玄武岩矿物纤维在沥青玛蹄脂碎石混合料中的应用技术及施工工艺研究 被引量：6

1

作者 王文奇 石银峰 +3 位作者 谢远新 文龙 李凯 王泽 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第S2期268-271,共4页

简述了玄武岩矿物纤维在沥青玛蹄脂碎石混合料中的作用,进行了玄武岩矿物纤维沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13试拌,确定最佳油石比为5.6%,毛体积相对密度为2.535,空隙率为3.3%,矿料间隙率为16.5%,沥青饱和度为79.7%,并对生产的混合料进行了... 简述了玄武岩矿物纤维在沥青玛蹄脂碎石混合料中的作用,进行了玄武岩矿物纤维沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13试拌,确定最佳油石比为5.6%,毛体积相对密度为2.535,空隙率为3.3%,矿料间隙率为16.5%,沥青饱和度为79.7%,并对生产的混合料进行了随机抽样检测,结果表明所有技术指标均满足规范要求。论述了沥青玛蹄脂碎石混合料路面试验路的施工工艺,并对关键施工控制点进行了分析,提出了关键控制点质量保证措施。 展开更多

关键词 玄武岩矿物纤维 沥青玛蹄脂碎石混合料 试验路 施工工艺 关键控制点

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玄武岩矿物纤维中铁含量的催化光度法测定 被引量：3

2

作者 王广健 尚德库 +2 位作者 胡琳娜 张楷亮 郭亚杰 《分析化学》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期639-639,共1页

1 引言 痕量铁对抗坏血酸还原对硝基重氮氨基邻甲苯偶氮苯的褪色反应有强烈催化作用.新的催化光度法测定玄武岩纤维中的痕量铁与快速昂贵的电子探针方法相比较,具有使用仪器简单、准确、测试费用低,并能进行痕量铁的测定,两者结果基本一... 1 引言 痕量铁对抗坏血酸还原对硝基重氮氨基邻甲苯偶氮苯的褪色反应有强烈催化作用.新的催化光度法测定玄武岩纤维中的痕量铁与快速昂贵的电子探针方法相比较,具有使用仪器简单、准确、测试费用低,并能进行痕量铁的测定,两者结果基本一致,因此,可以根据实际需要,相互补充进行材料中铁含量(痕量和常量)的测定. 展开更多

关键词 玄武岩矿物纤维 铁含量 催化光度法 测定 分析

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基于流变学的玄武岩矿物纤维改性岩沥青高低温性能研究 被引量：17

3

作者 何东坡 左惠宇 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期10081-10088,共8页

为改善岩改性沥青低温性能不足的问题,选用玄武岩矿物纤维对其进行复合改性,改变两者不同掺量组合制备复合改性沥青,通过动态剪切流变仪(DSR)和弯曲梁流变仪(BBR)对复合改性沥青进行试验,计算得出复合改性沥青高低温连续分级温度TLH和TL... 为改善岩改性沥青低温性能不足的问题,选用玄武岩矿物纤维对其进行复合改性,改变两者不同掺量组合制备复合改性沥青,通过动态剪切流变仪(DSR)和弯曲梁流变仪(BBR)对复合改性沥青进行试验,计算得出复合改性沥青高低温连续分级温度TLH和TLC作为评价复合改性沥青高低温性能的指标。试验结果表明:沥青TLH会随岩沥青的加入而增高,TLC也随之上升;玄武岩矿物纤维的加入对沥青TLH影响不大,但TLC明显下降,有效地解决了岩沥青低温性能不足问题。根据试验得出的复合改性沥青高低温连续分级温度区间,发现在基质沥青中掺入6%(质量分数)玄武岩矿物纤维和4%(质量分数)伊朗岩沥青复合改性沥青连续分级温度区间跨度最大,高低温综合性能最佳,且通过扫描电镜测试观察发现岩沥青充分融解,纤维分散均匀。 展开更多

关键词 道路工程 玄武岩矿物纤维 岩沥青 沥青流变性能 高低温连续分级温度

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玄武岩矿物纤维改性沥青路面铺筑技术 被引量：3

4

作者 李良 朱开宬 +1 位作者 王文奇 周超 《四川建材》 2016年第6期101-102,共2页

为了更好地研究玄武岩矿物纤维改性沥青玛蹄脂碎石路面混合料设计和铺筑技术,本文首先介绍了修筑玄武岩矿物纤维改性沥青玛蹄脂碎石混合料基本情况,介绍了试验路的详细情况和检测结果,最后加以总结并指出了更好地保证施工效果的措施。... 为了更好地研究玄武岩矿物纤维改性沥青玛蹄脂碎石路面混合料设计和铺筑技术,本文首先介绍了修筑玄武岩矿物纤维改性沥青玛蹄脂碎石混合料基本情况,介绍了试验路的详细情况和检测结果,最后加以总结并指出了更好地保证施工效果的措施。结论是玄武岩矿物纤维改性沥青玛蹄脂碎石路面施工工艺简单,路用性能良好,值得推广应用。 展开更多

