通航机场空域规划及目视飞行程序研究 被引量：1

1

作者 张澍葳 李丘 《通讯世界》 2019年第8期1-2,共2页

近年来,中国航空产业持续高速发展,随着低空空域逐步的开放,通用航空业有望迎来井喷式增长。通用机场的主体是航空器和运营人,飞行活动离不开空域的支持,目前国内对于通航空域使用和目视飞行程序方面相关规范制定相对滞后。本文结合工... 近年来,中国航空产业持续高速发展,随着低空空域逐步的开放,通用航空业有望迎来井喷式增长。通用机场的主体是航空器和运营人,飞行活动离不开空域的支持,目前国内对于通航空域使用和目视飞行程序方面相关规范制定相对滞后。本文结合工作经验,提出了一套完整的通航机场空域设计方法,为通航运营人、业内设计人员和空域管理人员提供参考。 展开更多

关键词 通用航空 空域规划 目视飞行

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起落航线训练目视飞行下跑道容量评估

2

作者 张林影 《科技和产业》 2022年第6期297-301,共5页

对混合运输的机场来说,运输飞行的效率与起落航线上的飞行训练的效率是互相影响的。为了做出此类型下的跑道容量评估,提出考虑起落航线训练目视飞行下的跑道容量评估模型。该模型考虑了训练飞行目视间隔对起飞间隔的影响,抽象航空器占... 对混合运输的机场来说,运输飞行的效率与起落航线上的飞行训练的效率是互相影响的。为了做出此类型下的跑道容量评估,提出考虑起落航线训练目视飞行下的跑道容量评估模型。该模型考虑了训练飞行目视间隔对起飞间隔的影响,抽象航空器占用跑道时的运行过程,以目视间隔为关键因素,在此基础上分析讨论运输类型以及机型对跑道容量的影响。使用Anylogic进行仿真计算,结果表明使用目视间隔可以大幅提升跑道服务能力,容量提升了55%左右,验证了该方法和模型的有效性。 展开更多

关键词 空中交通管理 飞行训练 容量评估 跑道服务时间 目视飞行间隔

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机场终端区目视飞行程序发展现状及辅助设计研究

3

作者 张卫国 《军民两用技术与产品》 2017年第14期29-29,共1页

民航事业繁荣发展过程中,不断的扩大其运输规模,也持续的增加了机场的辐射人口数量,从而提升了机场终端区的航班起降情况,导致终端区越来越拥挤,增多了相关工作人员的工作负荷,不断的降低航班正点率,但未能充分利用空域及航空器性能的... 民航事业繁荣发展过程中,不断的扩大其运输规模,也持续的增加了机场的辐射人口数量,从而提升了机场终端区的航班起降情况,导致终端区越来越拥挤,增多了相关工作人员的工作负荷,不断的降低航班正点率,但未能充分利用空域及航空器性能的问题与此形成鲜明对比.现阶段,飞机飞行程序对导航台的依赖程度比较大,使目视飞行程序的设计被忽略.本文在介绍机场终端区目视飞行程序发展现状的基础上,分析了其辅助设计的方法. 展开更多

关键词 机场终端区 目视飞行程序 发展现状 辅助设计

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目视飞行教学的重要性

4

作者 周浩 《中国航班》 2019年第23期150-151,共2页

众所周知,现代飞机的仪表设备具有很高的精密性和智能型,但仍不可避免空难事故的发生。起飞和降落是飞行事故的多发阶段,而这一阶段安全性的提升依赖于飞行员目视飞行操作技术水平,因此在飞行教学中,目视飞行教学的重要性不容忽视。此... 众所周知,现代飞机的仪表设备具有很高的精密性和智能型,但仍不可避免空难事故的发生。起飞和降落是飞行事故的多发阶段,而这一阶段安全性的提升依赖于飞行员目视飞行操作技术水平,因此在飞行教学中,目视飞行教学的重要性不容忽视。此文将基于本人在飞行教学过程中的经验总结,着重讲解目视飞行在飞行教学中的必要性与实用性。 展开更多

