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基于Kriging近似模型的某轿车前悬架不确定性优化 被引量：6
1
作者 李伟平 张宝珍 +1 位作者 王磊 谢锋 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第24期3006-3012,共7页
针对前悬架确定性优化没有考虑参数不确定性时存在的问题,提出了一种考虑不确定性因素的前悬架不确定性优化方法。应用ADAMS/Car建立了某轿车麦弗逊式前悬架模型,在ADAMS/In-sight中进行了悬架设计硬点参数的灵敏度分析,针对灵敏度较大... 针对前悬架确定性优化没有考虑参数不确定性时存在的问题,提出了一种考虑不确定性因素的前悬架不确定性优化方法。应用ADAMS/Car建立了某轿车麦弗逊式前悬架模型,在ADAMS/In-sight中进行了悬架设计硬点参数的灵敏度分析,针对灵敏度较大的设计硬点参数和所考虑的不确定性量,建立了车轮定位参数在车轮跳动过程中的Kriging近似模型,简化了优化过程。针对该近似模型进行了动力学分析,运用经过改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)和隔代遗传算法(IP-GA)进行了多目标不确定性优化求解。优化结果表明,该不确定性优化方法具有较高的有效性和精确性。与确定性优化结果的对比表明,不确定性优化具有更好的鲁棒性。 展开更多
关键词 不确定性优化 灵敏度分析 Kriging近似模型 多目标优化
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考虑公差的扭转动力吸振器不确定性优化设计 被引量：5
2
作者 郝耀东 何智成 +1 位作者 李光耀 张卓敏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第14期1645-1652,1660,共9页
建立了带扭转动力吸振器的动力传动系统模型,考虑了动力传动系统与后桥的耦合作用,推导了带扭转动力吸振器的动力传动系统振动动力学方程;对扭转动力吸振器的影响进行研究,分析了加入扭转动力吸振器后动力传动系统自由振动和强迫振动性... 建立了带扭转动力吸振器的动力传动系统模型,考虑了动力传动系统与后桥的耦合作用,推导了带扭转动力吸振器的动力传动系统振动动力学方程;对扭转动力吸振器的影响进行研究,分析了加入扭转动力吸振器后动力传动系统自由振动和强迫振动性能的变化及其原因;将区间不确定性优化模型引入动力传动系统振动分析中,保证了不同制造条件和使用工况下扭转动力吸振器均能最大程度发挥其作用,且允许扭转动力吸振器参数存在宽松的设计公差。 展开更多
关键词 扭转动力吸振器 区间模型 公差设计 不确定性优化
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基于区间方法的汽车乘员约束系统的不确定性优化 被引量：4
3
作者 宁慧铭 姜潮 +1 位作者 刘杰 白影春 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期1085-1089,1099,共6页
针对约束系统中一些参数因受制造和测量等因素影响而产生的不确定性,在用区间来描述不确定性的基础上,建立了汽车约束系统的不确定性优化模型,并应用基于序列线性规划的非线性区间数优化方法进行求解。将该方法用于某微型客车驾驶员侧... 针对约束系统中一些参数因受制造和测量等因素影响而产生的不确定性,在用区间来描述不确定性的基础上,建立了汽车约束系统的不确定性优化模型,并应用基于序列线性规划的非线性区间数优化方法进行求解。将该方法用于某微型客车驾驶员侧约束系统的优化,与传统的确定性优化方法相比,该方法不仅能提升约束系统的防护性能,而且可提高其可靠性。 展开更多
关键词 汽车约束系统 不确定性优化 区间方法 可靠性
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基于区间法的发动机曲轴不确定性优化研究 被引量：4
4
作者 官凤娇 韩旭 姜潮 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期198-202,共5页
该文基于非线性区间数规划方法和区间分析方法,针对某型发动机曲轴的不确定性优化问题进行了研究。载荷中的不确定参数采用区间描述,极限工况下的最大等效应力作为目标函数且通过有限元方法求解。非线性区间数规划方法用以处理不确定目... 该文基于非线性区间数规划方法和区间分析方法,针对某型发动机曲轴的不确定性优化问题进行了研究。载荷中的不确定参数采用区间描述,极限工况下的最大等效应力作为目标函数且通过有限元方法求解。非线性区间数规划方法用以处理不确定目标函数,区间分析方法用以快速求解目标函数在每一个设计矢量下的区间,隔代映射遗传算法作为优化求解器。应用算例说明了该文算法的有效性。 展开更多
