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第z2期34-39,共6页
以自由速度作为描述振源激励特性的参数,通过对机器—隔振器—基座系统的分析,得到了作用于基座结构的激励力与机器自由速度之间的关系。以自由速度作为输入参数,计算加肋圆柱壳模型的受激振动响应,计算值与试验值一致,表明以自由速度... 以自由速度作为描述振源激励特性的参数,通过对机器—隔振器—基座系统的分析,得到了作用于基座结构的激励力与机器自由速度之间的关系。以自由速度作为输入参数,计算加肋圆柱壳模型的受激振动响应,计算值与试验值一致,表明以自由速度表征机械设备振动特性及其作为激励力计算输入参数是合理的。最后还归纳了测量机器自由速度的安装条件。 展开更多
关键词 振源 激励特性 自由速度
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激光陀螺射频激励的激励特性研究 被引量:1
6
作者 张斌 袁晓东 +2 位作者 许光明 李革 金世龙 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期12-14,共3页
本文给出了射频激励激光陀螺的功率输出和He-Ne气压,气比关系的实验结果,同时给出了一个实用的射频激励源电路,并实测了它的输出特性。
关键词 激光陀螺 射频激励 激励特性
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地震激励特性对隔振桥梁动力响应的影响研究 被引量:1
7
作者 曾攀 闫贵平 郑云 《噪声与振动控制》 CSCD 2001年第2期9-13,共5页
本文考虑了铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性 ,把支座和桥梁当作一个整体考虑 ,建立了连续梁桥隔震体系全桥模型。通过输入不同特性地震激励进行时程分析 。
关键词 铅芯橡胶支座 地震响应 连续梁桥 地震激励特性 减振 隔振 抗震设计
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基于激励特性的电动汽车悬置系统改进设计 被引量:3
8
作者 金岩 陈景昌 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第5期159-163,272,共6页
对电动总成在激励特性等方面的差异与传统汽车的动力总成进行对比。与传统动力相比,电动总成的扭矩波动很小且无惯性力,因此对悬置系统隔振的要求不高;电动总成的外特性和使用工况决定了其冲击大的特点,这决定了电动总成的悬置系统应能... 对电动总成在激励特性等方面的差异与传统汽车的动力总成进行对比。与传统动力相比,电动总成的扭矩波动很小且无惯性力,因此对悬置系统隔振的要求不高;电动总成的外特性和使用工况决定了其冲击大的特点,这决定了电动总成的悬置系统应能更好应对扭矩突变造成的瞬态冲击。以某电动总成为研究对象,建立急加速工况下瞬态响应仿真分析模型。在仿真分析的基础上对悬置系统的布置和刚度进行改进设计。改善了急加速时的整车抖动,消除了撞击噪声。 展开更多
关键词 振动与波 电动汽车:电动总成 激励特性 悬置系统改进
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离合式(CV型)飞剪机激励特性分析 被引量:1
9
作者 阎红娟 徐宏海 孟荣光 《北方工业大学学报》 2003年第1期41-44,共4页
分析了 CV型飞剪机激励系统特性 ,讨论激励系统转速变化和转速差规律 。
关键词 激励特性 转速周期 飞轮矩 转速差规律 激励系统 轧制 离合式飞剪机 CV型飞剪机
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手扶拖拉机发动机激励特性的试验研究
10
作者 陈无畏 徐建中 吴方升 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期36-40,共5页
研究了手扶拖拉机发动机的激励特性,实测了发动机传递到机体上的激励力和力偶矩。试验结果表明,由偏心质量和瞬时转速波动所引起的激励力偶矩在发动机的总激励中占有较大比例。
关键词 手扶拖拉机 发动机 激励特性 拖拉机
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静磁前向体波激励特性的初步研究
11
作者 陈戈林 申忠明 +1 位作者 李虹庆 张克潜 《微波学报》 CSCD 北大核心 1992年第2期9-17,共9页
本文从静磁波基本方程出发导出了MSFVW的色散特性和辐射阻抗关系式得到MSFVW和诸因素的关系及其优点。从实验和理论两方面研究激励特性和结构的关系,两种结果基本一致。最后给出大功率、长脉冲工作时MSFVW的不稳定现象。这在文献上尚未... 本文从静磁波基本方程出发导出了MSFVW的色散特性和辐射阻抗关系式得到MSFVW和诸因素的关系及其优点。从实验和理论两方面研究激励特性和结构的关系,两种结果基本一致。最后给出大功率、长脉冲工作时MSFVW的不稳定现象。这在文献上尚未见到过同样报导。 展开更多
关键词 静磁波 激励特性
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背压脉动作用下旋转冲压转子进气道流场激励特性 被引量:4
12
