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题名盾构法地铁隧道施工测量误差控制技术措施和方法
被引量：7
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作者
徐秀川
段双全
张伟
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机构
北京城建勘测设计研究院有限责任公司
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出处
《城市勘测》
2021年第3期135-138,共4页
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文摘
根据盾构法地铁隧道施工存在的局限性,论文首先介绍盾构法地铁隧道施工测量横向贯通误差分配的原则和计算方法,通过实例分析比较了几种联系测量方法及适用条件,提出了地面控制测量误差、联系测量误差控制、地下控制测量误差控制和盾构隧道掘进轴线差测量控制等的技术措施和方法。
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关键词
盾构法地铁隧道施工
横向贯通误差
地面控制测量
联系测量
地下控制测量
轴线偏差
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Keywords
subway tunnel construction by shield tunneling
transverse penetration error
ground control survey
contact measurement
subsurface control survey
axis deviation
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分类号
P221
[天文地球—大地测量学与测量工程]
P258
[天文地球—测绘科学与技术]
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题名地铁盾构施工测量控制措施分析
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作者
谢小虎
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机构
中铁十七局集团第一工程有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2024年第2期0094-0096,共3页
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文摘
针对盾构法施工在地铁隧道建设中的特殊局限,本文首先阐明了盾构隧道施工测量的横向贯通误差分配原理与计算方法。通过对多种联系测量方法的实例分析及其适应性比较,提出了针对地面控制、联系测量、地下控制及盾构隧道掘进轴线误差的精确控制技术措施和方法。本文旨在为本领域内的实践者提供技术参考和理论依据,以期优化施工测量准确性,提升工程质量。
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关键词
盾构法地铁隧道施工
横向贯通误差
地面控制测量
联系测量
地下控制测量
轴线偏差
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁隧道盾构法施工全过程风险分析
被引量：22
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作者
张姣
贾敏才
张建
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机构
上海城市管理职业技术学院土木工程与交通学院
同济大学地下建筑与工程系
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《公路工程》
北大核心
2013年第3期38-41,56,共5页
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基金
国家自然科学基金面上课题(40972214)
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文摘
由于地铁隧道盾构法施工工程中勘察、设计、施工等方面存在大量的风险因素,其不确定性、复杂性都增加了风险分析的难度,一般的风险分析方法不能较好地评估地铁隧道盾构法施工工程风险。本文提出了基于模糊综合分析的地铁隧道盾构施工风险评估方法,以初步统计的地铁隧道盾构法工程质量安全事故数据和专家调研数据为基础,首先构建地铁隧道盾构法施工的风险清单,然后采用模糊对数概率和模糊对数损失率的概念对风险事件进行定量分析,再求出风险事件的风险值及风险等级隶属度,最后确定地铁隧道盾构法施工工程的总体和每个风险事件的风险等级,该方法的结果与上海市地铁隧道盾构法施工风险水平现状相一致评,其结果可为下一步风险预防和控制提供科学依据。
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关键词
地铁隧道盾构法施工
模糊综合评估法
风险分解结构
风险分析
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Keywords
metro shield construction
Fuzzy Synthetic Evaluation
risk breakdown structure
risk analysis
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分类号
TU432
[建筑科学—岩土工程]
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题名地铁盾构施工诱发地表沉降关键影响因素分析
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作者
石文辉
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出处
《中国科技期刊数据库 工业C》
2015年第7期211-212,共2页
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文摘
为了缓解城市的人口压力和交通压力,地铁成为了当前市政规划者较为常用的一种交通载体。地铁施工相较于地面上的各种建筑施工活动来说,受到环境的影响较大,施工难度与地面的施工相比是成倍增加的。当前人们普遍选用盾构法施工地铁隧道,这是因为相较于其他方法,这种方法对地面的建筑和环境影响较小。但是不可避免的,这种方法也会引起地表的沉降,解决这个问题成为了摆在施工者面前的难题。虽然已经对该项课题做了不少的工作,但是由于地质条件复杂多变,各地施工情况又无法统一,至今仍然没有决定性的突破,本文就相关的内容进行一些分析,希望能对未来该项施工技术的改进做出必要的贡献。
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关键词
地铁隧道盾构法施工
地表沉降
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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