关键词 玄武岩矿物纤维 改性沥青 SMA-13 试验路 铺筑技术

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玄武岩矿物纤维沥青混合料路用性能试验分析 被引量：2

5

作者 韩彤 时成林 +1 位作者 谭永波 刘晶 《吉林交通科技》 2013年第3期35-39,共5页

通过沥青混合料马歇尔稳定度、浸水马歇尔、冻融劈裂、车辙和小梁弯曲等一系列室内试验，分析了不同掺量玄武岩矿物纤维对沥青混合料路用性能的影响，并对不同矿物纤维掺量的经济性进行了阐述。

关键词 沥青混合料玄武岩矿物纤维路 用性能 经济性

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玄武岩矿物纤维在SMA中的应用及施工技术 被引量：2

6

作者 刘志辉 《城市建筑》 2021年第24期154-156,共3页

为提高SMA路面的高温稳定性、低温抗裂性及使用寿命,在SMA混合料中掺加玄武岩矿物纤维,利用马歇尔试验法和试拌,确定了SMA路面混合料的最佳油石比、毛体积相对密度、空隙率、矿物间隙率和沥青饱和度,并通过摊铺过程抽样检测,确定混合料... 为提高SMA路面的高温稳定性、低温抗裂性及使用寿命,在SMA混合料中掺加玄武岩矿物纤维,利用马歇尔试验法和试拌,确定了SMA路面混合料的最佳油石比、毛体积相对密度、空隙率、矿物间隙率和沥青饱和度,并通过摊铺过程抽样检测,确定混合料的各项指标满足相关技术标准的要求。同时,论述了SMA路面施工工艺,提出有效控制施工关键点来保障SMA路面的施工质量。 展开更多

关键词 玄武岩矿物纤维 SMA SBS改性沥青 配合比 施工控制

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玄武岩矿物纤维在上海林海公路路面上的应用 被引量：2

7

作者 吴坤 刘伟 +1 位作者 冀振龙 季孙华 《中国市政工程》 2012年第2期4-5,8,共3页

以上海林海公路添加矿物纤维的改性沥青路面试验段为例,分析添加玄武岩矿物纤维后对沥青混合料面层的影响。经过试验检测和对比分析,为矿物纤维在改性沥青路面工程中的应用提供值得借鉴的经验。

关键词 公路路面 玄武岩矿物纤维 沥青混合料

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玄武岩矿物纤维沥青混合料配合比优化及推广应用项目成果简介

8

作者 时成林 《吉林交通科技》 2019年第4期36-37,共2页

沥青路面的使用性能与材料的性能息息相关,沥青路面各结构层的功能要求是各层材料选择和设计的依据,如何根据层位功能要求选择合适的路面材料仍是各国学者研究的重点。玄武岩纤维可以有效的改善沥青混合料的路用性能,尤其是可以显著提... 沥青路面的使用性能与材料的性能息息相关,沥青路面各结构层的功能要求是各层材料选择和设计的依据,如何根据层位功能要求选择合适的路面材料仍是各国学者研究的重点。玄武岩纤维可以有效的改善沥青混合料的路用性能,尤其是可以显著提高高温稳定性能,这就有必要基于各结构层功能要求。 展开更多

关键词 沥青路面 路面材料 高温稳定性能 沥青混合料 玄武岩矿物纤维 路用性能 玄武岩纤维 层位功能

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隧道路面矿物纤维鉴定方法及扫瞄电镜下特征研究 被引量：8

9

作者 杨明 熊文林 马运朝 《隧道建设》 2011年第2期186-191,共6页

针对市场上纤维种类繁多、鱼龙混杂、真假纤维难鉴定的情况,从矿物纤维在隧道内应用入手,介绍了矿物纤维的目识法、嗅闻法、手感法、化学反应法、力学标定法、体积特征法、化学组分法、微观观察法等鉴别方法。以沪蓉西高速公路隧道为例... 针对市场上纤维种类繁多、鱼龙混杂、真假纤维难鉴定的情况,从矿物纤维在隧道内应用入手,介绍了矿物纤维的目识法、嗅闻法、手感法、化学反应法、力学标定法、体积特征法、化学组分法、微观观察法等鉴别方法。以沪蓉西高速公路隧道为例,重点介绍了玄武岩矿物纤维扫描电镜下形态及研究方法。最后针对八字岭隧道使用过程中出现的假纤维,提出了鉴定方法及处理方法:在扫瞄电镜下,矿物纤维有外形和成分微细和明显的差别,由此可以区分不同种类的纤维;矿物纤维外表愈粗糙,其路用性能愈好,沥青混合料中的加筋作用愈明显。 展开更多

