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题名碾压式导电混凝土电热试验与供电模式分析
被引量：4
- 1
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作者
张梦溪
李明超
张津瑞
胡昱
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机构
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室
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出处
《水利学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期103-110,119,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51879185)
国家大坝安全工程技术研究中心开放基金项目(CX2019B02)。
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文摘
我国的建坝重心不断向高寒地区转移,工程经验表明,低温作用下碾压混凝土坝越冬层面所在高程附近易发生温度开裂,给该类坝型温控防裂提出了更高的要求。传统的外置保温措施在大仓面上的铺设和拆除必然会提高施工成本,同时降低施工效率。针对上述问题,制备了一种能够适用于碾压工艺的导电混凝土材料(ERCC),测试了大尺寸碾压试件ERCC层的电热温升性能,基于测试数据反演了ERCC的导热系数和比热容;根据热流量平衡关系推导了坝体内外温差与抵御寒潮所需通电电压的U-ΔT定量模型,利用电-热-结构耦合的方法模拟了气温骤降作用下越冬层面温度场和应力场演变过程,以典型测点温度平稳度为目标优化每日供电方式,通过优化结果验证了所推导模型的可靠性;通过对比气温骤降条件下“薄层表面保温+ERCC通电加热”与“常规保温材料”两组共9个温控方案的温度、应力以及经济成本,发现所提出的供电模式在改善温度和应力分布方面具有优良的效果,可为解决坝体越冬层面温控问题提供新的思路。
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关键词
碾压混凝土坝
碾压式导电混凝土
越冬层面
温控
U-ΔT模型
供电模式
电-热-结构耦合仿真
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Keywords
RCC dam
ERCC
overwintering layer
temperature control
U-ΔT model
power supply mode
structural-thermoelectric simulation
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分类号
TV431
[水利工程—水工结构工程]
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题名考虑热变形影响的盘式制动器制动抖动分析
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作者
潘公宇
冯雅琪
陈林
徐宇
徐旗钊
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
江苏恒力制动器制造有限公司
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出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2022年第2期58-64,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52072157)
江西省汽车噪声与振动重点试验室2018年度开放基金项目(JXNVHKB-KFKT-201802)。
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文摘
为了提高制动器动力学模型对制动抖动的预测精度,建立了一个部件之间的接触形式以及模型的位移输入更贴合实际情况的制动器动力学模型。首先,使用有限元软件建立通风盘式制动器的有限元模型,采用热-结构耦合法仿真计算制动过程中由于摩擦生热造成的制动盘厚度变化量;然后,考虑制动盘与制动块之间采用面对面的接触方式建立八自由度制动系统动力学模型,同时通过试验测量抖动“故障盘”的初始厚薄差,将测得的初始厚薄差与通过热-结构耦合仿真获得的制动盘热变形产生的厚薄差进行叠加,并将叠加位移作为动力学模型中制动块的位移,通过动力学仿真预测制动过程中的制动压力波动(BPV)和制动力矩波动(BTV)的变化趋势,并结合试验验证模型的可靠性。研究结果表明:叠加厚薄差作为模型仿真的输入所得到的制动压力波动的仿真结果与试验结果的误差为13.18%,制动力矩波动的仿真结果与试验结果的误差为11.15%,制动盘初始厚薄差与制动盘热变形产生的厚薄差叠加后的仿真输入能够使制动器动力学模型在预测制动抖动方面具有较好的准确性,所建立的制动器面接触模型能够有效预测制动抖动。
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关键词
制动抖动
热-结构耦合仿真
热弹性变形
制动压力波动
制动力矩波动
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Keywords
brake judder
thermal-mechanical coupling simulation
thermal deformation
brake pressure variation
brake torque variation
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分类号
TH212
[机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名盘式制动器制动片数量对其温度场及应力场的影响分析
被引量：3
- 3
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作者
刘洋
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机构
神华准格尔能源有限责任公司物资供应中心
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出处
《当代化工研究》
2022年第13期124-128,共5页
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文摘
盘式制动器具有制动性能稳定、结构紧凑等优点,在采矿行业中,其作为矿用机械提升、回转、推压及行走机构的重要部件而被大量应用。在工作过程中,制动器会产生大量热量,对制动器的安全性、稳定性有重要影响。本文以设计应用于某矿用电铲提升机构的盘式制动器为例,通过建立其摩擦副的有限元模型,运用ABAQUS软件对盘式制动器典型的热-结构耦合工作过程进行仿真分析,探究了制动片数量对制动器温度及应力的影响,为制动器的设计及优化提供了依据。
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关键词
盘式制动器
热-结构耦合仿真
制动片
温度场与应力场
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Keywords
disc brake
coupled simulation of thermal and structure
brake pad
temperature filed and stress field
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分类号
TD
[矿业工程]
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题名宽温域环境下的量块安装变形研究
- 4
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作者
樊寅斌
彭希锋
邓文
鲁伟俊
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机构
中国工程物理研究院计量测试中心
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出处
《计量与测试技术》
2022年第10期30-34,共5页
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文摘
针对量块在宽温域环境下的使用需求,分析了传统量块安装变形存在的问题,设计了一种量块自适应热膨胀安装机构,使量块在宽温域环境下能够在工作方向上充分自由膨胀。基于有限元仿真分析的方法,建立了量块安装在宽温域环境下的热-力-结构耦合仿真模型;通过与微元法的理论计算结果比较,验证了分析模型的正确性。仿真结果表明,在70℃和-55℃时,使用自适应热膨胀机构进行量块的安装后,量块相对热膨胀校准结果的偏差较小,能够满足宽温域环境下的使用要求。
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关键词
量块
宽温域
热-力-结构耦合仿真
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Keywords
gauge block
wide temperature range
thermal-stress-structure coupling simulation
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分类号
TB921
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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