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金属材料的疲劳腐蚀
1
作者 李志义 丁信伟 《中国锅炉压力容器安全》 1995年第4期17-19,共3页
介绍了金属材料疲劳腐蚀的特征与分类,以及一般疲劳问题的差异。并对疲劳腐蚀的几个值得注意的问题进行了讨论和探讨。
关键词 疲劳腐蚀 活化 钝化 裂纹 金属材料
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化工设备的疲劳腐蚀及防护措施 被引量：11
2
作者 刘慧杰 刘慧民 邵军 《化工设计通讯》 CAS 2007年第4期40-42,共3页
主要介绍了疲劳腐蚀的特点、机理。从实际生产需要出发提出一套有效的防护疲劳腐蚀的措施。
关键词 化工设备 疲劳腐蚀 防护措施
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矿山机械牵引链的疲劳和疲劳腐蚀寿命 被引量：1
3
作者 С.米库尔 А.Г.马赫姆多夫 凌羽 《煤矿机械》 1989年第1期13-14,共2页
高强度圆环链广泛用于矿山机械的刮板输送机、刨煤机和采煤机。牵引链在使用过程中要承受循环载荷和冲击峰值载荷的作用,剧烈的磨损和腐蚀。在含腐蚀性水的巷道中和在打眼放炮工艺下,腐蚀对牵引链使用指标的影响更加剧烈了,因为在高湿... 高强度圆环链广泛用于矿山机械的刮板输送机、刨煤机和采煤机。牵引链在使用过程中要承受循环载荷和冲击峰值载荷的作用,剧烈的磨损和腐蚀。在含腐蚀性水的巷道中和在打眼放炮工艺下,腐蚀对牵引链使用指标的影响更加剧烈了,因为在高湿度和高温度条件下,放炮时溢出的瓦斯类气体将加速链表面的腐蚀进程。刮板输送机可靠性最低的零部件是牵引链。根据斯柯琴斯基矿业研究所的资料,刮板输送机发生在牵引链上的故障率为16%到36%。 展开更多
关键词 矿山机械 牵引链 疲劳腐蚀
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化工设备的疲劳腐蚀及防护研究
4
作者 郝道军 《科学大众（科技创新）》 2018年第12期32-32,共1页
化工设备的疲劳腐蚀增加了设备运行成本与安全隐患,成为行业内亟待解决的难题。文章归纳了化工设备用金属材料疲劳腐蚀的特点与机理,并基于实际的生产要求提出了一系列行之有效的防护建议,以求为化工设备的防护工作提供借鉴思路。
关键词 化工设备 金属材料 疲劳腐蚀 防护措施
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腐蚀疲劳交替下2A12-T4航空铝合金的寿命分析研究 被引量：2
5
作者 谭娜 孙世磊 华磊 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第1期107-112,共6页
基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了航空铝合金2A12-T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用腐蚀疲劳耦合损伤指数和迟滞载荷... 基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了航空铝合金2A12-T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用腐蚀疲劳耦合损伤指数和迟滞载荷用来描述考虑交替腐蚀疲劳损伤模式,用各级疲劳损伤间的相互影响及腐蚀损伤与疲劳损伤在服役工作期间的耦合作用来描述腐蚀、疲劳间的相互促进、加速劣化的现象。