关键词 隧道 路用纤维 玄武岩矿物纤维 矿物纤维鉴定 扫瞄电镜

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纤维复合沥青增强特性及增强机理研究 被引量：9

10

作者 张剑波 彭杰 +2 位作者 张怀宇 刘立新 肖菁 《公路》 北大核心 2016年第1期62-67,共6页

当前提高沥青混凝土公路路面使用性和耐久性的途径主要包括添加沥青改性剂和纤维复合沥青两种。对两种方法的增强效果进行了实验研究,并从材料学基本原理出发对两种方法的增强作用机理进行了比较分析。结果表明,纤维复合沥青的增强效果... 当前提高沥青混凝土公路路面使用性和耐久性的途径主要包括添加沥青改性剂和纤维复合沥青两种。对两种方法的增强效果进行了实验研究,并从材料学基本原理出发对两种方法的增强作用机理进行了比较分析。结果表明,纤维复合沥青的增强效果明显优于添加沥青改性剂;以玄武岩矿物纤维为代表的矿物纤维增强沥青的效果要优于木质素纤维的增强效果;直径5μm的特种玄武岩矿物纤维增强沥青混凝土可大幅提高沥青混凝土路面抗车辙、抗裂、抗水损害和承载能力。 展开更多

关键词 沥青 改性剂 玄武岩矿物纤维 增强机理 特性

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基于不同纤维素掺加剂的SMA路面路用性能对比分析

11

作者 刘威 张治强 李涛 《现代装饰（理论）》 2016年第10期230-230,共1页

纤维素掺加剂能够提高SMA路面的路用性能。通过对同种级配SMA分别掺加矿物纤维和木质素纤维,得到了二者性能的对比关系。研究发现,掺木质素纤维比掺玄武岩矿物纤维SMA路面能力更好。同等体积条件下,掺木质素纤维的SMA混合料密度更低,有... 纤维素掺加剂能够提高SMA路面的路用性能。通过对同种级配SMA分别掺加矿物纤维和木质素纤维,得到了二者性能的对比关系。研究发现,掺木质素纤维比掺玄武岩矿物纤维SMA路面能力更好。同等体积条件下,掺木质素纤维的SMA混合料密度更低,有利于降低工程造价。 展开更多

关键词 SMA 木质素 路用性能 纤维素 玄武岩矿物纤维 配合料 烧结料 混合料 掺加剂

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玻纤、矿纤对钢渣/矿渣复合胶凝材料强度和膨胀性的影响 被引量：2

12

作者 邓侃 刘家祥 涂昆 《北京化工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期46-51,共6页

研究了玻纤、矿纤分别掺入钢渣/矿渣复合胶凝材料时对胶砂强度的影响,通过沸煮和压蒸试验研究两种纤维对胶凝材料体积膨胀的影响,通过SEM观察纤维与基体的界面粘结情况。强度实验结果表明,玻纤掺量(质量分数)不高于0.3%时,胶砂试件各龄... 研究了玻纤、矿纤分别掺入钢渣/矿渣复合胶凝材料时对胶砂强度的影响,通过沸煮和压蒸试验研究两种纤维对胶凝材料体积膨胀的影响,通过SEM观察纤维与基体的界面粘结情况。强度实验结果表明,玻纤掺量(质量分数)不高于0.3%时,胶砂试件各龄期强度随着掺量的增加而提高,掺量高于0.3%,胶砂试件强度损失大;矿纤掺量对试件早期强度影响不大,后期抗压强度随掺量的增加持续下降,后期抗折强度先下降后上升。沸煮和压蒸试验结果表明,玻纤掺量0.3%的压蒸试件比不掺纤维时压蒸膨胀率下降26.60%,矿纤掺量0.3%的压蒸试件比不掺纤维时压蒸膨胀率下降29.36%。SEM结果显示,水化早期纤维表面附着少量C—S—H凝胶,纤维与基体相互分离,水化后期,纤维表面生长Ca(OH)2晶体,纤维与基体粘结紧密。 展开更多

关键词 钢渣 玻璃纤维 玄武岩矿物纤维 压蒸 膨胀性

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