关键词 发动机 曲轴 非线性区间数规划 区间分析 不确定性优化 遗传算法
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汽车乘员约束系统多目标不确定性优化 被引量：3
5
作者 刘鑫 付庆 +1 位作者 尹来容 张志勇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期521-527,共7页
计及乘员约束系统不确定性参数对乘员安全性的影响,在非线性区间数规划(NINP)和局部加密近似模型相结合的基础上提出一种乘员约束系统多目标不确定性优化方法。根据实车前碰撞试验结果对乘员约束系统的数值模型进行校正,并利用区间序关... 计及乘员约束系统不确定性参数对乘员安全性的影响,在非线性区间数规划(NINP)和局部加密近似模型相结合的基础上提出一种乘员约束系统多目标不确定性优化方法。根据实车前碰撞试验结果对乘员约束系统的数值模型进行校正,并利用区间序关系将乘员约束系统不确定性优化问题转换为确定性优化问题;采用隔代映射遗传算法(IP-GA)和微型多目标遗传算法(μMOGA)来求解满足乘员约束系统防护性能的非支配解集。结果表明:该方法能获得考虑不确定性影响的乘员约束系统最佳匹配参数,从而确保汽车乘员的安全性,在汽车安全领域具有广泛的工程应用前景。 展开更多
关键词 乘员约束系统 多目标不确定性优化 局部加密 近似模型
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固体火箭发动机装药不确定性优化设计 被引量：6
6
作者 李晓斌 张为华 王中伟 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期269-273,共5页
介绍了不确定性优化设计思想和方法,考虑装药优化设计过程中推进剂性能参数不确定性,开展了固体火箭发动机装药不确定性优化设计研究。采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法,提高了优化问题求解的效率和质量;采用Taylor级数... 介绍了不确定性优化设计思想和方法,考虑装药优化设计过程中推进剂性能参数不确定性,开展了固体火箭发动机装药不确定性优化设计研究。采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法,提高了优化问题求解的效率和质量;采用Taylor级数一阶展开近似计算性能参数的均值和均方差,通过可靠性指数计算满足约束条件成功的概率。与确定性优化设计结果相比,不确定性优化设计结果更可靠、更稳健,为固体火箭发动机总体方案设计提供了更好的方法和手段。 展开更多
关键词 装药设计 参数不确定性 不确定性优化设计 可靠性 稳健性
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装药几何参数不确定性优化设计 被引量：3
7
作者 李晓斌 张为华 王中伟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期132-136,共5页
介绍了不确定性优化设计思想和方法,考虑药柱变形带来的装药几何参数不确定性,开展大长细比固体助推火箭发动机翼柱型装药几何参数不确定性优化设计研究。采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法提高了优化问题求解的效率和质... 介绍了不确定性优化设计思想和方法,考虑药柱变形带来的装药几何参数不确定性,开展大长细比固体助推火箭发动机翼柱型装药几何参数不确定性优化设计研究。采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法提高了优化问题求解的效率和质量,采用泰勒级数一阶展开近似计算性能参数的均值和标准差,通过可靠性指数计算约束条件成功的概率。与确定性优化设计结果相比,不确定性优化设计结果更可靠、更稳健。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 装药 不确定性优化设计^+ 可靠性 稳健性^+
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气动设计问题中确定性优化与稳健优化的对比研究 被引量：9
8
作者 李焦赞 高正红 《航空计算技术》 2010年第2期28-31,共4页