基于损伤力学和非线性累积理论,考虑载腐蚀疲劳耦合指数与迟滞载荷对传统的Miner线性累积损伤理论进行修正。建立了飞机结构材料的寿命计算模型,并将模型计算结果与试验结果进行对比验证。确定了腐蚀实验中的腐蚀耦合损伤,并利用低载锻炼效应理论得出均匀分布的迟滞载荷。计算结果表明,本文提出的寿命计算模型的结果与实验结果比较吻合。 展开更多
关键词 腐蚀疲劳 非线性累积 腐蚀耦合损伤 迟滞载荷 寿命计算
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全浸腐蚀后焊接接头疲劳裂纹扩展速率分析
6
作者 李岳 赵洋洋 +1 位作者 邓彩艳 龚宝明 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期14-22,共9页
服役于海洋环境中的风力发电机,其塔筒上的焊接结构不可避免地要遭受洋流、风浪、工作过程中带来的疲劳载荷及海洋复杂环境引发的腐蚀,往往成为腐蚀疲劳失效中的薄弱环节,因此,研究焊接接头的腐蚀疲劳现象,探索其背后的运作机制具有十... 服役于海洋环境中的风力发电机,其塔筒上的焊接结构不可避免地要遭受洋流、风浪、工作过程中带来的疲劳载荷及海洋复杂环境引发的腐蚀,往往成为腐蚀疲劳失效中的薄弱环节,因此,研究焊接接头的腐蚀疲劳现象,探索其背后的运作机制具有十分重要的意义.选用S355低合金高强钢作为试验材料,进行S355钢焊接接头在5%NaCl环境中的预腐蚀疲劳裂纹扩展试验.试验结果表明,与未经预腐蚀的试件相比,预腐蚀48 h的试样疲劳裂纹扩展速率并没有明显增加,而预腐蚀336 h的试样疲劳裂纹扩展速率增加显著.利用扫描电子显微镜对预腐蚀后的疲劳试件进行微观表征,观察到在裂纹扩展路径周围存在微裂纹和分支裂纹,表明金属发生了脆化.在预腐蚀疲劳断面上,观察到了裂纹扩展模式的转变,表层金属呈现平面脆性特征,内部金属保留了疲劳韧性特征,微观表征的结果表明,预腐蚀脆化了表层金属,从而加快了试件整体的疲劳裂纹扩展速率. 展开更多
关键词 S355钢 预腐蚀疲劳裂纹扩展试验 脆化
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钢-混组合桥梁栓钉腐蚀疲劳失效及力学性能退化机理试验研究
7
作者 肖林 黄雅茜 +2 位作者 卫星 赵骏铭 盛康 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期48-58,共11页
腐蚀环境中钢-混组合桥梁的栓钉连接件可能因腐蚀-疲劳耦合作用而劣化,为此设计制作3组10个栓钉推出试件,分别进行腐蚀后的静力、疲劳性能试验和腐蚀-疲劳耦合试验,研究栓钉的腐蚀-疲劳失效及力学性能退化机理。结果表明:腐蚀作用使得... 腐蚀环境中钢-混组合桥梁的栓钉连接件可能因腐蚀-疲劳耦合作用而劣化,为此设计制作3组10个栓钉推出试件,分别进行腐蚀后的静力、疲劳性能试验和腐蚀-疲劳耦合试验,研究栓钉的腐蚀-疲劳失效及力学性能退化机理。结果表明:腐蚀作用使得栓钉抗剪刚度显著退化;腐蚀-疲劳耦合作用下栓钉疲劳寿命明显低于腐蚀后疲劳寿命;栓钉初始疲劳裂纹产生于钉杆靠近焊趾截面的剪力作用侧,以剪切裂纹扩展为主,当疲劳裂纹或腐蚀疲劳裂纹发展至约1/2栓钉直径后,栓钉在拉-剪组合应力作用下断裂;影响栓钉损伤发展速率的主要因素为荷载比、腐蚀速率及腐蚀-疲劳耦合作用;腐蚀-疲劳耦合作用下栓钉抗剪刚度退化速度大于疲劳单独作用下,抗剪刚度退化包括快速退化和缓慢退化2个阶段,前一阶段约占栓钉腐蚀疲劳寿命的20%。 展开更多