关键词 目视飞行 飞行教学 天气条件

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在跑道对正飞行中的目视精度分析

5

作者 朱代武 赵巍巍 徐立剑 《科技资讯》 2009年第32期3-4,6,共3页

目前,国内有关飞行程序设计的文件和规章均将重点放在以地面导航设施为引导的仪表飞行程序的研究上,目视进近程序的研究内容在国内尚属空白。本文将双目视觉测量系统的理论应用于最后进近中跑道对正的研究中,通过建立该系统的结构参数模... 目前,国内有关飞行程序设计的文件和规章均将重点放在以地面导航设施为引导的仪表飞行程序的研究上,目视进近程序的研究内容在国内尚属空白。本文将双目视觉测量系统的理论应用于最后进近中跑道对正的研究中,通过建立该系统的结构参数模型,分析结构参数与空间被测点之间的关系特性,研究了最后进近目视精度的分布规律。通过将最后进近的相关参数引入误差关系式中,得出仿真结果,并给出了小误差时的目视最佳范围。 展开更多

关键词 飞行程序 目视飞行 双目视觉系统 目视精度 视场角

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全国目视飞行航图助力通航真正飞起来 被引量：1

6

作者 张勇 《今日民航》 2020年第5期63-65,共3页

全国通用航空目视飞行航图的发布,标志着我们向低空空域开放、向欧美发达国家看齐迈出了重要一步,具有十分重要的现实意义和战略意义。精心组织稳妥推进助力通航飞得起来通肮作为国家的战略性新兴产业,是民航强国建设的重要组成部分,与... 全国通用航空目视飞行航图的发布,标志着我们向低空空域开放、向欧美发达国家看齐迈出了重要一步,具有十分重要的现实意义和战略意义。精心组织稳妥推进助力通航飞得起来通肮作为国家的战略性新兴产业,是民航强国建设的重要组成部分,与运输航空并称民航发展的“两翼”,对国家经济社会发展具有十分重要的作用。 展开更多

关键词 战略性新兴产业 目视飞行 民航发展 民航强国 通用航空 低空空域开放 欧美发达国家 助力

原文传递

恶劣天气下按目视飞行规则飞行所致事故中人的因素分析

7

作者 焦志刚 《民航医学》 2003年第1期32-32,共1页

关键词 恶劣天气 目视飞行规则 飞行事故 因素 航空事故

原文传递

民航低空目视飞行航图管理系统的设计与实现

8

作者 陈朝勇 《民航科技》 2010年第6期30-34,共5页

本文从介绍通用航空的发展和需求出发，引出建设民航低空目视飞行航图管理系统的意义和重要性。并详细阐述了该系统的功能结构、数据流程、各类架构、技术特点以及环境平台，对提高民航低空目视飞行航图业务的管理水平具有一定的参考和... 本文从介绍通用航空的发展和需求出发，引出建设民航低空目视飞行航图管理系统的意义和重要性。并详细阐述了该系统的功能结构、数据流程、各类架构、技术特点以及环境平台，对提高民航低空目视飞行航图业务的管理水平具有一定的参考和实用价值。 展开更多

关键词 通用航空 低空目视飞行航图 VFR B/S J2EE GIS

原文传递

全国目视飞行航图发布

9

作者 杨晓天 《空运商务》 2020年第1期9-10,共2页

我国空域结构复杂,低空飞行已成为制约通用航空潜在需求释放的关键,低空飞行服务保障能力更是成为通用航空发展的瓶颈。2019年12月26日,作为中国民航航空情报资料的制作发布单位,民航局空管局发布了全国目视飞行航图,升级后的中国民航... 我国空域结构复杂,低空飞行已成为制约通用航空潜在需求释放的关键,低空飞行服务保障能力更是成为通用航空发展的瓶颈。2019年12月26日,作为中国民航航空情报资料的制作发布单位,民航局空管局发布了全国目视飞行航图,升级后的中国民航通用航空信息服务平台上线运行,为通航飞行提供了“看得见、摸得着、拿得起、用得了”的有效工具,填补了我国低空飞行服务保障体系的空白。 展开更多