通过对优化问题的表述,说明传统确定性优化与稳健优化的区别。稳健优化需进行不确定性分析,同时追求系统的性能优化、性能偏差最小化、设计可行性稳健化。然后分别探讨了气动设计中确定性优化和稳健优化模型的建立及求解策略。根据不确... 通过对优化问题的表述,说明传统确定性优化与稳健优化的区别。稳健优化需进行不确定性分析,同时追求系统的性能优化、性能偏差最小化、设计可行性稳健化。然后分别探讨了气动设计中确定性优化和稳健优化模型的建立及求解策略。根据不确定性分析方法的特点,选择基于代理模型的不确定性气动遗传优化分析方法。通过具体翼型优化实例讨论了稳健性优化与确定性优化的不同,并将结果进行对比,得出一定的结论。 展开更多
关键词 确定性优化 稳健优化 代理模型 多岛遗传算法 翼型
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油田开发规划多目标不确定性优化模型及其应用 被引量：2
9
作者 王志新 《大庆石油地质与开发》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期86-90,共5页
随着油田驱替方式多样化、油藏类型复杂化,传统的开发规划编制技术无法实现对规划编制各个技术领域、多项措施工作量整体系统优化部署。通过分析油田开发的特性以及随机不确定因素的影响,以“措施工作量”为系统的决策变量,建立了产量... 随着油田驱替方式多样化、油藏类型复杂化,传统的开发规划编制技术无法实现对规划编制各个技术领域、多项措施工作量整体系统优化部署。通过分析油田开发的特性以及随机不确定因素的影响,以“措施工作量”为系统的决策变量,建立了产量目标概率最大化、最小化成本费用期望、最大化新增可采储量等多目标随机优化模型,并设计智能算法进行求解,对油田中长期发展作出优化部署,为油田开发决策提供技术支撑。 展开更多
关键词 多目标规划 不确定性优化模型 智能算法
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应用确定性优化算法求解多目标气动设计问题的Pareto阵面(英文)
10
作者 唐智礼 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2006年第2期81-86,共6页
将确定性优化算法和Pareto阵面概念结合起来处理了多目标优化设计问题;给出了结合算法及数值过程的细节,并将其应用到了气动优化设计中;描述了如何用确定性优化算法快速抓获多目标优化问题的Pareto阵面以及能够抓获哪些类型的Pareto阵... 将确定性优化算法和Pareto阵面概念结合起来处理了多目标优化设计问题;给出了结合算法及数值过程的细节,并将其应用到了气动优化设计中;描述了如何用确定性优化算法快速抓获多目标优化问题的Pareto阵面以及能够抓获哪些类型的Pareto阵面。数值实验结果表明,确定性优化算法可以准确高效地抓获任意凸的和某些凹的Pareto阵面,故对于此类多目标气动优化问题,可用确定性算法代替进化算法。 展开更多
关键词 多目标优化设计 Pareto阵面 确定性优化算法 空气动力学
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规模化养殖场沼气工程替代传统模式发电的GHG减排不确定性优化模型 被引量：2
11
作者 庞天一 孙钊 +3 位作者 温静雅 东双 赵文晋 李鱼 《吉林大学学报（理学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期153-157,共5页
根据沼气发电的现状与特点,运用整数规划和区间线性规划方法,以温室气体最大减排量为目标函数,构建一种基于不确定性方法的温室气体(GHG)减排优化模型.案例分析表明:在满足预投资、运行利润和技术要求等约束条件下,案例温室气体最大减... 根据沼气发电的现状与特点,运用整数规划和区间线性规划方法,以温室气体最大减排量为目标函数,构建一种基于不确定性方法的温室气体(GHG)减排优化模型.案例分析表明:在满足预投资、运行利润和技术要求等约束条件下,案例温室气体最大减排量为每年211 821.8～247 410.1t二氧化碳当量,比推荐方案提高了11.46%～30.19%. 展开更多
关键词 沼气发电 温室气体(GHG)减排 0-1整数规划 线性规划 不确定性优化模型
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尺寸公差的区间描述及不确定性优化 被引量：2
12
作者 廖代辉 卿宏军 +2 位作者 姜潮 谢慧超 张智罡 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第2期280-286,共7页
