环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用研究

1

作者 毛清国 李慧 +2 位作者 陈琪 李峻峰 程亮 《橡胶工业》 CAS 2024年第7期529-533,共5页

研究国产环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用,并与国外同类产品进行对比。结果表明:国产环保芳烃油的环保性能满足欧盟环保指令要求,红外光谱与进口环保芳烃油基本一致;采用加氢降凝工艺制备的国产环保芳烃油A1820-1的硫化胶与采用双重萃取... 研究国产环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用,并与国外同类产品进行对比。结果表明:国产环保芳烃油的环保性能满足欧盟环保指令要求,红外光谱与进口环保芳烃油基本一致;采用加氢降凝工艺制备的国产环保芳烃油A1820-1的硫化胶与采用双重萃取工艺制备的进口环保芳烃油V500的硫化胶的物理性能、耐磨性能、耐疲劳性能、动态力学性能和耐热氧老化性能基本相当,国产环保芳烃油可以替代进口产品。 展开更多

关键词 环保芳烃油 丁苯橡胶 环保性能 物理性能 动态力学性能 耐热氧老化性能

下载PDF 职称材料

环保芳烃油和增塑剂DBP对履带车辆着地胶块胶料性能的影响 被引量：2

2

作者 丁攀攀 徐家刚 +3 位作者 张斌 刘冬亮 王楠 白骏烈 《橡胶工业》 CAS 2023年第5期371-374,共4页

研究环保芳烃油和增塑剂DBP对履带车辆着地胶块胶料性能的影响。结果表明:分别加入环保芳烃油和增塑剂DBP后,胶料的t_(10)延长和门尼粘度降低,加工性能改善,硫化胶的物理性能提高,抗切割性能和耐磨性能略有下降;环保芳烃油和增塑剂DBP... 研究环保芳烃油和增塑剂DBP对履带车辆着地胶块胶料性能的影响。结果表明:分别加入环保芳烃油和增塑剂DBP后,胶料的t_(10)延长和门尼粘度降低,加工性能改善,硫化胶的物理性能提高,抗切割性能和耐磨性能略有下降;环保芳烃油和增塑剂DBP对硫化胶的耐热空气老化性能影响不大;与添加增塑剂DBP的胶料相比,添加环保芳烃油的胶料的加工性能较好,硫化胶的物理性能、抗切割性能和耐磨性能较好,压缩生热较低。 展开更多

关键词 履带车辆 着地胶块 环保芳烃油 增塑剂DBP 抗切割性能 耐磨性能

下载PDF 职称材料

环保芳烃油对充油SBR性能的影响 被引量：25

3

作者 赵平 谢其诚 +3 位作者 李文东 林福 曾季 陆冠良 《轮胎工业》 CAS 2007年第3期151-158,共8页

通过对比SBR1723与SBR1712生胶与胶料性能,研究环保芳烃油（TDAE）对充油SBR性能及其在轿车子午线轮胎胎面胶中应用性能的影响。结果表明,由于填充油品不同,SBR1723玻璃化转变温度比SBR1712低2-3℃,其混炼胶加工性能稍差,硫化胶拉断伸... 通过对比SBR1723与SBR1712生胶与胶料性能,研究环保芳烃油（TDAE）对充油SBR性能及其在轿车子午线轮胎胎面胶中应用性能的影响。结果表明,由于填充油品不同,SBR1723玻璃化转变温度比SBR1712低2-3℃,其混炼胶加工性能稍差,硫化胶拉断伸长率下降,滚动阻力和生热降低,耐磨性较好,抗湿滑性能有所下降。在轿车子午线轮胎胎面胶中应用时,随着补强剂作用的加强,填充油品的影响变小,适当提高白炭黑用量可进一步降低滚动阻力和改善抗湿滑性能。 展开更多

关键词 环保芳烃油 充油SBR 胎面胶

下载PDF 职称材料

环保芳烃油对溶聚丁苯橡胶工艺性能的影响 被引量：8

4

作者 张新军 马维德 +1 位作者 曾季 李花婷 《轮胎工业》 CAS 2012年第3期151-155,共5页

研究几种环保芳烃油(TDAE)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)工艺性能的影响,并与芳烃油(DAE)进行对比。试验结果表明:以TDAE替代DAE,随着油品运动粘度或芳烃含量的增大,SSBR生胶及混炼胶的门尼粘度先减小后增大;胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度减... 研究几种环保芳烃油(TDAE)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)工艺性能的影响,并与芳烃油(DAE)进行对比。试验结果表明:以TDAE替代DAE,随着油品运动粘度或芳烃含量的增大,SSBR生胶及混炼胶的门尼粘度先减小后增大;胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度减慢,t90随油品芳烃含量的减小而逐渐延长,自粘性较好,出口膨胀率减小;硫化胶的物理性能无明显差异。 展开更多

