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基于多模态特征融合的飞机货舱火警探测技术 被引量：1
1
作者 刘全义 韩冬 +2 位作者 艾洪舟 王海斌 胡茂绮 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期538-544,共7页
针对当前飞机货舱火警误报率高及人工特征提取适应性差的问题,使用一维卷积神经网络,建立了多模态融合火警预测模型,进行特征提取,开展模型的评估与验证,将特征提取与分类进行整合,实现了端到端的火警预测任务,提高了模型的可靠性与准... 针对当前飞机货舱火警误报率高及人工特征提取适应性差的问题,使用一维卷积神经网络,建立了多模态融合火警预测模型,进行特征提取,开展模型的评估与验证,将特征提取与分类进行整合,实现了端到端的火警预测任务,提高了模型的可靠性与准确性。采用双波长烟雾探测技术,探测悬浮颗粒物的索特平均粒径、温度、红外光和蓝光的接收光与发射光功率比值。相较于传统火警探测算法将特征提取和分类分开处理策略,按照无火、阴燃、有火3种类别,进行火警信息的分类预测。结果表明,多模态融合的火警探测模型相对于单模态火警探测模型可以达到更高的探测精度,精度可达0.95以上。 展开更多
关键词 安全工程 多模态融合 一维卷积神经网络 双波长烟雾探测 飞机货舱 火警探测
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浅析航空发动机火警探测系统LSA-FMEA分析及故障隔离 被引量：1
2
作者 程茵 李松阳 王向辉 《科学技术创新》 2023年第16期1-4,共4页
航空发动机安装了火警探测系统,用于检测航空发动机的过热或火警,发出警报通知机组人员采取灭火措施。本文对火警探测系统原理进行阐述,采用LSA-FMEA分析可能发生的故障模式和原因,开展排故分析,提出故障隔离方法。
关键词 火警探测原理 LSA-FMEA分析 故障隔离
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基于神经网络数据融合技术的飞机货舱火警探测方法研究 被引量：9
3
作者 向淑兰 付尧明 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2005年第4期47-49,56,共4页
针对当前飞机货舱火警探测系统存在误报率较高的问题,本文对神经网络数据融合技术在货舱火警探测中的应用进行了研究。根据飞机货舱火警信号固有的特点和要求,构建了3层数据融合的结构,利用M atlab进行了仿真,证明此种方法对减少货舱火... 针对当前飞机货舱火警探测系统存在误报率较高的问题,本文对神经网络数据融合技术在货舱火警探测中的应用进行了研究。根据飞机货舱火警信号固有的特点和要求,构建了3层数据融合的结构,利用M atlab进行了仿真,证明此种方法对减少货舱火警的误报是有效的。 展开更多
关键词 货舱 火警探测 神经网络 数据融合
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多传感器飞机货舱火警探测系统研究 被引量：10
4
作者 张红梅 叶慧 +2 位作者 郑罡 周洁敏 肖朝康 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2017年第7期176-181,共6页
以提高飞机货舱火警探测系统的可靠性为目的,结合多传感器数据融合理论,分析不同火警探测器的特性,建立BP神经网络三融合固定火警探测系统。针对飞机货舱对火灾探测系统的要求,设计便携式集装箱火警探测系统;借助Matlab进行仿真,将集装... 以提高飞机货舱火警探测系统的可靠性为目的,结合多传感器数据融合理论,分析不同火警探测器的特性,建立BP神经网络三融合固定火警探测系统。针对飞机货舱对火灾探测系统的要求,设计便携式集装箱火警探测系统;借助Matlab进行仿真,将集装箱火警探测系统和三融合火警探测系统组合成为新型飞机货舱火警探测系统,能够监测货舱是否发生明火警告、阴燃火警告或者集装箱火警告,创建火警探测系统GUI界面,将探测数据及融合结果数据呈现在用户图形界面。 展开更多
关键词 飞机货舱 MATLAB 集装箱火警探测系统 BP神经网络
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基于CO_2浓度监测的飞机火警探测方法 被引量：6
5
作者 赵建华 方丽丽 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期2205-2210,共6页
