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碳税率策略下供应链成本与收入决策优化
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作者 郭传好 刘贝贝 +1 位作者 曲云霞 李卫国 《物流科技》 2022年第2期131-139,共9页
物流运输中的碳排放是造成气候变暖的主要原因之一,因此制定合理的碳排放决策策略,进而降低物流过程中的碳排放,是当前供应链管理领域的热点研究问题之一。针对一个由供应商—中转站(回收中心)—经销商构成的三级供应链网络,在考虑碳税... 物流运输中的碳排放是造成气候变暖的主要原因之一,因此制定合理的碳排放决策策略,进而降低物流过程中的碳排放,是当前供应链管理领域的热点研究问题之一。针对一个由供应商—中转站(回收中心)—经销商构成的三级供应链网络,在考虑碳税率策略的实施对供应链成本与收入影响的条件下,以供应链整体的成本与收入同时最优为目标,分别研究建立了“正向”和“正向+逆向”供应链网络相应决策问题的双目标混合整数规划模型,并设计了对应的求解方法。以某类型家电产品为例,用数值实验的方法验证了所建决策模型和求解方法的有效性。研究结果表明,制定合理的碳税率策略不仅会一定程度的增加供应链的整体收入,而且还会潜在增强供应链的市场竞争能力。该研究成果旨在为相关企业组织或联盟构建碳税率约束下的供应链整体最优运作方案提供合理的决策依据,亦可为政府相关部门制定碳税率政策提供科学的指导意见。 展开更多
关键词 供应链 成本 收入 碳税率 决策优化
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我国开征碳税的税率问题研究——以石化塑胶行业为例 被引量:4
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作者 李岩岩 赵湘莲 《财经论丛》 CSSCI 北大核心 2011年第1期41-47,共7页
碳税在西方国家已实行多年,实践证明碳税是控制碳排放的有效经济手段。本文以碳税率为主要研究对象,采用定量分析的方法,以灰色GM(1,1)预测模型为基础,结合柯布道格拉斯函数,研究我国因开征碳税而引起的产值及CO2排放量的变化,对石化塑... 碳税在西方国家已实行多年,实践证明碳税是控制碳排放的有效经济手段。本文以碳税率为主要研究对象,采用定量分析的方法,以灰色GM(1,1)预测模型为基础,结合柯布道格拉斯函数,研究我国因开征碳税而引起的产值及CO2排放量的变化,对石化塑胶行业在不同税率下的碳排放成本进行分析。结果表明,开征碳税可以实现我国的减排目标,且应针对工业企业采取逐步提高的碳税收策略。 展开更多
关键词 经济 能源需求 减排成本 碳税率
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基于CGE模型的中国最优二氧化碳排放税率研究
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作者 诺敏 李琪 《时代金融》 2018年第21期243-244,247,共3页
最优二氧化碳排放税率能使中国碳减排政策达到预期目标。本文在总体经济稳定的情况下增加森林碳汇、促进产业碳减排技术更新的政策目标下,使用CGE模型研究二氧化碳排放税率和森林碳汇补贴率对二氧化碳减排、森林碳汇的增加和经济冲击的... 最优二氧化碳排放税率能使中国碳减排政策达到预期目标。本文在总体经济稳定的情况下增加森林碳汇、促进产业碳减排技术更新的政策目标下,使用CGE模型研究二氧化碳排放税率和森林碳汇补贴率对二氧化碳减排、森林碳汇的增加和经济冲击的影响。本文使用政策模拟方法,在静态经济假设下模拟运算实行不同的二氧化碳排放税率和森林碳汇补贴率对GDP、非农其他部门和林业部门的影响。以企业减排,促进森林碳汇,对经济损害最小为政策目标,筛选出了最优的二氧化碳税率和森林碳汇补贴率。最终得出的最优碳税二氧化碳税率为20元/吨,最优碳汇补贴率为150元/吨。 展开更多
关键词 碳税率 汇补贴率 CGE模型
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欧盟碳边界调整机制对我国出口的影响研究
4
作者 李佳 赵嘉璇 《中国物价》 2023年第7期53-56,共4页
根据欧盟发布的碳边界调整机制,基于各部门隐含碳排放量以及碳关税税率的计算,利用GTAP模型分析欧盟实施碳边界调整机制对我国出口的影响。研究发现:(1)欧盟实施碳边界调整机制对我国的出口以及经济都具有显著的负面影响;(2)欧盟实施碳... 根据欧盟发布的碳边界调整机制,基于各部门隐含碳排放量以及碳关税税率的计算,利用GTAP模型分析欧盟实施碳边界调整机制对我国出口的影响。研究发现:(1)欧盟实施碳边界调整机制对我国的出口以及经济都具有显著的负面影响;(2)欧盟实施碳边界调整机制对各部门出口的影响取决于该部门隐含碳排放量的多少,同时对中国各部门价格均有显著的负面影响从而导致明显的贸易转移现象;(3)出口需求弹性高的部门,欧盟征收碳关税对产出的负面影响也更大,碳关税税额增加,影响程度也会进一步增强。研究认为:国家应推动世界贸易组织框架下的国际谈判,维护自身合法利益。同时,完善以碳市场为主的碳定价机制,稳步推进全国碳排放交易市场建设。最后,推动企业节能减排、绿色技术创新以及转型升级,避免碳边界调整机制对我国造成的冲击。 展开更多