关键词 环保芳烃油 溶聚丁苯橡胶 工艺性能

下载PDF 职称材料

环保芳烃油用量及充油工艺对SSBR性能的影响 被引量：4

5

作者 郑蕊 赵素合 陈益艺 《橡胶工业》 CAS 2015年第5期283-287,共5页

研究环保芳烃油(Vivatec 700)用量及充油工艺(液相充油和固相充油)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。结果表明,随着Vivatec 700用量的增大,胶料的拉伸强度和撕裂强度降低,压缩疲劳温升和回弹性能得到改善。当环保芳烃油填充量为37.5份时... 研究环保芳烃油(Vivatec 700)用量及充油工艺(液相充油和固相充油)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。结果表明,随着Vivatec 700用量的增大,胶料的拉伸强度和撕裂强度降低,压缩疲劳温升和回弹性能得到改善。当环保芳烃油填充量为37.5份时,胶料表现出良好的加工流动性和炭黑分散性,优异的抗湿滑性能,低的滚动阻力,良好的耐磨性能;液相充油SSBR的综合性能优于固相充油SSBR。 展开更多

关键词 溶聚丁苯橡胶 充油量 环保芳烃油 充油工艺

下载PDF 职称材料

环保芳烃油RAE在载重轮胎胎面胶中的应用 被引量：1

6

作者 吕强 苟登峰 《轮胎工业》 CAS 2011年第11期684-688,共5页

研究环保芳烃油RAE在载重轮胎胎面胶中的应用情况。结果表明:RAE组成接近高芳烃油(DAE),在实际使用中不需要对配方进行大幅调整;RAE胶料具有较好的动态性能,生热低,硫化速度慢,加工性能好,其他各项物理性能与DAE胶料相当;采用RAE等量替... 研究环保芳烃油RAE在载重轮胎胎面胶中的应用情况。结果表明:RAE组成接近高芳烃油(DAE),在实际使用中不需要对配方进行大幅调整;RAE胶料具有较好的动态性能,生热低,硫化速度慢,加工性能好,其他各项物理性能与DAE胶料相当;采用RAE等量替代DAE对轮胎成品性能没有影响。 展开更多

关键词 环保芳烃油 载重轮胎 胎面胶

下载PDF 职称材料

环保芳烃油AP15在轿车子午线轮胎中的应用

7

作者 聂万江 曾季 +1 位作者 韩慧 孙井侠 《轮胎工业》 CAS 2013年第7期403-407,共5页

对环保芳烃油AP15在轿车子午线轮胎中的应用进行研究。结果表明:环保芳烃油AP15符合欧盟环保指令要求;填充环保芳烃油AP15胶料的混炼性能、混炼胶加工性能、硫化特性及硫化胶性能均与填充进口TDAE的胶料相近,表明环保芳烃油AP15可等量... 对环保芳烃油AP15在轿车子午线轮胎中的应用进行研究。结果表明:环保芳烃油AP15符合欧盟环保指令要求;填充环保芳烃油AP15胶料的混炼性能、混炼胶加工性能、硫化特性及硫化胶性能均与填充进口TDAE的胶料相近,表明环保芳烃油AP15可等量替代进口TDAE用于轮胎配方;采用环保芳烃油AP15的成品轮胎各项性能均通过了相应国家标准要求,且具有较优异的滚动阻力性能。 展开更多

