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电气铁道三类牵引变压器输入电力系统的不平衡谐波分析 被引量：9
1
作者 吕润馀 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1989年第1期15-25,共11页
本文通过对电气铁道了Y/Δ-11和V/V牵引变压器三相不对称运行和T接(scott)牵引变压器两相负荷不平衡运行的谐波分析,提出了电气铁道输入电力系统不平衡谐波的序谐波和线谐波电流概念并对上述3种牵引变压器进行了计算。(输入系统的负序(... 本文通过对电气铁道了Y/Δ-11和V/V牵引变压器三相不对称运行和T接(scott)牵引变压器两相负荷不平衡运行的谐波分析,提出了电气铁道输入电力系统不平衡谐波的序谐波和线谐波电流概念并对上述3种牵引变压器进行了计算。(输入系统的负序(基波)电流用谐波电流统一公式计算)。讨论了各次线谐波和序谐波电流以及负序(基波)电流随供电臂机车电流的变化规律。 文中对上述3种牵引变压器输入系统各次谐波电流的特点和负序(基波)电流的大小作了比较。并将国内外其它几种牵引变压器等效为上述Y/Δ-11或T接牵引变压器,以便利用所述公式计算它们输入电力系统的不平衡谐波。 展开更多
关键词 电气铁道 牵引变压器 电力系统
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电气铁道牵引变压器的不对称谐波和波动损耗分析 被引量：4
2
作者 吕润馀 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期16-22,共7页
根据电气铁道牵引负荷的不对称、谐波和波动特性，本文提出了当前常用的六种牵引变压器的不对称、谐波和波动损耗的统一计算式和对于两供电臂机车运行方式的损耗曲线，并进行了计算比较。文中还提出了减小不对称、谐波和波动对电力系统... 根据电气铁道牵引负荷的不对称、谐波和波动特性，本文提出了当前常用的六种牵引变压器的不对称、谐波和波动损耗的统一计算式和对于两供电臂机车运行方式的损耗曲线，并进行了计算比较。文中还提出了减小不对称、谐波和波动对电力系统的影响和提高牵引变压器运行经济性的共同要求。 展开更多
关键词 电气铁道 牵引变压器 谐波 损耗
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电气铁道牵引站谐波的测算 被引量：1
3
作者 林海雪 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期12-15,22,共5页
本文根据山西省雁同电网某牵引站的电铁谐波实测数据对文［１］提出的简化公式在预测牵引站谐波上的误差作了检验。
关键词 电气铁道 牵引站 谐波 测算
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电气铁道谐波实时监测系统 被引量：2
4
作者 宋春宁 郑江 刘路 《广西电力》 2003年第4期1-3,共3页
介绍了电气铁道谐波实时监测系统 ,该系统利用PC机和数据采集卡A/D采集电压、电流信号 ,运用FFT算法计算谐波数据 。
关键词 电气铁道 谐波 实时监测系统 PC机 数据采集卡 供电系统
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电气铁道牵引变压器的容量利用率分析 被引量：2
5
作者 吕润馀 《山西电力技术》 1994年第2期1-9,73,共10页
本文对当前电气铁道使用的六种牵引变压器的容量利用率进行分析比较，供电气铁道及其供电系统的运行以及经济性方面的参考。
关键词 电气铁道 牵引变压器 容量利用率
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电气铁道阻抗匹配平衡型牵引变压器的特性分析 被引量：1
6
作者 吕润馀 《山西电力技术》 1998年第1期1-7,共7页
从Ｙ／△变压器的发展演变，分析了电气铁道阻抗匹配平衡型牵引变压器的电气特性，提出注入电力系统的谐波和基波负序电流计算式，并等效为中性点不接地的Ｓｃｏｔ变压器。对阻抗匹配条件、容量利用、不对称绕组容量，以及不对称、谐波... 从Ｙ／△变压器的发展演变，分析了电气铁道阻抗匹配平衡型牵引变压器的电气特性，提出注入电力系统的谐波和基波负序电流计算式，并等效为中性点不接地的Ｓｃｏｔ变压器。对阻抗匹配条件、容量利用、不对称绕组容量，以及不对称、谐波和波动损耗进行了分析和计算。 展开更多
关键词 电气铁道 阻抗匹配 牵引变压器 平衡型