关键词 钢-混组合桥梁 栓钉 腐蚀疲劳 失效机理 性能退化 试验研究
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桥梁缆索钢丝腐蚀疲劳失效机理研究进展
8
作者 王鸿博 陈可道 +3 位作者 李帅 王景全 赵军 陈坚 《现代交通与冶金材料》 CAS 2024年第5期51-56,81,共7页
桥梁缆索是缆索桥梁的主要承重结构之一。由于在长期服役过程中涉及潮湿、腐蚀与疲劳,缆索内钢丝在湿-热-力作用下易发生腐蚀疲劳损伤与断裂,危及桥梁安全运营,因此研究缆索的腐蚀疲劳损伤机理,对评估缆索腐蚀疲劳损伤对桥梁整体结构性... 桥梁缆索是缆索桥梁的主要承重结构之一。由于在长期服役过程中涉及潮湿、腐蚀与疲劳,缆索内钢丝在湿-热-力作用下易发生腐蚀疲劳损伤与断裂,危及桥梁安全运营,因此研究缆索的腐蚀疲劳损伤机理,对评估缆索腐蚀疲劳损伤对桥梁整体结构性能的影响,保障桥梁运营安全有重要理论意义和应用价值。本文对近年来缆索钢丝及相关金属材料腐蚀疲劳的研究进展进行了综述。在简要介绍了金属腐蚀疲劳机理与缆索腐蚀疲劳失效形式的基础之上,介绍了宏观尺度缆索腐蚀疲劳研究进展,讨论了典型损伤失效模型与寿命预测方法;从裂纹萌生与裂纹扩展两方面介绍了微观尺度缆索腐蚀疲劳的研究现状,讨论了其作用机制及影响因素;进行了总结和展望,提出了复杂环境模拟、多机制耦合作用与宏微观跨尺度模型的研究方向,从而为高性能、长寿命缆索钢丝的设计与开发提供理论基础。 展开更多
关键词 桥梁缆索 钢丝 腐蚀疲劳 疲劳裂纹
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航天铝合金变极性等离子弧焊焊接接头的腐蚀与疲劳交替研究
9
作者 高冲 董丽虹 +3 位作者 王海斗 李斌 吕晓仁 聂佳鹏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期141-147,共7页
随着可重复使用航天器理念的提出,可重用航天器多次空天往返和地面修复过程的腐蚀与疲劳交替问题不可忽视。本工作以5A06铝合金变极性等离子弧焊焊接接头为研究对象,对焊接接头进行腐蚀与疲劳交替试验,研究不同单位腐蚀时间对腐蚀与疲... 随着可重复使用航天器理念的提出,可重用航天器多次空天往返和地面修复过程的腐蚀与疲劳交替问题不可忽视。本工作以5A06铝合金变极性等离子弧焊焊接接头为研究对象,对焊接接头进行腐蚀与疲劳交替试验,研究不同单位腐蚀时间对腐蚀与疲劳交替工况下疲劳寿命的影响。通过扫描电子显微镜和激光共聚焦显微镜对其断口进行表征,分析了腐蚀与疲劳交替后焊接接头的损伤特性。结果表明,随着单位腐蚀时间的延长,腐蚀与疲劳交替寿命呈现先下降后平稳的趋势。这主要归因于腐蚀会钝化疲劳裂纹尖端,形成新的点蚀坑,同时钝化疲劳过程中的侵入/挤出和微裂纹降低了表面应力的集中程度,使疲劳寿命相对延长,从而反映出寿命保持稳定的状态。其中,断裂位置均处于热影响区,这主要因为焊接热影响区耐腐蚀性差,易造成严重腐蚀损伤,较大的腐蚀坑引起严重的应力集中,从而加速裂纹萌生。 展开更多
关键词 5A06铝合金 变极性等离子弧焊(VPPAW) 腐蚀与疲劳交替 盐雾腐蚀
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Nb微合金化对Cr-Co-Ni-Mo系超高强度不锈钢腐蚀疲劳性能的影响
