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安徽省谋划实施40个水运项目总投资近600亿元
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《交通企业管理》 2024年第1期89-89,共1页
近年来,安徽省加快构建现代综合交通运输体系,着力推进“水运安徽”建设,奋力打造“黄金水道上的硬核强港”。截至2022年年底,安徽省内河航道通航里程5775公里,四级及以上干线航道共1831公里,通江达海水运大通道基本形成。安徽港口共有... 近年来,安徽省加快构建现代综合交通运输体系,着力推进“水运安徽”建设,奋力打造“黄金水道上的硬核强港”。截至2022年年底,安徽省内河航道通航里程5775公里,四级及以上干线航道共1831公里,通江达海水运大通道基本形成。安徽港口共有生产性泊位844个,其中万吨级及以上泊位16个,拥有营运船舶2.45万艘、5584万净载重吨。 展开更多
关键词 综合交通运输体系 内河航道 黄金水道 营运船舶 通航里程 水运 干线航道 生产性泊位
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报纸跨区域报道的尝试——以北京日报《聚焦京津冀协同发展》专版为例 被引量:2
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作者 乔建华 《青年记者》 北大核心 2015年第1期44-45,共2页
北京日报早在1996年就开始关注京津冀的报道,派出记者去北京周边采访,开办了"环京圈巡礼"专栏,发表了《固安蔬菜火北京》、《安国药香飘京城》等9篇报道,从送水、输电、供菜等方面介绍了河北人民对京城的巨大贡献。2013年5月14日,围... 北京日报早在1996年就开始关注京津冀的报道,派出记者去北京周边采访,开办了"环京圈巡礼"专栏,发表了《固安蔬菜火北京》、《安国药香飘京城》等9篇报道,从送水、输电、供菜等方面介绍了河北人民对京城的巨大贡献。2013年5月14日,围绕实施京津冀一体化的国家战略,北京日报推出《关注首都经济圈》专版,2014年加大了报道密度,专版由双周刊改为周刊,并改名为《聚焦京津冀协同发展》。 展开更多
关键词 北京日报 京津冀一体化 天津机场 药香 国家战略 固安 葡萄品种 曹妃甸港 生产性泊位 北方国际
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扩大开放 勇立潮头
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作者 杨省世 《群众》 2015年第7期16-17,共2页
作为江苏“一带一路”交汇点建设的核心区,连云港将以港口为龙头、产业为支撑、城市为载体,依托大陆桥,面向海内外,更大力度扩大对内对外开放,更高水平拓展各领域交流合作。
关键词 船舶大型化 生产性泊位 原油码头 大陆桥运输 对内对外 深水化 专业化要求 核心区 二期工程 滚装运输
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长江干线年货物通过量达29.3亿t
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《水运工程》 北大核心 2020年第3期173-173,共1页
据日前召开的2020年长江航务管理工作会议消息,2019年,长江干线货物通过量达29. 3亿t,同比增长8. 9%;干线港口货物吞吐量31. 6亿t,同比增长11. 3%;完成集装箱吞吐量1 940万TEU,同比增长10. 9%;三峡枢纽通过量1. 48亿t,均刷新历史纪录.... 据日前召开的2020年长江航务管理工作会议消息,2019年,长江干线货物通过量达29. 3亿t,同比增长8. 9%;干线港口货物吞吐量31. 6亿t,同比增长11. 3%;完成集装箱吞吐量1 940万TEU,同比增长10. 9%;三峡枢纽通过量1. 48亿t,均刷新历史纪录.长江干线货船平均吨位提升至1 880 t,比2018年增加100 t;万吨级生产性泊位增加到595个,亿吨级大港达15个. 展开更多
关键词 集装箱吞吐量 港口货物吞吐量 长江干线 货物通过量 长江航务 三峡枢纽 生产性泊位 历史纪录
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文摘与信息
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《武汉交通职业学院学报》 1994年第1期17-17,共1页
据有关部门透露,一项加快我国经济发展的“长江战略”计划将付诸实施。根据这项计划,从现在到本世纪末的8年内,中国将在长江沿岸地区兴建一大批重点工程,投资规模高达1万亿元。 “长江战略”的具体实施办法,其主要内容包括: 1、建立以... 据有关部门透露,一项加快我国经济发展的“长江战略”计划将付诸实施。根据这项计划,从现在到本世纪末的8年内,中国将在长江沿岸地区兴建一大批重点工程,投资规模高达1万亿元。 “长江战略”的具体实施办法,其主要内容包括: 1、建立以上海浦东为龙头的沿江经济圈,地区包括自重庆到长江口的8个地区和28个大中城市; 展开更多