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电气铁道AT供电牵引网高阻接地复故障微机保护系统
7
作者 高仕斌 贺威俊 《供用电》 1993年第6期7-10,共4页
关键词 电气铁道 供电牵引网 故障 微机
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浅谈城市电气铁道
8
作者 张连福 吕益华 《城市公共交通》 2003年第1期28-29,共2页
关键词 城市电气铁道 城市轨道交通 构成 发展历史 特点 性质
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电气铁道负序电流占有系统设备的容量分析
9
作者 吕润馀 《山西电力技术》 1992年第4期10-13,共4页
关键词 电气化铁道 负序电流 占有容量
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《铁道车辆电气装置检修》混合式教学融入课程思政的探索研究
10
作者 王栋 《时代汽车》 2024年第18期96-98,共3页
为了落实专业课课堂教学中开展“课程思政”的立德树人根本任务,文章以《铁道车辆电气装置检修》课程为载体,通过开展线上线下混合式教学、将思政元素融入教学目标的教学设计,以加强教师队伍建设、提高思政教育质量,构建融入课程思政的... 为了落实专业课课堂教学中开展“课程思政”的立德树人根本任务,文章以《铁道车辆电气装置检修》课程为载体,通过开展线上线下混合式教学、将思政元素融入教学目标的教学设计,以加强教师队伍建设、提高思政教育质量,构建融入课程思政的混合式教学平台、采用“多元化”的课程考核方式来完成课程思政与混合式教学,探讨如何在课程混合式教学中融入课程思政。 展开更多
关键词 课程思政 混合式教学 铁道车辆电气装置检修
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电气化铁道供电调度管理信息化系统现状及优化建议 被引量：1
11
作者 张宁 《铁道技术监督》 2023年第10期38-43,共6页
目前的电气化铁道供电调度管理信息化系统有铁路供电调度控制系统(铁路SCADA系统)和铁路供电调度智能化管理系统(铁路PDMS) 2个应用系统。供电调度组织架构日趋复杂、人员数量增多、作业范围扩大、作业内容增多的现状,对供电调度管理提... 目前的电气化铁道供电调度管理信息化系统有铁路供电调度控制系统(铁路SCADA系统)和铁路供电调度智能化管理系统(铁路PDMS) 2个应用系统。供电调度组织架构日趋复杂、人员数量增多、作业范围扩大、作业内容增多的现状,对供电调度管理提出更高要求。分析、研究铁路SCADA系统和铁路PDMS现状,总结铁路SCADA系统和铁路PDMS存在的问题,并提出相应优化建议。这不仅能提高停电送电作业和应急指挥效率,实现电气化铁道供电调度工作规范化、标准化、智能化,提升信息化管理水平,也为电气化铁道供电调度管理系统信息化建设,以及供电调度管理信息化系统与其他系统的数据共享提供支持。 展开更多
关键词 电气化铁道供电 供电系统调度 调度管理 信息化
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电气化铁路贯通式同相供电系统方案及控制策略
12
作者 祁忠永 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期67-72,共6页
研究目的:电气化铁路传统牵引供电系统采用异相单边供电,牵引网需设置电分相,存在无电区,且部分线路设置电分相困难。本文研究牵引供电系统采用贯通式同相供电,经过交直交变换使全线相序一致,从而取消牵引网电分相,消除无电区。研究结论... 研究目的:电气化铁路传统牵引供电系统采用异相单边供电,牵引网需设置电分相,存在无电区,且部分线路设置电分相困难。本文研究牵引供电系统采用贯通式同相供电,经过交直交变换使全线相序一致,从而取消牵引网电分相,消除无电区。研究结论:(1)分析了传统异相供电和贯通式同相供电的特点,并给出了两种系统原理结构;(2)搭建了贯通式同相供电整流系统的数学模型,给出了基于PWM整流技术的控制算法;(3)以集通铁路电气化改造工程为背景进行仿真计算,验证方案的有效性;(4)以电气化铁路工程为例进行了经济性分析,并给出投资回收期;(5)本文研究内容可为电气化铁路贯通式同相供电系统应用提供技术参考。 展开更多
关键词 贯通式同相供电 电气化铁道 PWM控制 电分相
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电气化铁道接触网防雷研究与改造研究
13
