极地破冰船的破冰技术发展趋势研究 被引量：5

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作者 何纤纤 夏鑫 刘雨鸣 《中国水运》 2020年第6期76-80,共5页

本文对国内和国外目前先进破冰技术和学者们对破冰技术的研究进行归纳和整理,重点介绍新涌现的极地破冰船的破冰技术,并对未来破冰船的发展趋势进行研究,为极地破冰船未来发展的研究方向提供有益参考。

关键词 破冰技术 发展趋势 破冰船

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破冰技术在松花江流域栈桥保护中的应用

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作者 王闯 王世玉 宿磊 《中国港湾建设》 北大核心 2008年第5期55-58,共4页

针对哈大铁路客运专线第二松花江特大桥1083号、1084号水中墩施工过程中钢栈桥在凌汛期间的防护工作,详述了破冰桩施工、流冰路开设、流冰的破碎与疏导等钢栈桥的综合防凌保护措施。这些措施的成功应用,使钢栈桥顺利度过凌汛期,并为今... 针对哈大铁路客运专线第二松花江特大桥1083号、1084号水中墩施工过程中钢栈桥在凌汛期间的防护工作,详述了破冰桩施工、流冰路开设、流冰的破碎与疏导等钢栈桥的综合防凌保护措施。这些措施的成功应用,使钢栈桥顺利度过凌汛期,并为今后类似工程提供了宝贵的经验。 展开更多

关键词 水中墩 钢栈桥 钢平台 破冰技术

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现代破冰船和破冰技术 被引量：6

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作者 石磊 《知识就是力量》 2003年第10期52-54,共3页

关键词 破冰船 破冰技术 结构 推进装置 操作 倾侧技术

原文传递

破冰船技术发展现状分析 被引量：4

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作者 于新伟 陈林 +2 位作者 王化明 赵春慧 李莉莉 《造船技术》 2017年第3期1-4,共4页

对各类破冰船文献资料进行分析,研究国内外破冰船技术特点,概括传统破冰船的破冰方法以及存在问题,重点介绍近年来国内外破冰船技术的新发展、新构想,以及特种装备及新技术在破冰船上的应用,可为破冰船的研究提供有益的参考。

关键词 破冰船 破冰技术 现状 发展趋势

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冰水槽内气泡辅助破冰系统的机理实验研究 被引量：3

5

作者 倪宝玉 郭鹏杰 薛彦卓 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期777-783,共7页

为了揭示气泡辅助破冰机理,以极地破冰船气泡辅助破冰系统为研究对象,本文设计制作了船模及气泡辅助破冰系统模型并依托低温实验室进行一系列机理实验。通过机理实验探究加装气泡辅助破冰系统后冰层在船艏、船肩及舷侧的破坏模式,研究... 为了揭示气泡辅助破冰机理,以极地破冰船气泡辅助破冰系统为研究对象,本文设计制作了船模及气泡辅助破冰系统模型并依托低温实验室进行一系列机理实验。通过机理实验探究加装气泡辅助破冰系统后冰层在船艏、船肩及舷侧的破坏模式,研究气泡辅助破冰系统与海冰相互作用机理。在此基础上对多种物理参数的影响进行分析。研究表明:气泡辅助破冰系统通过在冰层下形成气泡腔,破坏了水对于冰的弹性支撑;同时向上运动的气泡流将碎冰块吹离船体,形成船体与碎冰间的润滑层,从而分别降低了破冰船在冰区航行的破冰阻力和清冰阻力,达到了辅助破冰船航行的效果。 展开更多

关键词 水下气泡 极地 破冰船 破冰技术 平整冰 气泡辅助系统 机理实验 冰水槽

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高弹性桥面铺装表面冰层破坏形式及破冰效果研究 被引量：1

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作者 曹高尚 徐真真 王佳蓉 《华东公路》 2012年第6期42-46,共5页

计算分析了不同桥面铺装层在荷载作用下表面冰层应力应变及应变能密度分布,根据强度理论能能量法确定了桥面冰层破坏形式,提出以破冰率Rbreak作为破冰效果定量评价指标并分析了铺装层模量、厚度和冰层厚度对Rbreak影响,得到的主要结论:... 计算分析了不同桥面铺装层在荷载作用下表面冰层应力应变及应变能密度分布,根据强度理论能能量法确定了桥面冰层破坏形式,提出以破冰率Rbreak作为破冰效果定量评价指标并分析了铺装层模量、厚度和冰层厚度对Rbreak影响,得到的主要结论:采用橡胶颗粒沥青混合料高弹桥面铺装层可实现桥面冰层破坏,且冰层破坏形式为受压破坏;高弹性铺装层厚度达到4cm时具备破冰条件,随橡胶颗粒沥青混合料桥面铺装厚度的增加,破冰率Rbreak呈抛物线增长;铺装层模量在700MPa～900MPa时,破冰率Rbreak达40%以上,随铺装层模量增加破冰率呈线性降低;橡胶颗粒高弹性桥面铺装层仅在结冰初始阶段(厚度≤2mm)可达到的除冰效果,冰层厚度持续增加或温度持续降低破冰效果急剧下降。 展开更多