关键词 边界调整机制 隐含排放量 关税税率 GTAP模型 出口需求弹性
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最优碳税税率研究
5
作者 刘开一 尚长风 《洛阳师范学院学报》 2013年第1期78-80,共3页
碳税是实现二氧化碳减排的主要经济手段之一,碳税税率的确定是有效实现碳税功能的关键。应用庇古税原理,在不同的假设条件下,得到最优和次优的碳税税率模型。当然,在实际应用过程中,还需要考虑不同商品税率的差别、税率水平的波动以及... 碳税是实现二氧化碳减排的主要经济手段之一,碳税税率的确定是有效实现碳税功能的关键。应用庇古税原理,在不同的假设条件下,得到最优和次优的碳税税率模型。当然,在实际应用过程中,还需要考虑不同商品税率的差别、税率水平的波动以及税负转嫁等情况。 展开更多
关键词 优化理论 庇古税 二氧化 税率
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基于收益共享契约的低碳供应链库存利益协调 被引量:1
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作者 李群霞 董哲 《物流技术》 2022年第1期96-101,共6页
以单生产商和单零售商组成的单周期供应链系统为研究对象,以报童模型为基础,分成碳税、碳限额与交易政策两部分,建立了传统批发价和收益共享契约下分散决策、集中决策的库存模型,探讨碳税率、碳交易价格如何影响收益共享契约的实施。结... 以单生产商和单零售商组成的单周期供应链系统为研究对象,以报童模型为基础,分成碳税、碳限额与交易政策两部分,建立了传统批发价和收益共享契约下分散决策、集中决策的库存模型,探讨碳税率、碳交易价格如何影响收益共享契约的实施。结果表明,引入收益共享契约,供应链的总库存利润可以达到集中决策时的最优状态,且随着碳税率的提高,收益共享比例逐渐降低。当碳限额不起作用时,随着碳交易价格的增加,收益共享比例不断增加;当碳限额起作用时,收益共享比例不断降低。 展开更多
关键词 收益共享契约 供应链协调 报童模型 排放政策 碳税率 限额
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湖南省森林碳储量及其经济价值测算研究 被引量:13
7
作者 伍格致 周妮笛 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期127-132,共6页
运用区域森林资源统计数据,采用生物量清单法、造林成本法、碳税率法,定量测算湖南省2011-2014年森林碳储量及其经济价值。研究结果表明:湖南省的森林碳储量巨大,但在树种、龄级和空间分布上不均衡。不同优势树种、不同龄级、不同... 运用区域森林资源统计数据,采用生物量清单法、造林成本法、碳税率法,定量测算湖南省2011-2014年森林碳储量及其经济价值。研究结果表明:湖南省的森林碳储量巨大,但在树种、龄级和空间分布上不均衡。不同优势树种、不同龄级、不同市州的森林碳储量差异明显,由此导致森林碳储量经济价值在不同优势树种、不同龄级、不同市州间也存在明显差异。据此提出了增加森林碳储量总量和促进全省森林碳汇均衡发展的政策建议。 展开更多
关键词 森林储量 经济价值测算 生物量清单法 造林成本法 碳税率
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国外碳税研究文献综述--基于碳税的设计与制度安排 被引量:7
8
作者 王岩 张建超 《广东社会科学》 CSSCI 北大核心 2011年第1期13-18,共6页
人类活动导致的气候变暖问题已经成为全世界共同面临的重要危机。应对危机,就必须控制并尽量减少人类排放的温室气体数量。碳税是抑制温室气体中二氧化碳排放以应对气候变化的政策。针对碳税问题,国外已有众多学者从多个角度进行了大量... 人类活动导致的气候变暖问题已经成为全世界共同面临的重要危机。应对危机,就必须控制并尽量减少人类排放的温室气体数量。碳税是抑制温室气体中二氧化碳排放以应对气候变化的政策。针对碳税问题,国外已有众多学者从多个角度进行了大量研究,包括碳税的意义和影响,碳税的制度设计与安排。碳税制度的设计与安排是碳税实施的关键环节,因此,本文从碳税的设计与制度安排层面,对国外学者的理论研究进行了初步的梳理与归纳,以期为进一步研究作参考。 展开更多
关键词 税设计 税率 国际
