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高等级公路超高段路面排水设计新思路 被引量:1
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作者 霍永富 胡玉昆 《广东公路交通》 2001年第1期11-12,共2页
高等级公路路面排水设计与一般公路路面排水设计最大的区别在于超高路段。结合佛开、广肇、新台高速公路及番禺市金山大道、澄海市金鸿公路等一级公路路面排水设计实践 。
关键词 路面排水设计 高等级公路 超高路段 平面格栅式泄水口 缝隙式圆形集水 线状集水 点状集水 沥青玛蹄脂 内腔设计
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