关键词 道路工程 高弹桥面铺装 能量法 破冰技术 破冰率

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凝冰沥青路面主动除冰技术研究 被引量：1

7

作者 朱云升 张继昕 +1 位作者 杨柳 向会伦 《工程与建设》 2017年第6期818-822,共5页

路面凝冰会使道路的抗滑性能大幅度降低,既降低了道路的通行能力,又给行车安全带来潜在的危害。以橡胶弹性路面为研究对象,深入研究了镶嵌橡胶柱体破冰计术。首先分析了镶嵌橡胶柱体破冰技术的破冰机理,然后利用有限元软件对影响其破冰... 路面凝冰会使道路的抗滑性能大幅度降低,既降低了道路的通行能力,又给行车安全带来潜在的危害。以橡胶弹性路面为研究对象,深入研究了镶嵌橡胶柱体破冰计术。首先分析了镶嵌橡胶柱体破冰技术的破冰机理,然后利用有限元软件对影响其破冰效果的因素进行有关分析,研究结果表明:镶嵌橡胶柱体破冰技术有很好的破冰除冰效果,其破冰效果受很多因素影响,如橡胶柱体的直径、高度、模量、间距等;橡胶柱体的直径和模量对路面破冰效果有很大的影响,橡胶柱体直径越大模量越小,凝冰层的破碎效果越明显。 展开更多

关键词 凝冰道路 橡胶柱体 沥青路面 破冰技术

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橡胶颗粒沥青混合料桥面铺装破冰效果室内试验研究 被引量：1

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作者 唐军 王佳蓉 曹高尚 《城市道桥与防洪》 2013年第1期138-140,14,共3页

定义了橡胶颗粒沥青混合料室内破冰效果定量评价方法及指标Rc,并对不同面层厚度、橡胶颗粒掺量及冰层厚度条件下的结冰试件进行了室内破冰试验,定量分析各因素对破冰效果的影响,主要结论:面层厚度每增加1 cm,破冰率增加7%,橡胶颗粒掺量... 定义了橡胶颗粒沥青混合料室内破冰效果定量评价方法及指标Rc,并对不同面层厚度、橡胶颗粒掺量及冰层厚度条件下的结冰试件进行了室内破冰试验,定量分析各因素对破冰效果的影响,主要结论:面层厚度每增加1 cm,破冰率增加7%,橡胶颗粒掺量每增加1%,破冰率增加5%,冰层破碎效果随面层厚度及橡胶颗粒掺量增加呈线性增长;室内有效破冰厚度不大于5 mm,冰层持续增加,破冰效果急剧下降。 展开更多

关键词 高弹桥面铺装 破冰技术 室内试验 破冰率

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走近破冰船 被引量：3

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作者 胡兴军 《交通与运输》 2004年第6期26-27,共2页

关键词 破冰船 破冰技术 动力装置 “雪龙”号破冰船

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高弹桥面铺装表面冰层破坏特性的断裂力学分析 被引量：2

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作者 曹高尚 徐真真 王佳蓉 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期199-203,256,共6页

提出以破冰率Rbreak作为桥面冰层破坏的定量评价指标,根据强度理论及能量法计算确定了高弹性桥面冰层破坏形式及破冰率大小,通过在冰层底部不同方向植入初始裂纹,采用断裂力学方法计算了裂纹扩展特征,首次提出了基于断裂力学方法的破冰... 提出以破冰率Rbreak作为桥面冰层破坏的定量评价指标,根据强度理论及能量法计算确定了高弹性桥面冰层破坏形式及破冰率大小,通过在冰层底部不同方向植入初始裂纹,采用断裂力学方法计算了裂纹扩展特征,首次提出了基于断裂力学方法的破冰率修正系数,得到主要结论:采用橡胶颗粒沥青混合料高弹桥面铺装层可实现桥面冰层破坏,且冰层破坏形式为受压破坏;由断裂力学方法计算得到的冰层底部裂纹扩展方式为滑开型开裂;提出以滑开型开裂对受压型破坏的破冰率修正系数为1.81. 展开更多

关键词 高弹桥面铺装 破冰技术 断裂力学 破冰率 修正系数

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极地船舶装备的设计与发展 被引量：2

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作者 胡晓 《新型工业化》 2020年第4期66-68,共3页

极地的科学考察对于研究极区生态多样性、世界气候变化、极地资源勘探等领域都有重要的作用。极地船舶及装备是进行极地科考的重要工具,目前有关极地开发设备的研究较为欠缺,因此极地科考也面临着许多阻力与困难。本文从极区环境的大背... 极地的科学考察对于研究极区生态多样性、世界气候变化、极地资源勘探等领域都有重要的作用。极地船舶及装备是进行极地科考的重要工具,目前有关极地开发设备的研究较为欠缺,因此极地科考也面临着许多阻力与困难。本文从极区环境的大背景出发,针对极地船舶设计(破冰船)与极地装备研发两个方面进行研究分析,可以为今后极地船舶装备研发提供帮助。 展开更多

关键词 极地船舶 极地探测系统 极地钻井设备 破冰技术

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