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牵引火炮系统效能的灵敏度分析 被引量:3
1
作者 王京鸣 高树滋 汪卫华 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 2000年第4期313-317,共5页
该文用层次分析法和ADC系统效能模型 ,对影响轻型牵引火炮系统效能的主要战术技术性能指标进行了灵敏度分析 ,详细介绍了火炮系统效能灵敏度分析的模型和步骤。得出的分析结果为设计中的牵引火炮的战术技术性能指标的确定提供准确。
关键词 牵引火炮系统 灵敏度 效能分析 层次分析法 ADC系统效能模型
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牵引火炮行军随机振动响应研究 被引量:1
2
作者 王显会 何永 +1 位作者 崔玉江 高树滋 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期20-23,共4页
对牵引火炮列车行军状态下的系统随机振动进行了研究 ,建立了 1 5自由度振动动力学数学模型 ,运用随机振动和车辆动力学的有关理论 ,研究了它的振动特性 ,以路面不平度为激励 ,导出了牵引火炮列车位移响应谱、加速度响应谱和加速度均方... 对牵引火炮列车行军状态下的系统随机振动进行了研究 ,建立了 1 5自由度振动动力学数学模型 ,运用随机振动和车辆动力学的有关理论 ,研究了它的振动特性 ,以路面不平度为激励 ,导出了牵引火炮列车位移响应谱、加速度响应谱和加速度均方根值计算公式 ,编制了相应的计算程序 ,结合计算实例提出了改善其平顺性的措施 . 展开更多
关键词 牵引火炮 列车 随机振动 行驶平顺性 位移响应谱 车辆动力学
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牵引火炮数字化改造 被引量:1
3
作者 潘孝斌 谈乐斌 何永 《兵工自动化》 2011年第1期83-84,94,共3页
根据我国国情,目前还装备有大量的牵引火炮。为适应未来数字化战场的需要,有必要对牵引火炮进行数字化改造。结合外军牵引火炮数字化改造进展情况,指出机电技术融合是牵引火炮数字化改造的关键,除了传统火控系统、定位系统外,如火炮姿... 根据我国国情,目前还装备有大量的牵引火炮。为适应未来数字化战场的需要,有必要对牵引火炮进行数字化改造。结合外军牵引火炮数字化改造进展情况,指出机电技术融合是牵引火炮数字化改造的关键,除了传统火控系统、定位系统外,如火炮姿态检测、弹道修正等也应融入到数字化改造中,最大限度提高牵引火炮作战效能。 展开更多
关键词 牵引火炮 数字化 机电一体化 作战效能
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牵引火炮的系统效能对比分析 被引量:2
4
作者 王京鸣 高树滋 刘建军 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期88-92,共5页
采用了一种新颖的“0 1指数法”,对火炮的各项战术技术性能指标进行了合理、有效的无量纲化处理 ,建立了火炮系统效能值的数学模型 ,对五种典型的牵引火炮的系统效能进行了对比分析 ,为牵引火炮的论证。
关键词 轻型牵引火炮 系统效能分析 量化
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牵引火炮稳态转向特性研究
5
作者 王显会 何永 +1 位作者 高树滋 史永胜 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期21-24,共4页
对牵引火炮列车转向行驶中的稳态转向特性进行了分析和研究 ,建立了牵引火炮列车稳态转向的力学模型 ,得到了表征列车转向稳定性的数学表达式 ,提出了对列车稳态转向特性的评价方法。认为列车的稳态转向特性是由主车稳定性因数K1决定的 ... 对牵引火炮列车转向行驶中的稳态转向特性进行了分析和研究 ,建立了牵引火炮列车稳态转向的力学模型 ,得到了表征列车转向稳定性的数学表达式 ,提出了对列车稳态转向特性的评价方法。认为列车的稳态转向特性是由主车稳定性因数K1决定的 ,只有当K1>0时 ,列车才能实现稳态转向。火炮质量m2 及火炮与牵引车之间的牵引距离L对K1有一定影响 ,在牵引火炮设计时要协调m2 与L ,以保证K1>0。 展开更多
关键词 牵引火炮列车 转向稳定 稳转向特性 力学模型 火炮质量 寄引距离
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基于人-机工程学的船载牵引火炮射击可行性分析