10
作者 田帅 张雪凌 +5 位作者 刘振宝 王晓辉 王长军 孙永庆 杨志勇 齐越 《特殊钢》 2024年第1期103-110,共8页
为探讨超高强度不锈钢的应力腐蚀开裂行为,采用Cr-Co-Ni-Mo系超高强度不锈钢为研究对象,利用OM、XRD、TEM等测试手段,结合腐蚀疲劳试验,研究了Nb微合金化对Cr-Co-Ni-Mo系超高强度不锈钢腐蚀疲劳性能的影响。结果表明,试验钢在3.5%NaCl... 为探讨超高强度不锈钢的应力腐蚀开裂行为,采用Cr-Co-Ni-Mo系超高强度不锈钢为研究对象,利用OM、XRD、TEM等测试手段,结合腐蚀疲劳试验,研究了Nb微合金化对Cr-Co-Ni-Mo系超高强度不锈钢腐蚀疲劳性能的影响。结果表明,试验钢在3.5%NaCl溶液中具有一定的应力腐蚀敏感性,其应力腐蚀开裂机理为氢致开裂和阳极溶解的混合机制。Nb微合金化提高了钢的腐蚀疲劳性能,钢中添加0.11%的Nb后,钢的腐蚀疲劳强度由440 MPa提高至495 MPa,其主要原因是,Nb微合金化可以细化钢的晶粒尺寸,促进钢中不可逆氢陷阱NbC的析出,增加了钢中原奥氏体晶界总量、小角晶界所占比例、Σ3晶界数量、奥氏体体积分数等。 展开更多
关键词 超高强度不锈钢 腐蚀疲劳 应力腐蚀开裂机理 NBC 奥氏体
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航空铝合金腐蚀与疲劳交替研究现状
11
作者 聂佳鹏 陈爽 +2 位作者 王海斗 董丽虹 高冲 《热加工工艺》 北大核心 2024年第18期1-8,共8页
飞机在地面停放时主要受到腐蚀损伤,在空中工作时主要受到疲劳损伤,飞机重复经历停放和起飞的过程更接近地面腐蚀和空气疲劳的交替状态。因此,对近年来航空铝合金的腐蚀与疲劳交替研究现状进行综述和总结。首先介绍了腐蚀与疲劳交替裂... 飞机在地面停放时主要受到腐蚀损伤,在空中工作时主要受到疲劳损伤,飞机重复经历停放和起飞的过程更接近地面腐蚀和空气疲劳的交替状态。因此,对近年来航空铝合金的腐蚀与疲劳交替研究现状进行综述和总结。首先介绍了腐蚀与疲劳交替裂纹萌生机理,然后根据铝合金腐蚀与疲劳交替研究进展,介绍了腐蚀与疲劳交替实验的分类和加速方法,同时总结了腐蚀与疲劳交替对寿命的影响及其寿命预测模型,并对未来发展趋势进行展望。 展开更多
关键词 腐蚀与疲劳交替 航空铝合金 腐蚀疲劳 寿命预测
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应力比对高强钢丝腐蚀疲劳寿命的影响研究
12
作者 曹思敏 柳青 +1 位作者 肖林 卫星 《现代交通与冶金材料》 CAS 2024年第5期57-61,共5页
建立了高强钢丝腐蚀疲劳寿命模型,用于预测不同应力比和应力范围下的腐蚀疲劳寿命,研究应力比对腐蚀疲劳寿命的影响。利用应力比与应力范围之间的关系,处理了不同应力比和应力范围下高强钢丝腐蚀疲劳耦合试验数据。基于处理后的试验数据... 建立了高强钢丝腐蚀疲劳寿命模型,用于预测不同应力比和应力范围下的腐蚀疲劳寿命,研究应力比对腐蚀疲劳寿命的影响。利用应力比与应力范围之间的关系,处理了不同应力比和应力范围下高强钢丝腐蚀疲劳耦合试验数据。基于处理后的试验数据,对寿命模型进行参数估计,建立了高强钢丝腐蚀疲劳寿命模型,研究了不同应力比下腐蚀疲劳寿命的演化规律。结果表明:高强钢丝腐蚀疲劳寿命模型的预测值与试验数据吻合较好。该模型对高应力范围的腐蚀疲劳寿命预测值小于试验数据,对低应力范围的腐蚀疲劳寿命预测值大于试验数据。随着应力比的增大,高强钢丝的S-N曲线逐渐左移,而且斜率的绝对值逐渐变小。高强钢丝的腐蚀疲劳寿命随应力比的增大而减小。当应力比较大时,应力范围对腐蚀疲劳寿命的影响减小。应力比对低应力范围下的腐蚀疲劳寿命影响更显著。 展开更多