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国内外碳税政策设计研究评述 被引量:4
9
作者 刘传哲 夏雨霏 《财会月刊(中)》 北大核心 2017年第4期92-95,共4页
本文通过对现有国内外有关碳税的文献进行初步梳理、归纳:首先比较了两种常用的减排政策工具——碳税及碳交易,分析了其优缺点。然后从碳税的征收对象、征收原则两方面对碳税的税基进行了总结;对先前学者关于碳税最优税率的研究在模型... 本文通过对现有国内外有关碳税的文献进行初步梳理、归纳:首先比较了两种常用的减排政策工具——碳税及碳交易,分析了其优缺点。然后从碳税的征收对象、征收原则两方面对碳税的税基进行了总结;对先前学者关于碳税最优税率的研究在模型选择和具体数值上进行了整理,归纳了碳税动态变化及部门间差异化碳税两大热点;将碳税收入的使用分为并入财政收入、削减扭曲性税收及建立专项基金等三种用途,总结了学者对不同用途的看法。最后,提出了建立健全我国碳税政策的建议。 展开更多
关键词 税政策 交易 税率 差异化
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我国征收碳税的可行性研究——基于国外已有碳税模式 被引量:1
10
作者 康晓虹 《经济论坛》 2013年第7期107-109,共3页
低碳经济成为当今各国发展的主流。我国作为一个负责任的大国,也积极开展了旨在控制二氧化碳排放的各种节能减排和清洁能源的研究。碳税作为一种推动从传统依赖化石能源的高碳经济向低碳型经济转型的必要手段,对有效减少碳排放量具有重... 低碳经济成为当今各国发展的主流。我国作为一个负责任的大国,也积极开展了旨在控制二氧化碳排放的各种节能减排和清洁能源的研究。碳税作为一种推动从传统依赖化石能源的高碳经济向低碳型经济转型的必要手段,对有效减少碳排放量具有重要作用。本文在分析借鉴国外已有的碳税模式的基础上,对我国实施碳税的可行性进行了探讨。 展开更多
关键词 税模式 税率
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基于低碳理念的多目标闭环供应链网络设计 被引量:6
11
作者 王春阳 杨斌 朱小林 《工业工程》 2016年第3期37-44,共8页
针对低碳环境下的供应链网络设计,研究具有供应商、制造商、消费者、配送中心、回收中心及处理中心的多层级闭环供应链网络。考虑网络设施约束、碳排放、顾客服务等因素的影响,以网络运营成本、碳排放成本和顾客需求响应时间成本为目标... 针对低碳环境下的供应链网络设计,研究具有供应商、制造商、消费者、配送中心、回收中心及处理中心的多层级闭环供应链网络。考虑网络设施约束、碳排放、顾客服务等因素的影响,以网络运营成本、碳排放成本和顾客需求响应时间成本为目标建立多目标规划模型,解决网络内设施建设、选址、设施间流量分配等网络资源优化配置问题。利用Lingo11.0软件对模型求解,通过算例分析设施能力限制、碳税税率以及时间延迟成本对设施建设方式和网络成本的影响,为企业提供决策支持并在生产实践中发挥指导作用。 展开更多
关键词 闭环供应链 税率 时间延迟成本 多目标 网络设计
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对火电行业征收碳税的利润最大化模型
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作者 周星 周敏 成凤 《河北大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第5期453-458,共6页
煤炭是中国最重要的能源,而电煤是我国煤炭消耗中的主要组成部分,排放大量的温室气体;在低碳经济模式下,征收碳税将成为实现低碳的一种重要手段.本文通过构建火电行业的利润最大化模型,采用比较静态分析方法分析了碳税对我国火电行业产... 煤炭是中国最重要的能源,而电煤是我国煤炭消耗中的主要组成部分,排放大量的温室气体;在低碳经济模式下,征收碳税将成为实现低碳的一种重要手段.本文通过构建火电行业的利润最大化模型,采用比较静态分析方法分析了碳税对我国火电行业产业的影响.结果表明:1)碳税税率A的增加,火电行业的生产成本(碳税)将增大,为了获得最大化利益,火电企业将采取措施降低碳排放量,减少支出;2)降低碳排放系数α,增加发电机组、人力、物流运输等投入,更新机组,采用低碳能源发电,减少碳税成本. 展开更多
关键词 税率 火电 排放系数 生产函数 经济效应
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最优碳税税率对供应链结构和社会福利的影响 被引量:26
13
作者 周艳菊 胡凤英 +1 位作者 周正龙 周雄伟 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2017年第4期886-900,共15页