6
作者 刘钢 吴志勇 +1 位作者 范大鹏 胡德文 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2004年第1期12-15,共4页
在试验的基础上,从火炮本身性能和船摇特性两方面分析了船载火炮射击的可行性,提出了“高低轴等待,方向轴追踪”的射击方案。根据人-机系统的数学模型,分析了炮手追踪时产生误差的主要原因是系统滞后。为此,研究了基于实时预报的信号导... 在试验的基础上,从火炮本身性能和船摇特性两方面分析了船载火炮射击的可行性,提出了“高低轴等待,方向轴追踪”的射击方案。根据人-机系统的数学模型,分析了炮手追踪时产生误差的主要原因是系统滞后。为此,研究了基于实时预报的信号导前量的火炮追踪控制策略,仿真表明,本方法减小了追踪误差,显示了其有效性和可行性。 展开更多
关键词 船载牵引火炮 火炮射击 人-机工程 人工智能
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提高大口径牵引火炮操炮机动性的一种技术途径
7
作者 赵俊利 何行 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2005年第2期65-68,共4页
为发挥大口径牵引火炮的优势,弥补大口径火炮进出阵地操炮困难的不足,从战术使用角度出发,分析了辅助推炮的必要性和可行性,提出了一种新型辅助推炮方案,阐述了总体思想,分析了需要解决的关键技术和技术措施。
关键词 牵引火炮 技术途径 机动性 大口径火炮 战术使用 技术措施 关键技术 助推
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大口径牵引火炮海绵轮胎改装充气轮胎稳定性研究
8
作者 陈学军 李律 +1 位作者 张连武 王正军 《军械工程学院学报》 2010年第3期26-28,32,共4页
以某型大口径牵引火炮为例,通过机动性验证,射击稳定性试验和计算机模拟仿真,对海绵轮胎改装充气式轮胎后的火炮稳定性进行分析。结果表明,改装后,火炮能够保持良好的稳定性,大幅提高装备的机动能力,为大口径牵引火炮海绵轮胎改装充气... 以某型大口径牵引火炮为例,通过机动性验证,射击稳定性试验和计算机模拟仿真,对海绵轮胎改装充气式轮胎后的火炮稳定性进行分析。结果表明,改装后,火炮能够保持良好的稳定性,大幅提高装备的机动能力,为大口径牵引火炮海绵轮胎改装充气轮胎提供参考。 展开更多
关键词 海绵轮胎 改装 充气轮胎 稳定性 牵引火炮
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基于不同土体的牵引火炮动态应力分析 被引量:7
9
作者 刘达 顾克秋 何永 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期681-685,共5页
应用结构动力学有限元法研究轻型牵引火炮发射时支撑土体的特性对炮架部件动态应力的影响。首先研究了某轻型牵引火炮发射时全炮复杂结构系统的动态非线性有限元建模,重点研究了火炮各部件之间的连接关系建模和火炮结构与土体相互作用... 应用结构动力学有限元法研究轻型牵引火炮发射时支撑土体的特性对炮架部件动态应力的影响。首先研究了某轻型牵引火炮发射时全炮复杂结构系统的动态非线性有限元建模,重点研究了火炮各部件之间的连接关系建模和火炮结构与土体相互作用的集中参数力学模型。然后利用所建立的系统动态有限元模型进行隐式时间积分求解,获得了该牵引火炮置于不同特性土体发射时主要部件的动态应力响应。通过对模拟结果的比较和分析,揭示了牵引火炮发射时炮架动态应力响应峰值与支撑土体刚度之间存在与直观认识不一致的关系,即火炮置于较软土体上发射时架体动态应力峰值高于火炮置于刚硬基础上发射时的应力峰值。 展开更多
关键词 轻型牵引火炮 非线性结构动力学 复杂结构 有限元法 大位移滑动接触 隐式时间积 土动力学模型 动态应力
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大口径轻型牵引火炮关键技术 被引量:9
10
作者 张景华 余英 康瑞霞 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2010年第1期89-92,共4页