关键词 桥梁缆索 高强钢丝 腐蚀疲劳 疲劳寿命 应力比
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预腐蚀条件下不同孔数冷挤压强化7075-T6铝合金板件疲劳寿命退化规律
13
作者 王长凯 张腾 +3 位作者 张天宇 何宇廷 蒋海波 郭金奎 《装备环境工程》 CAS 2024年第5期109-120,共12页
目的研究腐蚀环境下单孔和多孔冷挤压强化铝合金板件的疲劳寿命退化规律和损伤机理。方法针对2种不同孔距的三孔冷挤压强化7075-T6铝合金板件,采用模拟热带海洋大气环境的实验室加速腐蚀谱,开展不同腐蚀时间下的预腐蚀疲劳试验。结果获... 目的研究腐蚀环境下单孔和多孔冷挤压强化铝合金板件的疲劳寿命退化规律和损伤机理。方法针对2种不同孔距的三孔冷挤压强化7075-T6铝合金板件,采用模拟热带海洋大气环境的实验室加速腐蚀谱,开展不同腐蚀时间下的预腐蚀疲劳试验。结果获得了3倍孔距的三孔挤压强化铝板以及单孔挤压强化铝板的C(t)曲线、疲劳S-N曲线和损伤形貌特征,分析了腐蚀后挤压强化试件的腐蚀机理及挤压强化作用。同时,将不同孔数试件的试验结果进行比较,探明了孔数对挤压强化铝板腐蚀和疲劳性能的影响。结论腐蚀后挤压强化铝合金板件的疲劳性能发生显著退化,腐蚀损伤主要为剥蚀,疲劳裂纹萌生位置由孔边转移至表面。挤压孔数量对挤压强化铝合金板件的疲劳和腐蚀疲劳性能的影响较小。 展开更多
关键词 冷挤压强化 多孔铝合金板件 预腐蚀疲劳 S-N曲线 C(t)曲线 损伤机理
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模拟海水环境下G20Mn5QT/Q355异种钢对接焊接接头腐蚀疲劳性能试验研究
14
作者 芦燕 余振超 王如琦 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第19期170-176,共7页
金属材料焊接接头的腐蚀疲劳失效往往会引发严重的工程事故。本工作对G20Mn5QT/Q355异种钢对接焊接接头在模拟海水环境下的腐蚀疲劳性能进行了研究,开展了其在3.5%NaCl溶液中的腐蚀疲劳试验,并对腐蚀疲劳断口进行了扫描电子显微镜试验,... 金属材料焊接接头的腐蚀疲劳失效往往会引发严重的工程事故。本工作对G20Mn5QT/Q355异种钢对接焊接接头在模拟海水环境下的腐蚀疲劳性能进行了研究,开展了其在3.5%NaCl溶液中的腐蚀疲劳试验,并对腐蚀疲劳断口进行了扫描电子显微镜试验,分析了其腐蚀疲劳的失效机理。揭示了在较大应力水平(>220 MPa)下,母材缺陷及焊接缺陷是导致裂纹形核的主要原因;而在较小应力水平(≤220 MPa)下,表面蚀坑是导致裂纹形核的主要原因。分别采用Stromeyer公式与基于三参数威布尔分布的模型建立了对接焊接接头的腐蚀疲劳寿命预测方法,结果表明三参数威布尔分布的腐蚀疲劳S-N曲线拟合精度更高,对实际工程疲劳设计具有指导意义。 展开更多
关键词 G20Mn5QT铸钢 对接焊接接头 腐蚀疲劳失效机理 S-N 曲线 三参数威布尔分布
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考虑车桥耦合及环境腐蚀的铁路钢桥疲劳分析