关键词 环保芳烃油 轿车子午线轮胎 滚动阻力

下载PDF 职称材料

氧化锌、环保芳烃油、均匀剂用量对气密层胶料影响的研究 被引量：1

8

作者 张华 战之明 +3 位作者 李益万 高耸 杜少忠 LEE ICK MAN 《山东化工》 CAS 2016年第22期16-18,共3页

氧化锌(Zn O),环保芳烃油(RAE),均匀剂(40MSF)分别充当了胶料中活化剂,软化剂和均匀剂。我们希望通过调整其用量来改善气密层(IL)胶料的性能,并使用正交实验法来确定其最佳配比。试验表明,40MSF/RAE/Zn O配比在2/13/2时,IL胶料能获得较... 氧化锌(Zn O),环保芳烃油(RAE),均匀剂(40MSF)分别充当了胶料中活化剂,软化剂和均匀剂。我们希望通过调整其用量来改善气密层(IL)胶料的性能,并使用正交实验法来确定其最佳配比。试验表明,40MSF/RAE/Zn O配比在2/13/2时,IL胶料能获得较好的门尼粘度、硫化速度和300%定伸模量。 展开更多

关键词 氧化锌 环保芳烃油 均匀剂 气密层胶 硫化时间 门尼 模量

下载PDF 职称材料

环保芳烃油Vivatec500在轮胎胎面胶中的应用

9

作者 陈国栋 罗健 《轮胎工业》 CAS 2011年第12期744-747,共4页

研究环保芳烃油Vivatec500在斜交轮胎胎面胶中的应用,并与普通高芳烃油和环烷轻度抽出油进行对比。结果表明:环保芳烃油Vivatec500的多环芳烃化合物含量满足欧盟2005/69/EC指令的环保标准要求,各项理化性质接近普通高芳烃油;与环烷轻度... 研究环保芳烃油Vivatec500在斜交轮胎胎面胶中的应用,并与普通高芳烃油和环烷轻度抽出油进行对比。结果表明:环保芳烃油Vivatec500的多环芳烃化合物含量满足欧盟2005/69/EC指令的环保标准要求,各项理化性质接近普通高芳烃油;与环烷轻度抽出油胶料相比,环保芳烃油Vivatec500胶料的门尼焦烧时间、硫化速率和物理性能更接近普通高芳烃油胶料;使用环保芳烃油Vivatec500的成品轮胎性能与使用普通高芳烃油的生产轮胎接近,满足使用要求。 展开更多

关键词 环保芳烃油Vivatec500 斜交轮胎 胎面胶

下载PDF 职称材料

汉胜-罗圣泰将在上海举办环保芳烃油专题研讨会

10

作者 吴印 《世界橡胶工业》 2005年第10期63-63,共1页

德国汉胜-罗圣泰集团（以下简称H＆R）是一家专营特殊油品的家族企业，其下属Klaus Dahleke KG现已成为全球橡胶业界规模最大的操作油供应商之一，并且是一家能够提供无需进行强制性标识的芳香油制造商，其产品素以技术领先而行销世界。

关键词 德国汉胜-罗圣泰集团 上海 环保芳烃油专题研讨会 增塑剂 橡胶工业

下载PDF 职称材料

环保芳烃油对充油丁苯橡胶性能的影响 被引量：3

11

作者 吕万树 李正勇 张新军 《橡胶科技市场》 2010年第23期12-15,共4页

对环保芳烃油(TDAE)替代普通高芳烃油填充的乳聚丁苯橡胶(ESBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能进行研究。结果表明,TDAE在ESBR和SSBR中均可以替代高芳烃油用作填充油。用TDAE替代高芳烃油用作填充油后,ESBR和SSBR的大部分性能变化趋势一致,... 对环保芳烃油(TDAE)替代普通高芳烃油填充的乳聚丁苯橡胶(ESBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能进行研究。结果表明,TDAE在ESBR和SSBR中均可以替代高芳烃油用作填充油。用TDAE替代高芳烃油用作填充油后,ESBR和SSBR的大部分性能变化趋势一致,但拉断伸长率、阿克隆磨耗量以及抗湿滑性能变化却完全相反,SSBR比ESBR表现更佳。 展开更多

关键词 环保芳烃油 高芳烃油 乳聚丁苯橡胶 溶聚丁苯橡胶 耐磨性能 抗湿滑性能

原文传递

环保芳烃油的研究现状及发展前景 被引量：9

12

作者 孙元碧 陈宏 胡浩 《橡胶科技市场》 2010年第15期4-8,共5页

环保芳烃油是目前环保橡胶油中性能最好的品种。随着欧盟环保指令的实施运行,环保橡胶油已从研究阶段进入正式应用阶段。介绍环保芳烃油的国内外研究现状以及发展趋势,分析欧盟指令对环保芳烃油发展的影响,提出今后的发展方向。