利用区间模型对尺寸公差进行描述,构建了一种基于尺寸公差的区间优化方法,实现了基本尺寸及其公差的同步优化。本方法以基本尺寸和公差为设计变量,以尺寸公差最大化为设计目标,以决策者对机械系统的性能要求及原问题的最严限制性条件为... 利用区间模型对尺寸公差进行描述,构建了一种基于尺寸公差的区间优化方法,实现了基本尺寸及其公差的同步优化。本方法以基本尺寸和公差为设计变量,以尺寸公差最大化为设计目标,以决策者对机械系统的性能要求及原问题的最严限制性条件为约束,建立区间优化模型。通过区间中点和区间右边界,将不确定性区间优化模型中的目标函数与约束进行确定性转换。有效解决了在机械系统给定性能水平及其固有约束条件下,求解关键零部件最优基本尺寸与最低成本尺寸公差的问题。该方法已被应用于数值算例及工程实例。 展开更多
关键词 尺寸公差 区间分析 不确定性优化
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高强小弯曲半径钛管热场辅助数控弯曲工艺参数确定性优化 被引量：2
13
作者 付颖 张昭 +4 位作者 杨恒 马俊 杨景超 李光俊 李恒 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期60-69,共10页
以小弯曲半径高强钛管热场辅助数控弯曲先进成形过程为研究对象,建立了高强钛管热场辅助数控加热-弯曲热力耦合全过程有限元模型,优化了数控弯曲热场局部加载方式。以成形温度、芯模直径、芯棒伸出量和助推系数作为优化参数,建立了最大... 以小弯曲半径高强钛管热场辅助数控弯曲先进成形过程为研究对象,建立了高强钛管热场辅助数控加热-弯曲热力耦合全过程有限元模型,优化了数控弯曲热场局部加载方式。以成形温度、芯模直径、芯棒伸出量和助推系数作为优化参数,建立了最大截面扁化率Q和最大壁厚减薄率t的双响应面函数关系表达式,采用非支配排序多目标优化遗传算法,实现了基于双响应面法的工艺参数确定性优化。结果表明,优化的弯曲模具温度场降低了模具不同位置的温差,提高了加热效率;获得了最优的热场辅助成形参数组合,使最大截面扁化率降低27.8%,最大壁厚减薄率降低17.5%,提高了高强钛管的成形能力。 展开更多
关键词 高强钛管 热场辅助弯曲 响应面模型 确定性优化
原文传递
基于随机规划的火炮膛内发射性能不确定性优化 被引量：2
14
作者 徐凤杰 杨国来 王丽群 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期1-6,共6页
为了研究大口径火炮膛内发射性能的不确定性优化问题,编制了内弹道程序并嵌入ABAQUS有限元软件进行二次开发,构建了膛内发射动力学模型。综合考虑火炮内膛结构参数、弹丸结构参数与发射装药参数等不确定性因素,通过分布参数模拟其随机特... 为了研究大口径火炮膛内发射性能的不确定性优化问题,编制了内弹道程序并嵌入ABAQUS有限元软件进行二次开发,构建了膛内发射动力学模型。综合考虑火炮内膛结构参数、弹丸结构参数与发射装药参数等不确定性因素,通过分布参数模拟其随机特性,利用BP神经网络建立了膛内发射动力学模型的代理模型。基于蒙特卡洛模拟得到不确定约束函数的概率分布,以内弹道性能指标构建概率约束函数,以起始扰动的均值与标准差构建不确定目标函数,建立膛内发射性能的随机不确定性优化模型。运用多目标遗传算法进行优化求解,获得了该问题的最优解与不确定参数的合理区间,证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 大口径火炮 不确定性优化 弹丸起始扰动 随机规划
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供应商管理库存中多客户确定性优化问题分析
15
作者 肖增敏 《武汉商业服务学院学报》 2004年第z1期61-62,共2页
本文首先分析了供应商管理库存的特点,然后着重对供应商管理库存中的库存与路径的联合优化问题设计了需求恒定情况下的模型,最后通过实例分析比较了传统库存管理和供应商管理库存中的成本节约情况。
关键词 供应商管理库存 存储与路径联合优化 多客户确定性优化模型
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梯级水电的确定性优化模式 被引量：1
16
作者 王孟林 王天慧 《东北电力技术》 1999年第11期31-34,共4页
文中给出确定性问题中几种水电优化处理模式。指出忽略水电耗水微增特性而用平均耗水率， 能突出主题、强调水头效益。原来短期问题中处理梯级水电的网流法， 是出于求函数极值的微分法， 而实际问题是泛函极值， 可用变分法求解。为此... 文中给出确定性问题中几种水电优化处理模式。指出忽略水电耗水微增特性而用平均耗水率， 能突出主题、强调水头效益。原来短期问题中处理梯级水电的网流法， 是出于求函数极值的微分法， 而实际问题是泛函极值， 可用变分法求解。为此提出基于严格欧拉方程的四边形法则和“两步构成费用”的网流法。 展开更多
关键词 梯级水电站 确定性优化模式 网流法 泛函极值