大口径轻型牵引火炮关键技术包括火炮总体技术、火炮射击稳定性控制技术、降低火炮后坐力技术、轻质材料应用技术等。轻型牵引火炮存在的主要问题是随着全炮质量的减小而直接影响到火炮的射击稳定性和安全性。155mm口径作为大口径轻型... 大口径轻型牵引火炮关键技术包括火炮总体技术、火炮射击稳定性控制技术、降低火炮后坐力技术、轻质材料应用技术等。轻型牵引火炮存在的主要问题是随着全炮质量的减小而直接影响到火炮的射击稳定性和安全性。155mm口径作为大口径轻型牵引火炮发展的主要方向,其减重目标和面临的问题尤为突出。因此,在满足全炮质量指标的前提下,通过合理的总体方案设计和对诸多关键技术的有机结合,不仅可以大幅度减小火炮质量,而且可有效解决火炮射击稳定性和安全性之间的矛盾,为大口径轻型牵引火炮提供设计依据。 展开更多
关键词 专用机械工程 大口径轻型牵引火炮 轻量化 反后坐装置
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超轻型牵引火炮高平机优化设计研究 被引量:3
11
作者 张训国 顾克秋 周成 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第7期64-66,71,共4页
手轮力大小是评价高平机性能好坏的重要标准,而不平衡力矩是决定手轮力的重要因素。针对某超轻型牵引火炮的结构布置特点,研究了其螺杆式高平机工作原理,提出一种基于多岛遗传算法(MIGA)的高平机设计方法,建立以整个射角范围内的最大不... 手轮力大小是评价高平机性能好坏的重要标准,而不平衡力矩是决定手轮力的重要因素。针对某超轻型牵引火炮的结构布置特点,研究了其螺杆式高平机工作原理,提出一种基于多岛遗传算法(MIGA)的高平机设计方法,建立以整个射角范围内的最大不平衡力矩为目标函数的优化模型,对结构参数进行优化匹配。结果表明:该方法相对于传统的设计方法,可以有效地降低最大不平衡力矩,改善设计水平,对今后研制火炮高平机具有指导意义。 展开更多
关键词 牵引火炮 高平机 多岛遗传算法 优化设计 不平衡力矩
原文传递
基于ADC方法的牵引火炮系统效能评估 被引量:4
12
作者 邹力 宋朝河 《陕西理工学院学报(自然科学版)》 2012年第2期28-31,共4页
针对复杂战场环境下牵引火炮系统的效能,运用ADC效能评估方法进行评估,在系统效能分析理论的基础上,对火炮系统的机动、生存及火力打击等能力指标进行分析,并对典型的火炮系统的效能进行了评估验证,为我军装备效能的提高找到重要途径,... 针对复杂战场环境下牵引火炮系统的效能,运用ADC效能评估方法进行评估,在系统效能分析理论的基础上,对火炮系统的机动、生存及火力打击等能力指标进行分析,并对典型的火炮系统的效能进行了评估验证,为我军装备效能的提高找到重要途径,也为指挥员的决策提供可靠的战略支持,其方法和成果可供其它武器系统效能评估时借鉴参考。 展开更多
关键词 牵引火炮 ADC方法 效能评估 机动能力 生存能力 火力打击能力
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轻型牵引火炮高平机结构设计及有限元分析 被引量:1
13
作者 张训国 顾克秋 《机械制造与自动化》 2012年第2期17-19,共3页
根据某轻型牵引火炮的结构特点,对现有高低机和平衡机部分进行结构改进,该结构利用气压推式平衡机克服起落部分重力矩,运用螺杆式高低机实现自锁并承受不平衡力矩。采用有限元分析软件Abaqus对高平机易遭到破坏的两种工况进行刚强度及... 根据某轻型牵引火炮的结构特点,对现有高低机和平衡机部分进行结构改进,该结构利用气压推式平衡机克服起落部分重力矩,运用螺杆式高低机实现自锁并承受不平衡力矩。采用有限元分析软件Abaqus对高平机易遭到破坏的两种工况进行刚强度及屈曲分析,根据分析结果,验证高平机结构设计是否合理。 展开更多
关键词 牵引火炮 高低机 平衡机 有限元分析
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基于Topsis法的牵引火炮系统效能评估 被引量:2
14
作者 李慧珍 杜健 +1 位作者 张倩 曹贻鹏 《信息系统工程》 2018年第3期89-90,共2页
为了评价牵引火炮系统的性能,分析了影响牵引火炮系统效能的因素,给出了量化方法。本文应用Topsis法对牵引火炮系统效能进行综合评价。为牵引火炮系统效能评估提供了一个新的方法。
关键词 牵引火炮 效能评估 TOPSIS法
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牵引火炮轮胎状态数据自动监测与报警系统设计 被引量:2
15
作者 胡朝根 焦贵伟 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1608-1613,共6页