目前飞机普遍采用感温、感烟火警探测方法,其存在误报率高的缺陷.分析了发生火灾时气态燃烧产物的生成规律,提出了以CO_2气体为火警探测参量,通过准确监测环境中CO_2气体浓度的变化,进行飞机火警探测的方法;根据飞机飞行所处环境条件的... 目前飞机普遍采用感温、感烟火警探测方法,其存在误报率高的缺陷.分析了发生火灾时气态燃烧产物的生成规律,提出了以CO_2气体为火警探测参量,通过准确监测环境中CO_2气体浓度的变化,进行飞机火警探测的方法;根据飞机飞行所处环境条件的特殊性,研究了基于非色散红外(NDIR)吸收原理的CO_2气体浓度监测的飞机火警探测方法应用于飞机上所面临的温度补偿难题;根据飞机火警探测器测量电压与环境温度、参比电压之间的关系,采用偏最小二乘(PLS)法建立飞机火警探测器温度补偿模型;根据飞机火警探测器测量电压与CO_2气体浓度之间的关系,采用PLS法建立CO_2气体浓度计算模型;研究了基于CO_2气体浓度监测的报警算法,为飞机火警探测提供了一种新的方法. 展开更多
关键词 非色散红外(NDIR) 偏最小二乘法 CO2气体浓度监测 飞机火警探测器 温度补偿模型 浓度计算模型 自适应报警算法
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飞机发动机舱火警探测系统改进研究 被引量：7
6
作者 尹梅莉 田永堂 《航空科学技术》 2014年第12期35-38,共4页
针对某飞机发动机舱火警探测系统误告警现象,对其火警探测系统进行了设计改进,对虚警机理进行了分析,结合飞机实际情况,提出了发动机舱火警探测系统设计更改方案。飞行验证表明,设计更改方案提高了发动机火警探测准确度。
关键词 发动机舱 火警探测 火警探测系统 虚警
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非色散红外CO_2飞机火警探测技术研究 被引量：2
7
作者 方丽丽 赵建华 《火灾科学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期114-118,共5页
提出了基于非色散红外吸收原理(NDIR)实时监测环境中CO2气体浓度变化进行火警探测的方法。根据高空大气环境的特殊性,探讨了基于NDIR的CO2气体探测技术应用于飞机上所面临的低温低压难题。进行了基于NDIR的红外CO2飞机火警探测器的两种... 提出了基于非色散红外吸收原理(NDIR)实时监测环境中CO2气体浓度变化进行火警探测的方法。根据高空大气环境的特殊性,探讨了基于NDIR的CO2气体探测技术应用于飞机上所面临的低温低压难题。进行了基于NDIR的红外CO2飞机火警探测器的两种结构设计,提出了基于CO2气体浓度监测的红外CO2飞机火警探测器的主要参数要求,研究了基于CO2浓度变化速率与变化值的火灾报警算法。 展开更多
关键词 非色散红外 CO2气体浓度 红外CO2飞机火警探测器 自适应报警算法
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飞机发动机火警探测系统设计浅析 被引量：10
8
作者 田永堂 《测控技术》 CSCD 2015年第7期125-127,131,共4页
飞机发动机出现火警不仅严重损坏发动机,而且可能危及飞行安全。如何保证火警探测系统及时可靠工作非常重要。在介绍气动热敏式火警探测器工作机理的基础上,给出了发动机舱火警探测系统的基本设计原理。基于对系统故障模式和机理的分析... 飞机发动机出现火警不仅严重损坏发动机,而且可能危及飞行安全。如何保证火警探测系统及时可靠工作非常重要。在介绍气动热敏式火警探测器工作机理的基础上,给出了发动机舱火警探测系统的基本设计原理。基于对系统故障模式和机理的分析,对工程上系统设计的思路策略进行了总结浅析。 展开更多
关键词 发动机火警探测系统 故障分析 余度设计
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A320系列飞机发动机过热和火警探测系统简析 被引量：1
9
作者 刘铭 《黑龙江科技信息》 2015年第33期165-,共1页
飞机火灾引起的原因,主要由局部区域过热或燃油泄漏引起。火警探测的目的是监控发动机、APU、电子舱、货舱以及厕所区域的过热和烟雾,发出相应警告通知机组,由机组判断后做出决定。火警探测分为过热和火警探测和烟雾探测,其中过热和火... 飞机火灾引起的原因,主要由局部区域过热或燃油泄漏引起。火警探测的目的是监控发动机、APU、电子舱、货舱以及厕所区域的过热和烟雾,发出相应警告通知机组,由机组判断后做出决定。火警探测分为过热和火警探测和烟雾探测,其中过热和火警探测又根据区域分为发动机和APU,烟雾探测根据区域分为电子舱、货舱、厕所。 展开更多
关键词 火警探测环路(LOOP) 火警探测组件(FDU) 工作原理
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机载火警探测系统的改进研究 被引量：8
10
作者 张德银 闫群 《飞机设计》 2011年第1期51-54,80,共5页