关键词 沿江经济 投资规模 重点工程 具体实施办法 经济发展 生产性泊位 水运建设 内河航运 机场建设费 出海通道
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试论宁波发展第三产业的战略突破口
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作者 徐雷 《中共宁波市委党校学报》 1994年第1期34-35,42,共3页
改革开放以来,我市国民经济得到了前所末有的发展。伴随着经济与社会发展,全市三产业结构也发生了较大变化。第三产业占国民生产总值(GNP)比重有所上升,1992年全市第三产业增加值达到49.02亿元,占GNP比重23%;第三产业从业人员55.60万... 改革开放以来,我市国民经济得到了前所末有的发展。伴随着经济与社会发展,全市三产业结构也发生了较大变化。第三产业占国民生产总值(GNP)比重有所上升,1992年全市第三产业增加值达到49.02亿元,占GNP比重23%;第三产业从业人员55.60万人,占社会劳动者总数比重16.23%,初步建立了以传统产业为支柱新兴产业为依托的门类齐全的第三产业体系。但是,从整体看,我市近十年来第三产业的发展远远不能适应国民经济发展需要,与我市的地位极不相称,当前第三产业已成为制约宁波经济发展和吸引外资的瓶颈。 一是第三产业占GNP比重低。十多年来,我市第三产业尽管有所发展,但水平低、比重小的状况始终没有得到根本扭转。 展开更多
关键词 发展第三产业 宁波经济 社会劳动者总数 战略突破口 新兴产业 前所 产业结构 生产性泊位 城市规模 新兴工业城市
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河北发布2015年交通基础设施建设投资计划
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《城市道桥与防洪》 2015年第5期146-146,共1页
2014年,河北省交通基础设施建设完成投资909.5亿元,再次取得新成绩。新增通车里程269 km,全省高速公路通车总里程达到5 888 km,跃居全国第2位,仅次于广东省。2015年河北省进一步推进交通基础设施建设,全省交通固定资产投资计划完成1 02... 2014年,河北省交通基础设施建设完成投资909.5亿元,再次取得新成绩。新增通车里程269 km,全省高速公路通车总里程达到5 888 km,跃居全国第2位,仅次于广东省。2015年河北省进一步推进交通基础设施建设,全省交通固定资产投资计划完成1 020亿元,增长12%。 2015年,河北省高速公路计划投资407亿元,新增通车里程350 km,到年底总里程达到6 238 km。 展开更多
关键词 通车里程 投资计划 京唐港区 唐山港 生产性泊位 散杂货 曹妃甸港 港口建设 黄骅港 在建项目
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围绕企业升级 加强企业管理
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《交通企业管理》 1989年第5期41-42,共2页
连云港港位于陇海铁路的东端起点,是华东、中原、西北11个省区外贸运输最便捷、最经济的口岸,是规划中新欧亚大陆桥的东桥头堡。目前,港口拥有十五个生产性泊位,(其中万吨级以上为11个),年吞吐能力达1540万吨。港务局所属全民单位有24个... 连云港港位于陇海铁路的东端起点,是华东、中原、西北11个省区外贸运输最便捷、最经济的口岸,是规划中新欧亚大陆桥的东桥头堡。目前,港口拥有十五个生产性泊位,(其中万吨级以上为11个),年吞吐能力达1540万吨。港务局所属全民单位有24个,职工1. 2万多人。 展开更多
关键词 生产性泊位 外贸运输 连云港港 企业升级 吞吐能力 东桥头堡 万吨级泊位 国家二级企业 质量管理奖 货物装卸
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关于深化改革 扩大开放 加快交通发展的若干意见
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《交通企业管理》 1992年第9期4-7,共4页
为贯彻落实邓小平同志南巡重要讲话和党中央、国务院有关指示精神,加快交通系统改革开放步伐,最近,交通部以交办发(1992)596号文下发了“关于印发《关于深化改革、扩大开放、加快交通发展的若干意见》的通知。”通知指出,为实现力争运... 为贯彻落实邓小平同志南巡重要讲话和党中央、国务院有关指示精神,加快交通系统改革开放步伐,最近,交通部以交办发(1992)596号文下发了“关于印发《关于深化改革、扩大开放、加快交通发展的若干意见》的通知。”通知指出,为实现力争运输生产和交通基础设施建设上新台阶的目标,部将采取措施,筹集资金,吸引外资,并报请国家采取几项大的政策措施;《若干意见》中第3、7、17、22等四条措施中有关政策有待国务院批准,或与有关部委协商确定后再实施。通知要求各地区、各单位要结合实际,开拓进取,扎实工作,认真贯彻执行。 展开更多