作者 亢维佳 刘占生 +1 位作者 张广辉 马瑞贤 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期880-889,共10页
为了获取外界激励作用下旋转冲压转子进气道流场激励特性及性能的变化规律,对旋转冲压转子进气道背压脉动时压缩进气道的内部流场进行了数值仿真,分析了背压脉动时不同脉动频率、不同脉动幅值条件下旋转冲压转子进气道流场的激励特性及... 为了获取外界激励作用下旋转冲压转子进气道流场激励特性及性能的变化规律,对旋转冲压转子进气道背压脉动时压缩进气道的内部流场进行了数值仿真,分析了背压脉动时不同脉动频率、不同脉动幅值条件下旋转冲压转子进气道流场的激励特性及性能变化。研究结果表明,背压脉动对旋转冲压转子进气道流场的激励特性及性能具有显著的影响。旋转冲压转子进气道流场激励的非线性特征随着背压脉动频率的增加而增强,却随着背压脉动幅值的增加而减弱。旋转冲压转子进气道性能的稳定性随着背压脉动频率和幅值的减小而增强。 展开更多
关键词 旋转冲压转子 背压脉动 激励特性
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多支点推进轴系回旋振动对艉部船体的激励特性研究 被引量:5
13
作者 周凌波 段勇 +1 位作者 孙玉东 魏强 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期105-114,共10页
为了提高水面舰船的声隐身性能,将推进轴系回旋振动作为艉部船体结构振动的激励源,建立了某水面舰船多支点推进轴系以及艉部船体的有限元模型,并针对两种边界条件下的轴系回旋振动模型进行了对比研究,重点开展了螺旋桨横向单位激励力下... 为了提高水面舰船的声隐身性能,将推进轴系回旋振动作为艉部船体结构振动的激励源,建立了某水面舰船多支点推进轴系以及艉部船体的有限元模型,并针对两种边界条件下的轴系回旋振动模型进行了对比研究,重点开展了螺旋桨横向单位激励力下的轴系回旋振动对艉部船体的低频激励特性的分析,得到了回旋振动通过各轴承途径对船体的激励加速度、激励力以及传递功率流。研究表明,在进行回旋振动等动力学计算时,艉部船体的阻抗边界作用不可忽视;不论是考察振动加速度、传递动态力还是传递功率流,双臂艉轴架轴承都是最主要的传递路径,且与其它轴承相比较有明显的传递优势。在论文算例中13.5 Hz以及10 Hz是轴系回旋振动激励艉部船体的最主要的特征频率,需要重点关注。 展开更多
关键词 多支点 推进轴系 回旋振动 艉部船体 激励特性
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离心泵口环间隙对外特性和激励特性的影响 被引量:1
14
作者 魏云毅 赵存生 崔哲 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2021年第3期189-193,共5页
[目的]为分析不同口环间隙对离心泵外特性和振动性能的影响,搭建闭路外特性与激励性能一体化试验平台并开展试验研究。[方法]以某船用立式安装的离心泵作为研究对象,设计7组不同内径的密封环,采用16通道振动加速度传感器对泵体测点的振... [目的]为分析不同口环间隙对离心泵外特性和振动性能的影响,搭建闭路外特性与激励性能一体化试验平台并开展试验研究。[方法]以某船用立式安装的离心泵作为研究对象,设计7组不同内径的密封环,采用16通道振动加速度传感器对泵体测点的振动信号功率谱进行采集,测试不同间隙条件下的离心泵运行特性。[结果]试验结果表明:随着口环间隙的增加,离心泵的扬程和效率随之下降;口环间隙对单级双吸式离心泵的径向平衡影响较大,并将进一步影响其轴频振动强度;当口环间隙增加时,回流将使离心泵的流体脉动有所增强,并将导致振动能量向高频处集中。[结论]研究成果揭示了离心泵的口环间隙对其外特性和激励特性的影响规律,可为其状态评估和维修工作提供理论指导。 展开更多
关键词 离心泵 口环间隙 特性 激励特性 振动响应
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高次模式同轴多间隙腔激励特性研究
15
作者 张煦 王勇 张瑞 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期55-61,共7页
提出了一种工作在TM51-2π模式的Ka波段同轴多间隙谐振腔,使用CST本征模求解器研究了此结构的电场分布特性,并分析了基于外侧全通的耦合方式下该结构的冷腔模式特性。在此基础上,通过结合空间电荷波理论和CST三维粒子仿真分析,研究了在... 提出了一种工作在TM51-2π模式的Ka波段同轴多间隙谐振腔,使用CST本征模求解器研究了此结构的电场分布特性,并分析了基于外侧全通的耦合方式下该结构的冷腔模式特性。在此基础上,通过结合空间电荷波理论和CST三维粒子仿真分析,研究了在多电子注激励下同轴多间隙腔高次模式的起振特性,并分析了此种结构的模式稳定性与注-波互作用特性。研究结果表明:对于工作在Ka波段的TM51-2π模式同轴多间隙腔,采取结构外侧全耦合的方式具有较高的模式稳定性;在此结构中,多电子注不仅会均匀激励起工作模式,也可能非均匀激励起竞争模式;不同于工作在基模的扩展互作用速调管,此种结构的速调管电场极值是分别建立的,因此激励电子注可放置在不同相位的电场极值处;在保持电子注电压、总电流不变的情况下,采取更多电子注的激励方式,需要更小的聚焦磁场。 展开更多
关键词 高次模式 同轴多间隙腔 多电子注 模式竞争 激励特性 CST粒子仿真
