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客运专线电分相锚段关节形式的比较分析 被引量：6
1
作者 梁艳明 赵晓娜 +4 位作者 刘京童 李康 陈小峰 孙宝磊 赵军亮 《电气化铁道》 2010年第4期17-20,共4页
本文从供电调度员的视角,结合国内客运专线运营经验,对目前投运的客运专线采用的几种典型的电分相锚段关节形式进行比较分析,并提出一种适用于地面感应车载自动断电过分相的接触网电分相锚段关节形式,希望能对国内客运专线接触网设计标... 本文从供电调度员的视角,结合国内客运专线运营经验,对目前投运的客运专线采用的几种典型的电分相锚段关节形式进行比较分析,并提出一种适用于地面感应车载自动断电过分相的接触网电分相锚段关节形式,希望能对国内客运专线接触网设计标准化提供借鉴。 展开更多
关键词 客运专线 接触网设计 电分相锚段关节
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锚段关节式电分相引起接触网跳闸原因的分析
2
作者 刘翔 《上海铁道科技》 2011年第2期63-64,共2页
对一起由于电力机车多机联挂、多台受电弓同时升弓运行,造成接触网锚段关节式分相烧损事故的原因进行分析,并提出有针对性的预防措施。
关键词 电力机车 接触网 锚段关节式电分相 受电弓
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一起200km/h提速区段接触网分相烧损事故的原因分析及对策
3
作者 阎红星 《电力机车与城轨车辆》 2009年第1期56-58,共3页
对一起由于电力机车多机联挂、多台受电弓同时升弓运行,造成接触网锚段关节式分相烧损事故的原因进行分析,并提出有针对性的预防措施。
关键词 电力机车 接触网 锚段关节式电分相 多机联挂 受电弓 短路烧损 对策
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