关键词 信息服务平台 服务保障体系 通用航空 目视飞行 低空飞行 情报资料 潜在需求 中国民航

原文传递

目视着陆过程中的注视行为特征研究 被引量：7

10

作者 汪磊 任勇 《心理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第2期283-289,共7页

研究旨在对着陆过程中的注视行为特征进行实验研究。基于模拟飞行环境,应用眼动仪实时记录并分析目视着陆中的注视百分比、注视转移次数、注视时间等特征。结果表明:目视着陆绩效优组对舱外景区的注视百分比显著高于绩效差组、总的注视... 研究旨在对着陆过程中的注视行为特征进行实验研究。基于模拟飞行环境,应用眼动仪实时记录并分析目视着陆中的注视百分比、注视转移次数、注视时间等特征。结果表明:目视着陆绩效优组对舱外景区的注视百分比显著高于绩效差组、总的注视转移次数显著多于绩效差组、对舱内仪表的平均注视时间显著短于绩效差组,注视模式与着陆绩效之间存在较强相关性。研究结论认为目视着陆中应建立更多外景注视参考点,同时提高舱内仪表信息搜索效率。 展开更多

关键词 着陆安全 注视 飞行操作 目视飞行

原文传递

近地光学湍流对于目视进近的影响研究

11

作者 朱代武 陈彬 +1 位作者 刘雨佳 张荣军 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第9期148-150,175,共4页

目视飞行程序中,近地面大气光学湍流会造成大气折射率的起伏进而对于目视进近产生影响。采用了Monin-Obkhov相似理论,结合机场跑道环境改进了Thiermann-Kohnle模型,并对于大气折射率结构常数进行了数值分析,同时根据机场跑道大气折射率... 目视飞行程序中,近地面大气光学湍流会造成大气折射率的起伏进而对于目视进近产生影响。采用了Monin-Obkhov相似理论,结合机场跑道环境改进了Thiermann-Kohnle模型,并对于大气折射率结构常数进行了数值分析,同时根据机场跑道大气折射率分布,建立简化模型,利用光线的折射理论,估算出了光线弯曲的角度偏差。结论表明,温度波动会造成近地面光学湍流产生,其所引起的角度偏差对于目视进近影响不可被忽略,对于目视进近具有指导意义。 展开更多

关键词 目视飞行 大气湍流 机场环境 折射率结构常数

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学院初教机目视转场训练问题探讨 被引量：2

12

作者 闫克斌 《中国民航飞行学院学报》 2005年第6期42-44,共3页

飞行学院初级教练机多年沿用的仪表飞行转场训练科目已不能满足日益增长的飞行流量的需要。训练任务的进一步增加,对学院转场训练模式提出了新的要求。于是,在合理利用行业规定的前提下,采用目视规则飞行和仪表规则飞行共存的训练模式... 飞行学院初级教练机多年沿用的仪表飞行转场训练科目已不能满足日益增长的飞行流量的需要。训练任务的进一步增加,对学院转场训练模式提出了新的要求。于是,在合理利用行业规定的前提下,采用目视规则飞行和仪表规则飞行共存的训练模式孕育而生。本文就学院实施新的转场飞行训练模式的可行性、具体实施方案等问题进行了探讨。 展开更多

关键词 初教机 目视转场训练 目视飞行规则 仪表飞行规则

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交叉跑道机场目视条件下航空器碰撞风险分析 被引量：2

13

作者 张瑗晋 朱代武 《科技和产业》 2021年第11期138-141,共4页

为了研究交叉跑道目视条件下航空器的碰撞风险,引入基于位置误差碰撞风险模型,同时将目视条件作为影响因素,从侧向和纵向来分析在跑道上两航空器之间的碰撞风险。其中运用基于位置误差模型定义一个敏感区,在此敏感区内对航空器在转弯时... 为了研究交叉跑道目视条件下航空器的碰撞风险,引入基于位置误差碰撞风险模型,同时将目视条件作为影响因素,从侧向和纵向来分析在跑道上两航空器之间的碰撞风险。其中运用基于位置误差模型定义一个敏感区,在此敏感区内对航空器在转弯时的纵向和侧向碰撞风险进行评估。以成都天府机场为例,计算在交叉跑道目视条件下飞机的碰撞风险,将计算结果与实际安全目标水平值对比。结果表明,利用位置误差模型计算出的碰撞风险符合国际民航组织规定的航空器空中碰撞概率规定值,满足飞行安全要求。该结论为实施目视条件下的交叉跑道机场提供了一定的数据论证。 展开更多

