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秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究 被引量:2
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作者 杨其新 阎治国 《广西交通科技》 2003年第3期18-25,共8页
特长公路隧道火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助火灾模型试验,研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施,并将研究成... 特长公路隧道火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助火灾模型试验,研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施,并将研究成果应用于秦岭终南山特长公路隧道防灾工程。 展开更多
关键词 公路隧道 秦岭 火灾模型试验 隧道安全 数据采集系统 量测项目 测点布置 火灾温度场纵向分布 火灾温度场横向分布
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铁路隧道火灾烟气温度场分布规律的试验研究 被引量:11
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作者 赵红莉 徐志胜 +3 位作者 姜学鹏 李冬 张仁兵 李洪 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期191-196,共6页
以我国某铁路水下盾构隧道为背景,针对不同纵向通风风速、火灾规模等因素进行了18组缩尺寸火灾模型试验,对火灾时隧道内烟气温度场的纵向变化规律、高温烟气的蔓延规律进行研究,获得了不同工况下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、火区内... 以我国某铁路水下盾构隧道为背景,针对不同纵向通风风速、火灾规模等因素进行了18组缩尺寸火灾模型试验,对火灾时隧道内烟气温度场的纵向变化规律、高温烟气的蔓延规律进行研究,获得了不同工况下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、火区内和火区下游烟气最高温度分布规律,以及火灾蔓延范围等。并根据火区内烟气最高温度的试验数据,得到关于烟气最高温度与纵向通风风速及火灾规模的理论公式。拟合结果表明,该理论公式与试验数据能够较好地吻合,相关性为0.92左右。 展开更多
关键词 安全工程 缩尺寸火灾模型试验 通风风速 火灾规模 温度场分布
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秦岭特长公路隧道火灾试验研究 被引量:25
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作者 闫治国 杨其新 朱合华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第11期96-101,共6页
特长公路隧道发生火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助大比例火灾模型试验,系统研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措... 特长公路隧道发生火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助大比例火灾模型试验,系统研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施,并将研究成果应用于18 km长的秦岭终南山特长公路隧道防灾工程。 展开更多
关键词 特长公路隧道 火灾模型试验 温度
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