关键词 运输生产 港口装卸费 专用航道 内河航运 水路运输 沿海主要港口 交通系统 生产性泊位 经济加速发展 交通企业
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宁波港
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《交通企业管理》 1992年第10期2-2,共1页
宁波港地处我国大陆海岸线中部、杭州湾南侧,东临舟山群岛,自然地理条件十分优越,历史上就是对外通商的重要贸易港。宁波港下辖北仑港、镇海港、宁波老港,是一个由海港、河口港。
关键词 河口港 大陆海岸线 北仑港 生产性泊位 设计吞吐能力 沿海港口 现代化港口 国际集装箱 原油码头 液体化工
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河北港口:三大战略任务支撑京津冀协同发展
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作者 胡冰 《珠江水运》 2014年第22期35-35,共1页
11月,河北省审议并原则通过了《河北省人民政府关于加快沿海港口转型升级为京津冀协同发展提供强力支撑的意见》。会上,河北省交通运输厅厅长高金浩对《意见》起草情况作了详细说明。《意见》明确提出了河北省港口的“三大战略任务”。
关键词 港口功能 沿海港口 战略任务 北煤南运 生产性泊位 港口基础设施 地主港 岸线资源 港口资源 港口通过能力
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上半年珠海港完成货物吞吐量6986万吨 珠海加快提升港口能级服务粵港澳大湾区建设
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作者 《广东交通》 2019年第4期28-28,共1页
2019年上半年,珠海港共完成货物吞吐量6986万吨,同比增长1.9%,为全年吞吐量突破亿吨奠定坚实基础。其中,西江流域驳船支线完成吞吐量2254万吨,同比增长11.9%。全港集装箱吞吐量123.3万标箱,同比增长8.3%。
关键词 珠海港 大湾区 生产性泊位
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南方电网公司首个港口岸电项目投产
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《电力安全技术》 2016年第7期46-46,共1页
南方电网公司积极实施电能替代,推动能源消费革命。2016-07-03,该公司首个港口岸电项目在广东中山投产,中山港口码头动力将实现"以电代油",港口停靠船只将关闭自备辅助发电机,转而使用陆地电源向主要船载系统供电,预计项目每年增加供... 南方电网公司积极实施电能替代,推动能源消费革命。2016-07-03,该公司首个港口岸电项目在广东中山投产,中山港口码头动力将实现"以电代油",港口停靠船只将关闭自备辅助发电机,转而使用陆地电源向主要船载系统供电,预计项目每年增加供电量236万kW h,每年减排CO2 474t。 展开更多
关键词 南方电网公司 辅助发电机 供电量 系统供电 广东电网公司 广东中山 能源消费 生产性泊位 船载 国家环保要求
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交通运输经济理论、世界各国概况
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《交通建设与管理》 1994年第10期1-3,共3页
关键词 交通运输经济 综合运输 国际港 内河航运 钟伯源 企业财务制度 中国交通运输 生产性泊位 运输协作 发展政策
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国内港口的野蛮生长:“欲戴王冠,必承其重”
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作者 佚名 《珠江水运》 2016年第B06期49-51,共3页
我国港口在各方共同的强力助推下,规模和吞吐量排名在全球港口中一路攀升。然而,市场的需求状况却未必能够迎合国内港口这个巨大的“胃口”。我国经济的新常态是一个长期的过程,因此港口企业适宜用更长远的眼光去看待目前我国港口业面... 我国港口在各方共同的强力助推下,规模和吞吐量排名在全球港口中一路攀升。然而,市场的需求状况却未必能够迎合国内港口这个巨大的“胃口”。我国经济的新常态是一个长期的过程,因此港口企业适宜用更长远的眼光去看待目前我国港口业面临的常态化矛盾。 展开更多
关键词 港口资源 生产性泊位 资本市场 资本密集型产业 设备资产 沿海港口 天津港集团 码头岸线 海上丝绸之路 海运业
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综合信息
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《政策》 2014年第3期77-78,共2页