15
作者 胡春建 孙洪斌 +4 位作者 卢大治 冯乾朔 余玉洁 朱志辉 王海波 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1256-1265,共10页
耐候钢通过改变合金元素以在其表面形成致密保护性防锈层因而具备良好的耐大气腐蚀性能,因此其在免涂装使用中为带锈工作,应用于公路和铁路桥梁中时可能存在腐蚀和疲劳耦合损伤问题。基于潍莱铁路线一座全焊接免涂装耐候钢桥开展列车动... 耐候钢通过改变合金元素以在其表面形成致密保护性防锈层因而具备良好的耐大气腐蚀性能,因此其在免涂装使用中为带锈工作,应用于公路和铁路桥梁中时可能存在腐蚀和疲劳耦合损伤问题。基于潍莱铁路线一座全焊接免涂装耐候钢桥开展列车动力作用下的关键构件和焊接节点疲劳损伤分析,并进行考虑腐蚀劣化影响下的疲劳寿命评估。基于列车-轨道-桥梁耦合系统模型研究在高速列车动力荷载下桥梁主桁关键构件动力响应并得到结构中最不利构件位置,分析关键构件在列车通行振动效应下的疲劳损伤度;结合考虑局部节点板精细化的多尺度耦合有限元模型,考虑轨道不平顺和列车运行速度的影响,得到桥梁节点板在不同速度下的疲劳损伤度;考虑环境腐蚀对桥梁疲劳寿命的影响,结合桥梁列车年运营量进行腐蚀环境下桥梁关键杆件和节点的疲劳使用寿命评估。研究结果表明:铁路钢桁梁桥在列车动力作用下不同构件的疲劳损伤不同,刚度较小以及应力响应影响线较短的构件疲劳损伤度更大,其中疲劳损伤度由大到小依次为节点横梁、腹杆、下弦杆、上弦杆。轨道不平顺和列车运行速度对桥梁节点板应力响应最大值影响并不显著,列车运行速度为120 km/h时与所分析桥梁共振更明显。环境腐蚀会降低铁路桥梁疲劳寿命,且对桥梁不同构件寿命影响程度不同。研究成果可为同类型铁路钢桁梁桥在腐蚀环境下的疲劳寿命评估和设计提供参考。 展开更多
关键词 铁路钢桁梁桥 车桥耦合系统 多尺度有限元模型 应力响应 疲劳损伤分析 腐蚀疲劳寿命评估
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航空航天铝合金腐蚀疲劳失效与寿命预测研究进展
16
作者 张宇鹏 王海斗 +4 位作者 董丽虹 金国 底月兰 郭伟玲 黄艳斐 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1893-1913,共21页
铝合金具有低密度、高强度、良好的加工性能和焊接性能等众多优点,在航空航天领域得到了广泛的应用。在沿海或海洋环境中服役的航空航天装备,由于海水飞溅、雨水冲刷,一定程度上会受到腐蚀的影响,因此航空航天铝合金面临腐蚀疲劳的服役... 铝合金具有低密度、高强度、良好的加工性能和焊接性能等众多优点,在航空航天领域得到了广泛的应用。在沿海或海洋环境中服役的航空航天装备,由于海水飞溅、雨水冲刷,一定程度上会受到腐蚀的影响,因此航空航天铝合金面临腐蚀疲劳的服役条件。本文综述了航空航天铝合金的应用现状,从腐蚀疲劳的失效机理角度,详细总结了腐蚀疲劳裂纹萌生机理、扩展机理以及裂纹的萌生位置和裂纹扩展行为,并对典型航空航天铝合金的腐蚀疲劳性能进行了概述,介绍了近年来在预腐蚀疲劳条件和腐蚀-疲劳交替条件下航空航天铝合金寿命预测的方法。从宏观与微观角度对航空航天铝合金腐蚀-疲劳交替过程进行研究,以及建立更加精准的腐蚀疲劳寿命预测模型是未来研究的重点。 展开更多
关键词 航空航天 腐蚀疲劳 裂纹萌生 裂纹扩展 寿命预测