关键词 环保芳烃油 橡胶油 环保指令

原文传递

不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能对比 被引量：2

13

作者 张新军 马维德 +1 位作者 周志峰 李花婷 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2010年第1期48-50,共3页

对两种不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能进行对比试验。结果表明,较高门尼粘度的SBR1723胶料具有较低的滚动阻力、较好的耐热老化性能、抗湿滑性能以及综合条件下的耐磨性能,更适合于制备轮胎胎面胶。

关键词 OE—SBR 环保型芳烃油 门尼粘度 胎面胶

下载PDF 职称材料

充环保型芳烃油ESBR胎面胶的RPA2000表征 被引量：2

14

作者 张新军 马维德 +1 位作者 周志峰 李花婷 《轮胎工业》 CAS 2009年第8期477-480,共4页

采用RPA2000型橡胶加工分析仪对填充环保型芳烃油的乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723胶料性能进行表征。结果表明,与填充高芳烃油的ESBR1712胶料相比,ESBR1723胶料的加工性能稍逊,但流动性较好,硫化胶的滚动阻力较小,压缩生热较低。通过改进混炼... 采用RPA2000型橡胶加工分析仪对填充环保型芳烃油的乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723胶料性能进行表征。结果表明,与填充高芳烃油的ESBR1712胶料相比,ESBR1723胶料的加工性能稍逊,但流动性较好,硫化胶的滚动阻力较小,压缩生热较低。通过改进混炼工艺,调整配方或挤出工艺,改善加工性能,可以充分发挥ESBR1723滚动阻力小、生热低的胎面胶应用优势。 展开更多

关键词 环保型芳烃油 乳聚丁苯橡胶 胎面胶 动态性能

下载PDF 职称材料

环保芳烃油TDAE在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用 被引量：2

15

作者 黄义钢 姜杰 林向阳 《橡胶科技市场》 2009年第5期14-16,共3页

试验研究环保型芳烃油TDAE替代普通芳烃油在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用效果。结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中,采用环保芳烃油TDAE等量替代芳烃油,胶料的加工性能、物理性能和耐热老化性能变化不大,具有综合环保和成本优势。

关键词 环保芳烃油 全钢载重子午线轮胎 胎侧胶

原文传递

环保芳烃油在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用

16

作者 冯佰荣 《橡胶科技市场》 2011年第12期15-20,共6页

研究苏州久泰集团生产的环保芳烃油(TDAE)在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与添加进口TDAE的胎面胶相比,添加久泰TDAE的胶料定伸应力和拉伸强度较高,抗湿滑性能好,滚动阻力低;与添加普通芳烃油的胎面胶相比,添加久泰TDAE的胶... 研究苏州久泰集团生产的环保芳烃油(TDAE)在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与添加进口TDAE的胎面胶相比,添加久泰TDAE的胶料定伸应力和拉伸强度较高,抗湿滑性能好,滚动阻力低;与添加普通芳烃油的胎面胶相比,添加久泰TDAE的胶料抗湿滑性能好,滚动阻力低,物理性能相差不大;用久泰TDAE等质量替代普通芳烃油,胶料的性价比提高;用久泰TDAE等体积替代普通芳烃油,胶料的性能基本不变。 展开更多

关键词 环保芳烃油 胎面胶 半钢子午线轮胎 滚动阻力 湿滑性能

原文传递

重质芳烃油选择性加氢工艺研究 被引量：2

17

作者 杨基和 旷俊杰 陈玉龙 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期10-13,共4页

以油浆抽提得到的重质芳烃油为原料,通过选择性加氢工艺降低其中有害的稠环芳烃(PAHs)化合物,得到的精制油为橡胶用环保芳烃油。实验分别对反应温度、压力、时间以及一段、二段加氢工艺对PAHs转化率的影响进行了考察,同时运用BET及EDS对... 以油浆抽提得到的重质芳烃油为原料,通过选择性加氢工艺降低其中有害的稠环芳烃(PAHs)化合物,得到的精制油为橡胶用环保芳烃油。实验分别对反应温度、压力、时间以及一段、二段加氢工艺对PAHs转化率的影响进行了考察,同时运用BET及EDS对2种硫化态催化剂进行了表征,以考察催化剂的活性及选择性。结果表明,Ni-W/γ-Al2O3催化剂活性及选择性较Ni-Mo/γ-Al2O3高。实验证明:通过选择性加氢可大幅度降低重质芳烃油中PAHs质量分数,一段加氢采用Ni-W/γ-Al2O3催化剂,在反应温度280℃、压力8 MPa、时间6 h的条件下,原料PAHs转化率达到46.24%;二段加氢采用Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂,在与一段相同的反应条件下,PAHs转化率达到32.94%。经2段加氢后,产物中PAHs质量分数由起始的58.13%降到21.05%,总转化率达到63.79%,液体总收率91.72%。 展开更多