针对目前飞机货舱火警探测系统误报率高等问题,本文提出研究一种基于模糊信息融合理论的飞机货舱火警探测系统,同时利用温度传感器、一氧化碳传感器、红外烟雾传感器测试飞机货舱火警探测标的物,并将3种传感器所获得的温度、一氧化碳浓... 针对目前飞机货舱火警探测系统误报率高等问题,本文提出研究一种基于模糊信息融合理论的飞机货舱火警探测系统,同时利用温度传感器、一氧化碳传感器、红外烟雾传感器测试飞机货舱火警探测标的物,并将3种传感器所获得的温度、一氧化碳浓度、烟雾浓度参数信息进行模糊融合运算和决策处理,实现飞机货舱火警早期预报。验证结果表明,基于模糊信息融合的飞机货舱火警探测系统识别火警准确率大大提高,与采用单一红外烟雾探测器的飞机货舱火警探测系统比较,大大降低了火警误报率,提高了火警探测系统的可靠性。 展开更多
关键词 飞机货舱 火警探测 信息融合 模糊理论
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现代民用飞机的发动机火警探测系统设计分析 被引量：13
11
作者 付尧明 向淑兰 《西安航空技术高等专科学校学报》 2003年第3期3-5,9,共4页
发动机火警探测系统是现代飞机一个很重要的组成部分 ,它能否准确及时的探测到发动机火警 ,不仅影响到飞机的正常营运 ,还直接危及到飞行安全。本文分析了现代飞机的发动机火警探测系统的总体设计 ,探测器原理和处理探测器信号的判断逻... 发动机火警探测系统是现代飞机一个很重要的组成部分 ,它能否准确及时的探测到发动机火警 ,不仅影响到飞机的正常营运 ,还直接危及到飞行安全。本文分析了现代飞机的发动机火警探测系统的总体设计 ,探测器原理和处理探测器信号的判断逻辑和系统设计特点。 展开更多
关键词 民用飞机 航空发动机 火警探测系统 设计
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MA600飞机APU火警探测系统可靠性研究 被引量：2
12
作者 柳昌龄 《科技创新导报》 2017年第2期10-11,共2页
飞机火警探测系统用于发现火警时向飞行人员提供报警信号。APU火警探测安装在APU舱内,用于探测APU舱内的火警情况。如果探测系统失效,将导致APU火警无法被探测。一旦APU失火而不及时灭火,将造成更大损失,甚至可能出现人员伤亡。火警探... 飞机火警探测系统用于发现火警时向飞行人员提供报警信号。APU火警探测安装在APU舱内,用于探测APU舱内的火警情况。如果探测系统失效,将导致APU火警无法被探测。一旦APU失火而不及时灭火,将造成更大损失,甚至可能出现人员伤亡。火警探测器可能因为震动、腐蚀等原因,发出错误的故障信号,甚至导致火警警告。因此,提高火警探测系统的可靠性对航空安全有很重要的意义。 展开更多
关键词 火警探测 气动式 多余度 传感线
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民用客机火警探测缺陷与应用限制 被引量：5
13
作者 胡焱 《西安航空学院学报》 2015年第3期20-23,85,共5页
大部分火灾都会产生相应的烟雾、温度、有毒气体,针对民航飞机经常出现的假火警,介绍了民用客机三种常见的火警探测系统,分析了当前火警探测系统存在的缺陷与应用限制。最后,就民用客机火警探测技术在应用中的不足提出改进方案,对该技... 大部分火灾都会产生相应的烟雾、温度、有毒气体,针对民航飞机经常出现的假火警,介绍了民用客机三种常见的火警探测系统,分析了当前火警探测系统存在的缺陷与应用限制。最后,就民用客机火警探测技术在应用中的不足提出改进方案,对该技术的发展有着一定的指导意义。 展开更多
关键词 火警探测器 民用飞机 假火警 应用限制
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民用发动机短舱火警探测器温度特性地面试验研究 被引量：6
14
作者 李丽 《航空科学技术》 2012年第3期34-36,共3页
基于某飞机发动机舱火警探测系统温度测量的机上地面试验,分析了外界大气温度、发动机状态、发动机滑油量、发动机引气和发电等功能对火警探测器环境温度的影响,提出发动机舱火警探测器温度测量试验方法,为民用飞机防火系统的适航取证... 基于某飞机发动机舱火警探测系统温度测量的机上地面试验,分析了外界大气温度、发动机状态、发动机滑油量、发动机引气和发电等功能对火警探测器环境温度的影响,提出发动机舱火警探测器温度测量试验方法,为民用飞机防火系统的适航取证试验提供了试验方法和参考依据。 展开更多
关键词 发动机舱 火警探测器 地面试验
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飞机火警探测模拟演示系统设计 被引量：1
15
作者 高春雷 赵宾 《山东工业技术》 2014年第19期134-134,227,共2页
火警探测系统是飞机系统的重要组成部分,本文设计了基于A320飞机的火警探测模拟演示系统,采用开关或检测传感器两种方式模拟火警信号,以单片机作为火警信号的处理器,采用语音、显示屏显示及灯光等信号作为报警方式。文章还设计了基于A32... 火警探测系统是飞机系统的重要组成部分,本文设计了基于A320飞机的火警探测模拟演示系统,采用开关或检测传感器两种方式模拟火警信号,以单片机作为火警信号的处理器,采用语音、显示屏显示及灯光等信号作为报警方式。文章还设计了基于A320火警探测及报警原理的运行控制程序,最后实物制板,模拟演示A320的火警探测系统的运行。 展开更多