2013年我国国民经济:"稳""进""好"国家统计局发布数据,2013年我国国内生产总值为568845亿元,按可比价格计算比上年增长7.7%,创14年来新低。这一数据较2012年7.8%这一GDP初步核算值回落0.1个百分点,但与... 2013年我国国民经济:"稳""进""好"国家统计局发布数据,2013年我国国内生产总值为568845亿元,按可比价格计算比上年增长7.7%,创14年来新低。这一数据较2012年7.8%这一GDP初步核算值回落0.1个百分点,但与最终核实的2012年中国GDP增速保持一致。第三产业生产总值占比增至46.1%,首次超过第二产业。同时,2013年全国居民收入基尼系数为0.473,创9年来最低。国家统计局局长马建堂认为。 展开更多
关键词 国家统计局 马建堂 国内生产总值 长江干线 基尼 长江航务管理局 长江航运 产业转型升级 生产性泊位
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宁波-舟山港与深圳港发展模式比较
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作者 刘丽耀 《集装箱化》 2016年第6期9-11,共3页
宁波-舟山港和深圳港均为我国沿海主要集装箱港口,两者的发展模式各具特色,且均具有一定代表性:前者采取门户港的发展模式,后者采取以码头运营商为主导的发展模式。本文通过比较宁波-舟山港与深圳港的发展模式,为国内港口探索适合自身... 宁波-舟山港和深圳港均为我国沿海主要集装箱港口,两者的发展模式各具特色,且均具有一定代表性:前者采取门户港的发展模式,后者采取以码头运营商为主导的发展模式。本文通过比较宁波-舟山港与深圳港的发展模式,为国内港口探索适合自身特点的发展模式提供思路。 展开更多
关键词 深圳港 舟山港 发展模式比较 集装箱港口 港口开发 集装箱吞吐量 集装箱业务 釜山港 大铲湾 生产性泊位
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关于公告实施《天津港口章程》的通知
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《天津市人民政府公报》 2006年第23期20-41,共22页
各港口经营企业、航运服务企业:根据《中华人民共和国港口法》规定,为服务港航企业,维护各方合法权益,坚持依法行政,共同维护港口公共秩序,促进港口快速发展,向社会告知天津港口贯彻执行我国港口管理的法律、法规和国务院交通主管部门... 各港口经营企业、航运服务企业:根据《中华人民共和国港口法》规定,为服务港航企业,维护各方合法权益,坚持依法行政,共同维护港口公共秩序,促进港口快速发展,向社会告知天津港口贯彻执行我国港口管理的法律、法规和国务院交通主管部门有关规定的具体措施,港口行政管理组织机构及本港口地理位置、航道条件、港池水深、机械设施和装卸能力等情况,天津市交通委员会制定了《天津港口章程》,现发布实施。 展开更多
关键词 港航企业 航运服务 装卸能力 富裕水深 港池 港界 生产性泊位 岸线总长 管理组织机构 海事部门
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2023年沿海港口基本建设回顾与2024年展望
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作者 朱善庆 薛晓晓 耿志鑫 《中国港口》 2024年第2期21-24,共4页
2023年,沿海港口新建与改造共净增生产性泊位151个,其中万吨级及以上泊位100个,分别同比增长-2.6%和33.3%;预计2024年全国沿海新建、改造净增生产性泊位190~205个,其中万吨级及以上泊位120~130个,净增总能力5亿~5.8亿t一、港口基本建设... 2023年,沿海港口新建与改造共净增生产性泊位151个,其中万吨级及以上泊位100个,分别同比增长-2.6%和33.3%;预计2024年全国沿海新建、改造净增生产性泊位190~205个,其中万吨级及以上泊位120~130个,净增总能力5亿~5.8亿t一、港口基本建设总体概况2012年开始,沿海港口基建掀起第二轮增长高潮,在经历了3年高速发展后,2014年新增产能再次登顶至6.8亿t,随即进入第二轮历时3年的合理下降通道,2018年在国家出台严控围填海、长江大保护等资源要素收紧政策. 展开更多
关键词 沿海港口 基本建设 资源要素 围填海 生产性泊位 长江大保护 总体概况
原文传递
2015年沿海港口基本建设回顾 被引量:2
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作者 朱善庆 陈建新 《中国港口》 2016年第5期6-8,共3页
随着沿海港口产能规模跃上新台阶,应对运输需求波动的弹性进一步增强。鉴于沿海港口运输需求增幅趋于平缓,供需关系基本逆转,今后宜关注防止产能全面过剩。
关键词 沿海港口 产能规模 世界经济复苏 码头工程 供需关系 生产性泊位 煤炭码头 港口布局 深水泊位 需求波动
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