作者 徐建峰 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第6期105-107,共3页
电气化铁道接触网是铁路电气化系统中的核心设备,其安全稳定运行对铁路的运营和乘客的安全至关重要。然而,在雷电活动频繁的地区,接触网受雷击的风险较高,容易引发铁路事故,造成严重的经济损失和人员伤亡。因此,需要对接触网的防雷机理... 电气化铁道接触网是铁路电气化系统中的核心设备,其安全稳定运行对铁路的运营和乘客的安全至关重要。然而,在雷电活动频繁的地区,接触网受雷击的风险较高,容易引发铁路事故,造成严重的经济损失和人员伤亡。因此,需要对接触网的防雷机理进行深入研究,找出接触网容易受到雷击的原因和规律,通过对雷电场的分析和实验研究,得出接触网的防雷方案。本文主要结合自己兰新二线、中川、京沈等铁路项目现场施工经验和心得,首先阐述影响电气化铁道接触网防雷效果的因素,然后分析当前防雷现状,最后综合探究具体防雷改造措施,以期为相关人士提供一些参考。 展开更多
关键词 电气化铁道接触网 防雷 改造措施
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《电气化铁道》投稿须知
14
《电气化铁道》 2023年第5期65-65,共1页
为进一步提高本刊编辑的标准化与规范化,现将投稿作如下要求,希望广大作者予以配合。一、投稿要求作者对论文内容的真实性、准确性负责,无违反国家法律、法规及国家规定禁止的内容;无泄漏国家秘密,危害国家安全、统一和国家利益的内容;... 为进一步提高本刊编辑的标准化与规范化,现将投稿作如下要求,希望广大作者予以配合。一、投稿要求作者对论文内容的真实性、准确性负责,无违反国家法律、法规及国家规定禁止的内容;无泄漏国家秘密,危害国家安全、统一和国家利益的内容;严格遵守国家和单位保密规定,不得涉密;不得抄袭或剽窃他人成果;不得一稿多投,需保证所投稿件未在他刊(有刊号)发表过;作者之间不得存在署名争议;稿件刊发后文责作者自负。 展开更多
关键词 危害国家安全 保密规定 署名争议 电气化铁道 一稿多投 标准化与规范化 投稿须知 文责
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《电气化铁道》投稿须知
15
《电气化铁道》 2023年第2期96-96,共1页
《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发行的全国性科技期刊,并由中国学术期刊网络出版总库、中国核心期刊(遴选)数据库、万方数据数字化期刊、维普网全文收录。为进一步提高本刊编辑的标准化... 《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发行的全国性科技期刊,并由中国学术期刊网络出版总库、中国核心期刊(遴选)数据库、万方数据数字化期刊、维普网全文收录。为进一步提高本刊编辑的标准化与规范化,现将投稿作如下要求,希望广大作者予以配合。(1)标题。标题应简明、具体、确切;中文标题一般不超过20(含)个汉字,英文标题应与中文标题相对应,具有相同的内容;不使用副标题。 展开更多
关键词 数字化期刊 中文标题 电气化铁道 核心期刊 国家科委 科技期刊 注册登记 标准化与规范化
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《电气化铁道》投稿须知
16
《电气化铁道》 2023年第S01期202-202,共1页
《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发行的全国性科技期刊,并由中国学术期刊网络出版总库(中国知网)、中国核心期刊(遴选)数据库、万方数据数字化期刊、维普网全文收录。本刊主要报道和传播... 《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发行的全国性科技期刊,并由中国学术期刊网络出版总库(中国知网)、中国核心期刊(遴选)数据库、万方数据数字化期刊、维普网全文收录。本刊主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术,兼顾学术讨论和知识普及,以交流和传播我国电气化铁路建设、发展所涉及的学术理论为依托,在从事电气化铁路及城市轨道交通建设、科教研、设计、施工、运营、产品制造等领域的学者和工程技术人员中营造学术讨论、信息交流的氛围,促进我国电气化铁路和城市轨道交通的发展。本刊主要栏目:电气化铁道综述;接触网;供变电;通信信号及信息;城市轨道交通;计算机与网络技术;运营维护;技术交流;技术创新;施工技术;产品制造与研发等。为进一步提高本刊编辑的标准化与规范化,现将投稿作如下要求,希望广大作者予以配合。 展开更多