关键词 A320飞机 火警探测系统 模拟演示
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民机APU舱火警探测系统温度特性地面试验研究 被引量：2
16
作者 李丽 《工程与试验》 2012年第2期40-43,共4页
辅助动力装置(APU)舱火警探测系统地面试验是民用飞机防火系统适航取证试飞必须进行的试验之一。基于某飞机APU系统地面试验,分析火警探测系统温度特性及其影响因素,为飞机防火系统适航取证试验提供试验方法和参考依据。
关键词 APU舱 火警探测系统 温度特性
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APU火警探测系统温度特性分析 被引量：1
17
作者 李丽 《现代机械》 2015年第6期87-89,共3页
辅助动力装置(APU)火警探测系统试飞是民用飞机防火系统适航取证的一项重要考核内容。基于某型号飞机适航取证试飞,测量了APU火警探测系统环境温度,通过分析火警探测系统温度值的时间历程变化曲线,从而获得了APU火警探测系统环境温度的... 辅助动力装置(APU)火警探测系统试飞是民用飞机防火系统适航取证的一项重要考核内容。基于某型号飞机适航取证试飞,测量了APU火警探测系统环境温度,通过分析火警探测系统温度值的时间历程变化曲线,从而获得了APU火警探测系统环境温度的一般特性,并给出了火警探测系统的评估方法,可为火警探测系统的设计和试验提供借鉴。 展开更多
关键词 民用飞机 APU 火警探测系统 环境温度
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直升机常见火警探测系统故障分析 被引量：1
18
作者 李娜 《机电信息》 2020年第8期33-34,共2页
直升机的火警探测系统在直升机工作中有着十分重要的作用,不仅能保证直升机相关设备的正常运行,还能对直升机部件的运行状态进行检测,防止直升机发动机和其他部位产生高温隐患或者发生火灾。现对直升机火警探测系统的工作原理进行了分析... 直升机的火警探测系统在直升机工作中有着十分重要的作用,不仅能保证直升机相关设备的正常运行,还能对直升机部件的运行状态进行检测,防止直升机发动机和其他部位产生高温隐患或者发生火灾。现对直升机火警探测系统的工作原理进行了分析,阐述了常见的直升机火警探测系统故障,同时针对可能出现的故障类型提出了相应的措施。例如,在实际应用中,火警探测器的端子松动和密封不严是常见的故障类型,通过对其进行加固和密封处理能有效解决相关问题;对于线路老化以及元器件工作异常现象,需要及时对其进行定期检修,以保证直升机的运行可靠性。 展开更多
关键词 直升机火警探测系统 火警探测器 加固 密封
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感光型火警探测器在直升机防火系统中的应用研究 被引量：1
19
作者 翟雅琼 郑友兰 +2 位作者 李基堂 张涛 余达恒 《直升机技术》 2017年第1期66-69,24,共5页
感光型火警探测器具有不小于90°的锥形视角和数米远的探测距离,以及响应速度快、环境适应性强和非接触式测量等优点,已广泛应用于国外先进飞机的防火系统中。文章对感光型火警探测器的技术原理、特点及国外直升机防火系统中的应用... 感光型火警探测器具有不小于90°的锥形视角和数米远的探测距离,以及响应速度快、环境适应性强和非接触式测量等优点,已广泛应用于国外先进飞机的防火系统中。文章对感光型火警探测器的技术原理、特点及国外直升机防火系统中的应用实例进行了分析和研究。 展开更多
关键词 感光型 火警探测器 非接触 紫外 红外
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紫外火警探测的研究与应用
20
作者 曾鹏飞 高长水 王雷顶 《自动化技术与应用》 2015年第12期81-84,92,共5页
传统飞机发动机舱火警报警系统呈现误报率高、漏报率高的特点,本文提出了基于PIC单片机的紫外火警探测方法 ,以提高系统的稳定性和可靠性。本文介绍了紫外光电管的工作原理,阐述了系统的结构和工作原理,同时设计了RS422通信模块。实验... 传统飞机发动机舱火警报警系统呈现误报率高、漏报率高的特点,本文提出了基于PIC单片机的紫外火警探测方法 ,以提高系统的稳定性和可靠性。本文介绍了紫外光电管的工作原理,阐述了系统的结构和工作原理,同时设计了RS422通信模块。实验结果表明,该系统能够实时可靠的进行火警监控,并完成单片机与上位机的稳定通信。 展开更多
关键词 紫外火警探测 PIC单片机 RS422
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