论文构建基于政府、制造商和零售商的三阶段Stackelberg博弈模型,比较研究零售市场在垄断和竞争两种情形下,博弈参与方各自的最优决策,碳税在市场参与者间的转嫁和重新分配,以及消费者环保意识和二氧化碳价格等因素对均衡决策和社会福... 论文构建基于政府、制造商和零售商的三阶段Stackelberg博弈模型,比较研究零售市场在垄断和竞争两种情形下,博弈参与方各自的最优决策,碳税在市场参与者间的转嫁和重新分配,以及消费者环保意识和二氧化碳价格等因素对均衡决策和社会福利的影响.研究结果表明,垄断和竞争两种情形下,最优碳税税率均随消费者环保意识的增大而增大;当消费者环保意识或碳价格较高时,政府对制造商按最优税率征收碳税可以有效提高社会福利;即使消费者环保意识或二氧化碳价格较低,政府对高碳排放量制造商征收碳税也是尤为必要的;当最优碳税税率值难以计算时,直观税率值可以作为政府制定碳税税率时的一个次优选择;且零售市场的竞争强度越大时,直观税率越接近最优税率. 展开更多
关键词 供应链管理 三阶段Stackelberg博弈 最优决策 税率 消费者环保意识
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考虑碳排放的冷藏集装箱多式联运路径选择 被引量:5
14
作者 孙家庆 王胜男 闫淑贤 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期57-65,共9页
为明确碳排放限额和碳税税率对冷藏集装箱多式联运路径选择的影响,基于运输时间等约束,考虑运输速度和载重吨位等因素对碳排放的影响,构建以运输总成本和碳排放量最低的双目标路径选择模型。设计遗传和模拟退火的混合算法进行求解,通过... 为明确碳排放限额和碳税税率对冷藏集装箱多式联运路径选择的影响,基于运输时间等约束,考虑运输速度和载重吨位等因素对碳排放的影响,构建以运输总成本和碳排放量最低的双目标路径选择模型。设计遗传和模拟退火的混合算法进行求解,通过算例模拟情景进行讨论。结果表明:对于冷藏集装箱运输,提高运输速度会导致碳排放量增加同时降低了运输总成本,且载运工具吨位增加可降低运输中的单位碳排放量;改变碳排放限额和碳税税率取值均可降低运输中的碳排放量,引导多式联运决策者选择低碳的运输路径。该模型可为多式联运经营人决策绿色路径提供理论依据。 展开更多
关键词 冷藏集装箱 多式联运 排放限额 税率 混合算法
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不确定碳税下考虑原材料替代的低碳闭环供应链网络设计 被引量:2
15
作者 管倩 杨玉香 《数学的实践与认识》 2021年第21期68-81,共14页
基于低碳供应链管理理念,提出多级、多产品低碳供应链网络结构,在产品市场需求量、回收质量不确定性的情形下,建立了基于情景分析方法的闭环供应链随机规划模型.同时考虑不同原材料在碳排放上存在差异,将建立的随机规划模型扩展为考虑... 基于低碳供应链管理理念,提出多级、多产品低碳供应链网络结构,在产品市场需求量、回收质量不确定性的情形下,建立了基于情景分析方法的闭环供应链随机规划模型.同时考虑不同原材料在碳排放上存在差异,将建立的随机规划模型扩展为考虑碳税率不确定性的仿射可调鲁棒优化模型.最后,用Matlab调用CPLEX对建立的非线性规划模型进行数值计算和分析.结果表明:碳税政策有助于闭环供应链减少碳排放,但在一定程度上以增加总成本为代价;不确定水平和碳税名义值的变化会影响成本、碳排放以及运输模式的选择;总成本和碳排放随着原材料替代水平的增加而减小;低碳消费者比例的增加,导致总成本逐渐上升,而碳排放量会显著减少. 展开更多
关键词 闭环供应链 碳税率 原材料替代 情景优化 仿射可调鲁棒对应
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基于协调与发展视角的碳税问题初探
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作者 熊若愚 《财政金融文摘》 2022年第2期5-6,共2页
一、协调视角下开征碳税的问题世界各国就“应对气候变化是人类共同利益”的观点已达成共识,但是没有所谓的“全球中央政府”制定统一的碳减排政策。在没有全球协调机制的情形下,如果世界各国的碳交易价格或碳税税率(以下统称“碳定价”... 一、协调视角下开征碳税的问题世界各国就“应对气候变化是人类共同利益”的观点已达成共识,但是没有所谓的“全球中央政府”制定统一的碳减排政策。在没有全球协调机制的情形下,如果世界各国的碳交易价格或碳税税率(以下统称“碳定价”)差异较大,那么对于经济主体投入低碳技术研发的激励将是有限的,碳密集型企业将会迁移到碳定价更低的国家或地区,造成所谓的“碳泄漏”。 展开更多
关键词 协调机制 交易价格 泄漏 人类共同利益 减排政策 协调视角 税率 定价
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