关键词 交叉跑道 目视飞行 位置误差模型 碰撞风险

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训练器在飞行训练中的作用浅析——私用驾驶员执照阶段

14

作者 周国忠 《中国西部科技》 2011年第1期40-41,共2页

本文回顾了国内外飞行模拟化训练的研究历史和现状,重点研究和分析模拟化训练对私用驾驶员执照阶段飞行教学效果的影响。在私照阶段,由于设备的局限性目视训练有较大的难度,学员参照仪表飞行较多,对于学员后期的目视飞行有较大的负面影... 本文回顾了国内外飞行模拟化训练的研究历史和现状,重点研究和分析模拟化训练对私用驾驶员执照阶段飞行教学效果的影响。在私照阶段,由于设备的局限性目视训练有较大的难度,学员参照仪表飞行较多,对于学员后期的目视飞行有较大的负面影响。因此,对于私照阶段的学员,在本文所涉及的实验所采用的训练方式和条件下,不宜进行太多模拟机训练。尤其是在学员开始飞行之前,应尽量避免用PCATD进行正常的目视注意力分配训练。 展开更多

关键词 模拟机 飞行技能迁移 目视飞行

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民航飞行与航危报

15

作者 张安乐 《干旱气象》 1996年第3期50-51,共2页

民航飞行与航危报张安乐“海阔凭鱼跃，天空任鸟飞。”也许在很多人的心目中，认为飞机在蓝天上飞翔可以“天马行空，独来独往”。其实不然，现在的民航飞行，不论是中低空飞行还是上万米的高空飞行，不论是专业飞行还是航班飞行，都是... 民航飞行与航危报张安乐“海阔凭鱼跃，天空任鸟飞。”也许在很多人的心目中，认为飞机在蓝天上飞翔可以“天马行空，独来独往”。其实不然，现在的民航飞行，不论是中低空飞行还是上万米的高空飞行，不论是专业飞行还是航班飞行，都是在严格的空中管制下，按指定的航向和... 展开更多

关键词 民航飞行 航危报 目视飞行 仪表飞行 气象预报 天气系统 危险天气通报 天气预报 自动驾驶仪 航线

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过失速飞机最速指向目标机动研究 被引量：7

16

作者 张曙光 孙金标 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期650-653,共4页

基于飞机质点动力学模型建立了指向活动目标的终端条件，并进行最速指向机动动作的数值优化，其中用共轭梯度法寻优，用罚函数处理约束条件．计算结果表明，优化可以指导寻找对应于不同战术要求的有利机动过程；在近距空战中，具有快速... 基于飞机质点动力学模型建立了指向活动目标的终端条件，并进行最速指向机动动作的数值优化，其中用共轭梯度法寻优，用罚函数处理约束条件．计算结果表明，优化可以指导寻找对应于不同战术要求的有利机动过程；在近距空战中，具有快速改变航迹方向并进入过失速超大迎角机动的能力非常有利于快速指向目标、争取首攻机会，而改变航迹方向倾向于使用最大升力区迎角． 展开更多

关键词 目标跟踪 目视飞行 最佳飞行 机头指向 过失速

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民用飞机运行类型符合性验证研究 被引量：1

17

作者 贺旺 殷媛媛 《科学技术创新》 2019年第22期54-55,共2页

飞机只有向局方表明满足所定义的运行类型要求才能在航线按照所定义的运行类型运行,运行类型是民用飞机在航线运行的基础,不同的运行类型直接影响飞机所适应的气象条件、交通管制条件和航路条件等方面信息,为表明对条款CCAR25.1525的符... 飞机只有向局方表明满足所定义的运行类型要求才能在航线按照所定义的运行类型运行,运行类型是民用飞机在航线运行的基础,不同的运行类型直接影响飞机所适应的气象条件、交通管制条件和航路条件等方面信息,为表明对条款CCAR25.1525的符合性,本文分别介绍了民用飞机几种常见运行类型,并说明了不同运行类型验证思路,为民用飞机运行类型符合性验证工作提供了思路,同时也为民用飞机在设计初期定义飞机功能,设计系统设备构架提供参考。 展开更多