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基于不确定性优化理论的电网三级电压控制策略 被引量：3
17
作者 应益强 付蓉 +1 位作者 黄校娟 徐俊 《电器与能效管理技术》 2019年第8期60-66,共7页
电网运行时伴随的大量不确定信息,是电压控制优化困难的关键因素。针对参数获取与处理过程中状态结果偏差的不确定性问题,提出了混合区间两阶段随机优化模型,用以描述电网实际状态相对计算结果的偏差的随机性,并利用设置的随机变量的正... 电网运行时伴随的大量不确定信息,是电压控制优化困难的关键因素。针对参数获取与处理过程中状态结果偏差的不确定性问题,提出了混合区间两阶段随机优化模型,用以描述电网实际状态相对计算结果的偏差的随机性,并利用设置的随机变量的正态分布特性,量化计算各典型场景发生的概率;考虑网损大小和电压调节方向偏差,建立全场景概率量化的多目标优化控制模型;通过引入基于模糊集理论的模糊化处理,将多目标模型转变成最大满意度的目标优化模型,提出基于差分进化的改进QPSO算法来求解。最后,通过算例仿真分析验证了所提出的模型及算法的有效性。 展开更多
关键词 无功优化 不确定性优化理论 QPSO算法 模糊集
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内陆核电站多水源供水不确定性优化调度
18
作者 周婷婷 徐毅 +1 位作者 李薇 孙伟 《给水排水》 CSCD 北大核心 2012年第9期111-115,共5页
内陆核电站单一水源供水不能满足其循环冷却用水的需要,以内陆核电站供水系统为研究对象,运用区间两阶段随机规划方法,建立多水源联合供水调度的优化模型。模型以供水系统成本最小为目标函数,引入区间数表示系统的不确定性。结合中国首... 内陆核电站单一水源供水不能满足其循环冷却用水的需要,以内陆核电站供水系统为研究对象,运用区间两阶段随机规划方法,建立多水源联合供水调度的优化模型。模型以供水系统成本最小为目标函数,引入区间数表示系统的不确定性。结合中国首座内陆核电站——桃花江核电站实际情况,对当地地表水、地下水、回用水等多种水源进行调度优化。优化结果显示最优供水模式应增加回用水水量,年用水最小成本为81亿～85亿元,可为内陆核电站取水水源的选取提供参考。 展开更多
关键词 内陆核电站 供水系统 多水源 不确定性优化
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不确定性优化方法及应用 被引量：1
19
作者 吴丹 《装备制造技术》 2013年第10期178-181,共4页
对不确定性优化方法进行研究并应用。建立悬臂梁结构优化模型和火箭发动机喷管型面优化模型,分别进行确定性优化与不确定性优化。优化过程中对悬臂梁结构采用蒙特卡洛仿真方法,对火箭发动机喷管型面进行了响应面近似。优化结果显示:不... 对不确定性优化方法进行研究并应用。建立悬臂梁结构优化模型和火箭发动机喷管型面优化模型,分别进行确定性优化与不确定性优化。优化过程中对悬臂梁结构采用蒙特卡洛仿真方法,对火箭发动机喷管型面进行了响应面近似。优化结果显示:不确定性优化确实得到了更加可行的设计结果。 展开更多
关键词 不确定性优化方法 悬臂梁结构优化 喷管型面优化
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含同类构件的多构件结构区间不确定性优化
20
作者 金波 刘正波 +2 位作者 方棋洪 康厚军 周旺 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期728-736,共9页
在土木工程领域,工程结构往往为含同类构件的多构件结构。针对该类结构的区间不确定性优化模型无法直接转换为数值模型且计算量巨大的问题,本文提出了一种含同类构件的多构件结构区间不确定性优化方法,该方法结合基于数值转换的二阶区... 在土木工程领域,工程结构往往为含同类构件的多构件结构。针对该类结构的区间不确定性优化模型无法直接转换为数值模型且计算量巨大的问题,本文提出了一种含同类构件的多构件结构区间不确定性优化方法,该方法结合基于数值转换的二阶区间泰勒展开公式与不确定目标函数与约束的转换方法,将区间不确定性优化模型转换为确定性优化模型,最后通过遗传算法求解。研究结果表明:六杆桁架内力计算误差由0.047~0.08减少到0.001~0.005,计算精度显著提高,在十杆桁架优化中,本文的方法与2层嵌套优化方法结果一致,且其遗传算法迭代时间仅为2层嵌套优化方法的1/30左右,证明对于小不确定性问题,该方法不存在区间扩张与缩减问题,同时计算精度高,计算量小。 展开更多
关键词 区间算法 区间泰勒展开 区间不确定性优化 遗传算法
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