含瓦斯煤体受载破坏的电位信号灰色突变特征研究 被引量：3

1

作者 李忠辉 刘永杰 +2 位作者 王恩元 李学龙 钮月 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2015年第10期18-22,132,共6页

基于含瓦斯煤受载破坏表面电位试验系统,测试研究了不同瓦斯压力下煤样受载破坏产生的电位信号变化规律及其灰色突变特征。结果表明:含瓦斯煤的破坏是载荷与瓦斯气体共同作用的结果,高压瓦斯的蚀损作用促进了煤体的破坏,引起较高的电位... 基于含瓦斯煤受载破坏表面电位试验系统,测试研究了不同瓦斯压力下煤样受载破坏产生的电位信号变化规律及其灰色突变特征。结果表明:含瓦斯煤的破坏是载荷与瓦斯气体共同作用的结果,高压瓦斯的蚀损作用促进了煤体的破坏,引起较高的电位信号。由于当煤样受载破坏时,高压瓦斯会楔入新生裂纹,加速煤体破坏,从而产生较高的电位强度,且煤体产生的电位强度与充入的瓦斯压力成正比。笔者建立了含瓦斯煤破坏电位信号和载荷灰色-突变模型,分析了含瓦斯煤破坏的电位、载荷突变规律,发现在含瓦斯煤破坏过程中电位和载荷的灰色突变判别式可反映煤样的损伤积累、破坏临界、失稳破坏3种状态。电位信号的灰色突变特征对含瓦斯煤破坏具有明显前兆特征。 展开更多

关键词 含瓦斯煤 受载破坏 电位信号 灰色突变

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隧道围岩–初支系统灰色突变失稳预测模型研究 被引量：21

2

作者 许建聪 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1181-1187,共7页

为了预测风化岩质隧道围岩–初支系统的失稳险情,结合具体工程实践,采用系统工程科学理论和非线性科学的灰色尖点突变理论,根据系统协调性变化趋势判断其稳定性的原理,对围岩–初支系统的拱顶沉降和洞周边墙变形收敛值的现场监测数据进... 为了预测风化岩质隧道围岩–初支系统的失稳险情,结合具体工程实践,采用系统工程科学理论和非线性科学的灰色尖点突变理论,根据系统协调性变化趋势判断其稳定性的原理,对围岩–初支系统的拱顶沉降和洞周边墙变形收敛值的现场监测数据进行平滑处理和一次累加生成变换,进行围岩–初支系统的拱顶沉降与洞周边墙的变形收敛值之比与距初支时间的多项式回归拟合,建立一个围岩–初支系统的灰色尖点突变失稳预测模型,对围岩–初支系统的失稳时间进行预测。研究结果表明:可通过建立围岩–初支系统的灰色突变失稳预测模型分析系统协调性的发展趋势,判断其稳定性;获得围岩–初支系统失稳的临界时间和系统失稳的前后时间差,准确地对围岩–初支系统失稳过程(包括临界状态)进行预警预报。 展开更多

关键词 隧道工程 围岩-初支系统 失稳预测模型 系统协调性 灰色突变

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公路边坡稳定性预报的灰色突变研究 被引量：4

3

作者 徐秀维 《公路工程》 北大核心 2013年第4期174-177,共4页

为对公路边坡的稳定性进行预测,结合具体工程,采用非线性数学方法的灰色-突变理论对其分析。利用灰色理论的建模方法对原始数据序列进行处理,以弱化其随机性,增强其确定性,然后根据边坡系统的势函数与交叉集方程对边坡状态的平衡性进行... 为对公路边坡的稳定性进行预测,结合具体工程,采用非线性数学方法的灰色-突变理论对其分析。利用灰色理论的建模方法对原始数据序列进行处理,以弱化其随机性,增强其确定性,然后根据边坡系统的势函数与交叉集方程对边坡状态的平衡性进行分析,对预测边坡状态发生突变的时间。研究结果表明:通过灰色-突变理论,可以对边坡系统的状态的稳定性进行判断,并能获得边坡系统发生突变的临界时间和突变时间差,从而可以对边坡系统状态突变的时间点进行预警预报,研究同时发现,对于边坡系统,在其稳定性受到外界干扰时,其稳定状态的突变存在着滞后性。 展开更多

