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硫化亚铁固体润滑层的减摩机理模型 被引量:15
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作者 王海斗 徐滨士 +1 位作者 刘家浚 庄大明 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期61-64,共4页
经低温离子渗硫制备的硫化亚铁层是常用固体润滑涂层之一 ,具有优良的固体润滑作用和良好的减摩耐磨性能。本文通过物理建模和俄歇分析的方法研究了渗硫层的减摩机理。结果表明 ,硫化亚铁在摩擦过程中可达到分解破坏与重新合成的动态平... 经低温离子渗硫制备的硫化亚铁层是常用固体润滑涂层之一 ,具有优良的固体润滑作用和良好的减摩耐磨性能。本文通过物理建模和俄歇分析的方法研究了渗硫层的减摩机理。结果表明 ,硫化亚铁在摩擦过程中可达到分解破坏与重新合成的动态平衡 ,尽管渗硫层的厚度只有数微米 。 展开更多
关键词 硫化亚铁渗硫 低温离子渗硫 减摩机理
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FeS层的减摩耐磨机理 被引量:32
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作者 韦习成 赵源 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1994年第2期12-17,共6页
论文对低温电解渗硫和硫氰共渗等表面处理方法获得的FeS层从其特殊结构、摩擦过程中硫化物的分解、扩散、迁移或转移等方面对FeS的减摩耐磨作用机理进行了阐述。指出FeS层优良的减摩、抗咬死和耐磨特性得益于上述各方面的综合作用。
关键词 减摩机理 耐磨机理 硫化亚铁层
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