关键词 运行类型 仪表飞行 目视飞行 结冰运行 跨水和延伸跨水

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空中领航课程教学中若干问题的探讨 被引量：1

18

作者 尹强 孙书霞 +1 位作者 马丽璇 郭超超 《科技视界》 2021年第29期192-194,共3页

空中领航是飞行签派专业一门专业课程,该课程包含了地球知识、航图知识等相关专业知识。目前的课程教学中,普遍出现了偏重于公式换算,计算数据,而忽略一些算法的总结和模拟飞行实验验证环节。为了提高学生的计算速度和综合掌握空中领航... 空中领航是飞行签派专业一门专业课程,该课程包含了地球知识、航图知识等相关专业知识。目前的课程教学中,普遍出现了偏重于公式换算,计算数据,而忽略一些算法的总结和模拟飞行实验验证环节。为了提高学生的计算速度和综合掌握空中领航学知识,文章做出一些教学经验上的总结和探讨,研究出更适合该课程的教学方法。 展开更多

关键词 空中领航 目视飞行 仪表飞行 模拟飞行

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摇摆你的机翼——机场管理员使用独特的方法来处理繁重的空中交通 被引量：1

19

作者 吴秀霞 《科技信息》 2006年第7期10-10,共1页

“红色塞斯纳,欢迎来到奥什卡什。”每年许多各式各样的飞机都会飞到位于威斯康星州奥什卡什的维特曼地区机场,来参加美国飞机实验协会举办的为期一周的飞行盛会。这些飞机的平安进场,要求采取与世界上其他机场不同的空中交通管制程序... “红色塞斯纳,欢迎来到奥什卡什。”每年许多各式各样的飞机都会飞到位于威斯康星州奥什卡什的维特曼地区机场,来参加美国飞机实验协会举办的为期一周的飞行盛会。这些飞机的平安进场,要求采取与世界上其他机场不同的空中交通管制程序。机场管理员友好地称奥什卡什为“空中交通管制超级碗”。竞争很美妙,比赛很激烈。每年,来自美国17个州的中央终端服务区的管理员、监督员和经理人竞争这项工作。今年,从197名志愿者中选出了78人,管理7月24—30日期间降落在维特曼机场和小的支线机场从事表演的超过10000架飞机。 展开更多

关键词 空中交通 机场管理 进场管制 奥什 支线机场 特曼 终端服务 目视飞行规则 仪表飞行规则 国际机场

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基于北斗的机载设备设计与实现 被引量：1

20

作者 孙可 潘路平 范世雄 《通信世界》 2020年第9期38-40,共3页

北斗机载设备已经在国航部分机型上进行了验证,后续还将继续安装在国航其余机型的飞机上,积累验证飞行数据,开展基于北斗的4D航迹、姿态、油量等数据的分析。航空业的持续发展需要越来越大的空域容量,因而凸显了最优利用可用空域的迫切... 北斗机载设备已经在国航部分机型上进行了验证,后续还将继续安装在国航其余机型的飞机上,积累验证飞行数据,开展基于北斗的4D航迹、姿态、油量等数据的分析。航空业的持续发展需要越来越大的空域容量,因而凸显了最优利用可用空域的迫切性。为了更灵活地利用空域,实时获取飞机的状态信息非常必要,这势必对飞机的通信和导航提出更高的要求。早在20世纪90年代,业界就已开始使用全球卫星导航系统系统(GNSS)作为目视飞行和仪表飞行的辅助手段。 展开更多

关键词 全球卫星导航系统 目视飞行 机载设备 国航 仪表飞行 飞行数据 北斗 最优利用

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