关键词 公路工程 公路边坡 灰色突变 预测

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基于灰色突变理论的沥青老化行为分析 被引量：1

4

作者 张红梅 边开磊 +1 位作者 刘圣洁 徐东 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2013年第1期31-34,共4页

为了研究沥青热氧老化的时间规律,利用室内旋转薄膜(RTFOT)试验,根据系统工程科学理论和非线性科学的灰色突变理论模型,对不同老化程度的沥青性能指标值进行灰色生成处理,建立沥青老化的灰色尖点突变模型,对沥青热氧老化的规律进行分析... 为了研究沥青热氧老化的时间规律,利用室内旋转薄膜(RTFOT)试验,根据系统工程科学理论和非线性科学的灰色突变理论模型,对不同老化程度的沥青性能指标值进行灰色生成处理,建立沥青老化的灰色尖点突变模型,对沥青热氧老化的规律进行分析.结果表明,沥青的老化过程存在突变现象,且其性能突变与老化反应之间存在滞后现象,沥青混合料拌合和热储存时间应保证小于50 min,沥青路面应采取适当措施延长老化突变时间,使路面具有更长的服务寿命. 展开更多

关键词 道路工程 沥青老化 旋转薄膜烘箱老化 老化规律 灰色突变

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基于灰色突变理论的块裂岩质边坡崩塌时间预测 被引量：12

5

作者 田卿燕 傅鹤林 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期122-126,共5页

为了有效地预测块裂岩质边坡发生崩塌的时间,基于灰色理论和突变理论建立了灰色-突变预测模型.首先运用灰色理论对声发射监测数据进行处理,得到预测数据,运用最小二乘曲线拟合展开,再通过微分同胚变换,转换为尖点突变模型的基本形式,从... 为了有效地预测块裂岩质边坡发生崩塌的时间,基于灰色理论和突变理论建立了灰色-突变预测模型.首先运用灰色理论对声发射监测数据进行处理,得到预测数据,运用最小二乘曲线拟合展开,再通过微分同胚变换,转换为尖点突变模型的基本形式,从而建立了灰色突变预测模型.最后采用该模型对贵毕公路k79+380～k79+500右边坡的崩塌时间进行了预测,预测结果和实际崩塌时间基本一致,表明该模型可以有效地预测块裂岩质边坡的崩塌。 展开更多

关键词 声发射 灰色-突变模型 块裂岩质边坡 崩塌 时间预测

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钱塘江河口稳定性的灰色突变分析 被引量：2

6

作者 宋立松 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2004年第6期46-50,共5页

基于灰色理论 ,探讨了河口稳定性分析的灰色尖点突变模型 ,并以钱塘江河口的实测资料进行了运用分析 ,结果表明 :Δ =0是河床突变失稳的重要判据 ,Δ值的大小可以作为河床演化状态与临界失稳状态的距离 ,可作为一个具有物理意义的前兆... 基于灰色理论 ,探讨了河口稳定性分析的灰色尖点突变模型 ,并以钱塘江河口的实测资料进行了运用分析 ,结果表明 :Δ =0是河床突变失稳的重要判据 ,Δ值的大小可以作为河床演化状态与临界失稳状态的距离 ,可作为一个具有物理意义的前兆指标。 展开更多

关键词 时间序列 稳定性 灰色-突变模型

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基于灰色-尖点突变理论的砂岩破坏前兆研究

7

作者 唐垚 朱星 +1 位作者 王惠明 吴述彧 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2023年第8期178-187,共10页