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钢桥腐蚀疲劳的研究现状
17
作者 揭志羽 朱建朝 王维国 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期56-62,共7页
钢材由于其良好性能已广泛应用于桥梁结构中,疲劳和腐蚀是钢桥面临的两大问题。在查阅国内外关于钢桥腐蚀疲劳研究基础上,对钢桥腐蚀类型和规律进行了介绍,并阐述了钢桥腐蚀疲劳寿命评估方法和可靠度分析理论。钢桥腐蚀深度与时间存在... 钢材由于其良好性能已广泛应用于桥梁结构中,疲劳和腐蚀是钢桥面临的两大问题。在查阅国内外关于钢桥腐蚀疲劳研究基础上,对钢桥腐蚀类型和规律进行了介绍,并阐述了钢桥腐蚀疲劳寿命评估方法和可靠度分析理论。钢桥腐蚀深度与时间存在幂指数关系,点蚀坑形状和尺寸是影响疲劳性能的主要因素;疲劳曲线需要考虑腐蚀损伤的修正,焊接和腐蚀导致的应力集中可以分别通过疲劳缺口系数和腐蚀疲劳缺口系数来表征;为了简化计算,基于断裂力学的腐蚀疲劳寿命预测方法通常将蚀坑等效为形状规则的裂纹或缺口。最后,指出了钢桥腐蚀疲劳未来的研究方向。 展开更多
关键词 钢桥 腐蚀类型 腐蚀疲劳机理 疲劳寿命评估 可靠度理论
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基于机器学习的材料疲劳和腐蚀寿命预测研究进展
18
作者 张振 孙昊 +3 位作者 屠业宽 瞿柯杰 马毅立 王安哲 《南京工程学院学报（自然科学版）》 2024年第1期9-16,共8页
机器学习在多变量拟合、复杂数据相关性分析、隐含信息挖掘利用等方面具有强大功能,在机械结构故障预测和材料寿命预测方向的应用研究成为热点.本文介绍机器学习在材料疲劳和腐蚀寿命预测中的应用,深入探讨BP神经网络、支持向量回归、... 机器学习在多变量拟合、复杂数据相关性分析、隐含信息挖掘利用等方面具有强大功能,在机械结构故障预测和材料寿命预测方向的应用研究成为热点.本文介绍机器学习在材料疲劳和腐蚀寿命预测中的应用,深入探讨BP神经网络、支持向量回归、聚类分析算法和集成算法综合应用的研究现状,总结模型参数的选取方法和模型性能的评估指标,并对机器学习在材料疲劳和腐蚀寿命预测研究领域存在的主要问题和发展趋势进行剖析. 展开更多
关键词 机器学习 疲劳和腐蚀 寿命预测 发展趋势
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锅炉水冷壁管腐蚀疲劳裂纹成因分析及防治措施
19
作者 张敏 《现代制造技术与装备》 2024年第10期167-169,共3页
某电厂600 MW机组直流锅炉高温区域水冷壁管因产生横向裂纹而泄漏。经检查与分析,高温区域水冷壁管因壁温异常波动而产生热疲劳应力,再加上管壁在含硫腐蚀气氛下运行,在热疲劳应力和硫腐蚀气氛的共同作用下,锅炉水冷壁管向火侧管壁形成... 某电厂600 MW机组直流锅炉高温区域水冷壁管因产生横向裂纹而泄漏。经检查与分析,高温区域水冷壁管因壁温异常波动而产生热疲劳应力,再加上管壁在含硫腐蚀气氛下运行,在热疲劳应力和硫腐蚀气氛的共同作用下,锅炉水冷壁管向火侧管壁形成密集分布的腐蚀性热疲劳裂纹,裂纹扩展贯穿管壁导致该位置的水冷壁管泄漏。针对此类水冷壁管腐蚀性热疲劳裂纹,提出针对性防治措施。 展开更多
关键词 直流锅炉 水冷壁管 横向裂纹 腐蚀疲劳
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