关键词 稠环芳烃 选择性加氢 环保芳烃油

下载PDF 职称材料

环保芳烃填充油在斜交胎胎面胶中的应用

18

作者 陈国栋 罗健 《世界橡胶工业》 2012年第7期1-4,共4页

本试验通过对三种不同的橡胶填充油在轮胎胎面胶配方中的应用,并就不同的配方进行了混炼胶、硫化胶以及由试验配方制造的轮胎与用正常生产配方制造的轮胎进行了性能对比。结果表明,环保芳烃油Vivatec 500在满足环保要求的前提下,也完全... 本试验通过对三种不同的橡胶填充油在轮胎胎面胶配方中的应用,并就不同的配方进行了混炼胶、硫化胶以及由试验配方制造的轮胎与用正常生产配方制造的轮胎进行了性能对比。结果表明,环保芳烃油Vivatec 500在满足环保要求的前提下,也完全满足了产品性能的要求。 展开更多

关键词 环保芳烃油 2005/69/EC 改性芳烃油 橡胶填充油

下载PDF 职称材料

不同环保填充油对溶聚丁苯橡胶性能的影响 被引量：8

19

作者 韩艳 朱新远 +2 位作者 徐燕 李旸毅 张玺 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期130-133,共4页

研究了3种环保芳烃油(TDAE)以及环烷油NAP 10对溶聚丁苯橡胶(SSBR)2557性能的影响。结果表明,在一定的范围内,填充芳烃含量高的填充油的胶料表现出了较高的充油效应,填充运动黏度低填充油的胶料的加工性能较好。填充NAP 10的胶料表现出... 研究了3种环保芳烃油(TDAE)以及环烷油NAP 10对溶聚丁苯橡胶(SSBR)2557性能的影响。结果表明,在一定的范围内,填充芳烃含量高的填充油的胶料表现出了较高的充油效应,填充运动黏度低填充油的胶料的加工性能较好。填充NAP 10的胶料表现出了较高的邵尔A硬度及较低的生热和永久变形,填充TDAE的3种胶料均表现出较好的耐老化性能。填充TDAE 2的胶料具有较好的抗湿滑性,填充TDAE 3的胶料具有较好的轮胎操控性能。 展开更多

关键词 环保填充油 溶聚丁苯橡胶 环保芳烃油 环烷油

下载PDF 职称材料

液体异戊橡胶在摩托车雪地轮胎胎面胶中的应用

20

作者 古景根 郑昌福 温德林 《轮胎工业》 CAS 2024年第9期537-541,共5页

研究液体异戊橡胶(LIR)替代环保芳烃油在摩托车雪地轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与环保芳烃油胶料相比,LIR胶料的门尼粘度增大,硫化特性相当;常温硬度较大,低温硬度较小;100%和300%定伸应力、拉伸强度、耐磨性能及撕裂强度总体提高;... 研究液体异戊橡胶(LIR)替代环保芳烃油在摩托车雪地轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与环保芳烃油胶料相比,LIR胶料的门尼粘度增大,硫化特性相当;常温硬度较大,低温硬度较小;100%和300%定伸应力、拉伸强度、耐磨性能及撕裂强度总体提高;雪地抓着力提高,滚动阻力降低;成品轮胎的耐久性能和高速性能相当,滚动阻力降低;成品轮胎东北地区低温路试的花纹块硬度较小,耐磨性能较好;采用LIR/环保芳烃油用量比为25/0和20/5作为胎面胶的成品轮胎的雪地抓着力较好,行驶不打滑。总的来看,LIR替代环保芳烃油用于摩托车雪地轮胎胎面胶中,可以解决雪地轮胎低温硬度变大问题,提高雪地抓着力和耐磨性能,降低滚动阻力。 展开更多

关键词 液体异戊橡胶 环保芳烃油 摩托车雪地轮胎 低温硬度 雪地抓着力 耐磨性能 滚动阻力

下载PDF 职称材料