【目的】为探究砂岩失稳破坏灾变前兆信息,【方法】采用MTS刚性压力机开展了砂岩单轴加载试验,利用声发射监测系统对加载全过程进行实时探测,并对加载过程中砂岩的弹性应变能、耗散应变能、损伤变量演变特征进行详细分析。此外,基于灰色... 【目的】为探究砂岩失稳破坏灾变前兆信息,【方法】采用MTS刚性压力机开展了砂岩单轴加载试验,利用声发射监测系统对加载全过程进行实时探测,并对加载过程中砂岩的弹性应变能、耗散应变能、损伤变量演变特征进行详细分析。此外,基于灰色-尖点突变理论构建了声发射能量参数的尖点突变模型,系统分析了岩样失稳破坏过程中分叉集的响应特征。【结果】结果显示:在耗散能的驱动下,岩体出现损伤破裂,储能能力降低,且岩体能量、强度以45°裂缝倾角为转折点,随裂缝倾角的增加出现先减少后增大的现象。在塑性变形阶段,分叉集出现明显的突变,突变点对应的前兆应力大多占峰值应力的比例达75%以上,对应的前兆时间占失稳时间的比例达75%以上。【结论】结果表明:在耗散应变能的驱动下,岩样进入塑性变形阶段,岩样系统的状态也由稳定向非稳定转变,并在灾变前分叉集判别指标F出现突变,揭示了分叉集判别指标F作为岩体失稳前兆指标具有较强的普适性和较好的时效性。 展开更多

关键词 能量释放 声发射 灰色-尖点突变理论 前兆信息

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沥青老化行为的灰色突变研究 被引量：3

8

作者 刘圣洁 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第28期47-50,共4页

沥青在储存、运输和使用过程中,由于环境作用会产生静态硬化和氧化硬化,使沥青的物理性质和流变特性发生改变,影响沥青的性能和沥青路面的使用性能及耐久性。为了研究老化前后沥青的性质变化规律,分析沥青的老化行为及抗老化性能,对克... 沥青在储存、运输和使用过程中,由于环境作用会产生静态硬化和氧化硬化,使沥青的物理性质和流变特性发生改变,影响沥青的性能和沥青路面的使用性能及耐久性。为了研究老化前后沥青的性质变化规律,分析沥青的老化行为及抗老化性能,对克拉玛依90#沥青进行了旋转薄膜烘箱试验(RTFOT),并采用针入度、延度、软化点、黏度等指标研究了沥青的性质与老化时的关系。利用灰色系统理论和突变理论考查了沥青老化过程中性能指标的变化规律,在利用试验数据的基础上,应用突变理论中的尖点突变模型,建立了沥青老化的灰色尖点突变评价体系,并得出了沥青性能与老化时间的突变势函数,从突变理论的角度分析了不同时间沥青老化的性能变化规律。结果表明,克拉玛依90#沥青的老化过程存在突变现象,表明突变理论对沥青的老化规律进行分析是可行的,能够较为精确地预测沥青的老化规律。突变理论的分析表明,沥青老化后的性能突变与内部沥青组分老化反应之间存在滞后现象。为路面具有更长的服务寿命,应采取适当措施延长沥青老化突变时间。 展开更多

关键词 道路工程 沥青 老化行为 灰色突变

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灰色-突变模型及其在声发射监测预报中的应用 被引量：10

9

作者 程学军 蔡美峰 李长洪 《中国矿业》 北大核心 1997年第2期37-39,共3页

岩体声发射监测技术已广泛应用于采场稳定性研究中，本文提出了能进行科学预报的灰色一突变模型。预测结果与原始资料中结果相一致，说明该模型是行之有效的。

关键词 灰色-突变模型 声发射 采场 稳定性 监测预报

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基于灰色-尖点突变的海洋灾害损失预测研究 被引量：1

10

作者 赵黎明 董营 刘嘉玥 《天津大学学报（社会科学版）》 2017年第6期503-507,共5页

文章旨在提供一种合理有效的海洋灾害损失预测模型。将灰色和尖点突变预测模型相结合,构建了海洋灾害损失预测的灰色-尖点突变预测模型,并对中国国家海洋局2005—2014年广东省风暴潮灾害损失8项指标进行预测分析。计算出了突变时间差,... 文章旨在提供一种合理有效的海洋灾害损失预测模型。将灰色和尖点突变预测模型相结合,构建了海洋灾害损失预测的灰色-尖点突变预测模型,并对中国国家海洋局2005—2014年广东省风暴潮灾害损失8项指标进行预测分析。计算出了突变时间差,将计算结果和原始数据进行对比,得到了较为满意的预测结果,为海洋灾害预防起到指导作用。最后从预警预报、防灾抗灾、应急救援、灾后恢复重建4个方面,为海洋灾害管理提供政策参考并提出了政策建议。 展开更多