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离心泵叶轮非定常入流及激励特性研究现状
16
作者 刘凯 《绿色科技》 2017年第22期152-153,165,共3页
指出了离心泵叶轮的非定常入流特性对其流动诱发压力脉动、振动特性影响显著。对叶轮的非定常入流特性进行了全面分析,阐述了其目前研究现状,并总结了非定常入流性能的控制及改善措施。进一步展望了离心泵叶轮非定常入流特性的发展趋势... 指出了离心泵叶轮的非定常入流特性对其流动诱发压力脉动、振动特性影响显著。对叶轮的非定常入流特性进行了全面分析,阐述了其目前研究现状,并总结了非定常入流性能的控制及改善措施。进一步展望了离心泵叶轮非定常入流特性的发展趋势,为相关研究的继续深入提供参考。 展开更多
关键词 离心泵叶轮 非定常入流 激励特性 研究现状
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激励的三种特性分析——一种新的激励观点 被引量:2
17
作者 赵永彬 李垣 弋亚群 《西安交通大学学报(社会科学版)》 2004年第1期39-43,共5页
 提出了一种新的激励观点———广义激励观点,认为无论作用于个体行为的力量是驱动,还是阻碍行为个体行为的发生,广义激励观点把这种力量都看作是激励。在广义激励观点下,分析了个体的行为,并得到了个体行为的函数表达式,认为激励具有...  提出了一种新的激励观点———广义激励观点,认为无论作用于个体行为的力量是驱动,还是阻碍行为个体行为的发生,广义激励观点把这种力量都看作是激励。在广义激励观点下,分析了个体的行为,并得到了个体行为的函数表达式,认为激励具有三种特性:内部外部特性、正向负向特性和强度特性。 展开更多
关键词 激励 激励特性 个体行为
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结冰环境热合成双射流激励器工作特性数值研究 被引量:1
18
作者 王小伟 张智慧 王娴 《气体物理》 2022年第2期65-74,共10页
为研究结冰环境中热合成双射流激励器工作特性,采用离散相模型(discrete phase model,DPM),结合动网格方法,数值研究了结冰环境中来流速度、液滴含量、液滴直径对激励器工作特性的影响.结果表明,来流速度较小时,双射流激励器出口形成热... 为研究结冰环境中热合成双射流激励器工作特性,采用离散相模型(discrete phase model,DPM),结合动网格方法,数值研究了结冰环境中来流速度、液滴含量、液滴直径对激励器工作特性的影响.结果表明,来流速度较小时,双射流激励器出口形成热合成射流融合区,由于热射流的加热作用,温度较高,环境中的过冷液滴难以进入激励器腔体;来流速度较大时,射流涡向激励器两侧脱落,液滴不断进入激励器腔体内,激励器加热效率降低.此外,过冷液滴含量、直径对激励器周围速度场影响可以忽略;随着过冷液滴浓度增加,液滴直径减小,激励器加热效率逐渐降低. 展开更多
关键词 过冷液滴 热合成双射流 动网格 激励特性 结冰环境
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非营利组织人力资源的激励机制 被引量:3
19
作者 孙壮珍 《职业圈》 2007年第12X期62-63,共2页
目前,人力资源的激励机制已经在企业得到了广泛的认同,但是由于非营利组织人力资源的特殊性,决定了其激励机制不能照搬企业的做法,这样注定不会有好的效果。文章从非营利组织的人员的种类及激励特性出发,结合员工的不同的偏好需求及差... 目前,人力资源的激励机制已经在企业得到了广泛的认同,但是由于非营利组织人力资源的特殊性,决定了其激励机制不能照搬企业的做法,这样注定不会有好的效果。文章从非营利组织的人员的种类及激励特性出发,结合员工的不同的偏好需求及差异对员工进行了很好的激励,从而努力达到激励效果的最大化。 展开更多
关键词 激励特性 人性理论 差异化需求 薪酬设计
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纳秒脉冲等离子体合成射流特性实验研究 被引量:9
20
作者 宗豪华 宋慧敏 +2 位作者 梁华 贾敏 李应红 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1474-1478,共5页
设计了新型的等离子体合成射流激励器,采用实验方法研究了该激励器的放电特性、合成射流强度特性以及时均冲力特性。实验结果表明:存在一个饱和激励频率使合成射流的强度达到最大值,当射流孔径为1mm和1.5mm时,这一饱和频率分别为4k Hz和... 设计了新型的等离子体合成射流激励器,采用实验方法研究了该激励器的放电特性、合成射流强度特性以及时均冲力特性。实验结果表明:存在一个饱和激励频率使合成射流的强度达到最大值,当射流孔径为1mm和1.5mm时,这一饱和频率分别为4k Hz和6k Hz;随着与出口距离的增加,射流的强度呈指数衰减,射流的影响距离约为10mm;在4k Hz下,激励器所产生的时均冲力随着激励频率的增加而近似线性增加,该时均冲力与单位长度介质阻挡放电(SDBD)激励器所产生的体积力处于同一量级(m N),孔径为1.5mm下的时均冲力约为孔径为1 mm时的两倍。 展开更多
关键词 等离子体 合成射流 纳秒脉冲 激励特性
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