利用基于小波的去噪方法对船舶照明电网电力线信道进行去噪时,信噪比过小,去噪效果不佳。针对上述问题。提出一种基于独立分量分析的船舶照明电网电力线信道去噪方法。首先利用信号采集装置对信道中的信号进行采集,并对采集结果进行分析...利用基于小波的去噪方法对船舶照明电网电力线信道进行去噪时,信噪比过小,去噪效果不佳。针对上述问题。提出一种基于独立分量分析的船舶照明电网电力线信道去噪方法。首先利用信号采集装置对信道中的信号进行采集,并对采集结果进行分析,然后利用独立分量分析技术对包含噪声的信道进行去噪处理。结果表明:与基于小波的去噪方法相比,基于独立分量分析的船舶照明电网电力线信道去噪方法的信噪比更大(大了6.47 d B),去噪效果更好,为信道去噪工作奠定了基础。展开更多
信道估计是正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术数据解调与均衡的基础,文章在分析电力线信道特性的基础上,分析了采用离散导频技术的信道估计算法的性能,针对其抗噪声干扰能力弱的特点,提出了通过截短...信道估计是正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术数据解调与均衡的基础,文章在分析电力线信道特性的基础上,分析了采用离散导频技术的信道估计算法的性能,针对其抗噪声干扰能力弱的特点,提出了通过截短时域冲击响应长度来提高估计精度的算法。在电力线信道环境下的仿真计算证明了该算法具有良好的估计性能。展开更多
文摘利用基于小波的去噪方法对船舶照明电网电力线信道进行去噪时,信噪比过小,去噪效果不佳。针对上述问题。提出一种基于独立分量分析的船舶照明电网电力线信道去噪方法。首先利用信号采集装置对信道中的信号进行采集,并对采集结果进行分析,然后利用独立分量分析技术对包含噪声的信道进行去噪处理。结果表明:与基于小波的去噪方法相比,基于独立分量分析的船舶照明电网电力线信道去噪方法的信噪比更大(大了6.47 d B),去噪效果更好,为信道去噪工作奠定了基础。
文摘信道估计是正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术数据解调与均衡的基础,文章在分析电力线信道特性的基础上,分析了采用离散导频技术的信道估计算法的性能,针对其抗噪声干扰能力弱的特点,提出了通过截短时域冲击响应长度来提高估计精度的算法。在电力线信道环境下的仿真计算证明了该算法具有良好的估计性能。