关键词 海洋灾害损失 灰色-尖点突变 预测

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崩塌的灰色-突变预测 被引量：4

11

作者 罗建强 傅鹤林 郭少华 《采矿技术》 2007年第4期29-30,共2页

应用声发射技术结合现代工程数学手段,建立了边坡崩塌的预测预报模型,并应用于实际工程中,取得了满意结果。

关键词 边坡崩塌 灰色-突变理论 声发射技术 预测预报

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基于声发射的工程陶瓷边缘碎裂灰色尖点突变预报模型

12

作者 唐修检 田欣利 +2 位作者 吴志远 刘谦 王龙 《装甲兵工程学院学报》 2014年第3期82-86,共5页

损伤预报是减轻或消除工程陶瓷边缘碎裂的有效手段。针对工程陶瓷边缘碎裂的突变不连续特性,结合灰色理论和尖点突变理论,建立了基于声发射的灰色尖点突变预报模型,并应用该模型对不同已知数据下的氧化铝陶瓷边缘碎裂损伤演化过程进行... 损伤预报是减轻或消除工程陶瓷边缘碎裂的有效手段。针对工程陶瓷边缘碎裂的突变不连续特性,结合灰色理论和尖点突变理论,建立了基于声发射的灰色尖点突变预报模型,并应用该模型对不同已知数据下的氧化铝陶瓷边缘碎裂损伤演化过程进行了损伤预报。结果表明:已知数据占总数据的百分比对模型的预测精度影响较大,当已知数据占总数据的80%以上时,灰色尖点突变预报模型可较好地实现氧化铝陶瓷边缘碎裂的损伤预报,从而可有效减轻或消除工程陶瓷边缘碎裂的产生。 展开更多

关键词 工程陶瓷 边缘碎裂 灰色尖点突变 预报 声发射

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某隧道穿越富水断层破碎带围岩大变形成因分析及稳定性预测 被引量：8

13

作者 李永靖 王松 +2 位作者 刘维青 文成章 高航 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2023年第5期84-90,共7页

为保证隧道穿越富水断层破碎带施工安全,在福宜高速阳宗隧道左幅ZK42+845至ZK43+050段围岩大变形成因分析基础之上,采用灰色-尖点突变理论和SSA-ELM智能模型对围岩稳定性现状及发展趋势进行了评价;此外,结合隧道围岩大变形成因有针对性... 为保证隧道穿越富水断层破碎带施工安全,在福宜高速阳宗隧道左幅ZK42+845至ZK43+050段围岩大变形成因分析基础之上,采用灰色-尖点突变理论和SSA-ELM智能模型对围岩稳定性现状及发展趋势进行了评价;此外,结合隧道围岩大变形成因有针对性地进行了支护加固,并对加固后的围岩稳定性进行了全面分析。研究结果表明:阳宗隧道研究区段围岩大变形与断层富水、围岩微膨胀性及高地应力密切相关,由突变特征值Δ<0及SSA-ELM模型变形预测综合分析可知,该段围岩具有塌方等安全风险,采用径向注浆、超前注浆支护、加强锁脚及垫脚槽钢、调整变形量等有效措施,控制了穿越富水断层段隧道围岩的变形,使得围岩整体受力更加均衡。工程实践表明,将灰色-尖点突变理论与SSA-ELM模型综合运用可准确有效地评价与预测围岩稳定性。 展开更多

关键词 隧道工程 稳定性预测 富水断层 灰色-尖点突变理论 SSA-ELM模型

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