关键词 数字化期刊 电气化铁道 中国知网 电气化铁路 工程技术人员 国家科委 科技期刊 注册登记
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抑制电气铁道谐波电流的一种方法 被引量：1
17
作者 韦钢 赵义亮 陈慧萍 《华东电力》 1995年第1期19-21,共3页
以鹰厦电气铁道邵来段（５个牵引变电站）为实例，分析了由故县变电站１１０ｋＶ母线向３个或４个牵引变电站供电时输入电力系统的主要次谐波电流。采取变压器Ｙ／△－１１与Ｖ／Ｖ接线交错使用能抑制５、７次谐波电流。
关键词 电气铁道 谐波电流 抑制措施
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第二届詹天佑铁道科学技术奖铁道电气化专项奖获奖者名单
18
《电气化铁道》 2023年第2期98-98,共1页
詹天佑铁道科学技术奖铁道电气化专项奖(简称:詹天佑铁道电气化专项奖)是经詹天佑科学技术发展基金会批准,由中国铁道学会电气化委员会与中铁电气化局、中铁建电气化局、中铁武汉电气化局集团有限公司联合设立,旨在继承和弘扬詹天佑先... 詹天佑铁道科学技术奖铁道电气化专项奖(简称:詹天佑铁道电气化专项奖)是经詹天佑科学技术发展基金会批准,由中国铁道学会电气化委员会与中铁电气化局、中铁建电气化局、中铁武汉电气化局集团有限公司联合设立,旨在继承和弘扬詹天佑先生爱国创新、自力更生、艰苦奋斗的精神,促进铁道电气化领域科技进步和优秀人才的成长,激励科技人员刻苦钻研,不断创新,勇攀科技高峰。主要奖励对象为在研发设计、工程安装、装备制造、运营维护等铁道电气化领域中做出突出贡献的科技人员。 展开更多
关键词 科技进步 铁道电气化 中国铁道学会 奖励对象 詹天佑 发展基金会 专项奖 工程安装
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电气化铁道牵引负载谐波分布特征与概率模型研究 被引量：86
19
作者 解绍锋 李群湛 赵丽平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第16期79-83,共5页
电气化铁道牵引负载是电力系统中主要谐波源之一。由于电气化铁道牵引负载受线路条件等多种因素影响而波动剧烈,因此产生的谐波也具有随机波动性。该文基于大量牵引负载谐波实测数据,对牵引负载谐波的分布特征进行了分析,并采用最佳平... 电气化铁道牵引负载是电力系统中主要谐波源之一。由于电气化铁道牵引负载受线路条件等多种因素影响而波动剧烈,因此产生的谐波也具有随机波动性。该文基于大量牵引负载谐波实测数据,对牵引负载谐波的分布特征进行了分析,并采用最佳平方逼近法对牵引负载谐波概率密度函数进行了曲线拟合,得到了牵引负载谐波的概率模型。误差分析说明得到的牵引负载谐波概率模型是准确的。建立牵引负载谐波分布模型将对分析和研究牵引负载谐波起到关键帮助作用。 展开更多
关键词 电力电子 电气化铁道 谐波 模型 最佳平方逼近
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基于HHT方法的电气化铁道谐波检测与分析 被引量：16
20
作者 苏玉香 刘志刚 +2 位作者 李科亮 霍柏超 蔡军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期33-38,共6页
将希尔伯特-黄变换(HHT)方法用于电气化铁道谐波检测中。由于电气化铁道谐波电压、电流信号中基波能量很大,其它次数的谐波能量相对较小,使得经验模态分解(EMD)方法在应用中出现模态混叠现象,不能准确地提取任意频率的谐波信号。为改善... 将希尔伯特-黄变换(HHT)方法用于电气化铁道谐波检测中。由于电气化铁道谐波电压、电流信号中基波能量很大,其它次数的谐波能量相对较小,使得经验模态分解(EMD)方法在应用中出现模态混叠现象,不能准确地提取任意频率的谐波信号。为改善经验模态分解过程中产生的模态混叠现象,本文采用Yang提出的基于Fourier变换的EMD方法对电气化铁道谐波信号进行筛分。通过该方法可以有效地提取出任意频率的谐波分量,进而计算其Hilbert谱。通过对电气化铁道牵引变电所实测谐波电压、电流数据进行分析,结果表明:利用改进的HHT方法可以得到电气化铁道各次谐波准确的时频分布。最后通过HHT方法计算出各次谐波电压、电流含有率及总谐波电压、电流畸变率,并对计算结果进行分析。HHT方法为电气化铁道谐波检测与分析提供了一种新的途径。 展开更多
关键词 HHT EMD FOURIER变换 电气化铁道 谐波检测 THD HR
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