牵引火炮是当前部队装备很多的炮种,行军要通过牵引车牵引车轮运动,因此牵引火炮轮胎的状态参数是火炮行军过程中的需要密切关注掌握的情况。针对目前炮兵部队尚无专门设备对行军中火炮轮胎状态进行监测这一状况,基于现代传感器技术、... 牵引火炮是当前部队装备很多的炮种,行军要通过牵引车牵引车轮运动,因此牵引火炮轮胎的状态参数是火炮行军过程中的需要密切关注掌握的情况。针对目前炮兵部队尚无专门设备对行军中火炮轮胎状态进行监测这一状况,基于现代传感器技术、单片机技术以及无线传输技术,介绍设计了一种牵引火炮轮胎状态数据自动监测和报警系统。分析了系统的总体设计,硬件设计,软件设计,进行了验证分析,结果表明此系统能够实现牵引火炮在行军中的温度压力等状态的实时准确监测,有效防止轮胎爆胎,减少轮胎的损毁,避免故障发生,降低火炮的非战斗损失,具有很强的实用性。 展开更多
关键词 牵引火炮 轮胎 监测与报警系统 传感器 无线传输
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牵引火炮系统效能的动态灵敏度分析 被引量:2
16
作者 王京鸣 高树滋 刘建军 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2000年第2期24-27,共4页
运用炮兵射击效率评定理论,通过作战仿真,用射击效率作为系统效能的评定指标,对影响火炮系统效能的主要因素进行了灵敏度分析,为牵引火炮的系统设计和作战应用提供理论论据。
关键词 牵引火炮 系统效能分析 动态分析 灵敏度分析
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牵引火炮效能对比分析中的一种指标量化方法 被引量:2
17
作者 王京鸣 何永 高树滋 《火炮发射与控制学报》 北大核心 1999年第4期6-10,14,共6页
用“01指数法”,结合“层次分析法”和美国ADC法,对比分析了5种轻型牵引火炮的系统效能,该方法使用简单、工作量小,特别适宜于多种武器系统方案的效能对比分析,为武器系统方案的论证、研制与发展提供了一种合理有效的评估手段。
关键词 效能对比分析 无量纲化 牵引火炮
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牵引火炮制动器温升红外传感监测报警系统 被引量:1
18
作者 焦贵伟 胡朝根 《兵工自动化》 2018年第5期85-88,共4页
针对牵引火炮在行军过程中连续制动导致的制动器温升安全隐患,利用红外测温技术、单片机技术、无线传输技术,设计一种基于红外传感器的牵引火炮制动器温升监测报警系统。分析系统的总体设计、硬件设计、软件设计,进行了温度补偿试验。... 针对牵引火炮在行军过程中连续制动导致的制动器温升安全隐患,利用红外测温技术、单片机技术、无线传输技术,设计一种基于红外传感器的牵引火炮制动器温升监测报警系统。分析系统的总体设计、硬件设计、软件设计,进行了温度补偿试验。试验结果表明:该系统可较为准确地测试制动器温度升高情况,操作简单,实用性强,为监测和消除因温度升高导致的制动安全隐患提供了新手段。 展开更多
关键词 监测与报警系统 红外传感器 牵引火炮 制动器 温升
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牵引火炮列车行军路面输入谱分析 被引量:1
19
作者 王显会 何永 高树滋 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2001年第2期23-26,共4页
对牵引火炮列车行军过程中路面不平度功率谱进行了研究。建立了牵引火炮列车6轮输入模型;确定了路面对牵引车后轮的双胎输入为两胎输入平均值,研究了列车单侧单——双——单4轮输入谱模型;导出了牵引火炮6轮输入谱矩阵的一般形式。利用... 对牵引火炮列车行军过程中路面不平度功率谱进行了研究。建立了牵引火炮列车6轮输入模型;确定了路面对牵引车后轮的双胎输入为两胎输入平均值,研究了列车单侧单——双——单4轮输入谱模型;导出了牵引火炮6轮输入谱矩阵的一般形式。利用该矩阵,可导出一些特殊的6轮输入谱矩阵。为开展牵引火炮行军状态下的系统随机振动研究提供了基础。 展开更多
关键词 牵引火炮 列车 路面不平度 功率谱 输入谱 行军状态 随机振动
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牵引火炮实施机动火力打击所面临的问题及对策
20
作者 李扬 《合肥炮兵学院学报》 1999年第1期50-52,共3页
本文分析了牵引火炮实施机动火力打击所面临的问题,提出了牵引火炮实施“机动-射击-机动”作战样式所采取的对策。
关键词 牵引火炮 机动火力打击 炮兵
全文增补中
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